前スレが1000レス以上になったので立てました。
引き続きよろしくお願いします。
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/567623/
公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/kyushu/fukuoka/index.html
所在地：福岡県福岡市東区香椎照葉3丁目26-30（地番）
交通：「アイランドシティ中央公園前」バス停から 徒歩4分（西鉄バス）
間取：2LDK～4LDK
面積：58.73平米～107.80平米
売主：西日本鉄道
売主：NIPPO 九州支店
売主：住友不動産 住宅分譲事業本部 九州事業所
施工会社：株式会社竹中工務店
管理会社：西鉄不動産株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2015-08-19 22:22:42
できるものは仕方ない
できないものは仕方ない。
イオンがリニューアルするって聞いて喜んだのもつかの間、たった1日の休業でやるリニューアル(^_^;)なーんだ。
外観も色褪せてんだけどな～。
いずれは大改装して欲しいですね。
なんで
元々、福岡一号のモールだから、今となっては規模が小さいですよね。
後発のルクルが大規模なだけに、中間地域に住んでる層はルクルへ行くし、ゆめタウン博多とも商圏被り。
元福岡東サティのイオンのように独自路線を歩むしかないだろうね。
と言っても、キッザニアのようなアホみたいに人が集まる施設は近所に来てほしくないですよね。
高速道路を道路の上に通して欲しいです。
港エリアとまちづくりエリアの境にある、広々とした車道がどうしても好きになれ無いから、せめて高速道路で、あの広々した感じを無くして欲しいです。
って言っても、今は道路の上に高速道路を通すこと自体あまりやりませんよね…。
キャナルシティ照葉
出来て欲しい！！
アウトレットなら尚最高！
最近はやりの特徴のない建物はつまら無いです。
>>87
自分の住んでる場所にはいらないね。
照葉の考え方に反してます。
集客力のある商業施設はお出かけの場所にあればよい。
100害あって1利ありくらいなもんでしょ。
その施設がたまにしか買わないものを扱う施設だったり、子どもが幼少期にしか行かないような施設だと尚更ね。
別に街と港の間の大通りで渋滞が起きようが、常日頃から港の汚い空気が入ってくるんだから良くないですか？？
しかも、そこの通りで渋滞起きても、生活に何も影響ないと思います。
病院やスパリゾート出来たし、人が来なくなる様な街を作ってるとは思え無い。もはや外から来たくなるような（且つ住みたくなるような）街づくりをしてるように感じる。
港の汚い空気が入ってくる？
補足説明が欲しいですね。
街づくりって言ってる場合でもなく、来るもの拒まず状態なんでないの？
特に商業用地に関しては。
っていうか一部の閉鎖的な人のせいで照葉の印象悪くなるからやめて欲しい。
別に他人が入ってきてもいいし、むしろ照葉の発展を期待してます。
ここはアイタワーのスレ！照葉スレは他にある。
商業施設は欲しいですね。
スパ近辺に建つなら居住エリアには殆ど影響なさそうだし。
どうせなら海辺に野鳥公園と一体化した商業施設建設（公共空間）して欲しいですが、
そうなればIタワー側から遠すぎですね。
今日は東区花火大会ですね。工事現場の人たちはアイタワーの最上階から観るんだろうか？
花火終わるの早かったですね。
>>98
1時間はベストな時間と思いますよ。
私は1時間半の花火大会に行った時はいつも長過ぎてだれてしまします。特に子ども。
長岡の花火くらい趣向を凝らした内容だと飽きないのかもしれませんが、九州の花火大会はシンプルですからね。
あと時期が遅いせいもあって、19時半開始なのは、うちみたいな幼児持ちには有り難い。
>>98
早めに終わったんですかね。
いつもと同じ時間に終わったと思いました。
雨だったのでいっそのこと延期してくれたら嬉しかったかも。
数年前に肌寒い時期に延期されたときは人も少なくて良かったです。
Iタワー関係ない内容で申し訳ないですが、福岡の花火大会はミュージック入り花火どのくらい導入してますか？
今他のところいるため、福岡の花火の進化的なのが気になりました。
【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】
当たり前のことみたいですが、値引きはあるかもね。
売れ行きしだいですが。
屋上に展望デッキ設けてほしかったです。
去年や今年のように小雨模様だと、マンションから見るメリットを感じますね。
itowerブログに花火大会の写真アップされてますね。
イメージよりも遠いですね。
写真は花火に限らず遠く見えますよ。
街の風景とかたっても、あとで見返したら少し小さく見えるみたいなのあります。
なのでその写真よりは多分大きいとは思います…。
http://qbiz.jp/sp/article/70419/1/
福岡都市高速の人工島延伸、事業費４２億円増 設計見直し、資材高騰で
都市高あんだけ伸ばしても、そこまで時間短縮にもなら無いと思うし、近隣の海浜公園潰してまで作るものではないと思うので、これを機会に計画倒れして欲しいです。
これ作るより高速道路の出入り口を変えたり増やしたりする方がコストも抑えられて良いと思います。
>>110
本当にそう思います。
子供病院のケアならば緊急車両の通行を妨げないように、香椎浜出口から子供病院までの道路と信号システムを整備するとか、患者さんや職員専用シャトルバスに補助金出すとか低コストで満足度の高いものが出来ないものか。
ところでアイタワーの売れ行きや如何に。
海外特にマレーシア シンガポールの投資家に人気です。ほぼ賃貸契約で埋まると思われます。
マレー系の方は会社の保養で幾つか借りてるそうです。
翌日花火の打上げ場所確認しましたが、花火は相当近いと思います！
見下ろす感じでも観れるでしょうし、ここ買うなら絶対花火の見える南東角でしょう。
花火なくても西日を避ける南東が一番好まれる方角かと。
スカイクラブに住んでる知人は花火は見上げるほうが迫力があるといって、いつも下に降りて海沿いで見てます。
>>116
西側そんなに嫌ですかね…？？
確かに強い時は眩しかったり部屋中暑くなったりでひどいけど、夕焼けが見えると考えればかなり良い方角だと思います。朝はスカイガーデン行けば良いし。
写真撮影好きだからここ住みたいけどまだ学生です 笑
自分は夜景重視で選びたいですね。
>>118
夜景は別として。
好みはあると思いますが、東西南の3パターンに住んだ経験からは、私は西が一番デメリットを感じました。
朝日は夏でも気持ちよく感じますが、夏の西日は厄介でした。
産直マーケットは来年4月6日オープンですか？
北西側は公園と海の中道に抜けた景色が臨めるので階が高くなくても良いですね。南東側は出来るだけ高層階が良いでしょうね。
>>124
当初の予定では10月でしたが延びているようです
http://teriha.net/wp-content/uploads/2015/09/SKM_C224e15090810010.pdf
上の足場も取れ始めましたね。クレーンも小さくなってる気がします。
10月に上層階（２７階以上）の契約駐車場の抽選が行われるそうです。
また、１２月には入居者説明会もあります。
いよいよ完成が近づいてきましたね。
それがマジだとしたら、照葉の物件としては相当調子良いですね。
タワーだからと投資の目が向くんですかね。
いや、それ以外にもマンションがそれなりにできて街が形成されてきたから、照葉の人気が出てきたのかもしれませんね。
売れてないとは言いませんよ。残戸数公表してないしｗｗ
先日、販売苦戦しているとの記事をどこかで見ましたよ。
郊外の人工島にタワマンっていう、世界でも珍しいパターンだよね。
しかも、他にも高層マンション乱立するっていう。
購入対象はどんな人物像、家庭像がモデルなんだろうか。
ニッチとは言わないまでも、王道からは外れてるパターンだと思う。
売ってる方々にどんな需要予測してるのか是非教えてもらいたい。
また、買ってる方々に再販するつもりがないのか教えてもらいたい。
ほぼ同時期にこれだけの戸数を売り上げたら、
再販タイミングも重なってかなり売りづらくなると思うんだけど。
車で行けるような職場の住人が多い気がしますし、やはり天神や博多駅方面への車で行けない人は駅近の方がいいと思います。
どのみち10年後、20年後は大量に中古市場に出回って値崩れは必至。
そうなれば、低予算層やアジア人層という大きな需要が獲得できる。
10年後20年後は低所得世帯やアジア人が中心の町となるということか
ホークスリーグ優勝おめでとう
おめでとーーー！！(^○^)
今は関東人ですけどね！！
福岡大好き！絶対引っ越す！！
＼(^○^)／
ホークスの選手が買ったという噂ですね
ホークスの※※さんと※※さんは何階購入ですか？まー上層階でしょうが。
タワーマンションって布団とか落とさない設計になってるんですか？
高層ではないけど、タワマンありますね。
あとは百道か。
一定の敷地さえあれば、建てられないことはないんだろうけど、なかなか建たないのは地域の制約もあるからでしょうね。
今住んでるうちの自治会にも14階建てまでという条文があり、一応は配慮されてるようです。
Wikiより
高層マンション（ちょうこうそうマンション）とは、従来のマンションと比べて際立って高い住居用高層建築物の俗称。その外観の形態からタワーマンションとも呼称される。
日本では超高層マンションに対する法的な定義はないが、建築基準法第20条「高さが57mを超える建築物」と同義とすることが多く（ほぼ同程度の高さとなる17階超も含まれる）、環境アセスメント条例が適用される「高さ97m以上」とする場合も見られる。
外観はいいね！
周辺住人の評判もまずまずです。
公園側から写真を撮ってみました
うーん、この２塔に600世帯超が入っているのか…。凄いですね！
免震の場合、台風のような強風の時も風圧で横に揺れるんでしょうか。
免震ゴムを基礎部分に敷き込む（挟み込む）でいますから、敏感な方は常時、揺れを感じるみたいです。
15年前に免震ビルで経験しました。私の場合は普通は感じませんでしたが上司が何時もぼやいてました。
ゴムも進歩しているとは思いますが。
福岡空港から照葉まで7kmしかないわけで。
例えば、六本松あたりも直線距離ではそんなもんなんだよね。
http://www.alles.or.jp/~halcyon/index_c.html?0&%2833.6000383020543...,%20130.4460822037354%29&7
しかも、これ見たら分かるとおり、照葉は滑走路の延長線上にあるんだよね。
離着陸時の進入コース上でも直線距離7kmでタワマン認めてるということ。
離着陸に関係ないコースが規制緩和されてタワマン建つようになる可能性は当然あるでしょ。
人口増加して土地・物件が不足して行くのなら尚更考えられる。
ただ、今日明日ですぐ規制緩和は考えられないからね。
そんな物件が登場するのを待つのは現実的じゃないとは思うよ。
まあ、中央区が規制緩和されてタワマン建ち始めるとここの魅力激減だからね。
そんな悪夢、想像もしたくない気持ちは分かるよ。
鉄道さえあれば、海が近い照は魅力的ですね…。
ショッピングセンターとかオフィスなんかが建てばバスの需要が増えて、本数も増加するかもしれません。百道みたいな明るい感じの街になるには、ある程度住民以外の人も関係ある街でないといけないですよ。
ツイッター見てたら、アイランドシティでライブイベントやってた事今さっき知った。閉鎖的な島と思ってたからイメージ変わった。鉄道ないから引っ越しませんけど。
もう、賃貸で募集されてましたよ。結構たくさん。投資目的の方も多いんですね。
スポーツクラブの跡地に第一交通のタワマンが
立つ予定ですが何階くらいなんですかね？
20階前後希望なんですがそれがたつと
眺望はかなり悪くなりますかね？
まさか、アイタワークラスの高さとかの可能性もあるのでしょうか？
かなり向きで悩みます。
>>173
直接確認されるしかないかと。
第一交通は九大学研都市に初のタワーと銘打ったマンションを建ててますが、そこは確か19階程度で、造りも通常マンションと同じでした。
照葉のものもその程度なのか、もしくはもっと高層で共用施設なども充実した仕様にするのか（そうなると当然価格にも反映）、どうなのでしょう。
第一のマンション計画もここの売れ行きを注視しているでしょうね。街の中央に積水のマンション計画が複数あり、複合商業施設の計画も内陸部ですから、今後内陸部に注目が集まるとなると、本当に2棟建てるのかな。
アイランドシティーをはじめ東区には中国人が急増しているという話を聞いたのですが本当でしょうか？
区役所に聞いてみては？
県外のものですが、六本松などの地下鉄沿線沿いの地域はゴチャゴチャしてて小汚い印象ですが、
アイランドシティの方は閑静で小奇麗で住環境としては良さそうに思います。
物件購入は数年後ですが、今後もアイランドシティの価格相場が安いのであれば
アイランドシティの方に心が傾きつつあります。
