◆東急
路線の全般､高級な形象が持たれ関東で最高級な私鉄｡又､田園調布を沿線に擁し近畿では芦屋を擁す｢阪急｣
◆京急
駅間短く京浜海手を走り阪神間海手を走る｢阪神｣｡何故か凄まじく速い…
◆西武
一番形象が強いのが“西武園”で近畿では“ひらかたパーク”持つ｢京阪｣
◆京成
本線が祭り形象が強い船橋を通る事で男気が有り､こってり形象の私鉄｡又､関東唯一､成田へ乗入れる私鉄で近畿で関空へ乗入れる｢南海｣
◆東武
関東一長い営業距離に注目し近畿でも同じ様に幅広い路線網を持つ｢近鉄｣｡故に乗過ごすと大変な事に
http://blog.m.livedoor.jp/wheelsho2101/article/21186780?guid=ON
[スレ作成日時]2015-04-26 09:35:39
東急電鉄と阪急電鉄
東急東横線と阪急神戸線
横浜高速鉄道・神戸高速鉄道にも乗り入れ。
ブランドにこだわりを持つ。
運賃も安い。
そもそも阪急の小林一三を見習ったのが東急の五島慶太。
かつてはプロ野球球団の経営に関わっていた（東急→東急フライヤーズ：現在の北海道日本ハムファイターズ、阪急→阪急ブレーブス：現在のオリックス・バファローズ）。
どちらもパシフィックリーグのチームだけどね。
映画会社と関係がある。
実際のところブランドがある（イメージが良い）のは東横線・神戸線だけで、後の路線はそのイメージで持っている。
東京都練馬区上石神井１-345-3他 |
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7480万円～8680万円 |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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60.13m2～67.35m2 |
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総戸数 46戸 |
東京都台東区橋場２-1-13外 |
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6400万円台～7700万円台（予定） |
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3LDK |
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55.12m2・60.32m2 |
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総戸数 99戸 |
東京都港区港南四丁目 |
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1億2,890万円～1億9,800万円 |
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2LDK～4LDK |
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58.59m²～80.68m² |
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総戸数 233戸 |
東京都大田区下丸子４-65-1の一部 |
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9400万円～1億1600万円 |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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67.33m2～70.27m2 |
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総戸数 233戸 |
東京都港区白金台３-48-8外 |
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1億3000万円台～2億9000万円台※1000万円単位（予定） |
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1LDK・1LDK+S（納戸） |
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40.32m2・70.33m2 |
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総戸数 17戸 |
東京都練馬区石神井町２-1363-5 |
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1億1900万円台～1億5600万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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69.97m2～84.85m2 |
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総戸数 83戸 |
東京都世田谷区上北沢１-725-1他 |
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9900万円台～1億5800万円台（予定） |
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1LDK+2S（納戸）～4LDK |
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63.82m2～81.25m2 |
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総戸数 143戸 |
東京都江戸川区平井６-1745 |
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8800万円～1億2000万円 |
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1LDK+2S（納戸）～4LDK |
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67.38m2～80.72m2 |
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総戸数 319戸 |
東京都練馬区中村北２-3-2ほか |
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6700万円台～1億500万円台（予定） |
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2LDK～3LDK |
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53.92m2～73.1m2 |
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総戸数 83戸 |
東京都港区芝公園2丁目 |
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1億4,000万円台予定～5億円台予定※1000万円単位 |
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1LDK・2LDK |
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57.64m²～81.22m² |
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総戸数 97戸 |
東京都台東区池之端三丁目 |
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1億1,000万円台予定～2億8,000万円台予定 |
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2LDK～4LDK |
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60.00m²～110.56m² |
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総戸数 94戸 |
東京都港区港南４-29-5 |
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9040万円～1億4240万円（前払い賃料3868万2404円、建物価格5171万7596円～前払い賃料4783万1700円、建物価格9456万8300円） |
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2LDK～4LDK |
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64.05m2～80.57m2 |
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総戸数 216戸 |
東京都文京区小石川４丁目 |
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1億1290万円～1億9590万円※権利金含む |
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1LDK+S（納戸）～4LDK |
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55.3m2～82.67m2 |
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総戸数 522戸 |
