シャトルバス付のマンションてどうですか？【6】

Vタワーの次ってことでよろしいようで。

Vタワーを気に入って買える人はVタワーでなくても良いという人は、それ以外を買えば良い。

当然の話。

売ってないマンションは買えないから、そうすると、よりどりみどりを買うのが良さそうね。

駅近だし2番で十分です。

2番手マンションはVタワーより駅近じゃん。

上の日経の記事を読みましたが、記事通りに解釈して良いでしょう。品川戦争とよばれるほど品川周辺に林立したマンションの1位はVタワー、2位はワールドシティタワーズ、3位以下がその他多数。でワールドシティタワーズがシャトルバス付きかどうかは記事になかったようですが。立地は良いようですね。

普通の人間は、良い物件は所有者がなかなか手放さない、
そして、人気がある物件は売り住戸が出てもすぐ成約する、って考えに至りそうなもんだが、
売り物件がいつもさらされてる＝人気物件って超理論にはビックリ。

>605
2000戸の1%で20戸、100戸換算で1戸だが、理解できない？

どんどん、値上がりするから、売り買いが活発。株の人気銘柄と似たようなものでしょう。

実際あなたも気になるから、毎日チェックしているんでしょう。

買いそこねた株の値がどんどん上がってゆくのと同じお気持ちでしょう。お気の毒。

WCTの奴、少しは落ち着けよ。なんでそんなに必死なんだよ。

ここ別にWCTのスレじゃないのに、お前のせいでWCT前提の話しかできねえじゃん。
正直、迷惑だよ。

vタワーは0％です。人気物件とは、そう言うものです。

>601
駅遠物件同士の争いね。なら、シャトルの有無は重要でしょう。

買えない物件の話をしても仕方がないでしょう。2位物件で十分です。

ワールドシティタワーズでいいじゃない。嫌いな奴は人気のあるVタワーを50年待てば良い。待ってる間はワールドシティタワーズに仮住まいすれば良い。

結局、主要駅駅近マンションが別格って話に落ち着きそうですね。
WCTは明らかに投機目的だね。そんなに売り買いが激しいなら。
一部は住んでるかどうかも怪しいね。
自分のマンションを株と同格に置いて喜んでる住人もいるんだね。
仮住まいとして考える人だらけのマンションってことでしょ。
愛着もない。おもしろ。ご自身も売りどきを逃さぬよう。

もはや、当初のスレ主が語り合いたかったであろうシャトルバス付きマンション（郊外大規模・メリットは安さ）の話からは戻れないとこまで来ましたね。このスレ　笑。

まあ、それは論外ってことか。

WCTを攻撃している人って面白いね。よっぽど恨みがあるんだろうね。

Ｖタワー人気でWCTに流れているのか。納得。

品川駅物件と天王洲アイル物件は、購入者層が違うと思う。

＞＞５９５
良い物件＝満足度の高い物件、は所有者が手放したくないケースが多い、したがって売り物件も
少なく、万一売りが出ても、先に書いた様に、予約客により、水面下で終わってるよ。

売りが多いのは（取引が多いのは売りが出るから）住んでみて不満な点が多いからだよ。

昨年は品川駅の人気は2位転落です。落ち目ですね。

http://www.nomu.com/mansion/ranking/

人気駅をネガっても仕方がないですね。

＜湾岸エリアが好調＞

「品川」が前年（2012年度）から1ランクダウンの2位となったものの、「豊洲」4位、「勝どき」8位、「辰巳」14位と湾岸エリアの人気が高まっており、東京五輪開催の恩恵を受けそうなエリアとして注目されています。

品川の代表的マンションってどこよ。

モノレール物件の方がしっくりくる。

なんだここで散々ネガられてるマンションですか。

そりゃあネガられる訳だ。

ネガられるのがイヤなら、「WCTでは～」ってのを自分から言い出さなきゃいいだけ。
そうすりゃ話題にならない。

ま、ここはもうWCTスレみたいになっちまったから、手遅れかもしれん。

いつも先にWCTを持ち出しているのはネガさんのようですよ。


投稿を振り返ってくださいな。

例えば>>588とかね。突然ご指名が来ていますが。

お気に入りなんでしょうね。

だからもうここは手遅れなんだよ。

WCTが名実ともに品川を、そして日本を代表するマンションだからネガられても仕方がないでしょう。我慢しなさい。

http://www.nomu.com/mansion/ranking/

首都圏・関西圏それぞれで中古タワーマンションに注目が集まる
[2014/06/12]

http://news.mynavi.jp/news/2014/06/12/149/

野村不動産アーバンネットは、不動産情報サイト「ノムコム」上で、「中古マンションライブラリー」の各マンションカタログ閲覧回数(アクセス数)を元に算出した「2013年度 中古マンションライブラリー人気ランキング」を発表した。集計期間は2013年4月1日～2014年3月31日。


首都圏ランキングでは、1位に「ワールドシティタワーズ　(東京都港区港南4丁目)」、2位に「広尾ガーデンヒルズ　(東京都渋谷区広尾4丁目)」、3位に「東京ツインパークス　(東京都港区東新橋1丁目)」、4位に「ブリリアマーレ有明　タワー&ガーデン(江東区有明1丁目)」、5位に「品川Vタワー　(港区港南2丁目)」がランクインした。上位10棟のうち、湾岸エリアのタワーマンションが半数以上を占めているほか、湾岸エリアの人気が高く東京五輪開催でますます注目されていることがわかる。

>>626
>>628が諸悪の根源だよ。あんたと同一人物かもしれんが。

と言うか、実際に人気だから、嫌がらせも多いだけでしょう。

だから、シャトルバスの有無は重要ではない。

まず立地やその他の一般的な条件を考えれば良いってこと。

ノムコム、中古マンションライブラリー人気ランキング発表

http://suumo.jp/journal/2014/06/12/64256/?vos=nsuusbsp20111206001

野村不動産アーバンネット株式会社(東京都新宿区)は、不動産情報サイト「ノムコム」上で、「2013年度 中古マンションライブラリー人気ランキング」を発表した。本ランキングは、「中古マンションライブラリー」において、2013年4月～2014年3月までのアクセス数をマンション別に集計したもの。

それによると、首都圏ランキング第1位は「ワールドシティタワーズ」（東京都港区、総戸数2,090戸）。都心の先進性を身近に感じながらリゾートの様な憩いを満たす、日本最大規模のメガマンション。充実の共用施設とサービスが特徴。第2位は「広尾ガーデンヒルズ」（東京都渋谷区、総戸数1,181戸）。都心のヴィンテージマンションの代表格。小高い丘陵地の立地を活かし、自然と調和のとれた空間が広がる。

第3位に「東京ツインパークス」（東京都港区、総戸数1,000戸）がランクイン。技術と配慮の詰まった、TOKYO汐留のランドマーク。時代の変化に揺るがないモノトーンの美しいデザインが特徴。第4位「ブリリアマーレ有明 タワー＆ガーデン」（東京都江東区）、第5位「品川 V タワー」（港区港南）と続く。

ネガさんどうした?

完売に6年？
売主が賃貸に出してる。
中古の在庫がたくさん。
いつでも買える。

人気なんだ。

気の毒だな。ずーーっと人気ナンバーワンのマンション、ネガし続けて何年?


アホな人生だな。

アクセス数=人気と決め付けている様だが、大規模マンションで、常に売り物件が滞留していれば
問い合わせ等の数が多いのはのは当然。
売り物件数が多ければ問い合わせの数がおおいのは当たり前であり、売り物件が表によく出るのは
良い事だとは言えないよ。端から住む気のない転売か、実需組のガッカリ売りだろうな。

お好きなVタワーも入ってますが?

2位は広尾ガーデンヒルズです。

大変ですね。屁理屈をもっともらしく見せるのは。でも一般人はシャトルバスなんて気にしていません。むしろあれば、便利と思っています。


ちなみにあなたの理論の通らないドゥトゥールは新築マンションマンション人気ナンバーワンです。

シャトルないと困るでしょ。
品川駅まで歩いて行くの？

駅近徒歩４分ネガってどうするの？

ここのWCTネガさん、ほんと惨め。

＞６４２
モノレール物件

遠吠えが、またまた惨め。

広尾ガーデンヒルズやVタワーと並んで人気があるって、困りましたね。

全く屁理屈が通りません。

バス便マンションだから安い。

WCTは在庫たくさんあるから、いつでも買えるよ。
Vタワーは、WCTより古くて高いのに在庫なし。
やっぱり駅近だよ。

どうぞ買えるものなら、買ってください。買えないからネガしていると皆思ってます。

確かに駅近だけど残念ながら使えない駅に近いだけ。それでは住民の交通利便性が不十分だからシャトルバスを付けた。マンションの立地が交通利便性の観点から見るといまいちなのは事実でしょ。
立地の善し悪しの議論をするとは人気があるからと論理をすり替えるのはなぜ？？いくら人気が上がったとしても品川駅までの距離は縮まらないし、逆に人気が下がっても距離は広がらない。

使えない駅とされる駅のの時刻表。

http://www.tokyo-monorail.co.jp/timetable/0220.html

一時間に18本も停車しても使えないそうです。ではどんな駅が使えるのでしょうか?

ここのネガさん、シャトルバスそっちのけで日本を代表するマンションネガってますが、まともじゃないですね。

よっぽど不幸な目にあったのでしょう。ローン審査通らなかったとか。

＞６５２
使える駅なら、他の駅にシャトルバスだしたりしないよね。
本数じゃないんだよ、結局。

別に他の駅にシャトルバス出して悪い訳ないじゃん。渋谷新宿方面なら品川、新橋東京上野方面ならモノレールじゃないのかな?

人気なんだから、仕方がないです。永久にネガって下さい。

＞別に他の駅にシャトルバス出して悪い訳ないじゃん。

悪いというか、無いと困るよね。

立地が良いって評判のマンションを一人でずーーっと何年もネガするって、何があったの。聞いてあげるよ。人の不幸ほど面白いことはないからね。

>657
なくても困らんだろう。天王洲アイル徒歩４分ならば。

で品川も徒歩13分なんだから、Vタワーと7分しか変わらないが。

バスなくなったら、品川どうやって行くの？

徒歩13分だし、都営も頻繁にありますが。

で、シャトルバスはなくなりません。大規模の勝利。

で、ネガさんはどこにお住まい？確か、地下鉄沿線でしたよね。品川まで何分?

Vタワー買ってからネガってください。

やっぱりシャトルバス、必要なんじゃん。

http://www.yomiuri.co.jp/adv/enterprises/release/detail/00087387.html

野村不動産アーバンネット株式会社
不動産情報サイト「ノムコム」 『中古マンションライブラリー 人気ランキング』を発表！
2014年6月11日

約２万棟の中古マンションのうち、最も見られたマンションは？！

野村不動産アーバンネット株式会社(本社所在地：東京都新宿区/取締役社長：宮島 青史)は、不動産情報サイト「ノムコム」上で、「2013年度 中古マンションライブラリー人気ランキング」を発表しましたので、お知らせいたします。

本ランキングは、中古マンション約2万棟の情報を豊富な写真とともに紹介する「中古マンションライブラリー」において、2013年4月～2014年3月までのアクセス数をマンション別に集計したものです。

不動産情報サイト「ノムコム」では、首都圏ランキングTOP100、関西圏ランキングTOP20、都道府県別ランキングTOP10をご覧いただけます。

■首都圏ランキングトップ５
第１位 　　ワールドシティタワーズ　（東京都港区港南4丁目）
第２位 　　広尾ガーデンヒルズ　　　（東京都渋谷区広尾4丁目）
第３位 　　東京ツインパークス　　　（東京都港区東新橋1丁目）
第４位　　 ブリリアマーレ有明　タワー＆ガーデン （江東区有明1丁目）
第５位　　 品川Vタワー 　　　　　　（港区港南2丁目）
　
■ 関西圏ランキング　TOP５
第１位 　　ザ・梅田タワー　　　　　 （大阪市北区鶴野町）
第２位 　　シティタワー大阪　　　　 （大阪市中央区瓦町1丁目）
第３位 　　OAPレジデンスタワー西館 （大阪市北区天満橋1丁目）
第４位　　 グランフロント大阪オーナーズタワー （大阪市北区大深町）
第５位　　 住吉本町レジデンス 　　　（神戸市東灘区住吉本町1丁目）

■ランキング結果のポイント
地域のランドマーク的存在である総戸数が多いマンションが上位を占める中、目立つのはタワーマンション。
首都圏ランキングでは、上位10棟のうち、湾岸エリアのタワーマンションが半数以上を占めました。湾岸エリアの人気は高く、東京五輪開催でますます注目されています。関西圏ランキングでは、上位10棟のうち、半数が大阪中心部のタワーマンションという結果となりました。総戸数の多いマンションは、大規模ならではのスケールメリットを活かした共用施設の充実に加え、それらの施設を使っての居住者間のコミュニティ形成の点でも注目されています。

（最寄駅で分類）
Vタワー：品川駅物件
WCT：天王洲アイル駅物件


（品川駅へのアクセスで分類）
Vタワー：徒歩6分
WCT：シャトルバス5分

これが、価格の差になってるんだと思う。

使えない地下鉄駅近の遠吠えですか?


頑張って、品川駅近買ってください。

安くて早けりゃ良いですね。

だから、人気ナンバーワンなんだ。

なのにいつでも買える。

>669
といつまで経っても、どこも変えない人が申しております。

どこかまともなマンション買いなよ。そうすれば人のマンション羨ましくなくなるから。

物件に関係のない捨て台詞になっちゃう。

ここは物件板ではないのだが。

痛いな。

バス物件買ってしまったら、痛いよね。

お前恥ずかし過ぎる。

駅徒歩4分とか13分はバス物件とは呼びません。

了解。
じゃあ、モノレール物件。

http://www.excite.co.jp/News/economy_clm/20140612/Suumo_64256.html
ノムコム、中古マンションライブラリー人気ランキング発表
SUUMOジャーナル 2014年6月12日 10時10分 (2014年6月13日 10時10分 更新)


野村不動産アーバンネット株式会社(東京都新宿区)は、不動産情報サイト「ノムコム」上で、「2013年度 中古マンションライブラリー人気ランキング」を発表した。本ランキングは、「中古マンションライブラリー」において、2013年4月～2014年3月までのアクセス数をマンション別に集計したもの。
それによると、首都圏ランキング第1位は「ワールドシティタワーズ」（東京都港区、総戸数2,090戸）。都心の先進性を身近に感じながらリゾートの様な憩いを満たす、日本最大規模のメガマンション。充実の共用施設とサービスが特徴。第2位は「広尾ガーデンヒルズ」（東京都渋谷区、総戸数1,181戸）。都心のヴィンテージマンションの代表格。小高い丘陵地の立地を活かし、自然と調和のとれた空間が広がる。
第3位に「東京ツインパークス」（東京都港区、総戸数1,000戸）がランクイン。技術と配慮の詰まった、TOKYO汐留のランドマーク。時代の変化に揺るがないモノトーンの美しいデザインが特徴。第4位「ブリリアマーレ有明 タワー＆ガーデン」（東京都江東区）、第5位「品川 V タワー」（港区港南）と続く。
関西圏においては第1位「ザ・梅田タワー」（大阪市北区、総戸数385戸）。梅田の中心にそびえる超高層タワーレジデンス。集合住宅から玄関までICカード一枚、スマートなセキュリティを実現。第2位に「シティタワー大阪」（大阪市中央区、総戸数357戸）。キタもミナミもオフィスエリアも徒歩圏内。二層吹き抜けのおおらかなエントランスホールが特徴。第3位「OAP レジデンスタワー西館」（大阪市北区、総戸数294戸）と続く。
地域のランドマーク的存在である総戸数が多いマンションが上位を占める中、目立つのはタワーマンション。首都圏ランキングでは、上位10棟のうち、湾岸エリアのタワーマンションが半数以上を占めた。関西圏ランキングでは、上位10棟のうち、半数が大阪中心部のタワーマンションという結果となった。総戸数の多いマンションは、大規模ならではのスケールメリットを活かした共用施設の充実に加え、それらの施設を使っての居住者間のコミュニティ形成の点でも注目されている。
■ニュースリンク先
http://www.nomura-un.co.jp/page/news/pdf/20140611.pdf

>677
人気の通り品川駅物件でいいですよ。

バスで良いなら、品川駅物件だらけだね。

総論で語るスレに、各論で反論するから話がかみ合わんよ。
ここのスレなら、「立地の悪さをバスで補っているだけ」しかし「その分安い」で終わるハズ。
それを、特定のマンションを念頭に、詭弁で反論し続ける特定ポジの体力気力に感服するね。

シャトルバスで選ばずにしっかり立地を見極めるべきというのが結論でしょう。

本質と関係ないことで本質を見極められるはずがない

唐突に特定マンションの名前を出してデタラメ書くのは止めましょう。

充実の共用施設サービスが特徴とされ、都心の先進性を身近に感じながらリゾートの様な憩いを満たす、日本最大規模のメガマンションにたまたまシャトルバスがあるから、シャトルバス付きが良いとは限らないし、だからといって悪いってものでもない。じっくり検討すりゃ良いだけの話。

晴海タワーズやドゥトゥールなんかも検討してみては?

シャトルバスは立地が悪いって宣言しているようなもの。
検討から外したい物件。予算上、仕方ないこともあるけど。

まずはじっくり現地で調べることです。

ほらほら、特定マンション名を出してスレ趣旨と離れたことを執拗に投稿する人がいますね。これが人気マンションの宿命です。

バス便マンションなので問題ないでしょう。

住民専用シャトルバス付きマンションと一般バス便マンションとは異なりませんか?

パスすらないのかと思ってしまう。

現地に言って見ることです。

人気の理由がわかるでしょう。

現地に行くのに、送迎バスはあるのでしょうか。
送迎バスは、アンケートとかしなくても無料ですか。
まさか、契約しないと、バスに乗せてもらえず、陸の孤島に置き去りじゃないですよね。

駅から４分とか8分だとバスはいらないでしょう。どうしてもバスを。使いたきゃ都バスがあるんじゃないの?

4分ならいらないね。
8分も、まあ、いらないと思う。
シャトルバスはそれより遠いから、
ないと困るんですよね。

>>697
ホテルライクなサービスを提供しているだけでしょう。

http://suumo.jp/journal/2014/06/12/64256/

充実の共用施設とサービスが特徴。

だそうです。

広尾ガーデンヒルズや品川Vタワーよりも少しだけにんきがあるようですね。

いつでも買えるけどね。

バス付物件で、歩いて４～８分なんてバスに乗る必要が無い。バスフェチなら解るが。
バス停に行く時間。待つ時間。乗っている時間。降りてから駅までの時間。
バスで４分～８分なら、総計で駅まで何分だ。
雨とか雪時にはバスが便利らしいが、普通４～８分が何分かかるだろう。
経済的にも無駄だしね。そんなモンだよ。バス付は。
検討の中には入れられないね。