コットンハーバー タワーズ　★１４★

>134
ＭＭ地区に向かう車はＭＭで降りるとおもいますが・・・

市場の合併、移転後の再開発次第で交通量は変わると思いますよ。

>131
やっぱり、デベが余計なお金や手間を掛けたくないからだったのですね。
>115
営業マンが住宅性能評価の知識が無く適当な事言ったのか。
本当の事が言えず誤魔化したと言う事ですね。
http://www.sumai-info.jp/seino/index.html

住宅性能評価の論議が好きな方は別スレがいっぱいありますのでそちらへどうぞ。

次は何の論議を致しましょうか？

１１５＝１３１です

＞１３８さん
ごまかしたというよりどちらかというと自分の力不足で
理解してませんでしたので反省しています。
正直な営業さんでしたので、上に書いたことのような説明
だったのによく理解してなかったんだと思います。
きっと、設計はちゃんとしてるけど、住んでみないとわからないし
いろいろな条件がどう影響するかわからないですよって言ってくれてました。


基準を見て高層マンションのこと勉強するにつれて、遮音のこと
バリアフリーのこと、道路や近隣施設のことなど、この掲示板を
先生に勉強してきました。
なるほど設計と現実は違うだろうなあと思うこのごろです。
でも、一応設計はきちんとしているので良いかな？

購入にいたったのは、ここのレスが大きいですよ。
＞１３９さん＆１４０さん
そんなにお気に召さないのでしょうか？
知りたい方も居るはずだし、もっと詳しい方も多いはず
あんまり嫌がると勘ぐっちゃいますね！
タイムリーな話題なんでいいんじゃないんですか？

142さんに同感。

ところで、下の『入居済み・入居予定マンション用掲示板』って何でしょうか?
コットンは無いようだけど作ってもいいのかな？

いろいろな意見情報、本当に参考になります。

宮城県の野村不動産プラウドの『鉄筋圧接部分の強度にデータ偽造』はどうなったのかな？
問題無かったのかな・・・・施工会社は大手ゼネコン大林組でしたね！

そういえば某銀行管理下の大きな京都にある会社は
住宅性能評価にこだわっていました。
友人が勤務しているので聞いてみたら、会社の信用
大きく下がっているので補填しなきゃってことで
力を入れたとの事でした。
コットンは信用不安の要素はあまりないので設計
のみ取得ということでコストを下げたのでは。
また皆知ってると思いますが、建設評価まで
取得しようとすると、建築現場に何回も検査が
はいるため、納期の遅れる可能性がでるので
避けたと営業に聞きました。

建築現場での検査が多くなる事については、普通購入者は喜ぶと思うけど・・・
検査って言っても、1棟当り6回程度でしょ！丸々検査日を入れても6日ですよ。
又、デベ検査、設計事務所検査、確認中間検査と兼ねれば大したことないです。

工期を言い訳にするのも、なんかおかしいよ。
超高層の建物は、工期に多少の余裕を与えているはずです。

工期に余裕が無いから、雨の日にもコンクリートを打設するのでしょうか？

免震構造の効果を期待（震度が低い）するなら、上に乗っかる物は可能な限り軽く（鉄筋少なく）した方が良いように思うのですが、この考えって合ってますか？

>150
もちろん、荷重が軽いと免震の負担が小さいが、
鉄筋を少なくすると荷重が減る訳では無いですよ。

構造計算をする際、鉄筋コンクリートの単位荷重は
Fc≦36 　　　24kN/m3
36＜Fc≦48　 24.5kN/m3
48＜Fc≦60 　25kN/m3
ですから。

鉄筋を少なくするメリットは、コストですよ。
鉄の値段が数年前に比べて、倍近く上がっていますから。

規定の重量

5棟目の販売どうなるのかな？
姉歯の件で、マンション業界に影響するのか？

>151さん
150です。情報ありがとうございます。
Fc？？と思い、Webの中でちょっとだけ鉄筋コンクリート材のお勉強してみました。
Fc、設計基準強度って事ですね。使えるほど意味は理解できていませんが（笑）

コンクリートは圧縮に有利だけど引張には不利で、鉄筋はその不利な点を補う目的とありました。
地震や強い風などの影響を受けた時に鉄筋はがんばってくれるようですね。
まさにコットンには重要そう！SWなので風当たり強いから特に鉄筋大盛りで！！(笑)

圧縮についても、鉄筋はコンクリートより優れた効果があるとも記述がありました。
本数が少なくなると確かにコンクリートとのバランスが問題になりそうです。
とりあえず多い方が良さそう>鉄筋♪

で、「免震構造って言うものは、このコンクリートの不利な点を補うための装置」ってのは、これは合って、ます？
と、したら「免震構造の恩恵で、鉄筋少なくコストお安め&揺れにくい建物」てのも合ってる？(^^;