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新砂地区の再開発の進行状況はどうなってますか？
ショッピングセンターやスーパーマーケット等の出店計画があったら教えてください。
なにもないね
そして、再開発の情報が何もない中、
昨今のマンションに対する不信感のせいもあってか
両マンション共にキャンセル住戸が発生しているね。
住宅情報ナビに載っていました。
現在の社会的状況だと南砂に限らずキャンセル住戸は増加の一途でしょうね。
きちんと対処できる法整備なりをしないと景気の上昇にも影響しかねんですぞ。
両マンションで約1000戸ですからキャンセルとしては少ないと思いますね。
金銭的なことや転勤者もいるから一概に不信感といえないと思いますよ。
ちなみに購入者ですが 今回の件に対してデベもきちんとフォローしてくれていますから
この物件に対しては安心している購入者が多いと思います。
区報に南砂町駅東口が変わります。との記事が載ってるね。
徐々に整備されていくと良いね。
http://www.city.koto.lg.jp/upimg/9511_0121-1.pdf
区では「にぎわいとうるおいのある人にやさしいまちづくり」を目指し、ワークショッ
プ等を通じた地域の方々との協働により、南砂町駅および周辺地域の一体的な整備を進め
ています。
２月には、南砂町駅に新たな「駅地下通路出入口」を開設し、あわせて「地下自転車駐
車場」を新設、歩行者と自転車の共存を目指します。また緑化・バリアフリー化に配慮し
た「駅前広場」、区内最大規模の「南砂子ども家庭支援センター」の設置などにより、さら
に魅力あるまちに生まれ変わります。
東西線の中で南砂町のホームが一番狭くなっているから余計に心配。
深度が一番浅い駅で南側にホームを１本増設できる構造のような気がするので
何か事故が起こる前に増設して欲しい。
ビジネスゾーンにオフィスが出来て乗降客がホームですれ違う（特にエレベータのところ）
のは至難の業で鞄を背負っている小学生とかはすごく危ない。
こういう場合って、区にしても会社にしても
得てして事故が起こらないと動きませんからね・・・。
南砂町にこんなにマンションが建つとは、東西線開業当時には想像もつかなかったでしょう。
メトロも、ホームを拡幅または増設したくとも、土地の問題もあるしすぐには難しいでしょうね。
区などが補助金をだすのなら、可能性はありますが。
（立体交差事業などは、自治体がかなりの割合でお金を出していると聞いたことがあります）
当分、朝ラッシュで混雑が今より酷くなれば、改札前で入場制限でもして、安全を確保するのでしょう。
事故が起きる前に何とかなると良いですね。
四月に小学校に入学する子供がいます。
現在、江東区在住ではないですのでわからないのですが、
ランドセルの色はみんなさまざまですか？
今住んでる所はここ最近カラフルです。ピンク・マゼンダ・ベージュ
ネイビー・グリーン・黒と赤主流ではなくなってきてます。
地域によって違いがありますか？
好きな色を選んで、目立ちすぎても・・・と思いまして。
明治通り沿い（南砂２丁目）のニトリの隣にあるレンタルビデオ屋が２月３日（予定）に「TUTAYA」に
変わりますよ。
すいません。TSUTAYA（スペル間違え）でした。
ランドセルについては、やはり黒と赤が多いように感じます。でも、グリーンやピンクは前と比べるとグッと増えた気がしますし、これからも増えていくのではないでしょうか。
ランドセルの色はやはり黒と赤が定番ですね。
我が家も変わった色を検討しましたが、かえって目立ち
ともだちにいじめられるかも・・・と思い無難に黒にしました。
たまにピンクとか見かけますが、大人の目から見ても
黒や赤は重みがありますね。
ピンクや黄色など、安っぽくみえました。
TSUTAYAってどんなとこが良いんでしょうか？
いままでいた所に無かったもので・・・
トピレックプラザに向う公園、大々的に工事をしてますね。
綺麗に整備された公園になることを期待しています。
