同一予算で比較した場合　マンションと一戸建て　どちらが良いか？part2

>>744
マンション共用部だと問題で、公共道路だと問題にならないの？
問題にできないだけだよね。

借金して買えば、戸建てもマンションも同じ

貧乏人同士の喧嘩

いまのリク○ート情報誌はマンション記事ばかりですな～

表面上の価格は安くみせて他費用はがっぽり持っていき、狭い土地に階層空間で人を詰め込んだ箱物マンション
自分の上下階で他人が生活してると思うだけで住む気にはならんが…

地方だと戸建がいいに決まっているが、東京だと予算毎に以下のような感じだろうな。
10000万円～　戸建
6000万円～10000万円　条件次第
～6000万円　マンション

マンション共用部って私有地ですね？
違法駐車の取り締まりなどしてくれるのでしょうか？

誰が違法駐車の取り締まりですか。
警察は民事不介入なので、私有地の違法駐車は一切介入してくれません。
管理組合で対処するしかありません。

私有地への違法駐車？
私有地への無断駐車の話なら、タイヤロックでもしてしまえば？

簡単な話じゃないでしょうか？

あまり過激な違法駐車対策は警察にも注意されますな。
くやしいけど。

違法駐車者とのトラブルを警察が嫌うせいでしょうね。

本来ならば何されても文句言えないはずだけど。
タイヤロックして、オーナーが気が付かずに車走らせて、パンクしたり、車に傷つくともめそうですね。

絶対に気が付くように警告を表示して、証拠写真も撮っておきましょう。
勝手に走ると壊れる可能性があり、賠償しませんとの旨書いておくと良いと思います。
相手の財産ではあるので、壊さないように気をつけましょう。

組合員相手なら、賠償含めてその辺りを規約に記載しておくべきでしょう。
気が付かなかった！知らなかった！と言わせないように。

とても簡単な話だと思います。

タイヤロックは車体を扱わずに出来るの？
違うなら傷つけられたと因縁つけられない？

タイヤロックなんかされた日にゃ やった奴等つきとめられて報復されるんじゃねw

迷惑駐車にはバケツの水をぶっかけておくぐらいにしておこう。

>>760
もちろん傷なんて付けずに取り付けられますよ。
たとえば、こんなのとかどうでしょうか？
http://www.taishu.co.jp/userpage/AlphaLock/

公道で個人がやるのはまずいけど、私有地なら留置権というものがあるから全く問題ありません。

あとは、管理会社にきちんと手続きを踏んで代行して頂きましょう。
代行費用もキッチリ賠償金として頂くことを忘れずに。

共用部は私有地なのに、公道と勘違いしてるマンションさんに教えてやりましょう。

マンション共有部に誰にも迷惑かけない土地などない。一時的なら公道の一部歩行路半分塞いで、
歩行者が車道歩いたり、車が一方通行になったり、車が殆ど通らない徒歩数分の場所捜すか？
運が悪ければレッカーだね。近くの店の駐車場で買い物すれば短時間なら停まれるかな？

自分の所のマンションでも違法駐車は問題になりましたが、それって来客者が周辺道路に路上駐車するとか
車寄せに長時間止める人がいるとかでしたね。
他には別にこれといった問題はありませんが、これでうちのマンションも
問題かかえるマンションの仲間入りなんですね(笑)

私有地に他人が無断駐車ってのを想像されてる方がいるようですが
セキュリティもありますしそれはありえない。市営住宅とかならあるかもしれませんね。

セキュリティレベルは各マンションで違うので「あり得ない」と断言出来ません。
一番良いのは住民のマナーレベルを上げること。(全く関係ない人が駐車する事は少ない)

警告文貼っても風で飛んだり、雨で流されたり、夜で気が付かなかった

と言われたらおしまい。

そんなに簡単では無いね。実際は

言うは易し、行うは難し。

レッカーはさらに大変

業者を探すのも大変。移動する費用を誰が払うか。そして移動先の駐車場を誰が探すのか。

違反者に払わせるのは、移動費か、駐車場代もか

そもそも業者呼んでも、車が歩道にかかって斜め駐車していたり、技術的にレッカー移動できないと言われたら、業者を呼んだ手間賃を誰が払うのか

理事やった事ないと簡単に考えるけど、実際大変ですよ

私有地でのレッカーは引き受けない場合多いと(まず断られる)聞きましたが。違うのでしょうか？

業者も素人相手だと、滅茶苦茶なトラブルに巻き込まれるのが落ちだから引き受けないでしょうね

戸建も立地が便利だったり、近所に店があると迷惑駐車される。

近所に新規に店が開店して、迷惑駐車が増えるケースは良くある

状況は同じ

そんな戸建てはゲート付けると思いますよ。
マンションは住民の知り合いや家族が問題なのでは？

>768

マンションの共有部に無断駐車するスペースないから、住民の知り合いでもどこかの公道に
違法駐車するか、近くの店で買物し続けるかしかない。都区内だと車を止められる公道が
かなり遠くに、郊外都市なら近くに停めても問題ない場所が多い。

住民でも車所有者は都区内では少数派。殆どが徒歩で生活が可能、駐車場がない店や施設
の方が多く、車があってもそれほど便利ではない。

業者用の駐車場もないの？

＞７７３
＞そんな戸建てはゲート付けると思いますよ。
＞マンションは住民の知り合いや家族が問題なのでは？

それを言い出したら、
マンションでも新築で買えばゲートついてるもの多いですよ。

ビルトインガレージは3台余裕でとめられる。
車2台、バイク2台、自転車2台。全部乗り物大好きな夫の趣味の空間と化してる。
マンションだと出来ない趣味がある場合は戸建て。

住んでいる場所か書かないとリアル感がないね。
田舎だと駐車場１０台分なんてザラ

戸建ての場合は迷惑駐車があれば即通報できますから

>779
地方都市(福岡市内)
地下鉄駅徒歩5分、坪単価70万前後の地域

福岡高いですね

埼玉駅近、並

>住民でも車所有者は都区内では少数派。殆どが徒歩で生活が可能、駐車場がない店や施設
の方が多く、車があってもそれほど便利ではない。

マンション住民は車を持たないの？
駐車場が全戸分ないとか、駐車場料金がもったいない？
都区内の駅徒歩数分の戸建てだが、周囲の家もほとんど車を所有している。
買い物も徒歩より車でいく。チャリもほとんど使わない。
マンションは車持つにも大変そう。

そんなことはない。
都区内のマンションでも車もちは結構いる。
都心は別なのかもしれんが。
たしかに駐車場がない店とかは多いので、電車やタクシーが楽なことはあるかも。

うちは郊外の駅近マンションで10年くらい前に分譲の時は駐車100％が
売りだったけれど、次々に手放す人がいるのか、希望者には２台目や
会社名義のものでも駐車OKになりました。
もちろん１台目より２台目、他人名義のものの方が5割増しとか倍額とかで
高くなるようになっている。

うちは屋根のない自走屋上（安い）だし、実家の親たちが老齢化して
いざという時のために借りているが、同じマンションではこどもが
小学生の高学年くらいに、なって手放す人が本当に多い。

駅から徒歩５分で、ゲートから近い棟の人は駐車場に行くより、駅に着く
方が早いような気がするそうです。
こどもが自分でいろいろ出かけられるようになると電車の通勤の人だと
車はいらなくなる。

駅から近くて道が明るく大勢いるので迎えに行く必要がない。
お父さん、お母さんも部活の娘、受験の塾通いのこどもを迎えに行くので
ビールが飲めない・・という悲しいことにはならない。

それよりあまりにも乗らないので、バッテリーがあがらないように、
土日に多少なりとも動かすようにするのが大変だ。

＞駅から徒歩５分で、ゲートから近い棟の人は駐車場に行くより、駅に着く
方が早いような気がするそうです。

なるほど、マンションって車に乗るまでに結構時間かかるんだ。
戸建てなら大邸宅でなければ、庭の駐車場ですぐ車に乗れる。
都内でも買い物などにチャリ感覚で車を使ってます。

マンションの立体駐車で事故多いんでしょ

遊んでた子供が挟まれ圧死…マンション住むなら車は手離した方がいいかもね

http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2010/05/DATA/60k5v100.pdf
自動車利用と環境に関する世論調査<概要> 　東京都　市部を含むデータ

日常の交通手段：徒歩71.4% 鉄道62.2% 自転車49.1% マイカー32.3% バス30.3%
自動車所有：所有している59％、所有するつもりはない21％、以前は所有していた13％

http://blog.livedoor.jp/omosoku/archives/169688.html
【車】東京都民の車離れが深刻

車を手放した理由：維持費がかかる57％、公共交通機関で充分44.4％、自転車を活用19.4％

http://sumai.nikkei.co.jp/edit/rba/etc/detail/MMSUa8000008052012/
それでも車を捨てませんか　所有コスト40年で4200万円

「首都圏で住むには車（自家用車）は必要ない。車を捨てれば、
あと一部屋広いマンションが買える」といわざるを得ない。

http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/sapio-20100506-01/1.htm
若者はもはや「クルマ離れ」ではなく「クルマ嫌い」になった

日本自動車販売協会連合会発表の統計によれば、登録車の販売は、04年の340万台から下降
の一途で09年はエコカー減税の効果で後半に若干持ち直したが、結局、前年割れの264万台に
留まった。軽自動車も06年の202万台から下降に転じ、09年は169万台にまで落ち込んでいる。

ガソリンスタンド：96年には約6万軒あったが、08年には約4万2000軒と3分の1が廃業している。
教習所卒業生の数はピークだった90年度の261万人から08年度には162万人になり、約4割も減少

都区内のマンションに住んでる弟夫婦も車はもってないですね。
必要な時はレンタカーらしいです。

>789

文京区の戸建に住んでいる兄夫婦は車を持ってますよ。

新宿方面に行くときは電車で行くことが多いようですが、
銀座方面は車が多いようです。

ある方が便利なようで、手放す様子は無いですね。
行き先によって使い分けているみたいです。

小さい子供が居るなら車はあった方が便利だと思います。
ただ、都内マンションだと維持費が戸建て以上にかかる。
子供の送り迎えなどが無いのであれば、その都度レンタカーでもいいのかも知れませんね。

見栄っ張りの話から、けち臭い話へぶれましたね

免許はあるけど、10年以上ほとんど運転したことがないからな。
性格的にも不注意が多いので車を持ったら大事故を起こしそうで怖い。

マンションで無駄な管理費や修繕積み立て金払うくらいなら、
戸建てを建てて車をもつ。

品川区マンションに住んでいますが、車は持ってないです。平日はまったく乗る機会がないです。
あれば便利なこともありますが、タクシーで十分です。仕事で平日使う人や車が趣味の人は所持してます。ただ、一戸建ての方が所持しやすいですよね。駐車場はかからない、家の前に停められる。
昔は一戸建てに住んで、いいクルマに乗るという目標？みたいな価値観が変わってきてると思う。
人や地域にもよるけど。

>>794
維持費を負担に感じるなら戸建一択ですね。
維持費ゼロの戸建はあなたにピッタリだと思います。

友人は品川区の戸建で車持ってますね。
平日は奥さんが使うし、週末は子供3人を連れて釣りに行ったり買い物に行ったりしていますよ。
駐車場は2台分確保されているので、隣県の親御さんが遊びに来ても停められて便利そうです。
家族でキャンプに行く事も多いようなので、あった方がいいんでしょうね。

ココに書いてあるとおりですね。車要らない所だったので、車捨てて、都区内に２軒目の
分譲マンション購入。マンションなら土地代少しなので、地方都市の約倍の価格で
都区内に購入です。

それと賃貸に我慢して住む間に、借家補助＋借家家賃を原資にしっかり貯金、頭金で
ローンは短くした。　家を買ってしまえば、車維持費がないので、地方よりも生活は楽。

平均の７５㎡ではなく、１部屋広い９０㎡台。このマンションは９０㎡台が三十数世帯、
少ないけど、１ＬＤＫ、２ＬＤＫからある。１６０世帯数で５０間取りくらいプランが
多くて多少迷うこともなく、モデルルーム狙いがあまり競争無く

まだ車維持世帯が少しいて、駐車場が満車で余った分は有効利用できそう。

>>796
>維持費を負担に感じるなら戸建一択ですね。
>維持費ゼロの戸建はあなたにピッタリだと思います。

マンションさんらしい感情的な反応だな。
マンションに比べれば戸建ての維持費なんか安いもの。
注文住宅ならHMにいえば10年まで保障期間外でも無償でやってくれる。
15年目の外装メンテも70万円ほど。
マンション修繕積立金に比べれば、メンテ内容も明確で費用も安い。

車はウィークディには乗らないから年間走行距離も7000キロ程度だが、
5年ごとに新車に乗り換えてる。
マンションは費用をふくめ自由度がないね。（余裕がないのか？）

70万は安いね
サイディングとか？