レジデンシャルメゾン住吉サウス（旧称：レジデンシャル メゾン 長崎大学前）ってどうですか？

>>20 匿名さん
確かに「住吉サウス」よりもレジデンシャルメゾン若葉町やレジデンシャルメゾン長崎大学前のほうが断然良いいですねｗ

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こんな小規模マンション作るのは作りっぱなしで放り投げるのと同じですねぇ
管理費修繕費を相当割高でもOKな人はいいでしょうが

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自転車置き場の台数の少なさには驚きました。
しかも車の方は100%確保されているなんて。
いいのかそうでないのか判断できません（汗）
総戸数33戸の規模だとしても少なくとも5台以上の需要はあると思うのですけどね。
徒歩3分～買い物施設があるので自転車が無くても困らないとも言えるのかな。

プランを見るとどのプランにもアルコーブがあるのでそこに置くことも可能かもしれません。
一般的にはアルコーブに自転車等を置いていはいけないみたいですけど。
自転車置き場の少なさから考えると置いてもいいよとなりそうな気もします。

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基本はアルコーブには物品を置いてはいけないという事です。消防署の査察で指摘されることもあります。間取りBタイプはエアコン室外機を置いたらもともと無理でしょう。
バルコニーの避難ボードや避難ハッチの妨げにならない場所に置くのが無難でしょう。
管理規約が重要で、それに従わなければなりませんね。

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隣にカラオケ屋さんがあるのと、JRが近いので騒音がどうなのか気になります。今時のマンションは防音はしっかりされてるんですかね？

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窓ガラスはすべてペアガラスでLow-Eなので断熱性もあります。窓を全部閉め切れば外からの音はかなり低減できるでしょう。
問題は他住戸からの騒音振動で、これはどうにもなりません。

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やはり芦塚不動産はいいですね。
長崎の事をよくわかってる。
調べもせずに自転車置き場を105台分も作った某タワマンを見てください。
先日は88台分余ってました。
長崎駅周辺以外で検討するならここは上位候補ですよね・・・
金額も安いし、早く売れそうに思います。

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芦塚不動産の社員の方？

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唐突な業者感溢れる文章。

そして、金額安くはない。。昨今の平均的って感じ。

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そして、駐輪場5台は少ない。

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駐輪場よりもバイク置き場１台の方が気になりますが・・・

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とてもいい場所だなと思っていたのですが、駐車場100%なのですね。この立地だとどう考えても20年後は余ると思うのですが…ターンテーブルもあるし修繕費が気になりますね…。あと、電気自動車の充電スペースって機械式の人は使えるんでしょうか…？

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戸境壁に乾式耐火遮音間仕切壁を採用されているようですが、コンクリートと比べてどれくらい音漏れするのかな…。T2サッシなのかT1サッシなのかも気になります。

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分譲マンションで機械式の駐車場が余ってしまうよりも駐輪場が余る方がダメージが少なそうですがいかがでしょう。
敷地内には数台の平面式駐車場を設け、余ったスペースに駐輪場を設置した方がよかったかもですね。
駐車場の不足分は外部に借りておけばいいわけですし。

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駐輪場が5台は少ないですね。
公式サイトのロケーションを拝見するとマンション周辺に買い物施設が点在し、自転車移動が便利な立地だと思いました。
販売側で駐輪場を増やす工夫をしなければ敷地内に無断駐輪が増えてしまいそうな気がします。

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現地を見てきたのですが、同じ敷地内で２棟建っていますよね？
片方は以前からアナウンスされていた61戸の投資家向け賃貸レジデンスなのでしょうか？

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現地を知るものではないのですが、長崎ですから坂だらけなのでは？となると自転車より車が主になるのかなと考えました。
たまたまGoogleマップのストリートビューを見ていたら、線路沿いの駐輪場にはバイクしかとまっていませんでした。
だから、もしかしたら31さんが呟かれているように、バイク置き場がもう少しあったほうが需要があったかもしれないですね。
ストリートビューで少し移動するとやはり坂道がたくさんある感じに思えました。

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こちらの物件もエリア的に検討候補として見ています。
駐輪場は使わない予定で、電停も近く、車の出入りも問題なさそうなので立地は悪くないかなと。ただ、あとは価格が見合ってるか売れ行きがどうかです。

それよりも主力の営業さんたちが何人か辞めちゃってると聞いて、ちょっと気になってます。
何かご存知の方がいたら、教えていただけると助かります。

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販売戸数は33戸のままの掲載のようでした。

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HPの販売戸数、急に売れてる感出てますね～社員さんが反応しちゃってるのね

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