クレアホームズ古江新町 ザ・プレミアムってどうですか？

>>102 通りがかりさん

私は毎日JR乗ってますが、仮に古江に住むことになったら毎日駅まで歩くのめんどくさいんで、やむなく広電かバス使うと思う。仕方ない。

>>96 評判気になるさん

どんなとこでも良いとこ悪いとこある
ムキにならない様にしいや～

周辺道路が狭いってのは微妙だと思うがね

>>104
確かに、道が狭いのは実際住んだらかなりのストレスですよね。

あと小学校と中学校も線路越えるのは心配。
まぁここは年齢高めの世帯層になりそうだけど。

>>97 名無しさん
古江には広島電鉄の駅があり、中心部へのアクセスも容易です。将来的にはJRの駅もできるという噂もあります。噂なので信じたい人が信じれば良いだけですが。JRは紙屋町に通勤するにはあまり便利とは言えないようなので、どうでもよい感じですね。

>>106 匿名さん

広島電鉄の駅！

あれを「駅」と書くからややこしくなるし、他県の人が広島で物件探すとき勘違いしちゃうんだよな
あれは罠だよぅ、、、

>>106 匿名さん

今マンション建ててるとこの多くは、市内中心部へのアクセス時間は古江と大差なくて、宇品、大町、観音、古江、東雲ほぼ横並び
デジャブかな

万が一JR駅が古江に出来たら・・・
んー、ただただ邪魔くさいですね
JR頻繁に使う人は古江に住もうと思わんでしょ？
JRや広電にいずれにもメリットがあると思えんし。

アルビオガーデンの時は静かだったのに、クレアだと古江大好きさんが現れる不思議。

古江新町は狭くても道路幅5メートル以上の道ばかりなので、なかなかいい街並みだと思います。運転はしやすいイメージです。

>>110 eマンションさん

マンション周辺の道路幅はそれなりだけど、線路越えて小学校への通学路は結構な狭さですよ。
マンションも、学区自体もいい所なんですが、子供を通わせるとなるとその辺がちょっと心配ではあります。

JR古江駅の噂もいつの間にか消えたけど、もし出来たら上りも下りも学院生が一気に降りるから、座りやすいかもね。

>>111 マンコミュファンさん

確かに古江西町に入ると狭くてくねくねしていますね。

>>111 さん

確かに古江西町に入ると狭くてくねくねしていますね。危なそうですよね。

なんだか盛り上がってますね。
周辺の相場より高そうだけど、それはクレアだから？

商売だもの、周辺に競合となる新築ないから相場感度外視で強気な価格付けたくなる気持ちは分からなくもない。

22戸程度なら盛り盛り価格でも完売できる自信があるんでしょ。

確かにモリモリなプライスでした。

>>117 フルキイリエさん
モリモリかどうかは個人の感想でしょ？　古江でこの広さ、仕様なら満足する人は多いのでは？

>>118 マンション検討中さん

ですよね！
価格をどう思うかは人それぞれ。
私も盛ってると感じましたが、中にはあなたみたいに満足する人もいると思うし、そういう人には是非このマンションを買って経済回してほしいと思う。

この立地で、80平米超は絶妙！！高級感と立地バランスが高価格帯だけど、購買意欲を悩ます

>>120 マンコミュファンさん
価格は個人の状況で妥当or Notと幅はあるのでしょうが、古江でこの広さは今後、なかなか出ないと思います。電車もバスも便利で息子さんを広島学院に通わせたい方には理想だと思いますね。

古江の平地で、この広さ。
魅力的ですわ。

何をそんなに焦ってんのか知らんけど、たった22戸だよ？
高かろうが安かろうがほっといてもそのうちなんとかなるでしょ
それより四国のを心配した方がいいと思う

物件概要にある分譲駐車場ってなんだろ？

＜分譲駐車場概要＞
分譲駐車場3区画（23.25㎡・26.93㎡）
販売価格/各300万円（税込）
管理費（月額）/600円・700円
修繕積立金（月額）/400円
修繕積立基金（引渡時一括）/3,600円
管理準備金（引渡時一括）/1,200円・1,400円

>>123 通りがかりさん

もうスーモに載ってないから完売したのでは？

>>124 匿名さん

３区画だけ？駐車場別売り？？

>>126 マンコミュファンさん
1区画に2台停めようと思えば可能な広さですね。友人が来た時用だとか、そういう使い方を想定しているのですかね？

ただ、この辺は道が狭いから車の運転はちょっと・・・

>>128 周辺住民さん
そんなことはないですよ。バイパスのあたりは、細い道もありますが、普段生活においてはバイパスの方には行かないでしょ。己斐などに比べれば、随分と広いですよ。

>>129 周辺住民2さん
己斐とかあんな特殊な地区と比較したらダメだよｗ
ただ、運転に自信の無い人は避けたほうがいい道だよね

>>130 周辺住民さん
何言ってんだか？　そんな道が古江にありますか？　具体的にどこか言ってもらいたいですね。

>>130 周辺住民さん
ウチの子供たちは若葉マークの時でも普通に運転してましたよ。

旧国道なんか嫌な道だよ

>>133 周辺住民さん
離合も余裕でできるあの程度の道幅のことを言ってたんですか？絶句です。トラック運転手さんだったんですね。トラックが難しそうなのは古江新町ではなく草津ですね。

>>132 周辺住民2さん

嫌だろうが苦手だろうが運転しなきゃ家に帰れないもんな
我慢して毎日運転してれば慣れてくるよね
いいこといいこと。

高松のスレもそうだけど、クレアのスレはすぐ荒れるよね。

何書かれてもほっときゃいいのに。
SNSとの関わり方が下手くそ過ぎる。

>>135 マンション検討中さん
運動神経の有無で住宅の選択肢の幅が変わり得る、ということを知ることが出来ました。とても新鮮です。運動神経に自信が無い方は、平和大通りに面したところを重点的に探してみては？

>>137 匿名さん

平和大通り、運転し易いですか？
古江の狭い道のがマシだよ

>>137 匿名さん

運転の苦手な人は狭い道や踏み切りは避けたくなるよ
住んで毎日運転しなきゃいけなくなるなら尚のことだよ

>>139 検討板ユーザーさん
踏切避けたいほど運転苦手ってなかなか大変ですね。

>>140 マンション検討中さん

同感です
踏み切りなんてなければいいのに
古江の辺りはいつになったら整備されて高架化になるんだろう・・

小さい頃からスポーツ教室に通わせて、運動神経を良くしておかないと、将来、大変なことになりそうですね。ただ、古江は普通の能力さえあれば、良いところだと思いますよ。都市高速も程良い距離感(適度に離れててうるさく無いし、適度に近くて利用し易い)で三菱重工やマツダに通勤されてる方々も多いみたいですよ。

古江って言っても新町じゃんｗ
確かに線路より山側の道は狭くて運転しにくいけど新町はそうでもないだろ

古江駅って通勤通学で利用する人多いんですか？

>>135 マンション検討中さん
そんな自己中心的な考えで運転して事故でも起こしたらどうなるんだ？
人身事故で相手を負傷させたり最悪死に至らせしめたらどうするんだ？

なんでこここんなに荒れてんのよ笑

古江新町は古江西町や古江東町とは違うんだよ。

>>146 検討板ユーザーさん
人気のバロメータということでしょう。しかし、22戸しかないのにこの価格でデベはペイするのかな？

朝の古江電停は上りも下りも学生多いですね。賢そうな学院の生徒が一気に降りてきますね。

同じ古江でも広電の宮島線とバイパスのバス停ってかなり距離が離れてるな

>>140 マンション検討中さん
「踏切」といっても高須踏切のようなタイプの踏切は避けたい気持ちはよく分かる。

>>146 検討板ユーザーさん
古江は平均以上のレベルの住宅街のマンションのだから荒れるって言うほどでもないでしょ。
逆に中広とか治安が悪く民度の低い昭和の時代から評判がかなり悪い地区のマンションのスレはそれ相応に荒れてたｗ