グランドメゾン別府レジデンスってどうですか？

>>217 マンション掲示板
地下鉄駅近5分以内なら相当遠くても可能。

>>220 匿名さん
電車に乗ってまで近所のようにと言いたいのかな？

近所のスーパーが微妙に近くないんですよね。
遠くもないんですが。

>>213 eマンションさん

近所のスーパー（交通費往復520円）

まあデパ地下で冷凍物買ったら家につくまでに溶けちゃいますね
まあデパートで冷凍物なんか買わないか笑

こうやって説明されると、「地獄の七隈線」と呼ばれる理由がよく分かりますよね。


＞激烈な混雑の要因は七隈線の車体の幅や長さが小さく、さらに連結する車両数も少ないことがある。地下鉄空港線や箱崎線の1編成6両に対し、七隈線は4両


【福岡の地下鉄七隈線、首都圏並み混雑】(日経ニュース)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC088J60Y3A900C2000000/

>>225 匿名さん

タックルなんて書いてないぞ。やはりソースなしか。6両になれば空港線より快適になるから早くしてほしいな。

>>225 匿名さん
最近の福岡市の発表では空港線と混雑度は変わらない

混むのが嫌なら時間ずらして乗ればいいし、駅がすぐそこなのはやっぱり便利
そして地価が安くお得に買えるGM、中央区信者の方は別として、暮らしやすさとしては間違いはない物件だよね

>>215 匿名さん
そこまで見栄張らんでも。

>>227 検討板ユーザーさん


市の混雑度は、単純に乗車数だけで算出しているので、実態と大きく異なっているんですよ。
七隈線のミニ車両は奥に人が入れず非効率なので、入り口付近が昭和の山手線ラッシュのように混雑します。

>>230 検討板ユーザーさん
昭和の山手線の通勤を知ってるって昭和63年に新卒でも58歳以上ですかねw

>>230 検討板ユーザーさん

そんなこと誰もいってない。ソースだせ。

>>232 マンション検討中さん

例の嘘つき混雑くんですか？

組んずほぐれつな平成の丸ノ内線や銀座線ユーザーですが、その頃の東京と比べれば福岡の「混雑」は「過疎」です

>>230 検討板ユーザーさん
NYの地下鉄はどんな感じですか？

>>235 住民さん
230とは別人だけど、自分が住んでたブロードウェイの急行の2が混雑路線ですが夕方のラッシュが福岡の空港線ぐらい

>>234 マンコミュファンさん

実際に朝夕の七隈線を体験されることをおすすめします。

混んでるけど何が地獄なのか分からん。
まあ金がないにしても七隈を最終駅にしてでもサイズは空港線にあわせた方が良かったとは思う。
ぶっちゃけ夕方の道路混雑時を除くとあんまりバスに大して優位がない。

>>226 匿名さん

２５０億円なんて払えるわけないでしょう。
地獄の七隈線はいつまでも地獄です。


福岡市地下鉄七隈線の６両編成化「経費２５０億円」…混雑対策は当面、分散乗車呼びかけ
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20230623-OYTNT50046/

>>239 匿名さん
通勤には使わなくて、それ以外の時間帯に利用するけど天神、博多駅、福岡空港へのアクセスが良すぎるから最高だよ。

乗客が少ないはずなのに混んでいるのが七隈線。
ミニ車両を効率的に使えるよう車内を改造すればいいのに。

>>239 匿名さん
6月のダイヤ改定前の古い記事をネットからご苦労様。最近はほとんど混雑ネタがないので探すの大変だね。

福岡市の発表によると、空港線、七隈線共に混雑はやや解消してきているとのこと。

>>246 匿名さん
2、3回見送るっとおかしいやろ。そんな人いねえぞ。ベビーカーで乗車してるのか？

先週の平日8時頃に別府から博多まで地下鉄乗りました。
昼間よりは人が多かったですが隣の人と密着するほどではなく、天神南からは座れました。

煽りたい人はどこにでもいるようですね。地獄を連呼する方は、地下鉄専用の板立てそこを盛り上げたらいかがでしょうか？こうなってくると物件の検討の板ではすでにないような気が、、、

>>248 匿名さん

いくらなんでもそれはあり得ません（笑）

>>254 通りがかりさん
火曜の8時前くらいの地下鉄に乗って8:10に博多に着き、切符と手土産買って8:30の新幹線に乗れましたよ。
毎日通勤で乗るわけではないので曜日ごとの混み具合は分からないのですが、たまたま空いてたんですかね？
ここは駅まですぐなので、更に時短になって便利だろうなと思いました。

>>256 マンコミュファンさん
そうかな？多くても薬院大通から天神南くらいじゃない？朝の1 時間くらい、しかも乗ってる時間はたった5分くらいでしょう。たとえ通勤で利用しないといけないとしても、利便性を考えたら余裕で我慢できるかな。普段使いが良すぎて最高！

>>255 マンコミュファンさん
駅改札まですぐって事は、主要駅や空港、デパートへの時短アクセスが可能って事で、座れる時間を選べば、自分の時間をフルに使えて良いですよね。
混み具合が細かく出ているのも福岡は親切ですし、通勤の人も30分早く出勤すれば時間を有意義に使えますしね。
時間は自分で作れる！という広い視点がみんなにあれば良いですよね。

>>259 マンション検討中さん
そこまで言うなら、自分で各時間何人乗ってどれだけ混雑しているか、どの駅で何人乗るか、4両のどこが混むのか等、写真入りで報告してください。ネットやマスコミ等では、ダイヤ改正後は混雑緩和したことしか情報ないですから。

>>253 マンション検討中さん
自分の住むエリアのマンションが新築、中古も含めて売れてないから不安で仕方ないのでしょう。それに伴う焦燥感、七隈線沿線のマンションを買えなかった恨みつらみ、強い承認欲求、、、怖

>>259 マンション検討中さん
もうここも早期に完売してるわけだし宣伝する必要もなくない？あと、その時間帯のラッシュを超絶と感じるのって閉所恐怖症、人混み苦手、トラウマがある人くらいだと思うけど、過去になにかあったの？

そら宮崎か長崎あたりから出稼ぎにきた非正規から袖が触れる程度混み具合でもしたらとんでもない過密状態でしょう
ましてや非正規にとって新築分譲マンションなんてとてもとても夢の中の夢

>>265 通りがかりさん
グランドメゾンの中では城南区だけど安かった
から妬まれやすいんかなあ。

>>267 マンション検討中さん

通勤はさておき利便性は間違いなく、住環境は他のグランドメゾンと遜色なくかつ価格が安いと、確かに妬まれるかもね。

>>268 eマンションさん
中央区のグラメと別府では違うよ。