プラウドシーズン稲城若葉台はどうですか

プラウドシーズン稲城若葉台

について話しましょう?

以上

確かに駅から少し離れているけど、その分価格を抑えているし、
野村のブランドがこの価格で手に入ることを考えると物件としては魅力的だと思う。
商業施設もすぐそばにあるしね。

そんなに悪くないでしょう。ただ、南山の販売が始まるなら、
早く売らないと南山に購入者がどんどん流れる気がする。

若葉台駅と稲城駅を比べたら若葉台駅の方が住むには便利だと思いますけどね、庶民がよく行く商業施設が多いから。通勤と地価考えたら稲城駅。

野村も売り出すタイミングが難しそうですね。
稲城に家買ってもいいというお客さんを身内で奪い合っていくようなことがこれから何年も続くんだなあWWW

ここらへんは鉄塔は気になりますかね？

ショッピングモールて
サンワとサイゼと何が入るんですかね？
出来たらほとんどプラウド住民が使う感じかなぁ～
そこら中、知り合い、、かな。

みつばち保険も入るみたいですね。

なんだかなぁ。。

パッと思いつくところで、個人的には

成城石井、カルディ、無印、ビーカンパニー、スポーツ自転車専門店、アカチャンホンポ、おかしのまちおか、セリア

あたりが入ってくれたら嬉しかった

>>38 マンション検討中さん
同感です！！
成城石井、カルディ、無印、セリアは私もぜひ入って欲しいテナントです！！あまりにも私の好みのお店を書かれているので投稿してしまいました。笑
三和は若葉台駅にあるし、ファミレスならもうちょっと単価が高くても美味しいファミレスに入って欲しいです…。稲城若葉台の住人以外はわざわざ車で行く場所ですし、それならそこに行きたいと思えるお店に入って欲しいですよね…。
あとはロフトやハンズ、アフタヌーンティ、パンケーキのお店とか入ってくれるとなおいいんですが…。そんなおしゃれな感じじゃないのかなー。
野村さん、お願いします！！

ロフトやハンズ、アフタヌーンティーあたりは地域密着型ショッピングモールには難しいでしょうね。
でも、若葉台や新百合との差別化として三和やサイゼとかはやめて欲しかった。。

ファミレスならロイホやジョナサンあたりが良かったです。
現実的に考えて、ABCマート、ユニクロ、GAPあたりはせめても。。。

カーブスが入るそうです。

カーブスいらないよー。

みなさん、資料来ました？
そして、若葉台でも一期は抽選ですかね？

若葉台駅に行ってもないお店が欲しいですね。
スタバ入って欲しいな。

抽選の可能性って、ありますか？

プラウドシーズンてどうして、網戸とか、カーテンレールがないんですかね。高級志向でやってるわりには、そういうところだけ、パワービルダーぽくて、、、

>>46 マンション検討中さん
網戸はありますよ。

>>45 検討板ユーザーさん

プラウドシーズンの販売は大体抽選だと思います。
ただし、申し込みのなかった物件は先着販売となるみたいですよ！

カーテンレールは自分で好きなのを選びたくない？
無くていいんだけど。


あと、網戸はあるよ

今後、保谷とか南山以外でもプラウドシーズンはまたすぐ、でてくるんでしょうか？スレ違いですみませんが。

>>50 eマンションさん

すぐかどうかは分かりませんが、野村も商売なので次のものを当然売り出してきますよ。

プラウドシーズンはカーテンレールをオプションで高く売りつける、高級志向な物件です。

売り出しはいつからになるんでしょうね。
道路が開通するの遅れてショッピングモールのオープンも遅れてるから、急ぐ必要はないのかな。

ここも、南山みたいに一期は早完になりますかね？

目の前が公園(ふれあいの森)ですが、虫(蚊などの害虫)や落ち葉、騒音など、公園があることによるデメリットってやはりあるのでしょうか？もし公園の隣に住んだ事がある経験者さん、もしくはあの辺の雰囲気(ふれあいの森に行った事が無いので)がわかる方ががいたら教えてください。かなり本気で検討中です。

週末に駅から歩いて現地を見てきました。
約20分ですね。歩けなくはなかったですが、
人通りが少なくて怖かったです。
ここら辺の治安はどうなのでしょうか、、？

人通りは少ないですよね。
中学、高校、大学のキャンパスがあるので学生が多く歩いてます。

でも今後モールができて道路も開通して、人の数も明るさも変わってきますよね。
今はあの狭い道をグネグネして通りますが、道路が開通すると一気に交通量が増える気がします。

治安はどうでしょうか。悪くはないように思います。稲城市に警察署無いけど。

資料請求した方、もう届きました？

>57
資料は3月下旬発送予定だそうですよー！
かなりの問い合わせが来ている模様です。

ふれあいの森に立ち寄ったことありますが、管理人がすごく感じ悪かったです
中に入ると睨みつけるようにじっと見てきて、この先行けますか？と話しかけたら、行けません！！と怒ってきました。笑
条件付きで利用できるみたいですが
なんだか、こめんどくさそうな施設です。

南山と比較されていますね。
昨年売り切ったエリアは駅徒歩10分を切って駅近が売りでしたが、今年売り出すのはスーパーの裏手のエリアなので駅まで徒歩15分弱程度の距離になるはずです。それを考えるとどうなんでしょうね。

営業さん曰く、栗平の次に若葉台を作ってるのは、南山を先にやると若葉台が売れなくなるから・・・的なニュアンスのことを言ってました。
南山は今後発展して行くとは思いますが、大規模墓地が近くにあるし、北斜面だし、どうなんでしょうか・・・？若葉台ってそんな魅力無いですかね？

若葉台か南山かと言われたら南山でしょうね。
若葉台はこれ以上の発展は難しく、マンションだらけなので、老人ばかりの地域になったときに再開発が難しいです。すると店も減り、廃れていく一方です。
また、若葉台も坂だらけです。

南山はジャイアンツタウンの建設や稲城長沼、南多摩の再開発などにより、あの一帯が新しくなっていきます。また、戸建てが多く、マンションより土地の流動があるので、世代交代がされやすいです。土地開発については、過去の失敗を元に行うので、後発の方が住みやすかったり、高齢化問題を考えてたりします。
なので、南大沢や若葉台は多摩センターや永山の失敗をもとに開発されていますし、南山も南大沢や若葉台の街開発の失敗をもとに開発が計画されました。

ただ、プラウドシーズン若葉台は若葉台の魅力云々ではなく、単純に本来なら若葉台じゃないということが原因かと。
あそこは平尾、小田良、坂浜地域です。客も馬鹿じゃない。

平尾地域ではないよ。住所を考えても坂浜。プラウドシーズン坂浜って言っても、それどこ？って感じだけど。
南山と比べてるけど、明らかに物件の値段が違うんだし、それを考えると若葉台もいいと思いますよ。

>62 さん
ありがとうございます。ちょうど他の不動産屋さんに、数十年後のマンションがどうなるかをきいたところだったので、とても良く理解できました。家を買うのに、現在の周辺の様子、間取り、仕様、設備などは気にしていましたが、街のこれからは考えたことなかったです。勉強になりました。

>63 さん
そうなんですよね。値段が全然違いますよね。
街の将来性にいくら払えるか、というところなのかなぁとお二人のコメントを見て思いました。
とりあえず、来週から始まるプロジェクト発表会に行って、検討したいと思います。
ありがとうございました。

このくらいの規模（敷地面積・庭）の戸建でだと、自宅でBBQする方って多くなるのでしょうか？

プロジェクト発表会参加された方感想聞きたいです?

プロジェクト発表会参加されたかた感想聞きたいです!

小田良ショッピングセンターに入る店、今のところ三和スーパー、セリア、サイゼリア、ユニクロ、ミネドラッグ、カーブス

この辺りの相場っていくらぐらいなんでしょうか？
HPによると最高価格は5600万円台ということで、現在残ってる栗平より高いと思うんですが、相場的にどうなんでしょうか・・・
駅徒歩20分でこの価格は思ったより高い気がするのですが・・・
プラウドならそれでもお得な方なんでしょうか？

価格発表されましたね。北向きの家は全て4千万円台、南になると5千万円台。格安プラウドといわれていたとはいえ、やはりいい立地な5千万円台になってしまうんですね。そこまでして、若葉台徒歩20分の家に住む意味。。それでも、プラウドのなかではお得なのでしょうか。

見て来たけど特別何か凄いとかは一切ないですね
プラウドシーズンはどこもそうなのかもしれないが、2階のトイレにウォシュレット無いとか、こんなとこまでケチるのか
あの土地に注文住宅建てたほうが同価格でよっぽどいい家が出来るな（土地は無いと思うけど

プロジェクト発表会は若葉台の紹介がメインでしたよ。
多摩ニュータウン構想の話から、若葉台が比較的新しい街で、自然と調和してて、住みやすさも京王線沿線でno.2というアンケート結果があって・・・
みたいな感じでした。
あとは、大まかな価格帯と、間取り図が貰えました。でも全部じゃありません。今後のスケジュールとかも教えてくれて、最後に一期のエリアの外周を回って、野村はいい物を使って家を建ててます！って教えてくれました。自分の回は、5、6組くらいの家族がいましたよ。

小学校まで、歩道なしの場所もあったりで、徒歩20分。。子育て世代はまぁー無理な立地ですね。

中学校は目と鼻の先ですよね。
卓球部に入ったら行け！稲中卓球部ですね笑

はい！！！

道路の開通とモールの開店が待たれるところです。

小学校が近くて、中学校が遠い方が良かったですね。。
自分が見学行った時は若い夫婦ばかりでしたよ
価格的に南山は無理でもここなら買えるという方は多そうだし、実際住むのは子育て世代が中心になるかと思ってます

本当にそうですよね。
小学校が近い方が良かったです。そしたら即決なんですけどね・・・
自動車事故が多い昨今、歩道も無い徒歩20分を毎日往復するとなるとヒヤヒヤしますよね。
車通りは少なそうですけど。
子育て世代がたくさん入るので、みんなで登下校すれば大丈夫なんでしょうかね？

車通りが今後どれだけ増えるのかどうか。変に抜け道に使われると嫌ですね。今は少なそうですが。

小学校まで歩いてみました。
街並みから途中までは片側歩道ありました。調整池を過ぎた辺りから歩道がなくなり、京王線沿いの細い道は車一台が通れるといった狭い道でした。
休日の昼に行ったのですが、車や人の通りはあまり無かったです。
通学時の交通量はどんな感じになのか、気になります。

駅までが不便かな。5000万台なら中途半端だな。駅まで歩くのが苦でな一般場合、4000万台なら他の格安戸建みたいな金額に近いから良いかもね。

少し見た目に特徴がありますよね。
これまでのプラウドシーズンっぽくない色調や外構の植栽も特徴があります。
栗平や南山とはデザインを変えてきていますよね。これは好みの問題でしょうか

皆で登校したとしても徒歩２０分を歩くというのは子供にとっても大変です。
夏の猛暑を２０分大人でも歩くのは大変だとおもう。夏休みはありますが、７月、９月の暑さも尋常じゃありません。
体力がつくというメリットがあるといっても、交通事故が多いこのご時世親としては心配

朝の時間帯、夕方の時間帯で車の通りも変わってくると思いますが、実際に歩いてみないと分からないですね