プラウドシーズン稲城若葉台はどうですか

夏以降に販売予定の南山と比較する方が多いですかね。
徒歩20分だし価格はいくらくらいになるでしょうか。

このあたりは、若葉台ではない。

若葉台というには少し無理がある。
どちらかと言えば平尾。

正確には
プラウドシーズン稲城坂浜か
プラウドシーズン稲城小田良では？

プラウドシーズン栗平も同じ。
稲城市なのに栗平を名乗る。

平尾や小田良だと売れないでしょう。
大目に見ましょうよ。
長峰のリーフィアだって若葉台って名乗ってたし。

まあ、住んでいて周りから

あそこって若葉台じゃないよねー
ぶっちゃけ小田良だし笑

って思われるのは覚悟だね。

価格にもよるが、建売で5500万近くになるようならボッタクリと思っていい地域。
ヒルサイドテラス若葉台の方がはるかに良い。

4000万前半なら売れるかな。

追記

この地域に住みたければ小田良や平尾の区間整理組合に問い合わせればまだ保留地が残ってると思う。それか、保留地を売却した不動産を紹介してもらえる。
自分に合った土地の広さで注文ができるよ。
同じ土地面積なら野村のプラウドの価格で大手注文やオール無垢材など、プラウドより価値がある戸建てに住めるよ。

価格帯っていつ頃出るのでしょうか。
こういう新興住宅地の名前って売り切ったらすぐ忘れ去られていくような気がしますけどね。
212戸もあると人気のあるプラウドでも完売まで時間が掛かるのかな。

公式サイトを見るとバスで移動するのを勧めている感じですね。
バスの本数も多く、停留所も近いことですし、素直にバス使った方が便利なのでしょうか。

4300万円代からで4600万円がボリュームゾーンだそうです。

道路が開通すれば若葉台まで歩いて行きやすくなるだろう。まだ開通してないから野村は徒歩何分とか公表してないんだろうよ。開通すれば若葉台の高校？の前の狭い通りも使わなくて済む。ただそんなに近くはないけど。

何よりショッピングモールがすぐ隣にできるからな。価格も4600と抑えてるから、ある程度は売れるだろうが、212って売りさばけるのだろうか。

公式ホームページだと、バス利用ありきで書いてるけど、一方で徒歩15分圏内？の円周内というページもありますね。結局、何分くらいでしょうかね？
あと若葉台て地盤どうなんでしょうね。

徒歩20分はかかりますよ。
子連れや荷物持ってたりすると25分以上はかかるかと。

プラウドより駅に近いふれあいの森ですら市役所のHPでは若葉台駅より徒歩25分となってるから15分は難しいと思いますけど。。

稲城は大体地盤はいい。断層もないし。
ただ、三沢川と多摩川付近は弱いので、ほとんどの家が地盤改良をしていたり、杭を打っていたりしている。
地名に東長沼があるが、あれは長沼さんという方が関係していて、沼があったわけではない。
なので、気になる人は多摩川と三沢川付近を避ければよい。
稲城砂がどーのこーの言われてるが、稲城砂は多摩ニュータウンを開発する際に使用された土で、決して弱い砂ではない。それは未だに永山や多摩センターが何も問題がないことを表している。

で、あの地域は若葉台駅まで15分じゃ無理。
目安でPCデポあたりで10分と考えてよい。
プラウドシーズン栗平は栗平なら何とか歩けるが、小田良は最寄駅はない。どこに行くにもバスが必要となる。

やはり南山が一番住みやすく、価値がある。街も綺麗だし、あの地域は活気が違う。
南山を見て、いいなぁー…けど高いなぁ…ってなった家族を小田良に案内して売りさばくという流れな気がする。南山を見せることでプラウドシーズンになんとしても住みたい気持ちにさせ、4000万台でもプラウドシーズンが買える、しかも若葉台まで歩けますよーって感じで売るんだと思う。

新宿駅まで26分と書いてありますが通勤時間帯ではないですし、最寄りの若葉台行きのバスは1日12便しかないみたいですよ。

プラウドシーズン稲城若葉台を買うメリットは？
安くプラウドシーズンが買える?、、、それだけ？

そもそも駅近の戸建てが買える層はターゲットではないですよね。だから4000万円前半からなのでは？メリットはそこそこ広くて車2台置けて複数路線使えて都心まで30分でしょ。若葉台駅は駐車場が安いからパーク&ライドも可能ですよ。

プラウドシーズンの中でも格安の稲城若葉台を買う層て、夫が年収600万円程度の家庭ですかね？

ふれあいの森が近くてショッピングセンターが隣なのはメリットですね。ちなみにショッピングセンターには、スーパー三和、ミネドラッグ、サイゼリヤが入るのは確定してます。

野村としても、
駅徒歩圏内、JR利用可、無電柱、金がある人→南山
基本車移動、価格重視→若葉台
と振り分けて売れるのでほぼ同時に販売するんですかね。

若葉台が4600万がボリュームゾーンということは、南山は5000万台になるかな。

年収600万は平均より上になりますよ。
年齢にもよるが、実際は30代前半で600万もらえていたら良いほう。

貯金かあれば、年収600万で5000万は買えるし、暮らしていける。奥さんがフルタイムなら金銭的には余裕。ましてや奥さんが公務員とかならお金の心配はしなくていい。
女性も社会で活躍しているので、世帯収入の時代。旦那の収入がいくらとかで、その家庭をどうたらこうたらいう時代は終わったと思うけど？

まあ実際稲城市は600万から700万あたりが多いと思う。うちは50代になれば1000万近くはいく職場だが、今はまだまだですもん。
若葉台も向陽台も南山も両親からの補助があったり、両親と同居したりすることで、6000万以上の物件を購入できている方も多いし。
一回プラウドシーズン栗平を見に行った際に営業さんから半数以上が親からの補助ありで購入してるっていうのを聞いたので、住んでいる家の価格と住んでいる方の収入は関係してないんだなと思ったし。

注文建てられないけど安普請な建売は嫌な人にはいいんじゃないでしょうか。このあたりでも土地買って注文だと5、6000万コースですよ。40坪以下は分譲できない地区ですから。

注文は高いというイメージの人がいるけど、大手注文でも2000万を切るなんてザラですよ。
飯田とかは大量発注してるからコスパは抜群。
飯田とかを購入し、10年経ったらリフォームじゃなくて注文をするのが一番。理由は住んでからじゃないと気づかないことが多いから。
初めから金かけて注文建てても、あーだったら良かったとかがたくさんでてくる。
あとは10年経つと生活スタイルも変わる。特に小さい子がいる場合尚更。なので、子どもが小さいのに、大金かけて注文建てるのはマジでやめたほうがいい。

2000万の安い家建てて10年後にまた2000万の安い家建てるの？解体費用だってばかにならないし最初から4000万のいい家建てた方がいいんじゃない？笑

ちゃんと読んだ？
飯田とかは注文じゃないでしょう？

パワービルダー系の建売は土地開発土地込みで購入できるから土地単体で購入するよりも割安なことも多い。しかも、売れる土地をパワービルダー系は購入してるから立地がいいところが多い。
なので、いらなくなったら売却しやすい。

人口が減り、高齢化がますます進む今は永住じゃなくて、生活スタイルに合わせて転居することを踏まえた購入がいい。つまり、何千万も上物にかけた注文や駅までバスなどの家は避けるべき。
上物4000万なんて今の時代はアホでしょう。


戸建てならまず立地。そして上物に金をかけすぎない。地震もいつ来るかわからない。不動産で働く人は住まいの価値をよく知っている。で、意外とパワービルダー系の戸建てに住んでる人が多い。また、上物に金をかけない。なぜか？
それは家の価値は上物じゃなくて土地であることを仕事上痛感してるから。


とりあえず、駅から遠いこの戸建てはよく考えたほうがいい。色々なデメリットを挙げて、それでも納得できるならいい。ショッピングモールだって大した店は入らないだろうし、若葉台のフレスポや駅のショッピングモール？ですら、閉店店舗があると中々次の店が入らない。
このショッピングモールだって数十年経ってもこのままだという保証はない。閉店店舗が相次ぐ可能性だってある。

私なら500万上げて南山を買う。

割安で立地なんて望めるの？開発込みってことは今まで誰も住まなかった訳ありの土地でしょ。飯田を買って10年後には運良く売れても半額以下でしょうね。ローンが残ってさらに借りて注文建てるっての？本気で売り抜けたいなら駅から５分のマンション買うでしょ。まあこれから買うなら南山は買わないな。そのうち生産緑地が解除されて都内でもいい土地が安く出てくるからね。その前に南山は売り切ると思うけど。

だからよく読めって。
飯田系を買って売れなんて言ってないでしょうよ。読解力ないなぁ。
しかも半額になるわけないじゃん。土地代があるわけだし。ただ、上物は注文だろうが建売だろうが、誰か一度でも住んだら半値近くの価値になる
。

あと人口が減っていくのにマンションを買うなんてありえないでしょ。マンションが売れなくなるからここ数年デペはありえないペースでマンションを建て売っている。野村はそれが分かっているからプラウドシーズンという、戸建ブランドを確立していきたいわけだし。
一部の地域を除き、どのマンションがこの先価値が残るかなんて専門家ですらわからない。売るためにマンションを買うのはギャンブルだよ。

ちなみに飯田系パワービルダーはよく立地を考えてるよ。もちろん不便なところに建てているものもあるが、多くは駅近ばかり。野村とか三井とか小田急の方が立地が悪い。しかし、売れない土地をまとめて購入できるから何十棟建てることができる。
さ、どちらが土地の価値があるでしょうか？笑

あと、あなたは何のためにこの掲示板にいるの？南山も栗平もここも検討してないんでしょ？
いつ解除されるかわからない生産緑地買うんでしょ？笑

そのおすすめの飯田さんの土地が下がらない理屈なんてあるの？駅近マンションが下がるってことは売るつもりで買った飯田の建売の土地なんか10年後は壊滅的だわ。ちなみに生産緑地の解除がはじまるのはすぐですよ。そのころまでに売り切ろうと今みんな必死です。

国も農地が一気に宅地にならないように対策してますね。
田園住居地域という新しい用途地域も出来ましたし。

それに「特定生産緑地」制度ができて10年延長が可能になりました。その後も10年ごとに延長できるようです。

土地価格が暴落するなんて煽ってる専門家もいますが、実際には2022年に一気に市場には出てこないと思います。

やっぱり何も知らない方なんですね。

特定生産緑地指定制度

知ってます？調べてごらんよ。
政府が何も対策してないわけないじゃん。


あとマンションが売れなくなるのは高齢化問題。何が悲しくて建物も住人も老人化したマンションに住まなきゃならないのさ。だったら家建てるわ。人口と住まいのバランスが取れなくなるんだよ。するとマンションは空き部屋が増える。住民の総意が取れないと建て直しもできない。しかし高齢者だらけになるから余分な金は払いたくないし年金生活の高齢者には払えない。じゃあ取り壊すか？住民の総意がなければそれもダメ。
だから今の時代はマンションはヤバイ。

ちなみに飯田系を勧めてるわけではないよ？
ホント文章理解力ないね。パワービルダーなんてたかが選択肢の一つでしょうよ。

10年延長するかしないかは農家さんの意思ですからね。果たして国の思惑通りに行くでしょうか。延長しても高齢化が進んでますから、後継者がなく相続が発生すれば宅地化は免れないでしょうね。

駅近マンション、
今後10年くらいで売り抜けたいならという前提で話しているのですが、なぜか30年後くらいの話になっちゃってますね。論点ずれてますよ。

10年後に駅近マンションと駅から微妙な距離の建売中古どっちが価値あるんでしょうね。

ちなみに駅から５分のマンション所有してますが不動産屋から売れ売れうるさいですよ。

ここはマンションのスレじゃないし検討者じゃないなら荒らさないでくださいね。

むしろマンション住みたくなくて戸建検討してる人のスレなので。

プラウドシーズン稲城若葉台

について話しましょう?

以上

確かに駅から少し離れているけど、その分価格を抑えているし、
野村のブランドがこの価格で手に入ることを考えると物件としては魅力的だと思う。
商業施設もすぐそばにあるしね。

そんなに悪くないでしょう。ただ、南山の販売が始まるなら、
早く売らないと南山に購入者がどんどん流れる気がする。

若葉台駅と稲城駅を比べたら若葉台駅の方が住むには便利だと思いますけどね、庶民がよく行く商業施設が多いから。通勤と地価考えたら稲城駅。

野村も売り出すタイミングが難しそうですね。
稲城に家買ってもいいというお客さんを身内で奪い合っていくようなことがこれから何年も続くんだなあWWW

ここらへんは鉄塔は気になりますかね？

ショッピングモールて
サンワとサイゼと何が入るんですかね？
出来たらほとんどプラウド住民が使う感じかなぁ～
そこら中、知り合い、、かな。

みつばち保険も入るみたいですね。

なんだかなぁ。。

パッと思いつくところで、個人的には

成城石井、カルディ、無印、ビーカンパニー、スポーツ自転車専門店、アカチャンホンポ、おかしのまちおか、セリア

あたりが入ってくれたら嬉しかった

>>38 マンション検討中さん
同感です！！
成城石井、カルディ、無印、セリアは私もぜひ入って欲しいテナントです！！あまりにも私の好みのお店を書かれているので投稿してしまいました。笑
三和は若葉台駅にあるし、ファミレスならもうちょっと単価が高くても美味しいファミレスに入って欲しいです…。稲城若葉台の住人以外はわざわざ車で行く場所ですし、それならそこに行きたいと思えるお店に入って欲しいですよね…。
あとはロフトやハンズ、アフタヌーンティ、パンケーキのお店とか入ってくれるとなおいいんですが…。そんなおしゃれな感じじゃないのかなー。
野村さん、お願いします！！

ロフトやハンズ、アフタヌーンティーあたりは地域密着型ショッピングモールには難しいでしょうね。
でも、若葉台や新百合との差別化として三和やサイゼとかはやめて欲しかった。。

ファミレスならロイホやジョナサンあたりが良かったです。
現実的に考えて、ABCマート、ユニクロ、GAPあたりはせめても。。。

カーブスが入るそうです。

カーブスいらないよー。

みなさん、資料来ました？
そして、若葉台でも一期は抽選ですかね？

若葉台駅に行ってもないお店が欲しいですね。
スタバ入って欲しいな。

抽選の可能性って、ありますか？

プラウドシーズンてどうして、網戸とか、カーテンレールがないんですかね。高級志向でやってるわりには、そういうところだけ、パワービルダーぽくて、、、

>>46 マンション検討中さん
網戸はありますよ。

>>45 検討板ユーザーさん

プラウドシーズンの販売は大体抽選だと思います。
ただし、申し込みのなかった物件は先着販売となるみたいですよ！

カーテンレールは自分で好きなのを選びたくない？
無くていいんだけど。


あと、網戸はあるよ

今後、保谷とか南山以外でもプラウドシーズンはまたすぐ、でてくるんでしょうか？スレ違いですみませんが。

>>50 eマンションさん

すぐかどうかは分かりませんが、野村も商売なので次のものを当然売り出してきますよ。

プラウドシーズンはカーテンレールをオプションで高く売りつける、高級志向な物件です。

売り出しはいつからになるんでしょうね。
道路が開通するの遅れてショッピングモールのオープンも遅れてるから、急ぐ必要はないのかな。

ここも、南山みたいに一期は早完になりますかね？

目の前が公園(ふれあいの森)ですが、虫(蚊などの害虫)や落ち葉、騒音など、公園があることによるデメリットってやはりあるのでしょうか？もし公園の隣に住んだ事がある経験者さん、もしくはあの辺の雰囲気(ふれあいの森に行った事が無いので)がわかる方ががいたら教えてください。かなり本気で検討中です。

週末に駅から歩いて現地を見てきました。
約20分ですね。歩けなくはなかったですが、
人通りが少なくて怖かったです。
ここら辺の治安はどうなのでしょうか、、？

人通りは少ないですよね。
中学、高校、大学のキャンパスがあるので学生が多く歩いてます。

でも今後モールができて道路も開通して、人の数も明るさも変わってきますよね。
今はあの狭い道をグネグネして通りますが、道路が開通すると一気に交通量が増える気がします。

治安はどうでしょうか。悪くはないように思います。稲城市に警察署無いけど。

資料請求した方、もう届きました？

>57
資料は3月下旬発送予定だそうですよー！
かなりの問い合わせが来ている模様です。

ふれあいの森に立ち寄ったことありますが、管理人がすごく感じ悪かったです
中に入ると睨みつけるようにじっと見てきて、この先行けますか？と話しかけたら、行けません！！と怒ってきました。笑
条件付きで利用できるみたいですが
なんだか、こめんどくさそうな施設です。

南山と比較されていますね。
昨年売り切ったエリアは駅徒歩10分を切って駅近が売りでしたが、今年売り出すのはスーパーの裏手のエリアなので駅まで徒歩15分弱程度の距離になるはずです。それを考えるとどうなんでしょうね。

営業さん曰く、栗平の次に若葉台を作ってるのは、南山を先にやると若葉台が売れなくなるから・・・的なニュアンスのことを言ってました。
南山は今後発展して行くとは思いますが、大規模墓地が近くにあるし、北斜面だし、どうなんでしょうか・・・？若葉台ってそんな魅力無いですかね？

若葉台か南山かと言われたら南山でしょうね。
若葉台はこれ以上の発展は難しく、マンションだらけなので、老人ばかりの地域になったときに再開発が難しいです。すると店も減り、廃れていく一方です。
また、若葉台も坂だらけです。

南山はジャイアンツタウンの建設や稲城長沼、南多摩の再開発などにより、あの一帯が新しくなっていきます。また、戸建てが多く、マンションより土地の流動があるので、世代交代がされやすいです。土地開発については、過去の失敗を元に行うので、後発の方が住みやすかったり、高齢化問題を考えてたりします。
なので、南大沢や若葉台は多摩センターや永山の失敗をもとに開発されていますし、南山も南大沢や若葉台の街開発の失敗をもとに開発が計画されました。

ただ、プラウドシーズン若葉台は若葉台の魅力云々ではなく、単純に本来なら若葉台じゃないということが原因かと。
あそこは平尾、小田良、坂浜地域です。客も馬鹿じゃない。

平尾地域ではないよ。住所を考えても坂浜。プラウドシーズン坂浜って言っても、それどこ？って感じだけど。
南山と比べてるけど、明らかに物件の値段が違うんだし、それを考えると若葉台もいいと思いますよ。

>62 さん
ありがとうございます。ちょうど他の不動産屋さんに、数十年後のマンションがどうなるかをきいたところだったので、とても良く理解できました。家を買うのに、現在の周辺の様子、間取り、仕様、設備などは気にしていましたが、街のこれからは考えたことなかったです。勉強になりました。

>63 さん
そうなんですよね。値段が全然違いますよね。
街の将来性にいくら払えるか、というところなのかなぁとお二人のコメントを見て思いました。
とりあえず、来週から始まるプロジェクト発表会に行って、検討したいと思います。
ありがとうございました。

このくらいの規模（敷地面積・庭）の戸建でだと、自宅でBBQする方って多くなるのでしょうか？

プロジェクト発表会参加された方感想聞きたいです?

プロジェクト発表会参加されたかた感想聞きたいです!

小田良ショッピングセンターに入る店、今のところ三和スーパー、セリア、サイゼリア、ユニクロ、ミネドラッグ、カーブス

この辺りの相場っていくらぐらいなんでしょうか？
HPによると最高価格は5600万円台ということで、現在残ってる栗平より高いと思うんですが、相場的にどうなんでしょうか・・・
駅徒歩20分でこの価格は思ったより高い気がするのですが・・・
プラウドならそれでもお得な方なんでしょうか？

価格発表されましたね。北向きの家は全て4千万円台、南になると5千万円台。格安プラウドといわれていたとはいえ、やはりいい立地な5千万円台になってしまうんですね。そこまでして、若葉台徒歩20分の家に住む意味。。それでも、プラウドのなかではお得なのでしょうか。

見て来たけど特別何か凄いとかは一切ないですね
プラウドシーズンはどこもそうなのかもしれないが、2階のトイレにウォシュレット無いとか、こんなとこまでケチるのか
あの土地に注文住宅建てたほうが同価格でよっぽどいい家が出来るな（土地は無いと思うけど

プロジェクト発表会は若葉台の紹介がメインでしたよ。
多摩ニュータウン構想の話から、若葉台が比較的新しい街で、自然と調和してて、住みやすさも京王線沿線でno.2というアンケート結果があって・・・
みたいな感じでした。
あとは、大まかな価格帯と、間取り図が貰えました。でも全部じゃありません。今後のスケジュールとかも教えてくれて、最後に一期のエリアの外周を回って、野村はいい物を使って家を建ててます！って教えてくれました。自分の回は、5、6組くらいの家族がいましたよ。

小学校まで、歩道なしの場所もあったりで、徒歩20分。。子育て世代はまぁー無理な立地ですね。

中学校は目と鼻の先ですよね。
卓球部に入ったら行け！稲中卓球部ですね笑

はい！！！

道路の開通とモールの開店が待たれるところです。

小学校が近くて、中学校が遠い方が良かったですね。。
自分が見学行った時は若い夫婦ばかりでしたよ
価格的に南山は無理でもここなら買えるという方は多そうだし、実際住むのは子育て世代が中心になるかと思ってます

本当にそうですよね。
小学校が近い方が良かったです。そしたら即決なんですけどね・・・
自動車事故が多い昨今、歩道も無い徒歩20分を毎日往復するとなるとヒヤヒヤしますよね。
車通りは少なそうですけど。
子育て世代がたくさん入るので、みんなで登下校すれば大丈夫なんでしょうかね？

車通りが今後どれだけ増えるのかどうか。変に抜け道に使われると嫌ですね。今は少なそうですが。

小学校まで歩いてみました。
街並みから途中までは片側歩道ありました。調整池を過ぎた辺りから歩道がなくなり、京王線沿いの細い道は車一台が通れるといった狭い道でした。
休日の昼に行ったのですが、車や人の通りはあまり無かったです。
通学時の交通量はどんな感じになのか、気になります。

駅までが不便かな。5000万台なら中途半端だな。駅まで歩くのが苦でな一般場合、4000万台なら他の格安戸建みたいな金額に近いから良いかもね。

少し見た目に特徴がありますよね。
これまでのプラウドシーズンっぽくない色調や外構の植栽も特徴があります。
栗平や南山とはデザインを変えてきていますよね。これは好みの問題でしょうか

皆で登校したとしても徒歩２０分を歩くというのは子供にとっても大変です。
夏の猛暑を２０分大人でも歩くのは大変だとおもう。夏休みはありますが、７月、９月の暑さも尋常じゃありません。
体力がつくというメリットがあるといっても、交通事故が多いこのご時世親としては心配

朝の時間帯、夕方の時間帯で車の通りも変わってくると思いますが、実際に歩いてみないと分からないですね

やっぱり抽選ですかね

こんなところに5000万。
抽選どころか売れ残り確実。

4千万円台は抽選になると聞いてますが…
5千万円台はいかがでしょうか？

南側は当初予定価格より下がったって事は5000万超えだと客が興味示してないからなのかな（下がっても5000万超えてるが）

南て全戸値下げですか？

南山は予定価格で販売し、値下げなく全て即日完売。2期は価格を上げるよう。

栗平はありえない価格設定にして、大量に売れ残る。で、地盤沈下。そのため一時格安にて出ていたが、また強気価格。

若葉台はあんなに駅から離れているのに5000万越え。売れるわけない。
南山ならプラウド以外の建売なら5500万くらいで稲城駅徒歩7、8分の土地150平米超えが買える。

若葉台で戸建てが欲しいなら8000万を用意して中古待ちがよい。そんなに出せないなら5000万でマンションが無難。
5000万で戸建てが…と思うなら、稲城市なら今は稲城駅南山か稲城長沼駅が資産価値が高く、生活も便利。

栗平の格安っていくらくらいだったんでしょうか？
値下げしたのはやはりそういう理由ですかね？
そして、横のショッピングモール、春開業予定が建物は完成してるのに開業しないのは、テナントが入らないから(あの場所では収益が見込めないとかで)・・・という噂を耳にしましたが、そういう事なのかな・・・？
街が完成したら、すごく綺麗な街並みになりそうなんですけどね・・・やっぱり立地・・・？

栗平は当初は大体が6000万越えで販売し、安くても5700万くらいでした。
で、かなり売れ残り、交渉次第で500万以上値引きを提案していましたが、それでもその販売期の物件を売り切ることができずにいたところに不同沈下が起こり、一時販売休止となった。
で、既存の物件の修繕や対応、これから立てる土地の調査等が終わって販売開始となったときに、売れ残っていた物件は1年以上経っていたため、扱いが中古となった。その際に、6000万近くの物件を4000万ちょいくらいで売りさばいていたと思われます。修繕費用、人件費、その他雑費を含めるとかなりの赤字だったと思う。

で、若葉台のフレスポでさえ、空き店舗が出ると中々入らない。ましてや平尾や小田良となるとかなり苦戦するでしょうね。
さらに、南多摩にはジョイフル本田、稲城長沼にはイオンタウン、稲城駅にはジャイアンツタウンといったショッピングモールが出来ることが決定している。するとなおさら平尾や小田良には出店しないでしょう。
苦し紛れの医療モールを入れたり、100均を入れたりして期待はずれになるのがオチ。

プラウドの栗平と稲城若葉台を買うとしたら、どちらの方が、値段や立地的、設備的にいいですか？

そうなんですね！！
詳しくありがとうございます。
実際、こちらのプラウド若葉台は最多価格4600万円！！となっていたにもかかわらず、南側は5000万以上(値下げされて4000万台も出来ましたが)で、南側角地は5400万円台。正直なところ、え！？高い！！って思いました。栗平よりも上物にお金かけてるみたいですけど、もう少し安いと思ってました・・・。
南山はパン屋さんの横のバルコニーから見ると、街が見下ろせて景観も良くて、いいなぁって思いますね。

91です。
>89さん
と入れるの忘れてしまいました。

栗平と若葉台ならどっちもどっち。
これだけ駅から離れ、施設などもなく、オープン前からテナントが集まらないショッピングモールしかない地域に価値は皆無です。万一、売却時にはかなり苦労するでしょうね。

南山は稲城市も力を入れて開発しています。
住宅地、商業用地、公園、小学校、保育所、給食センター、ジャイアンツタウンなどなど、小田良や平尾とは全く違った開発です。
多少お金を払えるなら、迷わず南山がいいでしょうね。
あと、もし小田急を使いたいなら永山の方がいいと思う。京王線を使いたいなら若葉台の駅近か稲城駅。
新百合を使いたいならいっそのこと登戸の方がいい。平尾や小田良に5000万はアホらしい。

93マンション検討中様

90です。ご意見ありがとうございます。

もし、プラウド稲城若葉台とプラウド栗平であれば、いくらぐらいであれば買いでしょうか？
93マンション検討中様でしたら、いくらであれば購入を考えますか？

>90さん
建物の設備だけで言えば若葉台だと思います。
栗平の営業は大して変わらないと言ってましたが、若葉台の営業は圧倒的に違うって言ってました（笑）
若葉台はシャッターが電動、ベランダにスロップシンクついてる、二階に洗面がある、インターホンが最新式で、携帯を登録しておけば、子供だけで留守番してた場合に何かあったら、そのインターホンから携帯に連絡ができるという機能もあるらしいです。あと、玄関がカードキーで、万が一紛失しても、再登録したら紛失したカードキーは使えなくなるらしいので、普通の鍵より安全みたいです。他の地域だったら8000万円台になるくらいの設備らしいです。
それが5000千万前後ということで、いかに地価が安いかってことなんでしょうけど・・・。

たったそれだけで8000万になるわけないでしょ。
他地域なら8000万というなら、その地域を具体的に示してもらわないと地価が分からないから比較できないし。
ぶっちゃけ、その程度の差なら100万から150万程度の差。インターフォンは数万円、カードキーも数万円。洗面台は後付けなら50万くらいだから、建てる段階なら30万くらいの上乗せ。スロップシンクもその程度。電動シャッターも数十万かな。
野村の営業はよほど若葉台を売りたいんだろうね。

若葉台より仕様はよい。
地価がわからないけど、同じ仕様で8000万で売っているプラウドシーズンがある。

嘘は言っていないけど、やり方がきたないかな。

ちょこちょこ南山も推す人が現れるけど、買った人かその辺に住んでる人なんだろうか。

ジャイアンツタウンと言ってるが、2軍球場が近くにあっても何の生活に足しにもならん笑。
すぐ近くにショッピングモールできて、買い物できるところがたくさんある若葉台もいいと思うけど。

駅まで遠いけどね、

今日、車で近くを見に行きましたが、モデルハウスの駐車場は車でいっぱいですね！
かなり人気なのでしょう

ジャイアンツタウンに商業施設が併設されるからそれ次第だな
でもそんな大きな施設になるとは思えない
最近はやりの遊びに来たついでに野球見てねってやつかな
まぁ二軍球場とか巨人ファンでもない限りいらん

です

第一期で転けたその後の分譲価格が気になりますね。南道路でさえ軒並み4000万円台になる気しかしない。

敷地面積的に中々広い商業施設ですよ。
東京ドームシティの店舗商業施設くらいかな。
また、バーベキューができるエリアも作るため、コンセプトとしては、ついでに野球見に来てねーって感じじゃないと思う。

あと、自分もここに5000万以上の価値は無いと思う。
何だかんだで6000万近くかかります。それなら調布や仙川から徒歩20分くらいの戸建てが買えるからそっちにする。

みなさんいくらなら、若葉台買いますか？
私は、プラウドということを加味しても4200万円までかと、、、

4500万円で

3500万でも買わないかな。
この辺りに家を買うのは究極の無駄遣い。

4000万円もらえるなら、住んでもいい

もう抽選終わりました？

確かに周りと比較しても4000万でも高い方
小田良にそんな未来を求めないで。所詮若葉台から20分の坂だらけの立地

なぜ商業施設出来上がってるのにオープンしないの？テナントが埋まらないという噂は本当なのかどうか

一応、新しい道路の開通が遅れてるから(開通とともにオープン予定)ということを説明されましたよ。
本当か、どうかも。。沙汰かではないですが｡
4月の段階で野村の営業に聞いたら、まだ自分たちもテナント知らないんです(嘘だろ!)と言ってました(笑)。ネットでサンワが入ると伝えたら、サンワとユニクロだけ結局認めました。
あながちテナントまだ、あんまり決まってないんじゃないでしょうか。テナントはアルバイト求人の有無で大体予想がつきますが、そもそも小田良ショッピングセンターの求人がほぼない。。。もー最初からこんな感じだと、オープン5年もしないうちに、営業時間の短縮とか色々ありそうですね。

まだ住民いないからオープンしても人こない（売上見込めない）
住民いないからテナント埋まりづらい

今週から登録ですね。本当に登録する人てどれくらいいるのかな。

1期の申込終わったはずだけど、ここの過疎具合からしても抽選にはなってないのかな？

28日時点でホームページが23日まで登録受付中!のまま、になってますね。。。個人のホームページならまだしも、野村不動産という大手のホームページなのにこの廃れ具合。。多分、抽選なんてないんでしょうね。というか、登録すらほぼないのではないかと。。

プラウドシーズン史上に名を刻むことになりそうですね。悪い意味で。

年度末に、バーゲンセールしそう。。

というか行った人の報告がほぼ無い時点でかなりヤバいでしょう
南山の掲示板では申し込みまで報告とか感想の書き込みコンスタントにあって盛況でしたよ
駅から遠いのがネックでしたがここまで敬遠されますか
価格は落としてるからそれなりに客はつくかと思っていましたが甘かったですか

第一期の時点で、事前エントリーもせず、見学にもいかなくても、ホームページ上に物件価格の正確な数字を出してること自体プラウドシーズンであり得ないことかなと。安いですよーと、お得ですよーとアピール感が凄い。そこまでして、客がつかないのはもっと凄いことに感じます。

ん、ホームページが更新されていないのと、登録がないのは関係あるのかな？
登録なかったのであれば、むしろ焦って更新をかけてくるのでは・・・。
23日まで登録受付中のままであれば、もう1期が終わってる、と客に思われかねないし・・・。

まあ、野村側の怠慢であるのは確かですね。
誰か、この期間に行かれた人、いますか？

南山と価格大差あるかな？
思ったより安くないなという印象

南山は4000万台は無かったと思う。
ほとんどが5000万後半?6000台。
北向きは5000万前半だったかな。

第1期分は即日完売ということになった模様ですよ。数は多くないですが、抽選もあったようですし

売れてんじゃん。笑



第1期2次は3戸のみみたいですね。
ずいぶん小出しの作戦ですね。一気に売り切るほどは強気ではないということなのでしょうか。

さすがに完売は驚きました!!立地的に厳しなかの野村の営業の凄さに圧巻です。どーやったら、あの場所を購入させる決意までいかせるのか。。さすが大手。売り上手としかいえない。いい意味で。

一期は何戸あったんですか？

30戸くらいですかね？
一期二次も抽選あったみたいですよ。
土日もまぁまぁ車あるので、なんだかんだ人気のようです。

更にショッピングモールはテナント埋まっているが、道路工事が遅れているから開業が遅れているらしい

1期は25戸と書かれてましたよ。
全戸売れたなら、野村は全戸即日完売とホームページに載せるはずなので、載せてないということは1期で売れなかった、もしくは審査落ちした3戸を2次で販売してるのでは？

２期側のお家は内覧に向けてクリーニングしている感じですかね。
２期以降はまだ足場がかけてあったり整地したり、まだかかりそうです。
日曜日伺ったのですが、結構人いました。
小出しになってしまうとはいえ、やはり人気ありそうですね。

来週末から事務所再オープンして新街区売り出しのようですね
看板が出ていました
まだHPの更新は無いようですが最初はクローズドに客呼ぶんですかね

土地の値段と建物の値段を分解して教えて頂けませんか？

最多価格帯4600万円、土地130㎡（39.325坪）、建物105㎡（31.7625坪）

野村不動産利益15％（7～8年の金利代、広告費、人件費等込み）、建築単価坪70万円（外構費込み）
野村利益4600万×0.15＝690万
建物31.7625×70万＝2223.375万
土地4600万ー690万ー2223.375万＝1686.625万
　⇒坪単価1686.625万÷39.325坪＝42.889万

こんな感じの分解ですかね？

物件概要が更新されてました。第2期＝新街区ということでしょうか。
>>126に書かれている人たちは2期分の街区を見に行った方たちなんですかね？
最多価格帯が少し値上がりしたんですかね。今見ると4800万です。
ですがプラウドの戸建てとしては安めと感じますので、やはりバス便物件ということが反映してるんでしょうね。

京王相模原線と小田急線だと新宿までの朝の通勤ラッシュはどれほどのものなんでしょうか。だいたい想像はできていますが・・・。
この先再開発で戸建がいっぱい京王相模原線沿いにできるけれど京王線も何か対策してくれるんですかねー。
新百合ヶ丘も近いから場所的には気になっています。

>>131 匿名さん
若葉台に住まれたとして、京王線なら若葉台駅から小田急線なら栗平駅、もしくは黒川駅から乗ることになると思います。バスを使うなら新百合ヶ丘から乗るという手段もありますね。ラッシュの時間でも上記の駅から乗る場合はそこまで混んでいません。京王線なら調布を過ぎてから、小田急線なら新百合ヶ丘を過ぎてから混雑してきます。途中からは乗る車両によっては乗り切れないほど混雑しますが、満員電車になってからの新宿まで乗っている時間は20分程度です。私はいつも若葉台から新宿方面へ7時手前くらいの時間に電車に乗っていますが、若葉台から座れることもごく稀にありますよ。もちろん座れないことが常ですし、若葉台で座れなかったら新宿まで座れないと覚悟した方がいいですね。

>>132 通りがかりさん

立地的に栗平や黒川駅利用は徒歩は厳しいです。基本新百合までバスになりますね。
若葉台まではバスがまだ無いので、歩きか自転車か。アイバスが通ったとしても、本数が少ないので、新百合までバスが一番便利かつ早いと思いますよ。京王線は朝はちんたらちんたら走るので、小田急の方が早いです。

>>129 匿名さん

2200万上物は原価では無いですね。原価ならもっと安いです。
平尾は地価55万くらいなので、実売価格は大体地価の1.3倍になるため、坪70万ってとこでしょう。
すると土地代で2800万するため、必然的に上物代が算出できます。
つまり、原価で言えば、上物は野村ですら1000万くらいなんですよ。

134さん
野村は開発業者で、土地坪70万では、全く採算上無理だと思います。
土地坪40万前後が合理的な金額だと思います。
建物1000万円とは、外構費用込ですか？
134さんの推測する分解をお教え願います。

最多価格帯4600万円、土地130㎡（39.325坪）、建物105㎡（31.7625坪）

野村不動産利益15％（7～8年の金利代、広告費、人件費等込み）、建築単価坪70万円（外構費込み）
野村利益4600万×0.15＝690万
建物31.7625×70万＝2223.375万
土地4600万ー690万ー2223.375万＝1686.625万
　⇒坪単価1686.625万÷39.325坪＝42.889万

こんな感じの分解ですかね？

7時手前で稀に乗れるということは、6時半頃ならすこーしでも座れる可能性も上がりそうという感じですかね。ありがとうございます。
南山より若葉台の方が何かと便利そうなので前向きに検討してみようかな。
ショッピングモールもいい位置にできてますし。

駅から遠いのに便利？

南山より便利なわけがないでしょう。それは価格が何よりの証拠。スーパー、ドラッグストアがあれば生活に困ることはない。
ショッピングモールも大していいお店が入るわけでもない。若葉台のフレスポがいい例。利用価値がない店ばかりでヤオコーとダイソー、ツルハくらいしか行かない。
電気屋やチャリ屋も日常的に行くようなところじゃない。
ま、大きめの郵便局や各主要銀行が近くにあると嬉しい。
そもそも若葉台が便利なところじゃないから。平尾は尚更。

>>136 匿名さん
私は稲城在住のものですが、南山より若葉台おすすめしますよ。
それこそ稲城駅周辺は何もないです。
若葉台の方が断然栄えてますし便利な部分が多いです。
正直、南山のプラウドからも稲城駅までは歩いてまあまあかかりますからね。
若葉台のプラウドから若葉台駅まで歩くのは遠いとは思わないです。

台風15号で、千葉県の屋根にブルーシートの光景を沢山Tテレビで見ました。多くは、瓦屋根のように見えます。プラウドは、瓦屋根ですが、台風直撃の時は、大丈夫でしょうか？

かわら屋根というよりか、みんな木造ですから

千葉県に瓦屋根で木造の家が多い＝台風被害の分母として多いのだから目立って当然

プラウドも、木造瓦屋根では？

ここなら南山買うかなぁ

若葉台駅付近の道路が開通しましたが、新百合ヶ丘駅と若葉台駅の間のバスは、いつ開通するかお教えていただけませんか？

若葉台駅付近の道路が開通しましたが、新百合ヶ丘駅と若葉台駅との間のバスは、いつ開通するか、お教えいただけませんか？

若葉台駅付近の道路が開通しましたが、新百合ヶ丘駅と若葉台駅との間のバスは、いつ開通するか、お教えいただけませんか？

若葉台はとにかく治安がよい
不良を見たことがない

南山と若葉台、それは南山の方が人気でしょう。
どっちが住みやすいか。それは断然若葉台でしょう。稲城駅はほんと周辺に何もない。若葉台は買い物できるところたくさんあるよ。

ショッピングセンターの店舗でユニクロ確定しましたねー。噂は出てましたけど。

新百合ヶ丘から若葉台行きのバスは今月下旬にスタートする噂は地元で流れてますよ。
乗客数を見て本数も変わっていくのではと思います。

若葉台には紀伊國屋レベルの大型書店もありますし新百合ヶ丘には映画館やホテルもあります。

ただどちらの駅も車もしくはバスでの使用を前提に考えた方が良いと思います。
また土日は両駅ともに渋滞します。特に新百合ヶ丘までの渋滞は長いので念のために休日に下見された方が良いと思いますよ。

子育て中の方には稲城中央図書館や稲城中央公園が車ならばアクセスしやすいです。歩いて行けると思われている稲城ふれあいの森は一般開放日が決まっていていつでも利用できる公園ではありませんのでご注意を。

歩いて行ける比較的大きな公園ならば平尾近隣公園になります。10分?15分程度はかかります。

地盤に関しててですが、基本は強い地域です。開発地のメイン道路である平尾中央通り周辺は縄文遺跡が見つかっており古代より人々が暮らしてきた地域で大きな自然災害は残されておりません。

地元住民より

プラウド若葉台の周辺は、土が剥き出しな更地が目立ちます。
風が強い日の、砂の被害の状況は如何ですか？
過去、学校の校庭で、風の強い日に、砂の被害を経験したことがあります。

ここの土地の地盤はどうですか？

そろそろ4期応募が始まりますね。
人気はどうなんでしょう。

この場所は物凄く立地が良くて素敵ですね。
環境も素晴らしいです。
住みたいですが予算的に厳しいです。。

将来的に屋根の瓦を変えるとき、何色にしようかしら

無理せず買えそうな価格なので、前向きに検討中です。でも、転勤族で地方在住なのでモデルルーム見学などに行けず（コロナで尚更）悶々としています。

ここの物件じゃないですが、プラウドシーズン小金井緑町って最低価格はいくらくらいからだったか覚えていらっしゃる方いますか？

ここは坪単価も安くて魅力的ですね！ 倍率高いのもなっとくです。

ここも魅力的ですが、正直、稲城南山も魅力的で購入迷ってます。皆さんは稲城の方は考えていないですか？

>>160 匿名さん

全く考えていませんね。

>>160 匿名さん

ここの掲示板で前に遡るとここがボロクソ書いてあるけど…、確かに駅から20分以上かけて今後繁栄するかわからないところ買うかどうかと言われると…、

南山は徒歩10分だけど、ここと同じで坂道ですもんね。
僕は稲城南山のほうも同時にモデルルーム行ったり、考えてます。坂道や駅徒歩も、実際にどちらも行った方が良いかと。

>>162 マンション比較中さん

繁栄することが全て良い事だとは思いませんね。
静かに暮らしたい人もいる。
また現在売出中の南山は徒歩10分じゃ
絶対に着きません。
長い坂道と長い階段を登ってやっと着いた
自宅の階段も更に登る必要があります。
そして切り開いたあの丘陵の地盤は
本当に大丈夫でしょうか。
私も両方のモデルルームに行って検討していますが、
迷いますね。

>>163 マンション掲示板さん

でも究極の話、静かな場所なら田舎に行けばいいのでは？田舎ならたくさん土地もあるし。
若葉台だって丘陵ですよ。地盤は開拓地であれば、そこの前例が無いのですから誰も確実なことは言えません。

モデルルーム行きました？
稲城の方の南側は階段なくて良いですよね。

南山区画整理事業と平尾小田良区画整理事業は稲城市なども介入している区画整理事業ですが、組合自体は地権者たちなので、売れなくて困るのは組合の地権者です。なので、それぞれの組合はライバル関係にあります。
南山推しの方は平尾あたりをディスりますし、平尾推しは南山をディスります。
人の意見に左右されるのではなく、ご自身の足と目でご判断するべきです。
売主は共に野村なので、アフターや保証は変わりません。ともに開発地域なので、地盤どうのこうのはわかりません。
まあ、所得的に南山の方が、野村以外の物件も含めて高所得者の集まりですね。注文住宅も、億越えのものがかなりありますし、パワービルダー系の建売でも最低5000万、野村で6000万から、注文なら8000万越えが相場です。
世帯収入的に、最低でも1500万からかなと感じます。
一馬力の家もかなり多いので、旦那さん一人で1000万越えは最低ラインかなと思います。
車もレクサス、ベンツ、BMW、トヨタランクルなどをよく目にしますしね。
無理して南山を購入すると、ご近所付き合いにもかなり気をつかうかもしれません。
そこら辺も考慮するといいかもですね
色々

>>165 マンション検討中さん

ありがとうございます。
高所得だからというわけではありませんが
若葉台から徒歩25分坂を登り通勤はしんどいので
色々考慮して南山にしたいと思います。
掲示板色々皆様の意見聞けてよかったです。
ありがとうございました

ここの物件が気になったのですが、公式HPに耐震等級の記載がないですが、耐震等級は２ですか？３ですか？
あと、若葉台駅から徒歩13分となっていますが、成人女性でも実際に13分で着きますか？

167さん
耐震等級は2級です。
若葉台までは成人女性で徒歩20分ですね。
歩くのが早い人でも15分はかかると思います。

断熱材は何を使っているんでしょうね

>>167 検討中さん
インフォメーションセンターから若葉台駅まで、公式ページのアクセスに載っているルートではなく、若葉総合高校の前を通る近道のルートで距離を測ったところ約１．４kmでした。20分弱かかりますね。

でも、私は購入しました。自然が残ったところかつ都心にも１時間以内でアクセス可能な場所で子育てしたいという願いが叶う場所だったからです。田園都市線沿いや中央線沿いの惹かれたところ物件だと予算オーバーしますが、ここなら手が届きました。

隣にショッピングセンターが出来ただけでなく、小田良谷戸公園という総合公園（府中の森公園や舎人公園などと同じ「総合公園」という区分）ができる予定ですので居住環境としてはとてもよくなると思っています。

>>170 匿名さん
良いですね。私も同じ考えで購入予定です。
ソコラ若葉台が徒歩5分というところも
魅力ですよね。
ご近所でしたら今後も宜しくお願いします。
(^^)

昨年の台風12号で、千葉鋸南町で、未だにブルーシートに覆われた、木造瓦屋根を多数、テレビでみかけます。
木造瓦屋根のプラウド若葉台が台風の直撃を受けた場合、大丈夫でしょうか？

次に販売される4500万円台の戸建購入を検討しているのですが、これまでの売れ行きを鑑みると抽選販売になりそうでしょうか。
また、過去の販売をご存知のかたがいればご教示いただきたいのですが、ここの過去販売時に同等の価格帯の戸建は抽選販売となってましたでしょうか？

今更知ったことなんですが、次回販売が第五期になるんですね。。
そんなに評判良いのかしら。。。

日大運動部のグラウンドと寮が近いのが気になります。ラグビー部は大麻で活動停止になってますが、いつかは再開するでしょうし…
女性の夜間一人歩きも不安です。
住んでる方、距離感はどうなんでしょうか？学生をみかけることは多いでしょうか？ソコラも学生が多いのでしょうか？

第二小学校に通われている方、いましたら学校の雰囲気を教えてもらえないでしょうか
ここからこどもの脚で徒歩約20分かけて通わせても良い学校なのか知りたくよろしくお願いします

>>177 匿名さん
私も小学校が気になっています。セメント工場沿いの薄暗い道が通学路になっているのも不安です。こんな道を一人で通る可能性もあるなんて…林等に連れ込まれたらと考えるとふみきれません。

小学校遠いよね・・・

やっぱり第二小学校までは距離だけでなく、道路整備の観点でもネックですね
平尾小学校の方が近いんだから登校認めて欲しいです

>>176 匿名さん
学生さんたちはプラウドシーズン側では一度も見かけたことはありませんね。
坂浜平尾線側に行くとソコラに買い物やご飯食べに来ている方を見かける程度な印象です。ソコラ内だともうわからないです。
寮が栗平側にあるからトンネル向こうから歩いてきている感じですね。
私が見かけた感じだと騒いでいる印象も全くないです。

>>181 匿名さん
ありがとうございます。
参考になります。

もしここを購入された方がいましたら伺いたいのですが
ここは保留地ということで、金利が低くて手厚いサポートのネット系銀行の住宅ローンは組めないようです。
ローンで購入された方いましたら、どちらの銀行で組まれたかご教示いただきたくよろしくお願いします。

信託系もダメなんでしたっけ？？

>>183 戸建て検討中さん

UFJです。

ネット系はおしなべてダメですね。抵当権設定登記ができないことを嫌がります。

土地区画整理組合と書面を交わす必要があるので、
メガバンクだと稲城に支店を持つところ、あとは地元の信金、農協ですかね。

購入検討中です。
小学校が気になります。
現在通われてる方がいらっしゃれば教えていただきたいです。
通学も遠いし、道中もうっそうとしている感じがしました。遠いですよね…
学年一クラスですし、学校の雰囲気は、どのような感じなのでしょうか。

187さんが質問されている、第二小学校について何方か回答できる方いましたらお願いします。私もかなり気になっています！

第二小学校は、聞いた話では、確かに1学年1クラス程度の人数ですが、その分先生の目が行き届いているようです。少なくとも悪い話は聞いていないです。
小田良からの通学路はコンクリート会社の前あたりが道幅が狭くてちょっと危ないかも。ただ、思ったよりも人通りはあるようです。朝は小学生が何人かで集まって登校しているようですし、パトカーによる定期巡回もやっているようです。

>>192
貴重なコメントありがとうございます。一学年１クラスしかないんですね！今はそれでいいけど、ここの分譲ももっと進むともしかしたらもう１クラス増やさないといけないような気が個人的に感じました。
あと通学路の安全確保については、現状に満足せず更なる徹底をしてほしいと思ってます。

小規模校は大変だよ。学校内の仕事の量は変わらないのに教員数が少ないから一人当たりの負担が大きく、先生たちに余裕はないし、クラス替えがないから、関係性が良くない子たちの調整ができない。
3クラスくらいがちょうどいい。

ま、今後児童数が増えるのは確かだから、2クラス編成くらいまでは学級数も増えるかもね。
でも、児童数が増えたからといって、学童が増えるわけじゃないから、次は学童がパンクするかもね。
保育園はすぐ対策するくせに、学童はそうはならない。今は意外と学童問題も考えた方がいいかもです。
他市の話ですが、通う小学校の学童に入れず、学校が終わってから30分歩いて他の場所にある学童に行かなかきゃならない1年生とかもいて、大変みたい

>>192>>194
貴重な情報、ご意見ありがとうございます。
小学校、悪い噂がなく安心しました。
確かに、学年1クラスだと、仲良くなれなかった時は、心配ですよね。
距離も遠いので、通学路も心配ですが、集団で通えると安心ですよね。

>>194 マンション検討中さん
学童ありきの家族には辛いですね。。。ありがとうございました。
矢張り再考しないといけなさそうです。。。

ちなみに、市のホームページに公開されてますが、第二小の学童は定員40名で現在は18名入所しているようです。
恐らく入所者は増えるでしょうけど、当面は大丈夫そうですね。

>>197 通りがかりさん

良かったです！

第２小学校の生徒数が少ないのが気になります。分譲済のお家はお子さんのいるご家庭が多いですか？また近くにフラッといける小さな公園などはありますか？

小学校だけじゃなく、中学校も気になります。
クラス少ないし、部活数も少ない。
吹奏楽部さえない。
東京都に住むのに、こんな選択肢の少ない学校に通わせるのもなんだかなぁと。
中学受験ささらばいいのかもしれないけど悩みどころ。