プラウドシーズン稲城若葉台について教えてください。
ショッピングセンターが出来てふれあいの森が近く、子育てには良さそうな環境ですね。
物件URL：https://www.proud-web.jp/house/d150170/
所在地:東京都稲城市大字坂浜字十八号1297番1の一部他（地番）
交 通：京王電鉄相模原線 「若葉台」駅
東京コミュニティバス バス約8分 「正吉苑前」バス停より 徒歩1分
総区画数：212戸
売 主：野村不動産株式会社
[スレ作成日時]2019-02-27 20:29:17
区画変更になってから相談会に行く人は、本来9期予定だった間取りの一覧も見られるのでしょうか？どんな間取りだったのか気になるなぁ
北側の区画は壁に囲まれてて圧迫感ありますよね
>>602 評判気になるさん
当然です。第8期の場合、st111-108付近は平坦、st107からst99に向かって高さ15m下がる斜面でしたから必然的に擁壁が高くなる。
第9期は第8期より元々の地形は低いので、第8期より擁壁は高くなると思います。
ここの物件検討するなら、小田良区画整理事業計画書が役に立ちますよ。傾斜の他にもお墓とか鳥居とかを気にされる
方ならなおさら。
https://www.city.inagi.tokyo.jp/shisei/machi_zukuri/kukakuseiri/kumiai...
南山のシーズンと家のグレードは同じですか？
>>605 口コミ知りたいさん
建物の違いは間取りに取り入れてるコンセプトくらいでしょうか。
南山は全戸下駄箱なしそのかわり玄関ウォークスルー収納、あとワークカウンターあり。
屋根下収納はつけてない代わりに傾斜天井もしくは吹き抜けリビングの間取りが多い。3期だけかもしれませんが。
吹き抜けリビングが多い理由は北雛壇による採光のためかと思います。また吹き抜けはそのぶん2階の床を作らなくていいのでコストダウンになります。
玄関ウォークスルーも壁や扉の分だけコストダウンできることも多く、下足収納も必要なら家主に購入してもらうことでさらに販売価格が抑えられます。近年のアウトドアブームでテント等を収納できるスペースということで魅力を感じる方も多いと思います。実際、土汚れするものは屋内保管より、庭に物置を設置して屋外保管の方が衛生面でいいのかなって思います。
ワークスペースは完全に在宅ワーク向けでしょうね。しかしながら、子供が油性マジックやカッターなどで取れない汚れや傷をつけてしまった際に簡単に買い替えとかできないので、個人的にはいらない仕様かな。
>>607 マンション検討中さん
つまり南山はコストダウンの山盛り、無駄なカウンターや無い方がいい収納まで付いた徹底的安物仕様で北傾斜の崖にある高いだけの成金向け物件なんですね！とても勉強になります。
やはり正常な判断力があれば若葉台の方が圧倒的に好条件ですよね。
>>610 ご近所さん
真夏のことを考えると日あたりの良い物件なんてデメリットしかないですよね。紫外線でひび割れ頻発、構造に水が入って瞬く間に倒壊してしまいますから。
視線が遮られてプライベート空間も確保され、物件自体にもメンテナンスにもお金がかからない北接道以外を選ぶ意味は全くありませんね。
南山との単純比較は意味ないでしょ。
価格がこれだけ違うのだから、利便性や周辺雰囲気などは南山が良いに決まってます。
価格との相対的な評価が重要だと思いますよ。
>>618 匿名さん
売る時を考えたら、南接道の方が良いと思います。
一概には言えないですが、南接道の方が高値で売りやすいと思います。
やはり日本人は日照を重視する人が圧倒的に多いので
高値で売り易いとこは高値で買ってますけどね。
あと、共働き世帯が増えて日中不在の家庭も多いので、日当たりを重視しない方も多いですよ。何より土地価格が1割以上安くなりますから。
また、最近は冬の寒さより夏の暑さの方がきついので、日当たりがいいのは逆にデメリットと捉えることができます。しかも、日当たりがいい物件は道路に面していますので、日中はカーテン開けられないし、中の声や音も通行人に聞こえてしまうため、配慮が必要です。
旗竿地はプライベートが確保しやすく、庭に椅子やテーブルなどを置いてくつろいでも周りからの視線を気にしなくていい。しかも土地価格が2割弱くらい安くなるので、実は人気なんですよね。
ちなみに、南山に多い擁壁物件は重機を上げることが難しい場合があり、リフォームや建て替え、売却の際にデメリットになることがあるみたいですよ。
>>621 マンション検討中さん
実際に土地を売却した実感です。
南側に開けていなくて希望価格でなかなか売却できず、価格を下げざるを得ませんでした。
おっしゃる通り、南に開けていない土地を希望する人はとにかく価格を抑えたい人が多く、かなり下げないと売れず、時間もかかってしまいました。
どれくらいかかったんですか？
第9期の予告広告が出ました。
8期より価格帯の幅が狭まってますね。
>>621 マンション検討中さん
これからは日当たりがいい物件はメリットが全く無いため、見られて快感を覚える露出趣味の変態成金しか買わなくなるという訳ですね。時代の流れを感じます。
一方でメリットしかない旗竿地は人気爆発で、該当区画からどんどん売れて倍率も南接道より格段と高くなっているという事でしょうか。
接道条件から言っても固定資産税も無駄にかかっていくし、法令の改正などで道幅が拡充されたりしたら土地面積も減らされるし、いいとこ無しですから無理もないかもしれませんね。
注意すべきは若葉台の旗竿地は引く手数多、倍率爆発の最良物件だという事ですが、南山の断崖絶壁擁壁地獄の旗竿地はマイナスの価値しかないという事ですね。本当に勉強になります！
>>626 マンコミュファンさん
ひがみに聞こえますよ…
南接道の明るいリビングはいいですよね
擁壁があるのでだいたい通行人の視線は下になるように工夫されています
向かい側の列のリビングも南でしょうからお見合いもありえませんね。
>>611 通りがかりさん
第8期は5戸が売れ残り先着順になりましたね。
17戸→29戸に増やしていたので、抽選倍率が2倍以上にならないよう顧客を上手く捌いたようですね。
グッジョブ！
皆さん公園は使いますか？
ポケットパークに今はお子さんが遊んでたりしますが、そのうち花火する人とかたむろする人がでてくるんでしょうかね…
道路族は今はいないようですがちょっと心配ですね
ならば空き巣がゆっくり落ち着いて仕事ができる環境という事ですね。視線を気にしなくいいなどと油断している不用心な方が好んでいるようですし。
換気しましょ
>>637 eマンションさん
変な意味でそういうことですね。気になる方は選考対象から外せば良い、ただそれだけですよね。
そんな物件ごまんとありますから世の中不用心な方ばかりということですかね。
>>636 戸建検討中さん
それならば、道を挟んで南接道のリビングと北接道の北側も同じでしょう。
北接道の家が北向きにリビングとかあれば互いに丸見えかもしれませんが、南向きに開口があって、北向きの開口が少ない家が並んでいるのであれば、南接道の方が前立て道の分だけ距離が取れるかな、という話しです。
>>633 匿名さん
お友達が住んでいます。
住人だからこそ非常識な人認定されないよう公園で花火はしないようで、するなら自宅駐車場前の道路でひっそり短時間でやる感じだと言ってました。
むしろ日中の保育園のお散歩や夕方以降は学生（中学生から大学生まで）がイチャコラしていてそっちの方が不快だと言ってましたね。
中古物件が出てますね。売れないみたいだけど。
>>645 物件比較中さん
なるほどですね
みはらしの丘公園のことでしょうか
住民以外の方も自由に立ち寄りやすいですからね
さすがに109の前の公園までは大学生は入ってこないかな…
NEXT PASS10、入られますか？入るか迷っています。
>>656 口コミ知りたいさん
同等価格で新築と中古どちらを買いたいですか？という話ですね。
ちなみに、8期の北接道は（プラウド若葉台で検討されてた方々にとっては）魅力あるため売り切れましたが、南接道は人気ないため売れ残りましたよ。
北接道は隣家に囲まれて、距離が近いので騒音が気になりますね
想像で語る人多すぎません？(笑)
>>665 口コミ知りたいさん
現地に行って自分の目で確かめたことのない方がコメントされるのですから、想像、思い込み、希望の話になりますよね。誰も責任もってコメントなんかしていませんよ。
どう判断されるかは閲覧者の自己責任です。
ここに書き込んでる人って現地に行ってないんですね。初めて知りました。
じゃあ書かれてる内容全部出鱈目じゃないですか。
[他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。管理担当]
>>669 名無しさん
お子さんの年齢層がわからないとなんとも答えられないですね。
あと知りたい時間帯とか。
土日なのか平日夕方なのか。
まずはGoogle Mapで探して下さい。
>>664 戸建検討中さん
8期より前も今とそう変わらない価格だったと聞きましたよ。住宅の相場が上がっていることや、内覧会での手応えなど鑑みて、値を下げなくても売れるという判断なのかもしれません。
そもそも8期だけでも当初の値段設定よりあがりましたよ。
>>672 マンコミュファンさん
南山よりお手頃をメリットに押し出してたところ値差が大きくなり過ぎたから補正する必要もあるんじゃないですかね。お互いもっと地理的にも離れていれば影響なかったんでしょうけど。どちらか売れ残るなら南山売れる方が良いとゆう判断かと。
考えすぎじゃないですかね。単純に物価やコスト、地価上昇に合わせているだけだと思います。
このスレじゃ南山を過剰に意識してますけど、南山スレでは若葉台の話題はほぼ無し、出ても単発くらいのようなので、そもそも南山検討者の眼中になく購買層が全く違う印象です。いくら地理的に近くても、予算が2000万も違えば比較にもならないですよ。
>>671 マンコミュファンさん
有難う御座います。
どなたかが8期北接道は売り切れたと仰っていましたが、売れるという判断は一理ありそうですね。ダメもとでも8期で抽選申し込みしておけば良かったと少し後悔しています。
現時点での周辺環境と住宅と価格にしていれば、ゆくゆくはバス増便など住みやすくなる可能性のほうが高いのではと思っています。
平尾坂浜線もなにかしらの店舗を置ける区域ですし。その分渋滞や治安等問題になることも考えられますが。
バス増便ってどこの情報ですか？市議会ではむしろ減便でもおかしくないところをなんとか維持した、みたいな話しか出てなかった気がします。
坂浜平尾線に至っては川崎管轄な上、川崎にとって北のはずれでどうでも良い扱いな気が・・・
何か根拠がある話なんでしょうか。
環境は凄く魅力的ですが、建物のデザインと性能がイマイチですね。
坂浜も平尾も稲城市で、多摩計画道路にも関わらず川崎管轄なんですか？都政情報に載ってますけど。。
稲城小田良土地区画整理事業エリアだけでも約350戸の戸建分譲が計画されていますから、（目先の話ではなく）ゆくゆくはバス増便に期待しても良いよねということかと思います。
小田良上平尾線も鶴川街道までつなげる計画ありますし、その沿道は500㎡を超えない店舗、飲食店の建築可能エリアのため、利便性高まりそうですよね。
https://www.city.inagi.tokyo.jp/shisei/machi_zukuri/chikukeikaku/ichir...
土地区画整理で戸建てが増える。坂浜平尾線は東京管轄で、今回の土地区画整理事業にほとんど含まれてないので発展は民間頼み。以上が確かな情報ですかね。
バス増便と店舗充実は完全な妄想で、そうなったら良いなの話と言うことしか資料からは読み取れなさそうです。
個人的には、坂浜平尾線は稲城の末端の道路が川崎の末端の道路に繋がってるに過ぎないので、稲城市としては渋滞緩和のため道を整備する以上の事に税金はつぎ込まないと思います。
希望を持つのは自由なんですが、このスレでは大体事実と切り離して書かれてないから価値がない情報に見えてしまいますよね、勿体無いことに。
事実は一つ。
ここでは様々な意見が出ているけども、プラウドシーズン稲城若葉台は順調に売れているということ。妄想で終わるか、先見の明があったと言われるか、今は誰にも分からない。
小田良地区の別エリアでもう一つプラウドシーズンの話が出てきたらもっと面白いことになりそうだ。これも妄想の話。
>>683 通りがかりさん
このエリア、税金つぎ込むみたいですよ。
環境は良くなりそうですね。妄想ではなく事実として。笑
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/content/000055884.pdf
商業施設はソコラで充分ですね、テナントの見直しは是非お願いしたいですが
市として自然保護の方針が出されてるのに、真横で利便性向上ってのは普通に考えれば無理筋では……
皆さん今の環境に納得して検討してるのかと思いましたが、バス増便やら先見の明やら、意外と夢を持たれてるんですね。
今のままで最低限必要なものはあるし静かな環境だし、欲張ることないと思うんですが。
目先の事実としてバス増便は聞きませんが、住戸が多く増えていることもまた事実ですので、利便性に関して衰退よりは発展の可能性の方が高いと思います。
いずれにせよ将来性への投資ではなく、現時点でのプラウドに満足していることが重要だと思います。
また、大規模な公園と真横での開発は矛盾せず、相互作用という可能性もあります。民間頼みということはある程度の人流など実績も必要なので楽観はできませんが希望はあります。
プラウドの東側と、新百合に向かっての坂浜平尾線が500㎡～1500㎡の店舗設置可能になっていますね。
パチンコ店などはできない区域なのは治安的にうれしいです。
https://www.city.inagi.tokyo.jp/shisei/machi_zukuri/toshikeikaku/youto...
> 「若葉台」駅より先着順販売対象区画まで20～21分・第9期販売対象区画まで20分
広告ではこんな感じですが、実際歩くとどれくらい掛かりますか？
最寄駅までは距離ありますので、アシスト付自転車、バス、車がないと大変だと思います。
徒歩は健康に気を遣っている方にはオススメです。丘陵地域にしては坂道の傾斜は緩やかで、良い意味で適度なアップダウンがあります。※例えば生田駅～鶴川駅周辺の傾斜に比べればかなり緩やかです。
周辺環境は良いですが、資産価値を求めるなら他を検討されたほうが良いかもしれませんね。
商業施設建設可能区画なんて、本当に住みやすい場所ならあっさりマンション建ったりするんだから期待しすぎるとガッカリするのでは。
駅方面は公園確定で完全に妄想に終わったので新百合方面に期待ですかね。あれだけ車通ってれば角地にコンビニくらいはできるかもしれません。運が良ければソコラの対面あたりとか……
徒歩で若葉台駅までですが、20分で着きます。
雨が降った時は歩いて行っており、歩くスピードもそこまで速くはないですがそれくらいで着きます。
30分かかる人は運動不足かもしれません。それこそ駅まで歩いた方が良いかもしれませんね！
若葉台駅まではソコラの裏道通るのが最短ルートかと思いますが、ガードレールやソコラ裏口前に横断歩道を作る計画はないんですかね。
この裏道はスピードを落とさない車が多いので、いつか交通事故が起こる気がします。
>>703 通りがかりさん
不動産の徒歩表記は平坦な道を行く人の平均時間から 80m1分固定なので、表記より早い時点で運動不足云々はズレてると思われます。
また物件から駅まで長大な坂を下る形なので行き帰りで大きく時間が異なります。あの道をもって20分と主張するのは無理があります。1.7km落差45mですよ？
自分の検討している物件が実際より良いものなんだと思いたい気持ちも分からなくはないですが、おかしな主張が続けられると「この物件に住もうとする人達は現実が見えない人たちなんだ」という印象を与えかねません。自重してください。
このサイトではあまり評判良くない物件のように感じてしまいますが、見学会はいつも満席、物件も順調に売れているんですね。
ここ最近の坂浜ファンタジーぶりはちょっとどうかしてます。
駅追加！地下鉄！旗竿地最強！商業施設爆増！駅近！
これ結局全部願望で、指摘されるとだいたい逆ギレからの再現実逃避ですよ。危ない人でも住んでるのかと疑っちゃいます。
ちゃんと事実と切り分けましょうよ。良い物件には違いないんだから。
実際よりも駅徒歩短いです、という主張は十分見栄と思いますけど。
それに物件の特徴が煽りに聞こえてしまうならもう重症ですよ……こちらはちゃんと事実を事実として検討したいだけですから、妄想やデマを事実のように書かないで欲しいだけです。
>>715 マンション掲示板さん
下記コメントのどこにご指摘の内容が書いてありますか？サイトの使い方を理解されてからコメントしたらどうですか？
ご心配なく。
最寄駅から現地まで歩きもせずに物件購入決める人はまずいませんよ。
くだらない
715も、716も重症だな
場を荒らすだけだからもう二度とコメントするなよ
と、閲覧されている方が思ってしまいますよ
もし714が隣人だったら…単なる質問を、煽りだと捉えられキレられてしまうのか…
前からたまにこのフレーズ見かけますが、質問風煽り？てなんなん
耐震等級2で本当に大丈夫だろうか‥？
停電はなかったのか気になります。。
>>705 マンション掲示板さん
そもそも、誰も公式の表記より早い時間は言ってないように思いますが…。
公式20分、現実は30分だ、いや20分で行けるよ、の世界ですよね。
自分も実際歩きましたがプラウドからの行きは20分で着きました。
確かに長大な坂があるので駅からの道は20分ではきかないかもしれません。
それだけのことでは？妄想と決めつけて現実を諭すあまり、ご自身も掲示板の空気を悪くしていますよ。
かく言う自分もですが。
おかしな荒れ方するのは南山スレだと思ってましたが、今やこちらの方が遥かにおかしくなってしまいましたね。
駅前の自転車置き場はどこになるんでしょうか？
ご存じの方がいたら教えていただきたいです？
購入検討しているのですが、この区画は全体的に盛り土でしょうか切土でしょうか？
昨日の地震で気になってしまっています。
また、造成前の地形も詳しい方がいらっしゃいましたら教えて頂けると嬉しいです。
>>729 戸建て検討中さん
このブログの下から二番目の画像を見ると明治初期～中期の地形を等高線でみる事ができます。
だいたい西から東へくだっていく今のプラウドに当時の名残があります。
https://teione.exblog.jp/28615527/
>>729 戸建て検討中さん
ググればあっという間に出ますよ・・・
盛土
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bosai/takuzou/pdf/map41.pdf
設計図（等高線から造成前地形の読取可）
https://www.city.inagi.tokyo.jp/shisei/machi_zukuri/kukakuseiri/kumiai...
731の地図を合成してみました。
参考になる!がたくさんつくようなら検討に役立ちそうな他の地図との合成も考えます。
>>726 検討板ユーザーさん
私も駅から9期エリアまで徒歩20分で着きましたよ。歩く速度は人それぞれなんだと思います。「705 マンション掲示板さん」は時間かかると仰ってましたけど、それも間違いではないように思います。実際に自分で歩いてみてどうか、なのでしょうね。
>>735 評判気になるさん
素敵です！
セントラルスクエアと9期以降は盛土エリアなのですね。
ただ熱海の一件で、盛り土＝危険というイメージ持ってしまいましたが、ここはどうなのでしょうか。地盤改良されているでしょうから。
>>737 ママさん
必要であれば土壌改良しているはずですよ。
重要事項は説明する義務もありますので、購入された方には不動産屋から事前に説明されていると思いますよー。
購入者ではないので実際に土壌改良されているかは
存じ上げませんが。お役に立てずすいません。
8期でも何戸か地盤改良（杭打）してる。と要望書提出段階で教えていただきました。
>>739 通りすがりさん
大規模造成地の盛土って重要事項説明記載義務ないですよね。盛土だからリスクありますって書かないし、盛土だけど地盤改良してるから安全ですなんて書けない。
地盤証明書ないんですよね。出してくれたら安心できるのに。
プラウドのすぐ近くの土地で大々的に杭を打ち込んでいましたね。地盤調査の結果、改良が必要だと判断したのでしょう。
若葉台の南向きと南山の北向きは価格的にあまり変わらないと思いますが、若葉台のメリットを教えてください。
>>754 評判気になるさん
４期も始まってないのに５期の価格を言い切るところすごい。
それとも３期５次ことでしょうか。５次は北接道なかったですよ。4次も北接道6198～。
3次は5798と5898もありましたね。4面囲われた旗竿階段と、北接道の旗竿階段ですが。
崖に建っていないこと。
新百合もよく使う身としては、ショッピングモールが自転車で行けるのはうれしい。
距離はそこそこあるけど、電動で充分通っています。
>>761 ご近所さん
近隣住まいです。
確かにいまいちではありますが、郵便局もあり安いスーパーもドラッグストアも百均もユニクロも入っているのでそれなりに便利です。駐車場が屋根ありなのもポイント高いです。雨天時はなりより、夏場は車が熱くならず助かります。
一番よいのは耳鼻科が入っていること。
このあたりは耳鼻科がありませんから小さい子供がいるなら本当にありがたいと思います。
皮膚科も併設されていますから両科をハシゴする患者さんもいます。
子供が大きくなった身としては小さい子供連れで混んでいるのは少し憂鬱ではありますが。
若葉台もいろいろ揃っていてそれなりに便利ですよ。
新百合ヶ丘は混雑しているので、私は避けがちですね。
新百合ヶ丘あるいは町田に行けば新宿まで行かずとも何でも揃います。
地震ゆれやすさマップによるとやや揺れやすいです。南山の崖部分は真っ青で堅牢なので、むしろ稲城若葉台のほうが地震被害は出やすいかも。
他に合成してほしい地図あったら出してください。
やっぱり坂浜は土地としてはどうしても微妙よね。南山にバス通り出したらここで出たメリットなんて消し飛んでしまうくらいのインパクトありそう。
南山と比較してもほぼ好みの問題しか出なさそうだけど、コスパの良さだけは揺るがないからここの１番の強さと言えるんじゃないですかね。
残り戸数はどこでみられますか？公式の｢プラン｣では5戸表示されていますが。
これは個人的な好み・ポイントですが、
災害、特に地震はいつでも・どこでも起きる可能性があるので、
いざという時の指定給水施設や消防署、
医療救護所が近くにある稲城若葉台の方が安心かなぁ、なんて思ってます。
どうしてもプラウドシーズンで家を買いたいっっ！！という方にはリーズナブルでおすすめなのでは。
不便な分お安いわけですからそこは文句言わないでと思いますね。
>>773 評判気になるさん
災害復旧は町の中心部から行われるので、市の外れは長期間自宅に帰れません。
市の外れで揺れやすい坂浜は近くにそういう施設が無いと息の根が止まってしまう地域とも受け取れます。確かに考え方次第ですね。
徒歩20分を利便性と言うならば南山は南武線まで使えちゃいますし、道が開通したら小田急読売ランド前駅行きとかのバスが通りそうですよ。利便性で張り合うのはちょっと悲しさが滲み出ます。
安くて南雛壇が良い、で十分な気がしますけど。
いや、このスレ的には日当たりはデメリットなんでしたっけ……
プラウド若葉台は、ただただプラウドブランドを安く手に入れたい人が集まってるんだなって思います。
駅距離20分、徒歩10分のソコラ(しかもテナント微妙)を利便性が高いと言ってしまう感覚。。
小田急メインの人はここ選ばないでしょ。栗平駅の方が若葉台駅より近いわけがないと思うのですが、区画によってはそうゆう場合もあるんですかね？
PS栗平と混同してないですか？
物件概要にも記載あります。
ほぼ若葉台と同じくらいではありますが、
栗平の方が近いです。
>>782 匿名さん
残念ながら南山から稲城長沼駅が1.8km落差45m、坂浜から若葉台駅まで1.7km落差40mなのでほぼ変わらず。
こちらが徒歩20分であちらは徒歩30分という主張はメルヘン発動です。
同意
南山2路線使えるは1.8km先の駅のことなので却下し一路線。若葉台2路線使えるは近い方の駅でも1.7km先のことなので0路線…か…
プラウド関係なく、総合的に判断してこちらに決めました！自分達が良いと思う事が1番ではないでしょうか。
価格帯が違いすぎるので、
同じプラウドだからといって一概には比較出来ないですね。
790さんの仰る通りだと思います。
>>790 マンション検討中さん
自分達が良いと思う事はもちろん1番、と言うかそれが全てですね。
変に対抗意識出して南山より便利、格上！みたいな変なこと書きだすからそれはおかしいんじゃないかと突っ込みが入るんだと思います。本当は南山が欲しかったのに、という未練にしか見えないですし。
他物件disしなくとも十分価値があると思うんですけど、何かしら上でありたいんですかね。
自分も気に入って若葉台を買いました。元々車中心なので駅からの距離はそんなに重視しませんし、たまに運動がてら自転車で足を伸ばして若葉台や新百合ヶ丘にいくのも良いです。
そうでない日は静かな住宅街の家でのんびりします。おうち時間も重視したい我が家には、コスパがいい家だ合ってると思います。
まぁ南山より格上はまず無いですね、あそこの価格が高いのは環境代もあると思います。
この掲示板では、そうした中でも1つぐらい若葉台のいいところを見出したいんでしょうね。
南山は周辺環境コミコミの価格設定、若葉台は住宅に比率を多くし、周辺環境についてはこれをポジティブに思える人、または許せる人に向いてるのかも。
このスレでよく出てくる売れてるから云々って尺度で正解ですよ。同時に売って残りがここは7戸、あちらは2戸。来場予約もこちらはスカスカ、あちらは盛況。以上でも以下でもないです。
一生懸命言葉をこねくり回すより、こっちは完全下位互換だけど条件を削った分手元に1500万残った、そう考えればそれで良いじゃないですか。
削った条件が自分にとって不要ならそれで大正解です。赤の他人が陸の孤島だ揺れやすいだ騒いだところで我々は代わりに1500万手にするんですから張り合う必要なし。
南山は素晴らしい、貶す必要なし。ただ我々にはオーバースペックだというだけです。若葉台も素晴らしいのだから問題なし。
自分より少し格上と比較して、肩を並べたくなるのが人間の心理なので仕方ないかもしれません。
南山は南山で、23区と比べてコンプレックスを抱える人もいることでしょう。
大事なのは自分にとって、選んだ家が合ってるかどうか。在宅ワークで通勤が関係ない人もいれば、通学路が関係ない人もいます。跡継ぎがなく家も住み潰すつもりなら、資産価値すら気にしないケースもあると思います。また、お金はあるけど実家がこの辺なので敢えて選んだケースなど本当に様々です。
｢お金がないので仕方なくここにした｣という見方からもう少し視野を広げてもいいと思います。
社会経験を重ねて収入が安定してきた頃、電子レンジを買い換えました。ワット数が変えられたりオーブンでお菓子も作れるような機種に惹かれましたが、一人暮らしの自分には不要だと思い直しシンプルに温めるだけのものにしました。
後悔はしませんでしたし、むしろ自分に必要なものを見定めた気分で少し誇らしかったのを覚えています。
大変よろしい。
以降、他地域や高価格な区画への不必要な中傷、コンプレックス吐露が無くなればなおよろしい。
>>796 検討板ユーザーさん
南山スレはここまで無様ではないようです。23区より良い！なんて主張、探した限りでは見つかりませんでした。
あなたも含め、勝手に他人を解ったように語るのはどうかと思いますよ。
東京都大田区池上８-406-1他7筆 |
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5400万円台～6900万円台※権利金含む |
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3LDK |
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57.54m2～64.78m2 |
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総戸数 36戸 |
東京都江戸川区中央１-1246 |
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4300万円台～5800万円台 |
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1LDK+2S（納戸）・2LDK+S（納戸） |
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61.99m2・71.23m2 |
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総戸数 49戸 |
