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| 物件概要 |
| 所在地 |
埼玉県 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
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大宮と新都心の今後の開発について6
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80364
マンション掲示板さん
>>80363 評判気になるさん
ラカータが撤退してくれるといいのだけどね。
しかし今建物あるところを候補地にしてもどうなるかわからないのだから、周辺とかしか言えないよね。
候補地は決まっていないが正しいんだと思うよ。
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80365
マンション検討中さん
そごうのビルは当時の再開発で権利者が手放さず、今も沢山いる状態だからバスタにしようにもGCS同様に全然進まなくなると思うよ。
大宮駅前は西も東もとにかく権利者が多くて再開発は難しい。
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80366
名無しさん
ラカータってプレハブっぽくていかにも暫定利用って感じだよね
easeのビルができる前にあったレストランもそんな感じだった
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80367
評判気になるさん
>>80359 名無しさん
>>80361 eマンションさん
そごうのところだったら何の不満もないね。
商業施設+バスターミナルの構成だったら地権者も納得させられるのでは。
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80368
評判気になるさん
>>80349 評判気になるさん
竣工前に埋まらず空いているのは、すでに嫌な予感しかしないよね。
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80369
匿名さん
バスタもGCSも地権者絡ませないでJRとさいたま市で進めた方がいい。
じゃないと会議で案だけでて進まない。
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80370
匿名さん
>>80367 評判気になるさん
数十億単位の費用かけてこれからでペデストリアンデッキ改修するのにそごうにバスタは無いと思う
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80371
eマンションさん
>>80368 評判気になるさん
大宮の人の感覚だと満床スタートがデフォなのかもしれないけどそれなりの規模のオフィスが満床スタートってなかなかないよ
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80372
評判気になるさん
>>80361 eマンションさん
バスタは国の事業なので、さいたま市は要望としてそごう周辺とだしただけ
実際決めるのは国なので何処になるかはまだ決まってない
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80373
名無しさん
GCSはもちろんバスタもできる頃には市長も俺らも全員4んでそうだな
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80374
匿名さん
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80375
口コミ知りたいさん
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80376
匿名さん
新幹線物流と自動運転社会も見据えたインフラ整備も必要だな。
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80377
匿名さん
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80378
評判気になるさん
>>80375 口コミ知りたいさん
差別があるとまで言うのなら、各都道府県毎に希望者と合格者数の割合でも計算したの?
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80379
匿名さん
平成28年には大宮と新都心は一体の拠点として国も考えていたんだな。
中間地点の食肉市場跡地をどう活用するかが鍵になりそう。
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80380
名無しさん
埼玉のイメージは一向に改善しないね
なんなら落ちてるし
この県はやっぱり好きになれない
大野は顔をみただけで殺意が湧くしクソだわ
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80381
名無しさん
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80382
匿名さん
>>80380 名無しさん
おれは埼玉好きだし、大野さんも好きだなあ
元々優秀な上に常に頑張ってる
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80383
マンコミュファンさん
>>80380 名無しさん
何やっても都道府県魅力度は落ち続けてついに最下位だからな
もう諦めるしかない
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