流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２

>>43470
そもそもキミ、因果関係と相関関係の違い、理解してないだろ？

「株式会社GoodVibes」と言う柏の会社さんが、1月の新規オープン予定で
おおたかの森にて「お好み焼き、もんじゃ焼き店」の求人を出しています
店名・出店場所などの詳細は不明です


フードメゾンの期間限定（来年1月24日～30日）ショップの求人で
「パリ名店の味"ふわふわ食感"モンブランケーキ」のスタッフ募集が出ています



1枚目・・・北口駅前

北口に竣工した飲食店ビル「ルアナ」では、1Fに本日オープンの居酒屋
「鮨NOBU」さんの準備が整っていました（撮影は昨日です）

その上の階で、「さかなの秀彩 流山おおたかの森店」さんの
お店の照明や看板が点灯していました
当初11月下旬のオープン予定でしたが、クーポン予約サイトには12月01日OPで告知が出ています


2枚目・・・ビル全体

4Fでも窓が開いて、内装工事が始まった様です
写真の左手が「A区画」で、右手が「B区画」の様です
求人や予約サイトで確認出来る限りでは・・・

　　　　　A　　　　　　　　　　B
4F　　動き無し　　　　　　　内装工事スタート

3F　　沖縄料理よなばる　　　内装工事中
　　（12月23日OP予定）

2F　　さかなの秀彩　　　　　東京辛辛
　　（12月1日OP予定）　　（2024年1月下旬OP予定）

1F　　鮨NOBU　　　　　　　　内装作業中


1F・3F・4FのB区画は、情報なしですが
今年12～来年1月には、オープンの可能性ありそうです

3FのBはテナント情報が、AとBが同時期に消えたので
両方とも「沖縄料理よなばる」さんの可能性もありますが
クーポンサイトなどでは、「A」区画で住所が出ています

上のお好み焼き・もんじゃ焼き屋さんが、どこかに入るかな？


3枚目・・・西口ロータリー前

建設中マンションの1Fテナントスペースは、目隠しが外されました
2Fのテラス部分の柵が、3F以上の階のデザインと違いますが
2Fは店舗スペースなのか、居住区画なのかはよくわかりません
（物干し竿をセットするアームが見えるので、居住区画かな？）

さぁー、今日も開発、開発っと。

この価格なら銀座までいくかな。都内よりもコスパ良くないと人こないと思う。この値段出せる人って、都内の美味しい店たくさん知ってる人だからね？
大将が有名店で握ってた人とか箔があれば固定客つくかもしれないけど。たぶん一回行くけどリピートしないパターンになると思う。
食べ物にお金出す人って、満足度高ければいくら遠くてもその店に行くんだよ。そのレベルの味とサービス提供できないと近くの客すら掴めないよ。

何事にも文句・マウントを取ろうとする人いるんだなぁ

そんなことより大阪王将うまいぞ
お好み焼き風餃子意外にイケてるぞ

>>43474 評判気になるさん
コースとランチが高いのが気になるけど、アラカルトなら普通に満足できるレベルですよ。なによりカウンターで寿司食べられるのが嬉しい。ほろ酔いのまま歩いて帰宅できるなんて幸せ。都内で仲間と食べるとだれかしらマウント始めるからめんどくさい。隣の席の他人がマウントしてくることもあるし。ここはマウントとは無縁でリラックスできるからいいね。

寿司屋、めちゃくちゃ高いな。マウントというか、これなら確かにほかで食べるんじゃないの。TXの電車分がかからない計算か？

>>43472 ☆周辺住民3さん
スパイスカレー屋さんそろそろきて欲しい

いわゆる名店とは

それなりの地位と教養のある人々が店主の料理と会話を楽しむ店

を指す。


名店でマウントとか、名店に行けば地位と教養が身につくとか夢想する連中は育ちが知れる。

もしかしてマウント系？チェックリスト


世帯年収がパワーカップル未満
他人の前で配偶者を嫁、ダンナと言う
憧れはレクサス
ご子息が公立又は早慶未満レベルの付属校エスカレーター
食事中にスマホ
フードコートで一方が子どもに食べさせてる間、他方はスマホ
電車やバスで席を譲らない
本読まない
子どもに読み聞かせしない
新聞はスマホ
投票に行かない
過度な香水
周りと同じことしてないと不安
受け売りする

おはようございます。
おおたかの森の
開発には
環境美化は欠かせません。

先日、大学の同級生と飯食ったとき、弟が子育てしないことに愛想つかされて妻に離婚突きつけられた途端、両方の親巻き込んで跡取りがどうのって子どもの奪い合いが始まって辟易としてるっていうヤツ（女性）がいた。今どき、共働きに便利な街とかできてきてるし、夫婦協力しないとねって言ったら、そんなの理想だ、だから私は結婚しないんだって言われた。聞けば弟さんは湾岸タワマン住まいとのことで、あーあ、マウント系かと思ってガッカリした。

>>43482
チェックリスト、効いてるみたいですね。

>>43484
毎日無駄レスしてスレ汚すなよ。

おおたかの森は1食1000円超える店はガラガラだからね。

>>43485
スルーしろよ。

>>43486
おおたかに限らず、どこもそう。
私も今日の昼は某所で3000円のウナギ定食でしたが、ガラガラでした。

>>43488 匿名さん
おおたかは顕著

柏駅周辺の店舗だと、そこそこ入ってるんだけどね。1000円ちょっと越えても。
やっぱり、もっと庶民の店舗が必要だよ。

1000円じゃファストフードとフードコートくらいでしょ。ランチ1500～2000円くらいなら真っ当なもの出すところはちゃんと客が入ってる。
ここでランチで3000円とかだと、おっ、うまい！って思わせてくれないと無理。

流山おおたかの森をすごい街と思ってる層は外食もせずに頑張ってて、まぁこんなもんだろという層が何も考えずにお金を使ってるイメージがある。前者は金を街にあまり落とさず雰囲気に浸ってるだけで、あまりいい循環を起こさない。

循環言いたいだけやな
金落とす所がおおたかとは限らんぜよ

もうすぐ橋が開通するけど、おおたかの森は埼玉ナンバー増えるのかな？

おおたかの森からコストコ、IKEA、ららぽーと等が渋滞なければ車で10分程度で行けるそうだから、アクセス向上しそう。レイクタウンも渋滞なければ30分以内くらいで行けそうだね。

ほとんどおおたかの森周辺で生活は完結できたけど、渋滞なければ車で10分程度ならたまに新三郷やレイクタウンに行くかもしれないな。

>>43494 検討板ユーザーさん

マルチは辞めなはれ！

西口ロータリーのローゼン前のベンチはシール貼られたり、傷付けられて破壊されてるね。
フードコートでも、そこで売られていない空き缶や食べカスを放置にされてるのが散見されるし。

>>43494 検討板ユーザーさん
しっかり読みましたか？
10分短縮されて、20分と記載されてないですか？
まず、おおたかの森から橋まで10分弱は掛かりますよ。

>>43477 徳光さん

魚べいというお寿司屋さんは活気があってリーズナブルでいいですよ。

お好み焼きともんじゃのお店ができるらしいね。安いといいなぁ

粉モンは安いでしょ。

飲み屋の定番がそろいつつあるね

>>43496 通りがかりさん
ベンチの傷はスケボーだろうね

キッコーマンアリーナの施設が完成したら、スケボーの被害は増えるよ。他で実績あるからね。

周辺のFラン大学やら先住民やら民度低そう

明日はいよいよ流山橋の開通ですね。
都市軸道路沿いの商業テナントが埋まって、さらにおおたかの森が活気づくと良いですね。

都柏の葉方面からおおたかの森への来客が多く、いつも都市軸のベルク辺りからアンダーパスやじゃぶよう辺りまで渋滞しているけど、橋ができたら、ベルクからおおぐろの森小学校辺りまで渋滞するのかな。

橋からおおたかの森に向かうには、おおたかの森小学校方面からも来ることができるので、そんなに渋滞しないかな。

じゃぶようって…

>>43505
都心の渋滞緩和効果期待したい。

さすがに沿線人口減少はないでしょう。

https://news.yahoo.co.jp/articles/254060438d6da9dc4829d44631256ed283e1...

三郷流山橋、15時開通でもうすぐですね。おおたかの森から埼玉県、新三郷方面に行きやすくなり、ますますおおたかの森の交通利便性が高まりますね。

バンザーイ！
バンザーイ！
江戸川越えずにヨコの移動で済む暮らし！
トーキョーがますます遠くなります。

現在の流山橋の渋滞状況です。
普段日曜日のこの時間は真っ赤で1分間に10mも進めない道なんですが今日はオレンジです。
まだ判断はできませんが上手く分散されそうな気配はあります。

さっそく効果あり。
いいじゃんいいじゃん！

余談ですが料金所のスタッフさんって24時間常駐なんですかね？

新しい橋渡ってからコストコまでのルートを教えて欲しい

新三郷のコストコ、イケア、ららぽーとは20分程度、レイクタウンは30分程度と随分近くなり、便利になった。
三郷流山橋はやく4車線にならないかな。おおたかの森と柏の葉もはやく都市軸4車線化してほしいところ。

>>43515 匿名さん
ほとんど直線で、一回左折するくらいです

株式会社Be DREAMERsと言う、柏の会社さんが新規出店で
おおたかの森駅徒歩5分に、飲食店の12月オープンスタッフを募集しています
新店舗のお店の名前は未公開で、キッチン＆ホールの勤務時間は10時～0時内になってます

こちらの会社はこかげテラスの「黒澤惣三商店　おおたかの森店」や
ルミエールの1Fに「FISH BAR COLORE」「FARMERS CAFE」
「FARMERS TABLE」を出店しています

求人の募集住所はルミエールの1Fになっているので、そちらの中に
また新しいお店をオープンするのかも知れませんが
HPでルミエールの3店舗は、駅から徒歩1分で紹介しているので
12月のオープンは、北口の飲食店ビル等への新規出店かも知れませんね

駅から徒歩5分だと、コトエの可能性もありますが
コトエの空きテナントは、まだ内装工事を行っている様子がありません

>>43515 匿名さん

三郷流山橋を埼玉方面へ渡って県道52号を直進し、常磐高速のガードを抜けて右カーブ手前で
左方向へ「成田通り」と言う道へ外れると、少し狭いですが武蔵野線手前へ出られます

https://maps.app.goo.gl/gz1eEucodF7Zpm1B9

住宅は少ない道ですが、保育園・横断歩道・一時停止の交差点があるので
ゆっくり通るのをおススメします

武蔵野線沿いの道に出たら右折して、線路のアンダーパスを抜けると
左手がコストコの交差点に出ます

この交差点手前で、コストコ駐車場から出てくる車と合流するので
アンダーパス内で渋滞するかも知れませんが、距離的には最短かと思います

まだ橋の部分はマップに出ませんが、キョリ測で計ってみると
おおたかの森駅西口からだと、コストコの交差点まで6,300mと表示し
時速40Km/h計算で9分と出ますので、信号＆渋滞で倍の20分ぐらいで到着するのでは？

おおたかの森西口（0m起点）～埼玉県境（2,800m）～前間交差点（3,861m）～
常磐高速ガード（4,402m）～武蔵野線アンダーパス（6,036m）～
コストコ交差点（6,316m）になりました

先ほど15時台に新三郷まで有料道路を利用しました。
料金所は2窓あるところ1窓のみの営業でも待たずに精算できました。
有料道路入口交差点の茂侶神社から成田通りを経由してコストコの入口までちょうど10分で着きました。
復路は16時台に流山橋を渡って帰りましたが、武蔵野線のガード下から橋を渡るまでノロノロ運転で通過できました。
反対車線の流山から三郷方面は橋の上は渋滞していましたが、流山側の土手の信号からトレジャーファクトリーのある交差点までの間の渋滞は0です。ノロノロとかでなく土手のところの交差点の信号待ちの車が1台もいなかったのは驚きです。

今度の土日の様子が気になるところですね。

結局、車が不可欠な郊外生活。

>>43521 匿名さん

車かぁ。。いいな、快適で。都内だと車で動けないからちょっと離れた店だと頑張って歩くかわざわざ電車に乗るかだから、面倒だ。やっぱり持ち家にカーポートがあってすぐに車に乗れるのは憧れるね。

なんだか、ほめられてくすぐったい。

でもおまえの家うさぎ小屋じゃん

ごめん…戸建て。

先日、外壁と屋根のリフォームした…
防蟻とベランダ防水も…

気持ち良く新年迎えられそう。
車はフ◯ードとケ◯マ◯。

昨日の夕方に、三郷流山橋をジョギングしながら渡ってきました


1枚目・・・流山消防本部前の歩道入口

流山街道と旧道との間に整備された歩行者自転車専用道路です


2枚目・・・橋の歩道入口

旧道を渡って、橋への坂に入ります
旧道部分との交差には、横断歩道がありません


3枚目・・・今上落し

一つ目の川は農業用水路で、緑に囲まれたこの付近の水路は雰囲気が良いです


4枚目・・・坂を登り切って

車道を振り返って、取り付け陸橋の茂呂神社方面


5枚目・・・江戸川サイクリングロードとの接続部分

まだ整備途中の様で、フェンスで閉鎖されています
車止めは下流側から見ると、一旦停止と表示されています


6枚目・・・上流方面

開通日は11月26日に延びたので、竣工日の10月とはズレてしまいました

7枚目・・・みさとながれやまはし

ひらがな表記だと、橋に濁点を付けない「はし」になります


8枚目・・・下流方面

まだ千葉県の部分


9枚目・・・県境標識

裏側は千葉県と表示してあります


10枚目・・・対岸の三郷市から、流山方向

撮影しつつ軽くジョギングしながらで、5分で川を渡りました


11枚目・・・三郷市側のサイクリングロード接続部分

ここは自転車での出入りを規制しています


12枚目・・・サイクリングロード側から

自転車での渡橋は、料金所を通って20円払ってくださいと言う感じで
三郷市側のサイクリングロードからは、「入場お断り」になっています

13枚目・・・三郷市側の河川名表記

三郷市の花はサツキ
反対側は漢字表記の「三郷流山橋」です

14枚目・・・料金所方向

左手に夕陽が沈みます・・・16時17分
昨日は雲に隠れて富士山は見えませんでした
今日は西風が吹くので、富士山の上に沈む太陽が見えるかも知れません


15枚目・・・橋を戻って埼玉県側の河川敷

この付近は江戸川の河道が2本あります


16枚目・・・中央消防署（消防本部）の指揮車と救急車

テスト走行していました
新しい道路が開通した際には、時間や距離などを計測したり
緊急出動の際に、停車出来る場所などを確認している様です


17枚目・・・流山市側の一つ目の信号

有料道路と側道の車線合流を、信号で分離しています
偏光フィルター？で、それぞれの車線からしか
点灯している色を、確認出来ない様になっています


18枚目・・・三輪野山のファミマ前から

橋と側道の車線を、カラー舗装で別けています


通過車両数を確認してみましたが、40～50分の間で
両方向ともに、1分間に1～2台ぐらいでした
トラックの通過は、1台ぐらいしか確認出来ませんでした

流山警察署側から茂呂神社交差点を抜けて、橋方向へ向かう車のうち
2割ぐらいが有料道路へ入り、8割は側道へ下りて
流山街道などへ向かう感じでした（17時前）

まだ開通したばかりで、周知されるまでに時間が必要になるのと
平日の通勤利用では、有料道路を使用しない車が多いので
まだ2日目だと通過台数は、少ないのでしょう

利用車が増えるのは3ヶ月後くらいかな？

再開発画像もお願いしますよ。

>>43531 匿名さん
ネタを提供した事ないやつに言われてもな

コストコからの帰りに三郷流山橋使うのにどこかでUターンしないといけないかな？

>>43533 通りがかりさん
ストリートビュー調べですが、コストコの出口から三郷駅方面へ向かう片側2車線の道路に出てIKEAの交差点を左折し武蔵野線を跨ぐ橋を渡れば成田通りに出れますね。

>>43532
キミに言われましても…。

>>43534
調べていただき、ありがとうございます。
あの橋の車幅制限きついんですよね・・武蔵野線をもっと快適に超えられたらなあ

>>43536 通りがかりさん

コストコの裏側（武蔵野線側）も出て、吉川美南方面へ直進、
倉庫のところを左折して片側2車線道路からアンダーパスに戻ってくるのはどうでしょう。
確かにあの橋、緊張しますね。擦った痕跡がたくさん。

埼玉道路公社のHPに、R6年3月（仮）より、イオン銀行系の
ETCカードが使える様になると、告知が出ています

https://www.tollroad-saitama.or.jp/information/entry_2621/

今後利用可能なカードが増えれば、通行量も増えていくかな？


コストコ・ららぽーと新三郷・イケアから帰るルートは
商業施設の表側を通る4車線の「武蔵野線通り」に出ると、渋滞にハマるので・・・

駐車場から裏側の線路沿い道路へ出て、吉川美南駅方面へ向かい
ヤマトロジスティックの入居する、GLP三郷2をぐるりと回って
武蔵野線のアンダーパスへ入ると、成田通りで早く帰れるかも知れません

数年後にはGLP三郷2の北側に建つ、三菱倉庫に沿って三郷・吉川市境に
都市軸道路の武蔵野線アンダーパスが整備されるので、その際には大きく道路が切り替わったり
アクアイグニス吉川美南の方まで、回る形になるかも知れません

東京都在住の女性を対象に「住みやすそうなつくばエクスプレス沿いの駅」というテーマでアンケート調査を実施しました。
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/2054349/

おおたかの順位が比較的低い理由、お分かりですよね？

このニュースにある事故の起きた交差点、ご存知の方いませんでしょうか?
避けて通らないようにしたいので、情報お持ちの方教えていただけないでしょうか?

https://news.yahoo.co.jp/articles/c3e1996623d1dbaeecba6b5f02369996e868...

そのうち六町にも抜かれるよ

>>43541 マンコミュファンさん

南流山のミドリハイツBの駐車場角部の十字路ですね
南流山の道路はどこも危ない。

広い歩道があるおおたかの森とはレベチです。

>>43541 マンコミュファンさん

24秒のグーグルマップ画像で、なんとなく場所がわかりました
スズキのオレンジの車が同じ位置に置いてあります

https://maps.app.goo.gl/PVcZ4KE4yDbT5Ej58

>>43518 の追加情報です

12月新規オープンの店名は「黒澤炭火別館」で
こかげテラスに出店している「黒澤惣三商店　おおたかの森店」の
2店舗目と言う感じのお店の様です

求人情報に店内のイメージが出てたので、リンク貼っておきます

h　　ttps://www.baitoru.com/kanto/jlist/chiba/chibashiigai/nagareyamashi/job106359369/


目黒区で営む焼き鳥屋をモデルとした、系列店舗・・・と出ています

>>43539 名無しさん
これが流山おおたかの森の現実か

>>43529 ☆周辺住民3さん
撮ってらっしゃるところに通りかかりました。
意外にお若く、すらっとしてらっしゃる方なんですね。失礼ながら、もっとおじいさんかと思ってました。

>>43476 通りがかりさん
大阪王将、10年ぶり位に行ったけど、不味くなってた。餃子がまず駄目。冷凍餃子かと思った。
あくまでも個人の感想だけど。幼児連れたファミリー層には良いのかも知れんが。

私もおじいさんだと思ってました。
平日の昼間に投稿しているあたり、仕事はしてないだろうなと

>>43548 通りがかりさん

なりすましかもよ
普通は自分で書かないからね。
嫉妬からの嫌がらせかもよ

>>43548
おいおい、テキトーなこと書いてその方にご迷惑おかけしたらおまえのせいだぞ。
俺は車名を書いてるんだからな。

>>43551
おまえも責任問われるぞ。

迷惑かけてるのは誰なのかは皆んなが分かってますよww

話すりかえてら。
まさに、おおたかクオリティ。

>>43543 口コミ知りたいさん

情報ありがとうございます。
喜多方ラーメン坂内に行くときに
高架下を通るので近くを車で走ります。
このあたりでは運転に気を付けたいと思います。

>>43556 匿名さん

必死過ぎるアピールが虚し過ぎる
誰も君の下駄に興味は無い

>>43558
キミの出番ではないですよ。

忘年会需要だとしたらかなり昭和ですよね。

https://news.yahoo.co.jp/articles/42267d5e9ea2541483b95efdfa7c6db15421...

ここで個人宅を特定するようなことは書かない方が良いよ。最近の開示請求は簡単に通るからな。

>>43562 匿名さん

回答数142でランキング作る時点でお察しの記事
大体おおたかの森は育児中の女性に人気の街です
独身者は興味無いでしょう

最近おおたかの森駅周辺のau 回線が異常に遅くない?
フードコートとかガストで連日1Mbpsぐらいしか出ない。アンテナピクトは十分立ってるのだが。
ソフトバンク回線は問題なし。

調査してるだけ、エビデンスがしっかりしてると思うけどね

>>43565 通りがかりさん

まぁサンプル数の信憑性は
母数が10000超える場合は最低限400以上だからなぁ。

都内在住の女性は10000人以上いるから最低400人以上からサンプル集めないとエビデンスは全くしっかりしていない。

>>43564
ドコモAUはおおたかの森全般悪い気がする
ソフトバンクだけまともに使える
おおたかの森北は特にはひどい

上にレスしました、黒澤惣三商店さんの出店情報に追加で・・・

「焼鳥とおでん　黒澤惣三商店 別館 」に12月23日にOPEN予定で
場所は「 Luana1階B」と出てるので、鮨NOBUさんのお隣区画だそうです

北口4F飲食店ビルのルアナは、8区画のうち7区画が出店＆準備中なので
2Fの「東京辛辛」さんと、3Fの「沖縄料理よなばる」さんと
あと2店舗は来年の1月辺り？にオープンしそうです

斜め向かいのリアン1Fで内装工事中の焼き鳥屋さんも、今月には完成しそうですが
スタッフ募集が出ていないので、オープンは来年でしょうか？

>>43566 検討板ユーザーさん
じゃあ、ここの掲示板で引用してる調査なんて、ほぼアテにならないじゃん。

ま、そういうこと。
評判気になる氏も最近、引用しないでしょ。
カレもようやく学んだんだよ、結論ありきだってね。

>>43570 匿名さん
うわ言い方が生理的に無理だわ

おおたか周辺に漫画喫茶ってなんで出来ないんだろう
パチンコみたいに規制がある?

>>43571マンション掲示板さん

いつになったら学習するのですか？
あなたはエサを与えてるようなものですよ。
スルーしましょうよ。

>>43572 通りがかりさん

駅近の漫画喫茶は大学生と終電逃したサラリーマンがメインターゲット
ファミリーの街だと採算取れない。

南口公園はついに芝がはげてきたね。
サッカーシューズ履いてるバカもいるし。

サッカーシューズ履いてるバカって社会人？

新時代はいつも満席。他の店も混んでいる。おおたかの森のテナントは、おおたかの森住民以外が格段に増えた感じ。ファミリー層だけでなく、サラリーマン層等、おおたかの森住民以外がおおたかの森を利用する街になりつつある。

令和5年流山市議会第4回定例会（開会日一般報告）より

11月15日に三井食品株式会社および日本GLP株式会社と
「応急物資の供給及び応急物資等の一時保管等に関する協定」を締結

避難所等で必要となる、支援物資（食料品や飲料など）協力を得られることとなり
国等からの支援物資が届く前に確保出来るそうです（物資輸送は佐川急便）

また支援物資の受け入れ場所にもなるので、災害初期からその後まで
安定した避難所への、支援が行える状態になる様です


中駒木線のキッコーマンアリーナ交差点は、4車線化への中央分離帯整備で
R6年1月下旬から車線を変更し、令和6年4月に4車線で供用開始する予定だそうです

現在交差点付近では地盤整備が進行中で、新設歩道帯には「重し」が乗せられています
これから2ヶ月かけて、新設車線への舗装を行い
暫定片側1車線で上下線分離移動して、中央分離帯の整備に移行する様です


https://www.city.nagareyama.chiba.jp/mayor/1009750/1044101/1044102.htm...

それだけだとキミの手元には届かないよ。
よく考えて書かないと。

>>43572 通りがかりさん

風営法の3号営業に「区画席飲食店」て許可区分があって
他から見通せない個室（仕切り）や、窓・鍵付きドアなど
5平方メートル以下で区分けされた席は、喫茶店でも風営法にかかるそうです

カラオケ店はドアをガラスにして、部屋を広くしたり
部屋に防犯カメラを設置して、その条件をクリアしてる様です

漫画喫茶やインターネットカフェは、お店にも寄りますが
仕切りを下げたり深夜はお酒販売停止、飲料・軽食は無料（夜間の提供停止）とか
カップルシートや鍵無しなどで、深夜営業や風営法をクリアしてる店もありそうです

AOKIホールディングス系の、「快活クラブ」は個室に鍵が付いていたり
ゲームコーナーがある店舗は、風営法の建設許可が必要なエリアに
出店出来ないかも知れません

おおたかの森（新市街地区A・B商業地）では、4号営業の
「雀荘・ぱ＊＊店」は出店（建築）出来ませんし
5号営業のゲームセンター・アミューズメント施設も
「本来の用途以外の用途として射幸心をそそるおそれのある遊技に用いることができるもの」
は新規に建設許可が出ない様です

人間の欲望に向き合えない街ってこと？

>>43581 匿名さん

そうだよ、嫌なら欲望丸出しの街に行けば良い。

ここはファミリーが安心して子育てする街
知ってるのに敢えていちゃもんつけてくるなよ
恥ずかしいわ

>>43577 マンション掲示板さん
やっぱり庶民的な店舗が当たる。

>>43582
柏でヌイておおたかにご帰宅ということ？

やっぱり北口が最強。
飲食店のレベル最強だし。

>>43585 匿名さん
ニヤニヤ書き込んでる時のお前の顔を鏡で見てみろよ。
キモイだろ？

>>43587
と書き込みながらニヤニヤしてるってことか…。
ブーメラン笑

初石ですが、郵便局前の森を伐採して開けています。まあまあ広い土地です。どなたか開発情報等お待ちでしょうか？

プラウド…

>>43589 通りがかりさん
郵便局の前の森ってボーイスカウトの森じゃなかったですっけ？

Xでは産婦人科クリニックになるとの投稿がありましたが、真相は如何に

>>43591 マンコミュファンさん
確かにそうでしたね。。
でも言われてみると最近看板を見てなかった気がしますね。

>>43592 匿名さん
有力情報ありがとうございます。
郵便局前の通りは最近渋滞が酷くなってきたので、悪化する事を懸念しております。

10月10日の「つくばエクスプレス沿線整備と新川耕地・周辺特別委員会」
議会配布資料と議会動画より

https://www.nagareyamagikai.jp/doc/2022041900024/file_contents/R51010_...

市野谷小学校前を通る、加市野谷線は北側歩道帯の整備が
来年2月までで全線完成予定
京成バスルートを北側のセブンイレブン経由から、加市野谷線の新設区間経由へ
路線ルート変更する方向で、現在バス会社と協議中

東葛病院～マミーマート～中交差点を通る、野々下思井線は
R7年度末？までに、TXガード下の道路4車線化整備を完了させる予定

新川南流山線は、サクマのある加交差点南側区間を
5mの盛土をして4車線化の予定（明確な完成時期については未発表）

宮園～免許センター北側の富士見橋で整備中の、南流山名都借線は
市施工区間の工事がR7～R8年度予定で、全線貫通はR8年度末の予定



運動公園地区の保留地販売状況

区画整理による保留地予定総面積が約22.9ha
R4年度までの販売済み区画が4.9ha（124区画）計画の21％
今年度で1.1ha（42区画）を販売予定（全体の約26％が販売完了）

全てが住宅になる訳ではないですが、まだ74％の保留地が販売前なので
R12年頃までに地区人口増（転入増）になります
地区へのスーパーストアや商業施設の新設も、大いに期待出来ます
　

流山総合運動公園内の収益施設（カフェ？）の開業は、R8年4月を予定

>>43594 通りがかりさん
クリニックなら、あまり渋滞にならないし、悪くないんじゃない

抗えないんだろうな。
https://rocketnews24.com/2023/12/01/2110875/

>>43597 名無しさん

立川に合ったテナント構成にしたらこうなるよ、という。
これで来店客増えたら髙島屋と東神開発の勝ちでしょ。

おおたかの森はもうちょっとアパレルを頑張ってほしいところ。

>>43598 通りがかりさん
なんだかんだ、ららぽーとがあるからなー。

>>43595
人口増えるんだ。
嬉しい？

>>43597
おおたかの十年後と思って見ないとだめだよ。

>>43597 名無しさん
流山おおたかの森SCと店が一緒だし、別におかしいことではない。

未来のおおたかはもっとヤバいってこと？

>>43604 通りがかりさん
売れてないから店舗が消えるだけ。向こうも商売だし。

高価格帯イコール魅力的ではない。安くても集客力があれば魅力的な店舗。新時代もそう。

>>43603 リフォーム業者さん

おおたかの森というより都心除いて地方都市は概ねそんな感じに変化してますよね。
高級品はネットで最安値を検索して買いますし。
時代が変わったのでしょう。

なんだかんだ、柏駅の高島屋は頑張ってるんだな。

やっぱJR沿線は強いね。

>>43609 匿名さん
まぁ立ち寄りやすい店がいい。楽だからね。

高島屋柏店は前年比が、11月△3.6％・10月△3.4％・9月△3.5％・8月＋0.8
7月＋1.5％・6月△1.6％・5月0.0％・4月＋0.3％・3月＋2.3％
11月までの平均で、前年の約1.8～1.9％のマイナスになります

猛暑からの暖冬傾向で、秋冬物の売上が低迷してるのが要因でしょうか？

今年2月期の決算を見ると、柏店は349億1,900万と前年比売上高＋4.5％（客数＋4.3％）
来年2月期決算で－2％としても、売上高340億はキープしそうです
柏店は都心からの近郊店として、売上は高い方ではないでしょうか？


立川高島屋は今年1月末で、百貨店フロアの営業を終了して
秋に専門店フロア拡張で、SC（東神開発）単独事業化でリニューアルオープンしました
百貨店は無くなったけど「立川高島屋SC」の名前は、そのまま残りました

今年2月期決算の高島屋立川店の百貨店売上高は、84億3,700万（専門店を除く）で
都心近郊の高島屋百貨店としては、売上高が低い方です

大宮店も今年2月期の決算で75億3,700万と、立川店より売上高が低いです
今年の大宮店の売上高は、11月△8.6％・10月6.8％・9月△0.7％・8月＋0.3％・7月△5.2％・6月△5.8％
5月△12.9％・4月△9.2％・3月△6.3％と、8月以外は前年比で売上高を落としています



流山郵便局の前を見てきました・・・伐採された雑木林などをマップで計測してみると
郵便局員用の駐車場を含めて、0.7haぐらいの大きな面積になりそうです
（初石駅近くで開業したクリニックモールと、同じぐらいの広さになります）

地主さんが売却していたら、宅地開発かも知れませんが
もしかしたらドラッグストアと、婦人科クリニック？の複合施設が建設出来そうなぐらい
大きな区画での借地開発になるのかも知れませんね

この近辺でのドラッグストア出店（単体）だと、敷地3,000～4,000㎡
店舗面積1,500～2,000ぐらいでの開発が主流で、おっ母さんなどのスーパー併設型だと
その倍ぐらいになるので、0.7haあれば医療テナント付で整備は可能です

郵便局前も気になるけど、東洋ハウジング跡地も注目ですね。
土地の価格的に大手が入るんだと思いますが、日用使いできる商業施設ができると嬉しいです。

>>43613 匿名さん
隣のテニスコートと合わせて日産のディーラーになるんじゃなかったですっけ？
間違えていたらすみません。

>>43614 名無しさん
確かそうだった気がする。ある意味で大きな商業施設…

嬉しい…

店舗が多すぎても利幅が見込めなくなるから、長期的にみてよいことではないんだよなぁ。さすがに店舗が増えすぎて、消費者が支えられてない感じがする。柏たなかの住人などが増えるけど、ここまでは案外遠いだろうし。

東洋ハウジングの敷地は、日産の出店区画とは別ですよ
通りがかったらモデルハウスの解体が、始まっていました

まぁ東洋ハウジングの所の面積は、隣のウエルシアの1/3ぐらいの面積なので
それほど大きな店舗や、駐車場を用意出来ないと思うので
飲食店だと小規模なファストフード（牛丼屋とか）か、ホカ弁屋ぐらいの大きさが限界かと思います

日産の建設される所は、交差点側のテニスコート3面＆駐車場＆クラブハウス半分の部分で
北側の区画道路に接するコート1面と、東屋＆クラブハウス半分の敷地は
掲示板の図面で「隣地」と表示されています

地主さんが違うのか、別の目的で利用されるのかは不明です


北口の果樹園STビルの隣に竣工した、商住ビルの1Fで内装工事が行われていましたが
夕方に通ったら窓の部分に「Dr.stretch」と言う、ストレッチ専門ジムの
ラッピング作業を行っていました・・・12月16日オープンだそうです

https://doctorstretch.com/lp/nagareyama/


東口駅前線沿いのチョコザップは、12月14日のオープンだそうです

https://chocozap.jp/studios/1366

写真貼り忘れました




大堀川沿いのセブンイレブン交差点角にある、桜調温の交差点寄りの敷地内で
アスファルトを一部剥がしてします
（こちらは私有地内なので、写真なしです）

隣のこばと保育園と同じぐらいの面積分、舗装を剥がしているので
保育園の増床（定員増）とか、遊具用の広場とか園庭拡幅かな？

>>43619 ☆周辺住民3さん
Dr.stretch折角のガラス窓全部黒板で塞ぐんだね。
かっこ悪いなあ

そういう店なんじゃ？

TX流山おおたかの森駅の、月別1日平均乗車人数速報値で
10月は42,400人/日と公表されました
今年度内では暫定で1番、乗車人数が多かった月となりました

駅単体では前年同月比で約8％増、TX全駅でも約8％増えています
夏の猛暑と暖冬傾向で、レジャー利用が9月から10月へズレたのかも知れません

過去最大乗車人数だと、2019年9月の45,400人/日（TX流山おおたかの森駅）ですので
まだ-8％ぐらいではありますが、年間の平均ではコロナ前の利用者数まで
かなり回復してきているのが伺えます

TX流山おおたかの森駅4月～10月の平均で41,271人/日、TX全駅平均で383,471人/日
（2019年平均は37,690人/日、TX全駅平均で395,000人/日）
他線への乗り換え駅として、TXでは1位の秋葉原駅と2位の北千住駅に次ぐ3位（4位は南流山駅）
駅周辺の商業施設や、飲食店への客数も増えてきているのではないでしょうか？

12月は10月を越える乗車人数になる可能性もありますし、三郷流山橋の開通もあるので
年末は駅周辺施設の集客で、ちょっと混雑するかも知れませんね
（昨日19時からのTV番組で、ロピア海老名店が紹介されていましたのでコトエは混むかな？）

マインクラフトと言う、ゲームのポップアップストアの求人が出ています
12月14～26日までの限定で、住所はSC本館になっています

本館だと2Fのパリミキの隣区画（レディースショップ跡）か
3Fのユザワヤの一部（おかしのまちおかの隣）が閉鎖したので
そのどちらかになると思います

まぁFLAPS・ANNEX1・ANNEX2にも、各一ヶ所空きがありますが
限定ショップだと、何処に入るのか予想つかないですね

FLAPSの1Fにあったレモネード屋さんは、3日に閉店したそうです

上位です。
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/2074239/

そんな
柏の葉に負けるなんて

>>43625 名無しさん
あちらはプロの仕業、
こちらは所詮素人で勝ち目はありません

>>43626 通りがかりさん
甘いな
マンションぎょうさん作っとるんやから業者が順位調整しとるに決まったろうが

そのとおり。
売りたい物件に適う特集組んだりね。
ランキングとかキャッチコピーとかは業者がもうけるための仕掛けに過ぎないのであって、実際の街づくりは住民に委ねられている。

都の高校無償化いいな
どんなあほうでも私立行かせて矯正できるじゃん

私立もピンキリだから、Ｆラン大付属とかであほうが量産されたら余計に格差広がりそうで悪寒する。

>>43627 口コミ知りたいさん
流山おおたかの森も順位調整されてるの？

>>43631 匿名さん
アホちゃうかワイに聞いてどうするんや

私は車社会は遠慮したいです。

https://news.yahoo.co.jp/articles/99325d89b068f1a03e26ca924060bdb8d262...

>>43632 マンション掲示板さん
「決まってる」なんて言い切ったからじゃないか

運河駅前の駐車場・駐輪場・農地に
戸建て住宅地19戸の大規模土地開発構想届出が出ています

https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pa...


図面を見る限りでは、利根運河側のギャラリー横にある竹林は残りそうです
この竹林との間に、公園を整備するみたいです
https://maps.app.goo.gl/j7Mi8ojtHF8rcAwm9

駅前スーパーが無いので、買い物は自転車距離になってしまいますが
公園を抜けると利根運河の緑と水辺があるのは、ちょっと羨ましいですね

市の北部にはR8年に病院新設が決定していますし、近年は保育園の新設整備も行われています
東深井には宅地開発や、マンション開発の構想があるので
今後地区人口は増加傾向になるのかも知れません

TX沿線地区から、その外側への地区の人口増や世代交代で
流山市の人口ピラミッドのバランスは、良くなっていきそうです
（その分インフラの更新や、教育・福祉の歳出も増えそうですが）



上でレスしました、大堀川セブンイレブン交差点の桜調温の角地は
こばと保育園新設工事の看板が出ていました

こばと保育園のHPには、4月に増園予定と出ています
定員が32人増える様です

スレ違いギリギリのトコ攻めてるつもりかもしれんがアウト。スレ違い。

スーモ千葉での検索ランキングトップはおおたかの森なんだね。柏の葉キャンパスは10位。

デパコスと定番手土産の店がほしい。

定番手土産？
自分で考えて選べや横着な。

>>43637 評判気になるさん
業者の調整らしいよ

市のHPに北1丁目へ、4月開園予定の保育園として出ている
「プラスキッズおおたかの森保育園」は、新たな求人が出て
おおたかの森北 1-6-8 「ラシーネおおたかの森」の2Fに入居と出ています

求人の方には定員46名、オープン予定は4月1日と掲載されています


10月末に竣工した商住ビルの、ラシーネおおたかの森は
1Fがストレッチジム・2Fが保育園・3Fが美容院で
各階2テナントの、片側半分が判明しました

こちらのビルは飲食店の入居は、無さそうな感じですね


北口の飲食店ビル「ルアナ」の3F店舗案内に、手書きで「TuTu. photography」と
出店？予定の店舗名が書かれています
検索すると12月中旬に、おおたかの森にプレオープン予定と出ています

ギャラリーを見た感じでは、フォトグラファーを指名して撮影をする
子供写真館の様に見えますが、詳細は不明です

https://www.tutu.photography/

柏の葉に出来た生鮮市場TOPに行ってきました。もし車をお持ちなら行ったほうがいいですよ。安くて品物もいいです。しかもクレジットカードで払えます。

もともとマミーマートの土地で業態を変更しただけだから価格で強みがありそう。おおたかの店舗はどうしてもテナント代を気にしないといけないだろうし。でも、駅チカで買い物を済ませたい住民に高めで買ってもらえれば問題はないかな。

これからも生鮮市場でいいかも。車を動かすとなると、あまり変わらない距離だし。

ゴミ拾いイベントのお陰で街中がきれいになりましたね。これでも何も感じない人は馬鹿としか言いようがないです。

https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/784824f6598dc9f7b42c88d0702d0...

柏の葉の人？がずっと張り付いてるみたいたね。おおたかに家買えばよかったのに。

>>43647 匿名さん
生鮮市場は確かに安かったわ。

いま、コメダでモーニング。
便利な街はいいですね。

半月ほど前にレスしました >>43472 の、1月オープン予定で求人の出ていた
お好み焼き＆もんじゃ焼き店の追加情報で・・・

「ＤＯＮＡＭＯＮ(どなもん)　お好み焼き　もんじゃ　鉄板」さんとして店名公表され
北口飲食店ビルのルアナ4階B号室へ出店で、新しい求人情報が出ました
（新しい情報には、開店時期などは出ていないのでまだ未定かな？）

勤務時間は社員が14～24時、アルバイトが17～24時で募集しているので
ランチは営業しないのかも知れません

新食店業界では、お好み焼き屋さんは出店時の設備投資費用が高いので
競合店舗が少ないそうです
地域に長く根付いてくれるお店になると良いですね


今年9月末に竣工した飲食店ビルのルアナは、プレオープン予定の
写真スタジオを含めて、これで7店舗までテナントが埋まりました
残る4FのA区画は、まだ工事などは行われていない様です



以前高島屋＆東神の公式発表で、来年春オープン予定と出ていた
ディスカウントスーパーマーケットの、オーケー柏高島屋ステーションモール店は
4月オープンで求人が出ています（場所は東武鉄道直上の駅ビル　S館の1Fフロア半分弱）

たまに柏まで行く用事があるので、個人的にはオーケーの出店は楽しみです


生鮮市場TOPは、南柏駅のフィールズに出店していて
流山だと西平井のマミーマートが、リニューアルでTOPではなく
マミープラスで出店したので、センパ駅前のマミーマートはTOPになるかも知れません

TOPは他のスーパーでは見かけない魚が入荷するので、行くのが楽しみなスーパーです

すみません・・・タイプミスしてました

×）新食店業界
○）飲食店業界


以前にもレスしましたが・・・飲食店は1年で約35％、2年で約5割
3年で約7割が閉店するそうです

アジア料理、ラーメン、そばうどん、居酒屋はそれより閉店率が高く
すし、フランス料理は調理技術が必要なので競合が少なく、個人経営でも閉店率が低いそうです


おおたかの森の場合は、SC＆フードコート出店の飲食店は
リニューアル等で、やや入れ替えが激しい方ですが
周辺テナントへの出店は、そこまで閉店は多くない気がします

今後は居酒屋も増えそうですし、寿司店も競合店が増えてきていますので
飲食店テナントビル等が、新規に建設されないと
賃料の上昇もあって、閉店や入れ替わりが進むのかもしれません



市HPでもカウントダウン告知が出ていますが
本日発行の広報ながれやま12月11日号に、12月16日（土曜日）11～17時に
森のまち広場（南口駅前広場）にて、「森のマルシェ・ド・ノエル」が開催と出ています

https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pa...

今週末は賑やかになりそうです

今日、自治会のヒマ人仲間数名とニコタマ行って付近を歩いたりしてきた。おおたかと何が違うのかと。
駅まで戻ってきて、ただただ思ったのは、路線力が圧倒的に違いすぎること。街の価値がまるで違う。違いすぎる。

>>43652 匿名さん

そんなの自明だろ
渋谷に行ってたくさんの人に驚く田舎者かよ

>>43653 マンコミュファンさん
何をそんなに怒ってるの？　自明のことを書いただけなら、そんなキツい口調じゃなくてもいいんじゃないの。

>>43654 通りがかりさん

ごめんね。そうだよね。

おおたかの森はまだ歴史が浅いからな
これからも一極集中投資で洗練された街になっていってほしいね

>>43652 匿名さん
そこはかとない面白さが漂う文章だな。

>>43656 匿名さん
一極集中は有権者が許さないんだろうな

あっちは再開発できれい。

テレビ埼玉の「美味い！美味すぎる！」ってCMを思い出しました

東急が今の規模になるまでは、渋沢栄一とかが開発に関わったり
「大東急」と言われた小田急・京王・京浜と合併してた時代を経ています
（その頃は相模鉄道・江ノ電・箱根登山鉄道も関連会社でした）

二子玉川も川沿いに料亭が何軒か建っていた時代や、世田谷の水田地帯を
玉川電鉄が1両で走っていたり、川砂利を運ぶ貨物＋電車がメーンだった時代もあって
その後東急に吸収されて、新玉川線が開業したりしています
どの時代からが開発の出発点かのかは、人それぞれだと思います

https://smtrc.jp/town-archives/city/sangenjaya/index.html



おおたかの森はTX開通から18年、区画整理事業前の地区計画変更からだと平成10年なので23年？
東急沿線の開発と肩を並べる街になるとは思いませんが、今後のTX利用者の増加や
おおたかの森駅以外の駅の周辺開発で、路線力？が変わっていく楽しさもあります

世田谷エリアは今後世代交代で、空き家を賃貸に出す物件が大量に出て
程よい賃料で暮らせるエリアが増えるそうなので、都内に憧れる方は
「リノベOKな戸建て賃貸」とかで、世田谷区を選ぶのも有りかも知れませんね


1枚目・・・北口の飲食店ビル　

ルアナ3Fの「沖縄料理　よなばる」さんは
22日オープンの告知が貼られていました


2枚目・・・148カフェの斜向かい

都市軸道路沿いでバーン＆フォレストのある、「おおたかの森北」交差点の角にあった
ナビパークが営業を終了して、整地作業を行っています

マルエツ側は沿道緑地があるので、車両等の出入り口は造れませんが
TX側の隣地と合わせれば、複合施設も建設出来そうな広さなので
地区内の都市軸道路沿いでは、最後の大型開発になるかも知れません
（おそらく地権者さんは別なので、ちょっと難しいかな？）

医療モール希望ですが周りにクリニックが点在しているから厳しいですかね。

流山の田舎でほどよい暮らしもいいんじゃない。

実家が東京で度々行くけど、毎回おおたかの森に帰って来ると本当にホッとする。
道が広い。緑が多い。視界を遮るものが少ないからかな？と個人的に思う。それでいて不便でない。
すごく魅力がある事だと最近思う。

>>43663 匿名さん

都心は道が狭すぎてストレスだよな。一通も多い。
駐車場も無いか高過ぎるし。公園はタバコ吸ってたり酒飲んでる大人が常にいて、安心して子どもを遊ばせられない。

おおたかの森の安心感は半端ない。
都心から来た人にとって。

>>43663 匿名さん
空は狭くなっちゃったから、もう少し調整してほしかったなぁ

>>43660 ☆周辺住民3さん

勿体無いけどアパート立つだろうな

>>43660
空き家は売りに出されるのですよ。

>>43663 匿名さん

都内を居住地に選択する以上、多少の道路事情や緑地（公園）の狭さ少なさは許容し
通勤距離などの良さで、住まわれる方が多いのだと思われます

都内で人気のエリアなら、生活利便度もそこそこ高いでしょうが
近年は共働き＆マイカー無しでの世帯比率が高くなってきているので
駅近が更に求められる時代になってきました

1995～2000年頃は専業主婦世帯と共働き世帯が、世帯数で拮抗していましたが
今現在は共働き世帯（子供有り無しを含め）が、圧倒的多数になっています
世帯あたりの自家用自動車保有率は、H17～18年をピークに下がっています


自分が上で例に上げた世田谷区でも、H30年調査で空き家5万軒で全国1位
そのうち賃貸空き物件や、売却予定の空き屋は約38,000軒で
市場に流通していない「その他空き家」は、約12,000軒だそうです

世田谷区は高度成長期に、水田の宅地化が進み住宅が建ち並びました
その時の入居者は、「一生ここで暮らす」予定で、住み続けてきたけど
子供は別の所に居住地が有り、高齢・介護・死去（相続問題）により
今は空き家になる住宅が、増え続けているのが現状です

23区で一番面積の大きいのも、世田谷区の空き屋数の多い理由ですが
やはり駅から少し離れたエリアは、交通移動利便とスーパーなどの生活利便が下がり
マンションでも賃貸戸建てでも、成約率や値下がり率が下がるそうです

相続で受け継いだ家も、場所によっては資産価値が低いし
取り壊さないと固定資産税高いし、賃貸や売却でも成約しなかったりで
駅から離れた物件は、家賃が低くなって行くそうですよ



自分も皆さんがおっしゃる通り、おおたかの森の静かさや空気の良さ
緑地や水辺と言った自然環境に、歩道の広さ（交通量は増えるかも知れないけど）
スーパーストア選択肢の多さに、市民窓口やSC等の利便性の高さもあって
都内には戻る気も無いし、最近は車も要らないかなぁと思い始めています

ここ数年で食材＆日用品は、徒歩＆自転車で渋滞ストレス無いし
お墓参りとホムセンで大きな買い物した時以外、車を使う機会が減って来て
維持費を考えるとレンタカーか、カーシェアで十分な気がします
（自分に車の所有欲？が無いのも、その要因かも知れませんが）

これ、世田谷区を流山市に置き換えたら、まんま50年後の流山市だよね↓


その時の入居者は、「一生ここで暮らす」予定で、住み続けてきたけど 子供は別の所に居住地が有り、高齢・介護・死去（相続問題）により 今は空き家になる住宅が、増え続けているのが現状です 23区で一番面積の大きいのも、世田谷区の空き屋数の多い理由ですが やはり駅から少し離れたエリアは、交通移動利便とスーパーなどの生活利便が下がり マンションでも賃貸戸建てでも、成約率や値下がり率が下がるそうです 相続で受け継いだ家も、場所によっては資産価値が低いし 取り壊さないと固定資産税高いし、賃貸や売却でも成約しなかったりで 駅から離れた物件は、家賃が低くなって行くそうですよ

>>43669 匿名さん
流山おおたかの森は駅チカだから違うと考える人たちもいるかもしれないけど、結局駅から遠目の住人も商業施設を支えてるから、そこらが弱るとどうなるかわからんね。

流山市全体の話をしてます。
おおたかの森の話ではありません。

☆は世田谷区と流山おおたかの森を比べてますが恥

>>43671 匿名さん
残念ながら派手なスレチです

おおたかの森以外の流山にはあまり興味ないよね
柏や柏の葉には興味あるけど

江戸川台を必死で持ち上げてるツイートたまに見るけど痛々しいね
そこでしか家買えなかっただけだろ

>>43675 匿名さん
江戸川台が開発された時期はおおたかの森はなかった時代です。
そのころ江戸川台はこの方面では高級な住宅地として注目されていました。
金利も今では想像できないくらい高い時代で、支払総額は借りた金額の
倍以上になっています。今おおたかの森が億を超えても買えるのはひとえに
金利が異常に低いからだということを忘れないようにすることが大切です。
今後高金利の時代を迎えれば、今のような高価格を維持することは難しくなるでしょう。
但し、他の地域も安くなるので相対的な優位性は維持できると思います。

>>43673

43668に言わないと。
言えないよね？笑

>>43674
流山市おおたかの森、では？
(/ω・＼)

>>43676
他の地域は下がってももともと安いからたいして影響ないけど、派手に一気に開発されたところは、高金利で変動ベッタリが一斉に逃げ出して価格下がると鼻息荒かった店舗まで逃げ出して一気に衰退した感じ満載で萎える。

流山おおたかの森は、商業施設にとって土地が高い割に、消費者が高単価を出せないから、結構つらそうなんだよな。今は数の力でどうにかしてるけど、江戸川台や流山セントラルパークなどに安めの店舗が来たら厳しくなりそう。

上のレスで間違えました

「成約率や値下がり率が下がるそうです」ではなく
「成約率は下がり値下がり率は上がるそうです」が正しいですね




50年後とか言ってる方が居ますが・・・

流山市も合併前の流山町で「昭和30年代にはいっても2万人に満たなかった」ですし
昭和42年の市制施行時で、人口42,649人
2年後の昭和44年に5万人達成
昭和54年に10万人達成

TX開通前のH11年6月09日で15万人達成ですので、開発規模こそ違いますが
都内と同じく高度成長期を通して、13万人は人口増加しています

https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1001780/1001785/1001824/1001...


その過去も経て、空き屋対策も住み替え斡旋も行い
高齢者福祉施設や有料老人ホームも増え、高齢化率も下がりつつある現状で
何故50年後なんでしょうね

もしかして国も調査していない50年後の人口推計や、住宅件数の予想データをお持ちなのか
自宅に未来の世界から来た「ネコ型ロボット」でも居るのでしょうか？
もし未来から来た方なら、TXが中央区地下鉄と繋がってるか教えて欲しいですね

まぁ江戸川台東エリアの様に、大田区の高級住宅街に憧れて
市内の戸建て敷地面積の最低限度を、全て50坪（165㎡）に制限してしまったとしたら
空き家だらけになって大変かも知れませんが・・・

おおたかの森だと西4丁目と南1丁目の、旧住宅街で120㎡
それ以外の旧十太夫（東映団地・小田急団地）や諏訪の森住宅団地も135㎡になっているので
地区内の最低限度は、今の住宅ニーズには合っている様ですし
周辺は特に制限が無い様ですので、住み替えや建て替えは進んでいます

西初石4丁目の第一住宅団地に関しては、最低限度が165㎡の様ですね
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pa...

江戸川台東も2丁目だけは、300㎡（約90坪）を165と135に分割は可能な様ですが
やはり165㎡として残る区画は、ちょっと大きすぎる様で
総数は把握できませんが江戸川台東エリアは、空き屋は多い感じがします


まぁそれでも廃墟化して「森に帰る」ぐらいになっている空き家は
市内でも見かける機会が少ないので、まだ管理はされていて
耐震補強がされていれば、賃貸などに貸し出しは可能なのかも知れません

https://note.bs-tbs.co.jp/n/n1cc050ec184f

https://www.nhk.or.jp/shutoken/wr/20230727a.html



「おおたかの森駅前クリニック」と言う名前の診療所が、2024年3月に
アゼリアテラス3Fに開院するそうで、スタッフ募集が出ています


50年後だとTXは株式上場して、大手私鉄が株を大きく所有して
三セクから外れていたりするのでしょうか？
都県や沿線自治体は株を売らずに、配当で潤ってたりするのかな？

>>43680 匿名さん

運動公園地区は地価が上昇中なので、ディスカウントストアーだと
開発初期段階では商圏人口が少なすぎて、新期参入は難しいかと思います
（オーケーは島忠ホームズの救済で、入店することが多いですが）

江戸川台は業務スーパーが、再出店したそうで
店舗面積は小さいですが、駅前でも商売可能な様です

これから出店するスーパーストアは、複合型で余裕のある駐車台数が必要になるので
1～2万㎡にイオン系か7＆I、地方系だとフォルテ（ベルク）とかでしょうか？

流山セントラルパークのマミーマートが生鮮市場TOPになったり、業態転換で戦いに来るかもしれないから、安穏とはしてられないとは思うわ。柏の葉の店舗はすごい勢いだったし。

>>43683
センパのマミマ、あの閑散ぶりを見てると業態変更は十分ありそうだね。
間違いなくクリエイトに相当客取られてる。
西平井にはマミープラスがあるから、やっぱり生鮮市場TOPかね？
生鮮市場TOPだったら、結構広範囲から客引っ張れそうだね。

生鮮食品は大量に運搬したほうが輸送料を抑制できるし、量と質で戦えるだろうな

おまえらおおたかの森の話ししろよ

根拠は？

50年後ならおおたかに限らず日本中ヤバいと思うぞ、高齢化率ナンパーよ、子どもいないだろうし。おおたかだけの話じゃない。

有明でスケートボードのマナーが悪すぎて騒動になってますね。あちこち傷だらけ。未成年で喫煙もしてタバコのポイ捨ても多いとか。

警察や議員に訴えても何もしてくれない。そもそも誘致してたからな。

流山セントラルパークでスケボー場が完成したら同じ問題が起きますよ。

>>43689
おおたかの話をしてるんだよ。
ごまかすな。

公共物の破損・騒音・暴力事件、流行の裏でトラブル大発生！街中にあふれる「スケボー被害」
https://www.jprime.jp/articles/-/24640?display=b


スケボー専用施設は効果なしと書かれてます。

スケボーは五輪選手が大麻で逮捕されたり、警察に中指で挑発したりと、ルールやマナーを守らない文化。

今更スケボー場をなくすのは難しいでしょう。東京みたいな人の集まり方はしないだろうし、ひどい荒れ方はしないんじゃないの。

>>43691 匿名さん
いつもながら悔しいのぅ

>>43694
悔しいのか。
歯を食いしばれ。

>>43692
そういうのが集まってるんだな、おおたかは。

世田谷区の例でもあるとおり、都内でも駅遠とか不便なところには誰も住みたくないし、子どもたちも住みたくないだろう。だから空き家が放置され衰退していく。

人口減少が待ったなしで進むので、不便なところは観光地とか企業誘致でもしない限り、衰退は免れない。

おおたかの森は都内へのアクセスがそこそこよく、柏や柏の葉等のアクセスも良いので、おおたかの森駅周辺の商住のニーズは高いままだろう。

流山市も不便なところは衰退は免れないだろうし、おおたかの森の商業施設の商圏人口に影響は出る可能性はあるが、ＴＸ沿線人口は日本でも最も人口が増加している地域であり、都市軸4車線化、筑波までつながったりすれば商圏は維持されるのではないかと。また東京直結、羽田や有明等に繋がれば、さらにおおたかの森駅周辺の商住ニーズは高まるのではないかと。

わざわざ電車乗って買い物来るかね？

国がR2年の国勢調査から出した全国推計では・・・

65歳以上人口　出生（死亡）中位推計
R2年　　3,603万人　28.6％
2032年　3,704 万人へと増加　33.9％（3人にひとり）
2043年　3,953 万人　約35％(第二次ベビーブーム世代が65歳へ入りピークへ）
2070年　3,367 万人　38.7％

年少人口　出生中位推計
1980年代　2,700万人から
R2年　1,503万人まで減少　 11.9％
2053年には 1,000万人を割り
2070年には 797万人

2026年に　10.9％
2034年に　10.0％
2070年に　9.2％



国が出してる流山市の推計はH30年結果で、2045年までの％が（2050年までのは近く発表）

3区分　2015年　2020年　2025年　2030年　2035年　2040年　2045年
年少　　14.2　　14.6　　14.6　　14.3　　14.1　　14.1　　14.0
生産　　61.6　　60.2　　60.3　　60.4　　59.9　　57.6　　55.9
65歳以上24.2　　25.1　　25.1　　25.3　　26.1　　28.4　　30.1

総人口では2045年の20万65人まで、推計では微増し続けています
年少人口は2040年が28,152人でピーク
生産人口は2035年が119,099人でピーク
65歳以上は2045年の60,287人まで増え続けています


実際の市人口は2023年10月現在で、総人口210,462人
年少　34,504人　16.39％　　
生産　128,731人　61.16％　　
65歳以上　47,227人　22.43％



65歳以上の人口は、近年1,600～1,700人前後で増えていますが
今はこの数字とほぼ同じペースで、転出＆自然数減少（死亡）しています
それもあって65歳人口割合は、H29年の24.0％から毎年減少中
（あと数年は毎年0.1～0.2％ポイントのペースで、率は減少するでしょう）

出生は現在毎年2,000人ペース

センパ地区のR12年事業完了予定によって
生産人口がR12～17年（2030～2035年）まで、ゆっくりと転入増加し続けますので
生産人口が2035年ピーク、年少人口が2040年ピークなのは
国の推計と変わらずで、割合は推計とはややズレると予想されます

全国平均と比較して、2045年で年少人口は5～6％ポイント大きく
65歳以上人口は、最低でも5％ポイント少なく
もしかしたら10％ポイントぐらい、少なくなるかも知れません
（これは高齢者の健康長寿命化や、福祉施設の増加で大きく変化します）



流山市はコンパクトシティ化の推奨で、鉄道駅やTXから800mの距離地域へ
住宅居住地を誘導しています

過疎地域や買物難民エリアが、減る訳では無いですが
駅に近いエリアへの病院・商業の誘致と、市の窓口＆公共施設整備

駅から800m以上のエリアに、スーパーの移動販売地点を設けたり
ぐりーんバスの運行で、生活不便の解消を行っています

おおたかの森から宮園経由で南流山へ向かいましたが、南流山駅の歩道橋を撤去したところの交差点が歩車分離式にしたため渋滞が酷いですね。あそこは避けて通ったほうが良さそうです。

>>43698 匿名さん
流山市内から流山おおたかの森だとかなり限定的ではないかな。市内を網羅してないし、TXが高い。これから買い物難民を助けるために税金を投入しないといけないだろうね。その金額を抑えるために誘導もしてるだろうけど。

ついさっき新時代で飲んで帰ろうと思ったら、入店待ちの長蛇の列ができてて諦めた。めっちゃ繁盛してるね。

アゲアゲ亭に行ったら？

>>43699
師走だね。
妻を手伝う、ではなく、率先して大掃除していますか？

>>43702
年末年始にコロナっちゃうと大変だから大人しく家で飲むのも一案。

ん？・・・アンカー付けて「師走」が何たら、とレスしてるのは私個人への煽りかな？
自分は率先して年末大掃除やってます系の日記レスは、今時自慢にもマウントにもなりませんね

我が家は寒くなる前の11月までに、掃除を全て終わらせる系
去年ケルヒャーの高圧洗浄機＆配管洗浄ホース買ったので、掃除が楽しいです
12月からは夏の花を越冬させる室内温室を、趣味のDIYで昨日完成させました

余った時間はのんびりと、映画＆海外ドラマ鑑賞
でも正月太りは許されないので、ジョギング＆筋トレで体重を維持
（などと白々しい日記レスを、ワザとらしく書いてみる）


児童発達支援・放課後等デイサービスの「こぱんはうすさくら」と言う
放課後教室が駒木のスーパーベイシアの南辺り？に、開園（開校？）予定だそうです
オープン時期などの詳細は不明です

https://copain-sakura.com/

市内では運河駅前丁目・江戸川台東2丁目・江戸川台西2丁目・流山4丁目の
教室に次ぐ5つ目の教室になる様です

総合編ベスト50発表！ 共働き子育てしやすい街、1位は…？
https://woman.nikkei.com/atcl/column/22/112900062/121400001/
流山、50位以内に入ってない。もっと頑張ってほしい。
因みに1位は松戸。

閑古鳥の飲み屋はポスティング一つでもすればいいのに。こんなに効率よくチラシ撒けるエリアなのに。割引チケット付けて来てもらって美味しさや雰囲気味わってもらえばよいのに。不思議でしょうがない

>>43707 周辺住民さん
人口20万人以上の自治体が対象のデータのようですよ

>>43709 さん
小規模自治体だから

>>43706
えっ？笑

>>43706
ご子息に手伝わせましたか？

>>43709 さん
調査時点では20万人超えてるはずですが…
ただ、157自治体中上位50にも含まれていないのはおかしいですね。評価対象の157自治体に流山含まれてるか知りたいですね。

>>43709 さん
流山市のサイトの「流山市の常住人口」では令和4年11月の時点で既に208,098人と20万人超えてるようですし、昨年の同調査では流山は25位でした。
https://woman.nikkei.com/atcl/column/22/112200009/122300002/

今年の調査では23自治体が未回答だったようですが、その中にも流山はありませんでした。

おおたかの森SCのカップル
https://x.com/sub_chilll/status/1736609764564750578

SC前広場はキラキラしてて良いな

ランキングとか周りからの評価とかどうでもいい。

↑悔しいねぇwwwwww

↑普段ここで1番悔しがってる荒らし

>>43650 ☆周辺住民3さん
北口の飲食ビル「ルアナ」ですが、残り最後の4FのA区画は裏口に室外機が置かれたので動きありそうです。

>>43718
釣れた。

>>43719 北口民さん

表側の窓が開いていたので、内装工事もスタートしたっぽいです




今年竣工したGLPアルファリンク4の3Fに
「株式会社ジャパネットロジスティクスサービス流山倉庫」の名前で
新規物流センターが入居する様です（求人情報より）

アルファリンク2の2Fに、ジャパネットビジネスアソシエイツ　流山と
ジャパネットロジスティックが、すでに入居しているので
物流の事業拡張だと思われます




上のランキング調査だと、去年流山市は待機児童数が3人と出てたので
評価が落ちた可能性は有りますね（一昨年は0人達成しましたが）

流山市はR2年の国勢調査の結果発表時点で、199,849人（人口で131位）だったので
同時期に人口が199,498人だった八千代市（132位）など、調査時の人口数結果が下方修正されて
人口20万人都市や自治体を対象とした調査で、外されることもある様です

このR2年時点だと130位の、松江市までが203,616人で20万人超の自治体にはいっています


現在（2023年10月時点）の自治体人口ランキングは
流山市　　211,160人（127位）R2年131位
伊勢崎市　211,001人（128位）　　127位
西東京市　207,637人（129位）　　129位
八千代市　203,286人（130位）　　132位
呉市　　　202,105人（131位）　　126位
小平市　　200,590人（132位）　　133位
松江市　　199,023人（133位）　　130位

人口増加の勢いが大きい流山市は、R2年10月頃？の国勢調査結果以降で
伊勢崎・西東京・呉・松江を抜いて、4位ランクアップしました


ここ5年間の人口増数ランキングで、流山市は22,941人で
前回調査2022年の1位から2年連続で、ランキングトップになりました
現在前年比3,000人増/年なので来年辺り、つくば市や江東区に抜かれそうですが・・・

https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/082200060/092200001/?P=2


増加率は12.37％で、1位の大阪市中央区（14.57％）に抜かれて2位です

https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/082200060/092200001/

柏市の人口は40万か。でかいな。

>>43722 匿名さん
面積がでかいですね。
人口密度は流山市が6位、柏市が9位ですからね。

流山って人口密度でマウントとる街だっけ？

鮨NOBUに行った方はいらっしゃいますか？

でもインフラを整えた後の都市って、これから強くなるのかもね（それとも老朽化で辛いのかな）。こんな急激にインフレするとは、みんな思わなかっただろうし。

>>43722 匿名さん
柏駅西口東口から発着するバスの台数が流山とは比較にならないですしね。

駅近マンションを新築で買って住んでますが、
今が地価のMaxなんでしょうか？
頭打ちしてきてるので下がる前に売り逃げしたいなと考えてるんですが、同じ方いたりします？

時々スーモなど眺めていますが、戸建てが苦戦している様子が見られますね。マンションも駅近以外厳しいかな？

>>43728
>>43729
一年通じて荒らすなんて、恥ずかしくありませんか？

>>43728 匿名さん
売ったところで引っ越し先はどこも高値掴みですよ。
賃貸ならまだしも。

>>43728 匿名さん

ひとまず中古販売してみて、様子見すればいいんじゃないかな。価格が下がり始めたら、都内も視野に入るし。

>>43723 マンション検討中さん

柏市の面積は114.9k㎡と広く、流山市の35.27k㎡と比較して3倍以上になりますが
可住地面積は101.33㎡で、市全体の約88％になります
可住地面積とは林野草原や手賀沼の面積を引いた数値で、干拓地等の農地は可住地に入ります

住居が集中する市街化区域面積になると、54.84k㎡で約48％になります
人家の少ない沼南エリアや、農家さんの数を無視する形になりますが
12月時点での柏市人口で計算すると、約7,922人/k㎡（約3,612世帯/k㎡）です
（1世帯あたり約2.19人）

流山市の可住地面積は約93％の32.73k㎡、市街化区域面積は約61％の21.51k㎡で
12月の人口で計算すると、約9,829人/k㎡（約4,166世帯/k㎡）になります
（1世帯あたり約2.36人）


柏駅を中心とした20代の独身世帯の多さや、高齢者単身世帯の増加もあって
キロあたりの世帯数で見ると、柏市と流山市の人口密度に大きな差は無いですし
年少人口（子育て世帯）の多いエリアは、TX沿線に集まりつつあると予想されます


都心まで電車通勤するか、バス移動範囲で通勤が完結するかで
公共交通利便に違いはありますが、コンパクトシティ化の基準になる
鉄道線路から800mの距離面積だけで、両市を比較すると

柏市内を通るTX線路から800mエリアが、市内の線路距離4.32Kmの0.8倍で約3.5k㎡
常磐線　5.37kmの0.8倍で　約4.3k㎡
野田線　11.8Kmから上2路線との交差分－1.6Kmの、10.2Kmに0.8倍で8.2k㎡
（野田線は常磐線と直交していないので、正確な数字ではありません）

3路線合計16.0k㎡
この範囲が鉄道へのアクセスで、利便度の高いエリアになります
これは市街化区域54.84k㎡の約32％になります


流山市はTXが市内距離7.63Kmで、0.8倍が約6.1k㎡
野田線は5.88kmからTX交差－800mで、5.08Kmの4.1k㎡
武蔵野線沿線は1.6Kmから－800mで、800mの0.6K㎡
常磐線が1.61Kmで、0.8倍の1.3k㎡
流鉄流山線が2.5Kmから－1600mで、0.9Kmの0.7k㎡

5路線合計で12.8k㎡
おおよそ市街化調整区域の53％は、鉄道沿線の利便性が高いエリアになります


柏市は豊四季・松葉町・光が丘・大津ヶ丘等の、URが整備した集合住宅も多く
バス交通手段なども充実していますし、2本の国道が市内を通過しているので
鉄道沿線以外でも、国道沿い大型商業施設等の利便は高いですが・・・

鉄道沿線エリアの住宅が集中するエリアは、流山市の1.25倍ぐらいなので
市全体（約3倍）や市街化区域面積（約2.5倍）と比較すると、大きな差がありません
鉄道沿線の面積で比較すると、流山市の方がコンパクトで車移動が少ないと思います

流鉄が都心へのアクセスと言う意味で、利便度が高いかと言うには無理がありますが
流山市が9駅（豊四季・南柏を除く）、柏市が10駅と
駅の数も大差がないので、面積の小さい流山市の方が市外への交通利便度が高いとも言えますね


鉄道ネタついでに・・・
定例会閉会日の市長の挨拶で初石駅の橋上駅舎化は、R7年12月完成を予定と出ています

https://www.city.nagareyama.chiba.jp/mayor/1009750/1044101/1044103.htm...

>>43732 名無しさん

>>43732 名無しさん
ですよね。
おおたかは過去ないくらい住みやすくすごく居心地が良かったのですが、夫婦共に出社が増えてしまい住み替えを検討しています。

>>43731 口コミ知りたいさん

そうなんですよね…
それが悩みです。なので売って賃貸で少し待って買い替えようかなと思っています。

>>43730 匿名さん

やかましい、真剣に人が聞いてるのに
誹謗と拡大解釈するな。2度とこのスレ見にくるな、
本当に目障り

南流山にも開発の機運高まる
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1002263/1002338/1043984/1043...

>>43737
スレ違い。

ご近所情報は有益
自治厨は有害

京都王将、大阪王将両方ある街なんて素敵!

TXの2023年度上期営業実績が公表されました

https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/e38abce1406262a0024f9b456de545fc....

去年度の経常利益が、燃料費高騰で19億5,900万でしたが
今期は半年で39億1,600万になっています
老朽化してきている設備の点検更新や、8両化事業費への増額も期待出来そうです

コロナ前には125億あった利益余剰金も、2021年度には▲6億になってしまいましたが
去年度で15億まで戻り、今年度末で更に20億ぐらい増えたとすれば
先の事業費用としての積立も安定して、8両化の前倒しにもなるかな？


SCは来年・・・「2024年2月21日（水）は全館休業日とさせていただきます。」と
オフィシャルサイトに告知が出ています

玩具は限られているからこそ大事にするし、愛着がわくというもの。
なんでもかんでも与えられると有り難みが分からなくなって愛着もわきにくく、目移りして次から次へと新しい玩具を求めるようになる。

街並みを見るとその街の子育てが分かる気がする。

2050年までの将来人口推計が日経新聞に掲載された。

東京都以外は、2050年までに人口減少。千葉県も10%減少。

流山市、印西市、柏市、船橋市以外は、すべて人口減少。

流山市は2050年に24.1万人。21%増と圧倒的で、柏市、船橋市は1～2%増。
それ以外は平均10%減。

おおたかの森は、人口減少の影響が最も少ない街といえる。

>>43743 評判気になるさん
流山市はもともとの人口が少ないけど、TXで増えてるからなー。柏市と船橋市があの巨体を維持できることに驚き。

>>43743 評判気になるさん
おおたかの森で主立った宅地開発は済んだ感じだけど、これから増える４万人はどこに住むのかな？

ガード下？

>>43745 匿名さん

現時点の流山市総人口は、21万人を超えているので
もしあと3万人増えるとすると、一時的に老年人口比率が下がり
子育て世帯の転入で、一世帯あたり人口は・・・

R5年の約2.36人→約2.50人　へと数値が上がり
増加する3万人を2.5で割って、12,000世帯増ぐらいになります

この世帯数であれば、センパ地区の開発と
TX開通前の居住世帯の入れ替わり（建て替え等）で、可能な数字だと思います


ちょっと元の推計データ見てきます

発表された流山市の人口推計を、5年ごとに出してみました

2020年　2025年　2030年　3035年　2040年　2045年　2050年

199849　217368　225466　232030　236575　239504　241539
5年増数　 17,519 　8,098 　　6,564 　4,545 　　2,929 　2,035　　2020年→2050年で41,690人増

31,444　35,337　35,519　34,552　34,955　35,144　34,675　年少人口
15.7％　 16.3％　 15.8％　 14.9％　 14.8％　 14.7％　 14.4％

121130　132957　139446　144112　142499　140077　137385　生産人口
60.6％　　61.2％ 　61.8％　 62.1％ 　60.2％　 58.5％ 　56.9％

47,302　49,074　50,501　53,366　59,121　64,283　69,480　老年人口
23.7％ 　22.6％　 22.4％ 　23.0％　 25.0％　 26.8％ 　28.8％


前回2018年発表の推計では、2045年に老年人口が30.1％と出ていましたが
今回調査でその5年後の2050年でも、28.8％と30％未満を維持しています

年少人口は2030年頃をピークに、5年後に1,000人減少した後
2040年に＋400人、2045年に＋200人と、2度目のピークが予想されています



今年10月の3区分人口と、2050年の推計を比較すると

年少　＋171人　　生産　＋8,654　　老年　＋30,907人

65歳以上の人口が、大きく増えるので高齢化率（医療・福祉費）は上昇しますが
年少人口は微増し、生産人口も増えているので
税収入額は安定していますし、小学校の児童数や教室数も減っていないかも知れません

0～4歳人口も今年10月時点で、11,816人なのでズレはありますが
2030年まで11,257人まで減少した後、2040年まで＋400人の増加に転じていますので
もう一度出生や就学前転入などの、子育て世帯の人口ピークがある様です

まぁ推計ですので、今後3万人も年少や生産人口が出生や転入で増えるかはわかりませんが
スーパーストアや商業施設は、この人口増になる推計結果で
将来的な出店や新築＆増築などを、計画される可能性もありますね
　
水道事業などは安定化しそうですが、ゴミ処理などは容量オーバーにならないか
ちょっと心配になります


TXの通る自治体の、2020年を100とした総人口指数は

八潮市　109.3（2050年）
三郷市　100.7（2030年）　98.9（2050年）

流山市　120.9（2050年）
柏市　　103.5（2030年）　102.1（2050年）

守谷市　111.4（2050年）
つくばみらい市　113.0（2050年）
つくば市　107.8（2035年～2040年）　106.0（2050年）

流山・守谷・つくばみらい市は、指数が110を超えています
TXの乗車人数は20～30年後も、そこそこキープしてるかも知れません

一ヶ月ほど前「auの電波が弱い」と、レスされてた方がいらっしゃいましたが
ANNEX2の向かいにある、TX沿い賃貸マンション屋上に
新しい携帯基地局の、アンテナが設置されました

元々UQモバイルの小型基地局が、屋上に立っていましたが
この基地局設備に追加する形で、おそらくauの5G基地局が新設されたのだと思われます

auのエリアマップでは、ANNEX2付近からTXに沿う感じで
来年春以降予定で5Gエリア表示がされているので、こちらの基地局で間違い無いと思います

写真上の大きな2本のパイプが5Gアンテナで、下の4本の短いのは短距離の4GLTEかな？
下のは南流山駅前のマンションにも設置されてるので、通信トラフィック対策かな？

残念ながら北エリアは、ルミエール辺りまでしか5G電波が届かない様です
西もコトエ手前までと、ミニストップ流山市野谷店までが限界
南は調整池までで、南口駅前公園はマンションの影で入らないっぽいです

マップ上では東口駅前の、ほけんの窓口が入るビルの屋上に立っている
auの基地局に「ミリ波」のポインターが、新たに追加されているので
こちらも春以降から28GHzの5G局が、運用開始される様です

ただミリ波の基地局電波は、半径100mぐらいまでしか届かないので
フードコートのガラス窓を、電波が通過するか微妙な距離だと思われます
（確か高周波の通信電波は、ガラスを通過しにくいと聞いたことが有ります）

自分はドコモユーザーなので、auの開局は確認出来ませんが
もし5Gの運用が開始されたら、報告していただけると嬉しいです
とマニアな電波ネタで、申し訳ありません

おおたかでスマホ見ながらフラついて歩く人に

歩くかイジるかどっちかにしろよ

と叱ると、全員立ち止まって

すみません

と謝る。素直で良質な住民が多い街だと感じる。

>>43750 匿名さん

いきなり知らない人に叱られたら全力で反撃しちゃうな。気をつけて。

>>43750 匿名さん

たまたま従順な人でよかったね。
自分なら100%喧嘩になるわ

喧嘩仕掛けるのはヒトに迷惑かけてる自覚ない証拠だな。

ふらついてる歩くのがダメなら、
妊婦や子連れ、足が悪い人にも叱ってるの？

他人に叱るほうが危険人物だよな

おおたかの森は、賃貸物件があちこちで建設されているし、農地から賃貸物件等が次々に建設されている。

郵便局やウッドパーク周辺では雑木林からの開発をしていたり、おおたかの森周辺の宅地開発も凄い勢い。

また、南流山も戸建販売が凄い勢い。

センパも賃貸物件が増えれば24万人くらいいくのでは。

>>43753 匿名さん
ん？自分が喧嘩吹っかけてる自覚ないのか

関わらんために謝ろうかな
会話成立しなそうだし

>>43754
スマホのながら歩きの話をしてるの。
邪魔しないでくれる？

>>43756
階段昇り降りしててながら歩きに後ろが迷惑してるという話な。
頼むからさ、マジメにやってくださいよ。

>>43757 匿名さん
残念ながら何の問題もない

スーモのフリーペーパーで、成長する街ランキングがのってた。

千葉県、茨城県ランキングで、
社会増加率1位は流山市。
15歳未満人口増加率1位は流山市。
どちらも東京都、神奈川県、埼玉県を入れてもトップ。たぶん全国一位かと。

20～30歳代女性人口増加率でも、流山市がトップ。首都圏だと台東区、さいたま市西区についで3位。

平均所得の増加率でも、千葉県、茨城県でトップ。

小売店数の増加率は、千葉県、茨城県で8位。人口増加率や所得増加率でトップなのに、小売店数増加率で8位なので、今後も小売店数の増加が期待できる。

最後に住宅地価上昇率でも流山市がトップ。首都圏では東京都港区の141%に次いで流山市が2位の135%。その後、市川市、東京都中央区が続く。

小売店増加率以外すべて流山市が千葉県、茨城県でトップ。おおたかの森は最も成長する街とデータからも明らか。

南流山駅周辺は駐車場や古いアパートが点在しているからまだまだ発展の見込みはあると思う。

京葉線の通勤快速が廃止されるから、TXの需要が伸びるかもなぁ

残念ながら同じく郊外。

東洋ハウジングの解体工事が始まってました。

>>43749 ☆周辺住民3さん

リクエストがあったので駅近辺で再調査です。
あいかわらずこの時間auは数Mbpsしか出ないです。
sc 内も同様です。
network cell infoによるとクオン近辺の5G局につながっているようです。

半島の自治体は合併して体力つけるべきですよ。


https://news.yahoo.co.jp/articles/a8d0ff72d1f36d3aa8940a475cf7fc8426e4...

>>43764 匿名さん

東洋ハウジングのモデルハウスは、解体業務を積水ハウスが行っています
土地に売却が完了して、地権者が積水ハウスになったのでしょうか？
（解体だけなら積水に依頼しなくても、他に業者はあると思います）

解体工事の施工名は「積水ハウス株式会社　常葉つくば支店」と表示していて
アゼリアテラスの9Fに、同じ名前の支店が入居されているので
こちらの移転とかで無ければ、集合住宅の建設かも知れませんね


>>43765 マンション検討中さん

レポありがとうございます
auのエリアマップは、昨日確認したら5Gのエリア拡大予定が
「春以降」から「夏以降」に、書き換えられていました

TX沿いのau新設基地局は、商業施設の上層階から確認すると
屋上の通信設備は設置完了済みなので、総務省への開局申請とか
電波法の手続が完了すれば、直ぐにでも基地局の開局は可能かと思われます

と、言っても工事から開局までは、半年かかることもある様で
おおたかの森周辺のドコモ5Gは、2021年2月にアンテナ換装工事などを行って
6月ぐらいに5G通信が、開始されました


ソフトバンクの方は3.7GHzの5G化が、初石と江戸川台の間にある
常磐高速沿いの鉄塔基地局が、今年冬以降の5G化予定になっています
流山市内ではここが、初の3.7GHzエリアになるみたいです

おおたかの森にも3.7Ghz用の、5Gアンテナは設置されている様ですが
まだエリアマップで開局の予定エリアには、入っていない様です


auの3.7GHzでの5G化も、少し時間がかかると思います



東初石の3丁目の野田線沿いレクセルプライムの南側で、雑木林と月極Pだった所が
伐採工事を行っていましたが、そちらに「大規模土地取引行為に係る標識」掲示板が出ていて

土地の所有予定者が「三井不動産レジデンシャル株式会社千葉支店」と
「東武鉄道株式会社　生活サービス創造本部　沿線価値創造統括部」の連名で
土地開発行為の概要は、「共同住宅の新築」と掲示されています

開発の面積は掲示されていませんが、野田線沿いの約0.7haの三角形の区画に
三井のマンションが建設される様です
おおよそですが容積率60％なので、一戸70㎡として8F建て60戸ぐらいでしょうか？
（60だともっと低層かも知れません）

東武鉄道の方は線路沿いの歩道が、東武の所有地で一般向けに歩道を整備して
駅までの通行路として開放しているので、その関係で所有者として表示されている様で
マンション建設に際して、歩道を広げたりするので開発行為に関わってるのだと思います