流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２

続き・・・

茂呂神社の交差点も、おそらく明日の23時に車線が切り替わる様です

1枚目・・・取り付け陸橋側から、茂呂神社交差点
　　　　　車道は下地舗装に線が引いてあります
　　　　　橋開通の際に表面舗装を施すのかな？

2枚目・・・茂呂神社前の交差点から、警察署方面
　　　　　中央分離の島が出来ています（1年後に4車線化完了予定）

新川南流山線から、おおたかの森方面へ右折の際は
車線が変更されていますので、現道を逆走しない様にご注意ください


三郷流山橋の様子

3枚目・・・橋部分の歩道坂路
　　　　　　三郷流山橋の南側に、埼玉へ渡る歩道帯が併設されています

4枚目・・・歩道は橋の下でクランクする様です

5枚目・・・堤防部分の工事
　　　　　　サイクリングロードを、アンダーパスガードに繋ぐ工事中
　　　　　　（繋ぎ終わったら堤防上に土を盛って、橋を繋ぎます）

6枚目・・・橋の様子
　　　　　まだ街灯の設置前です

グランドアベニューは、足場や囲いが外されてきて
一部の店舗外観などが、見える様になってきました

1枚目・・・東口からのフードコート
（ボードウォーク部分は張り替えしていない様です）

2枚目・・・北口からの外観

3枚目・・・北口広場から、ビッグエコー

4～5枚目・・・北東通路と東口ロータリーから、セブンイレブン

1枚目・・・西口駅前線沿い

西口駅前線のANNEX2の隣地駐車場に、事業計画板が立っていました
以前高松建設の囲いがあった区画で、1～3F店舗（飲食店）と4～8F共同住宅（15戸）の
商＆住ビルの建設が、8月～来年10月までの工期予定と出ています


2枚目・・・小山小学校
昨日の17時前後に、ドクターヘリが着陸していました

スルーしましょう
「日本語の先生」「国語の先生」の、お相手しても
スレを汚されたり、差別用語使って中傷されるだけで時間の無駄ですよ

エリア内の情報で盛り上がってる時に、ネタに参加出来なくて
他人様のレスを添削してるだけの人を相手するのは、すれ違いになってしまいます
（一緒に削除されてしまいます）


昨日は夕方にグランドアベニューの様子を伺ってきましたが、混雑し過ぎで退散しました
南口の駅前広場も人が多かったです

ミスドは自由通路に40～50人の、入店待ちの列が出来てたし
席もほぼ埋まっていました（一番奥の、うなぎ店辺りは少し空きがありました）

1Fのセブンイレブンもレジ待ちの列が、店内からはみ出しそうなぐらいで
オープン記念の福袋や、野菜・果物などを購入されてる方もチラホラ

1枚目・・・セブンの店頭に貼ってありました
野菜・果物の販売は常設ではなく、オープン記念かも知れません

2枚目・・・連絡通路側の窓
飲料やレジなどが並んでいるので、窓際はバックヤードになった様です
店内の照明で通路も明るくなるかな？と思ってましたが、予想外でした

3枚目・・・SCの電子公告に
以前このスレッドでも商標登録の情報があった、LOOPの告知が出てました


時期的にアベニューでのテナント企画かと思っていましたが、FLAPSの1階にある
イベントスペースを改良して、6月24日よりライフスタイルの提案や
地域コミュニティー活動の場として、会員登録した方への屋外体験型イベント？になる様です
https://www.otakanomori-sc.com/event/?id=2537

今後のイベント出店情報には、5月20日からFLAPS3Fの空きテナントスペースに
桂 由美フォーマルセレクション　POP UP SHOP　のオープン
（こちらのショップは本館2Fで、何度か期間限定オープンしていますね）

今週末から来月の土日は、イベントが何かしら開催される様で
駅前広場は賑やかさが続きそうです
https://www.otakanomori-sc.com/event/?id=2543

東4丁目のアンダーパス信号交差点の角地（魚べいのはす向かい）に
店舗2＆共同住宅26戸の、土地利用計画板が立ちました

事業期間は今年10月1日からR7年1月31日までになっています
店舗用駐車場は9台？に、設定してあるので
来店客回転率の激しいお店は難しいかも知れません

TXのレール破断や傷は、寒暖差の影響かと思われます
20mぐらいのレールをテルミット溶接？で繋ぎ合わせて、ロングレールにしているので
その溶接部分が鉄の収縮に耐えられなくなると、亀裂が発生するのかも知れません

TXは新幹線と同じ1mで60kg（普通は50kg）の、太いレールを使っているので
電車の乗り心地は良いそうですが・・・
数日前の気温差などは、レールに大きな影響があったのでは？
（去年の夏はレール温度が高くなったので、流鉄が昼間に運休しました）

ネットにアップされている、TXの前面展望動画を見ると
おおたかの森駅を柏の葉方面へ向かう、レールの伸び縮みに対応する「収縮継目」は
駒木の三協フロンティア辺りと、都市軸道路の陸橋手前（マミーマート）にしか無いので
この区間は1.2～1.3kmのロングレールになっている様です

ロングレールは500mでも1kmでも、伸び縮みするのは両端の150mだけで
レールの中央部分は固定されている部分の摩擦力や両側の重さで、熱収縮しないそうです
溶接した所には冷えた際の引っ張りで、亀裂などが起きるのではないでしょうか？


>>41336 評判気になるさん

事故の原因は不明ですが、京葉銀行交差点のコトエ側角は
横断歩道の車止めガードに、車が突撃して斜めになっています

マックのSC側交差点角のポールや、ANNEX2の斜向かいの縁石も
「良い仕事をした」痕跡を見掛けたので
駅周辺の4車線道路では、急いだ車の事故が多い様です

守谷駅のTXアベニューも、今年度末にリニューアルし
八潮駅のTXアベニューも、全面リニューアル準備に入るので
東神開発はTX駅前開発へ、今後も資金を投入していく可能性はありますね
（アベニューの改装費用は、ほぼTXが出してると思われますが）


そのTXは2022年度の営業実績を公表し、3年ぶりに営業黒字・経営黒字・最終黒字化となりました
https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/d7686b5b54eee64f18755f73fd3e8d66....

2019年度には125億の利益余剰金があり、コロナ禍突入で2020年度には45億へ減って
2021年度には△6億の、累積赤字になってしまいましたが
2022年度には純利益21億で、去年度の赤字を消化して15億の利益余剰金が計上されました
（コロナ前は40～60億ペースで、利益余剰金が増えていました）

年間輸送人員では・・・
定期利用客が2019年度の9662.3万人から、7982.8万人へと1679.5万人減少しています（－17.3％）
2020年度と比較すると891.2万人、11.1％回復しています

定期外利用客は2020年度に前年度比で、1695.1万人減ってしまいましたが
今年度は2019年度比で、7万人ほど増加しています
買物＆レジャー客と、テレワークで定期から普通乗車券へ移行した人で回復しました

不安定要素は無くなった感じですが、混雑率の回復に8両化事業が間に合うかは微妙です
来年度からは北千住・八潮・おおたかの森などの、高架駅の工事が始まると予想されますが
事業資金的に問題なければ、秋葉原～守谷だけでも前倒しで8両化して欲しいです


東口駅前広場に隣接する、新築の6F建てテナントビルの1Fは
男性向けの「BARBER SHOP 涼」さんが、6月8日にオープンと告知が貼ってありました

上の写真の続きネタになりますが・・・
バーバーと同じ住所の、東1丁目5－2　同じテナントビルの4Fで
越谷市で美容院を経営する「UTI」と言う会社さんが、アイリストの求人を出しています

4Fはアイラッシュサロン（と美容院？）が入店する様です
その他のフロアは物件情報サイトによると、まだ空室がある様です



セントラルパーク地区のネタになりますが・・・

1～3枚目・・・移転予定地
県道柏流山線と4車線化十字路交差予定の、流山市都市計画道路・新川南流山線
加交差点（現在クランク状態）の、突き当りに建つタイヤ屋さんは
9月1日から来年4月30日の予定で、新設交差点角の土地へ移転店舗の建設が行われます

R7年度内（年度末？）には、4車線化全通の予定で道路事業が進められていますが
交差点部分に関しては、来年度の5月以降に旧店舗の撤去や
道路基盤の築造工事が始まると予想されます（道路予定地上にまだ1軒、住宅が残っています）



4～5枚目・・・保育園
センパ駅の北西エリアに、新設保育園の土地利用計画板が立っています
駅周辺では戸建てや、アパートの建設中＆計画板設置の区画を見掛けます
子育て人口が増えていくので、保育園の需要も高くなりそうです

>>41435 地域住民さん

流山警察署のある工業団地区画内には、貯水出来る駐車場があって
一時的な雨であれば水を貯めることが出来ます

県立市野谷の森公園の第一期造成が完了し、元水田だった所が修景池＆調整池になりました
ここはまだ水を締め切る設備が無いので、実際に何万m3貯められるのかは不明です
警察署前の道も一部水田だった様で、埋めて暗渠が通っていました

以前からエスシープレコンのコンクリ製品運搬車や、産廃の大型ダンプが出入りしていますし
おおたかの森のアンダーパスが出来て、海上コンテナトラックやクレーン車も通る様になりましたので
軟弱地盤だった部分は凹みが多かったです

去年度までの警察署前の4車線化工事と切り替えで、道路部分は2～3mほど嵩上げされて
茂呂神社側の勾配が緩くなったので、冠水の可能性は低くなったと思います
（この坂は大雪の日に、ノーマルタイヤ？では登れなくなるぐらいの勾配でした）

今年度末を予定している4車線化の完成で、更に20～50㎝ほど嵩上げされるので
道路冠水のリスクは更に減ると思われます
道路下の暗渠も造り換えを行っている様です

未確認ですが警察署の、おおたかの森側の敷地（小さな水路がある所）で
調整池？調整槽？の整備工事を行っています
事業内容が確認出来ていません・・・もしかしたら残土の仮置き場かも

4車線道路の冠水対策で、一時的な貯水が出来るモノを整備するのかな？
幅38mの県道幹線道路になりますので、排水対策はシッカリ行われると思います

流山警察署の建物は、去年リニューアル工事を行っていたので
建て替え移転などは、しばらく計画に無いとと思いますよ
警察署の建て替えは千葉県の管轄事業なので、ちょっとよくわかりません


台風時の野々下（長崎小学校）の、10分毎雨量計データを見ますと・・・
2023/06/02 18:00 0.0
2023/06/02 17:50 1.0
2023/06/02 17:40 1.0
2023/06/02 17:30 1.0
2023/06/02 17:20 3.0
2023/06/02 17:10 6.0
2023/06/02 17:00 8.0
2023/06/02 16:50 12.0
2023/06/02 16:40 14.0
2023/06/02 16:30 6.0
2023/06/02 16:20 0.0

16:30～17:20分の間で、49㎜の累加雨量を計測していました
昨日深夜の雨は10分毎で、ピーク時は7～8㎜でした
6/2の24：00～6/3の1：50までの2時間で、累加雨量は59㎜でした

江戸川台東・流山本町付近の流山街道・南流山近辺では、道路冠水した画像が
ネットに上がっているので、1時間50㎜前後の豪雨では排水が間に合わない様です

おおたかの森では、南口公園の一部が水溜まりになった様です
昨日の夕方時点で、市野谷調整池は普段より1～2mぐらい水位が上がっていました

1枚目・・・市野谷調整池
　　ピーク時の水位は見ていませんが、＋50～100㎝の所に跡が見えました

2枚目・・・運動公園隣にある古間木調整池
　　こちらは普段と、あまり変わらない様な感じでした
　　（＋50㎝ぐらいでしょうか？）

運動公園地区はもう一つ、芝崎調整池を整備中で
公園内のピクニック広場も、30～50㎝ぐらい沈水して
豪雨の際に水を貯められる、調整池に再整備されるそうです


大堀川の調整池は通常水位より、＋1～1.5mほど上がった跡が有り
昨日の夕方には＋50㎝ぐらいまで、水が引いていました
（＋3.7mまでは貯められるので、まだ余裕があった様です）

下流の手賀沼（手賀大橋）の水位観測地点では、堤防の天端まであと1.32mに上昇し
氾濫危険水位に達していた様です

>>41474 評判気になるさん

テニスプレーヤーが多くて、コートが足りないなら
コートを増やしていく方が、良いと思います
その他のスポーツからすると、エコヒイキと思われるでしょうけど

市民の健康意識が高くなれば、高齢者医療費の支出もへりますし
利用料金で市の収入に繋がるなら、それもOKと考えます
（建設費をペイ出来るほどの、料金設定では利用者いないのかな？）

車（通行量）が増えたから、道路（駐車場）を廃止＆規制してそのエリアの車両を
締め切る感じで歩行者天国にして、エリアの歩行者が増えて街か潤うか
車の流入が減って、集客（商圏吸収人口）が減ってしまうかは・・・実行してみないと不明ですが

流山市は西平井で新東谷調整池を整備した際に、池の底にテニスコートを整備しました
柏の葉公園の近くにも、調整池の一部を整備して、柏の葉庭球場として開放したり
エリア的には市営テニスコートの数が、比較的多い方だと思いますが
不足傾向にあるのなら、民営のテニスクラブが新設されるかも知れませんね

人口が増えると、色々と不足するモノが増えるので
それに対応出来るぐらいに、市の歳入が増えると良いですね
川沿いのＧＬＰや大和ハウスに、市民向けのスポーツ施設を整備していただけるとありがたい
（年間を通して利用出来る、温水プールとかはユーザーが多そう）


西口の東横イン正面に建った、賃貸マンション1Fのテナントスペースで内装工事が始まった様です
以前出ていた物件情報には、飲食可の物件になっていました
まぁ定番コースだと、美容院でしょうか

バブル期に野田線沿線駅から徒歩5分に、6,000万の豪邸を建てて
毎日野田線で通勤されてる方には、目の上のなんたらでしょうけど
このスレッドエリアの住人を、揶揄するレスを書いたらダメですね
（まぁスレッド住民の皆様は、お気持ちを察してスルーしてるのでしょうけど）

TXが嫌いで終点のつくばも嫌い、おおたかの森への嫉妬を繰り返し
ネットで下げを繰り返しても自身の価値や、お住まいのエリアが良くなることはありません
シャーデンフロイデ（メシウマ）は、そろそろ卒業されても良い年ではないでしょうかね

誰とは申しませんが人生の先輩で、かまってちゃんはとても痛いです




>>41492 デベにお勤めさん
例の方へのレスアンカーは、やめておきましょう
一緒に削除・規制されるのは、時間の無駄です


TXの沿線は筑波山が「江戸の鬼門封じ」とされていたので
近年まで都心直結鉄道や、幹線道路が少なく開発用地が残っていたことと
終点つくばが茨城県内で、最も人口増加の多いエリアなので
TX沿線には更なる発展が期待できます

https://www.daiwahouse.co.jp/about/release/house/20230530093950.html

https://www.city.tsukuba.lg.jp/soshikikarasagasu/toshikeikakubukoyuchi...

研究学園駅南側にある、日本自動車研究所（通称矢田部のテストコース）の未利用地
約15万5,000㎡が、今秋売却されるそうです（最低売却価格は92億4,000万）
駅直近ではないですが、そこそこ近いエリアです・・・何が出来るのでしょう


流山は常磐線の敷設を反対した的な、都市伝説が残っていますが・・・

日立からの石炭輸送を行う線路が、当初柏～流山～川口のルートで計画され
そのルートを当時の鉄道省？が一般公開する前に、川口から田端へ変更し
柏～松戸～南千住～三河島～田端ルートで決定したそうです

陸の孤島などと言われていましたが、今になってTX沿線や流山市は注目されています
ある意味常磐線のお陰で、残り物に福があったのでしょう

TXの様な都心直結と、鉄道＆沿線の一体化法による開発で
成功した例を他に知りませんが、コロナ禍を経て2度目の黒字化を達成し
沿線人口増を続けている路線は、希少価値も高いです


少しエリア外のネタになりますが、豊四季駅から南柏駅方面へ
旧日光街道を南下したファミマ・薬の福太郎の近くに
ディスカウントドラッグ　コスモスが6月17日にオープンします
（大店法届出の開設日は3月28日でした）

1枚目・・・南柏方面へ向かった右側です

2枚目・・・駐車場は60台ぐらい用意されています
　（現在は開店準備中で、メーカーさんや販売業者さんの車が停まってます）


福岡が本社のドラッグストアで、現金のみの販売だそうですが
常総に物流センターを構えて、近年は柏市・野田市に出店してきています
（流山市にも12月1日の開設日で、ヨーカドー流山店の隣に大店法届出が出ています）

オープン後は街道の渋滞が予想されますので、R6方面へお出掛けの際は
篠籠田～イオン柏や、野々下～名都借経由への変更をお勧めします


柏の葉にはクスリのアオキがオープンしましたが、こちらは石川県が本社の様です
アルファリンク流山1で、化粧品＆薬品の倉庫新設の求人でオープン前研修が
「石川県」って求人が出ているので、アオキの物流センターが入るのかな？

センパ駅のクリエイトもオープンし、柏市十余二の健康センター跡にも
クリエイトの出店で、大店法届出が出ています
周辺エリアでドラッグストアの出店が続くのも、人口増と関わりが有りそうです

SC本館2階の空き区画、ようやく決まったようです。

すべての壁に貼られていたので、空き区画全部だと思われます。

おおたかの森LOOPの記事が出てたので、貼っておきます

流山おおたかの森S・C／店舗、健康、地域をテーマに体験型イベント開催
https://www.ryutsuu.biz/promotion/p061415.html



道路ネタなど・・・

1枚目・・・都市軸道路沿い

流山警察署手前の右側（北側）に移転してくる、流山消防本部の建設用地は
背部の擁壁工事を行っています
敷地の坂の下の方は大人2人分ぐらいの、盛土擁壁が歩道脇に整備されています

建物の工事発注は1度目の入札で入札者無しの為、入札中止になり
2度目（4月28日）に、奥村・橋本特定建設工事共同企業体が
応札率100％の29億9,310万（税込み）で、落札しました

この他にも電気・機械設備等の、追加入札があると思いますが
R7年度事業完了予定に、遅れは出ないと思われます



2枚目・・・加市野谷線

おおたかの森小中学校前から西へ向かった、新川南流山線との交差点手前
道路拡幅中の加市野谷線は、車線の分離が行われました
（予定では5月末でしたが、10日ほど遅れた様です）

一番狭かった交差点手前が所が、暫定で解消されたので
自動車での少し通行がに楽なりました
南側の歩道帯は、まだ未整備です

今後は旧道部分の切り崩しや、再整備を行って仕上げ舗装を行った後に
北側の車線移動や歩道整備が行われます


3～4枚目・・・中駒木線

キッコーマンアリーナ交差点の角で、4車線化の整備工事が始まりました
公園側の暗渠に負荷をかけない様に、歩道部分に発砲スチロールを埋設し
歩道・車道の嵩上げ工事を行う為、半年ほどかかると思われます
（スチロールは運び込みが完了しています）

その後車線を移動し、中央分離帯の整備を行って
早ければ今年度末に、4車線化全通は完了するかも知れません

最新の予定では「R6年度の4車線化に向けた整備」になっているので
工事の進行状態（入札・応札）によっては、数か月～半年は延びるかも知れません

県工事の発注入札状況や、工期などをチェックしてみます

スー〇と大東建〇では、住みたい系のランク調査方法が違うから
大東の方は、誰かさんが主張してる「不動産屋が売りたいランキング」に近いのでは？

本来なら船橋A（Aはエリアで、船橋駅と京成船橋駅を合計でカウント）や、舞浜の方が
東京から遠い千葉駅や、新参の流山おおたかの森駅より上位に入るはずなんだけど
大東の方は「千葉A」を京成千葉駅・千葉駅・栄町駅の、3駅合計でカウントしてるので上に出ます
（スー〇はJR千葉駅と京成千葉駅の、2駅合計でカウントしてるので下になる）

横浜が定番なのは置いといて・・・
去年は何故におおたかの森駅より、横浜駅や吉祥寺駅が下位にあったのか
今年は東京Aが急にランクインして、吉祥寺が消えたのか謎ですね（2022年版↓）
ttps://www.kentaku.co.jp/miraiken/market/pdf/research/sumicoco/release_sumicoco2022_chiba_20220518.pdf

千葉県民としては実際住めるかは別として、コロナが収まれば横浜駅や東京Aの方が
魅力を感じるってことでしょうかね

まぁ湾岸エリアと東葛エリアでは、別の県みたいなモノだから
同じ県内でアンケートとっても、違う結果になるでしょう
来年辺りはコロナ明け都心回帰？で、都内駅のランクが上がるから
おおたかの森の二年連続16位（スー〇）てのも、下がる傾向になるのでしょう
メディアへの露出も、今年は少ないですし


てか例の方は自分が住んで居ない街を、エゴサーチされてるのでしょうか？
毎日必死になって「おおたかの森　検索」とかを、頑張ってると思うと
早く都内へ引っ越せば？と思いつつ、無駄な時間の使い方に頭が下がります
（ジェラシーって物凄いエネルギーだけど、その使い方が明後日の方向過ぎる）


平日昼間のグランドアベニューは、フードコート満席状態ですね
奥の方までは見なかったけど・・・

平日のミスドの行列は短くなってきたけど、休日は新商品とか出たばかりだから
また並ぶ人が増えるかも知れません


西口東横イン向かいで、内装作業中のテナントは
南側の半分が塞がれて、中をチラっと見た限りでは
ANNEX2側と東横イン側の真ん中に、仕切りを立てていました

まだクリニックの診察室と、待合室の仕切りになるか
飲食店の厨房と、カウンター席・テーブル席の仕切りになるのか
個室学習塾の間仕切りになるのか・・・微妙な所です

>>41655 地域住民さん

富裕度単体の順位は、流山市170位でお隣の柏市が159位
評価数値うち・・・直ぐに比較出来るデータだと

・財政力指数（2021年度）柏市流山市共に、0.94
・人口当たり法人市民税（2021年度）柏市5,787.3円・流山市3,079.5円
・住宅地平均地価（2022年総平均）柏市16万2163円/㎡・流山市17万2728円/㎡

やはり法人税の歳入が少ないのが、順位を落としている様です


利便度は流山市232位、柏市537位
・人口当たり小売販売額（2020年）
・人口当たり大規模小売店店舗面積（2022年）
・可住地面積当たり飲食料品小売事業所数（2021年6月）
・人口当たり飲食店数（2016年6月）

データ無しですが買物利便や飲食店スーパーの人口割合は、流山市の方が良い様です


安心度は柏市325位、流山市730位
・人口当たり病院・一般診療所病床数（2021年10月）

流山市は人口の増加に、病床数増加が間に合わない状態の様です
北部病院建設計画が実行され、東部の病院構想が実現すれば
評価は上がるかも知れません




少し前にテニスネタが、このスレッドに出ていましたが・・・


流山市駒木台の休耕地で、都市軸道路沿いのベルク向かい角地にある
流山グリーンテニスクラブの、事業公開版を見つけました
西原小と西原中の間にある信号交差点から、柏の葉公園へ向かった道路の左側です
（グーグルマップにはマーカーが付いてるので、発見された方がマップにマークした様です）

面積3,821.17㎡、事業期間は7月18日～10月31日（オープンは11月？）
対戦コートは4面で、駐車場も30台となっているので
おおたかの森西4丁目にある現在の施設と、ほぼ同じ規模の建設予定になっています

詳細はわかりませんが、移転？するのかも知れません

都市軸道路は埼玉へ繋がりますし、柏の葉方面へも4車線化が進むので
地価が上がってきたこのタイミングで、商業施設などへ事業転換するのかな？

現テニスクラブも同じ規模だとすると、3,500～4,000㎡の面積になるので
事業転換だとすると早ければ今年度末辺りに、大規模土地開発構想届出が公表される可能性もあります
移転か需要不足による増築か、情報お持ちの方がいらしゃいましたらレスお願いします

まぁ・・・妄想段階ですが
都市軸道路沿いだとGS＆コンビニ、カーディーラーとかでしょうか？
埼玉側や流山IC（ハイウエイオアシス）から、吸引出来る施設が出来ると
利便度アップしそうですね・・・渋滞も

都市軸道路の北エリア区間で、右折信号機の取り付けが行われました
今のところは、148カフェの交差点と、カスミの交差点のみで
2か所共に、都市軸道路側だけ右折信号が追加されています

近日中に信号タイミングが切り替わるそうです

電波ネタ

1枚目

北エリアの都市軸道路沿いにある、しゃぶ葉の北側に
楽天モバイルの基地局が新設されました
通電は開始しているので、数日前から？開局していると思われます

こちらの基地局はまだ4G回線のみですが、天辺に5Gアンテナを設置出来る様に
ポールにスペースが設けられています

また電柱の一番下に、鳥かごの様なネットが付いていますが
こちらは長期停電対応の蓄電池が、8～12台ほど追加設置される準備の様です

一般的な基地局にも、1～2台の蓄電池が取り付けてありますが
災害等で長時間停電になった際は、こちらの基地局周辺まで来れば
通信通話が可能になるかと思います

設置間隔から見て、魚べい～むさしの森珈琲周辺や
ヤオコー周辺にも、楽天基地局が追加で設置されるのでは？と予想しています


東初石3丁目の楽天モバイル基地局に、5Gアンテナが3台追加設置されました
ミリ波（28GHz）用と思われますが、自分は楽天のキャリアでないので
実際に電波が出ているかは、確認出来ていません

5G回線の電波出力は小さいので、おおたかの森北エリアまでは
届いていないと思われます


2～3枚目・・・柏の葉のがんセンター付近

病院周辺なので高出力な基地局を、設置出来ないのかも知れませんが
がんセンターと三井のホテル脇で、一般電柱型の楽天基地局を見付けました

こちらは5Gアンテナを、追加で設置出来るタイプの様で
独立電柱での大型基地局で、カバー出来ない範囲には
既存の電柱へ設置が進むと思われます

西口で居酒屋「か志わ塾生鶏十八番」を出店している、「株式会社そら」さんが
北口で新築中のテナントビル（佐川急便営業所の北側）に、プレミアム鮨居酒屋を
11月にオープン予定で、求人を出しています

こちらのテナントビル（屋上に鳩小屋？）は、2つ目のテナント入居になる様です
北口ローソンの隣で建設中の商住ビルは、まだ情報が出ていない様です





1枚目・・・市野谷の新設小学校
校舎建物のコンクリ型枠の中に、セメントを流し込む作業を行っています

2枚目
小学校横の道路にガードパイプが設置されました
道幅が少し狭くなりましたので、対向車すれ違いや
夜間に通行する際は、ご注意ください

3～4枚目
東初石4丁目のジャリ駐車場に、12区画の戸建て住宅地造成計画が出ています
おおたかの森西4丁目の建設会社さんが、開発を行う様です
図面の区画は138～140㎡だったと思います

東初石周辺では宅地造成や、高齢者住宅の建設
アパートの建設や解体を、ボチボチ見掛けるので
TX沿線開発が、外側へ広がってきた様に感じます

どっちが上とか下とか、地域比較煽りをしたい方はこちらへどうぞ
https://www.e-kodate.com/bbs/thread/532418/


小ネタは幾つかありますが、すぐに書き込める時間が無くて
纏め投稿で失礼いたします

27日に都市軸道路の北エリア交差点にて、右折矢印の信号機が点灯開始しました

1枚目・・・バーン＆フォレスト前のおおたかの森北交差点
12時半頃には切替点灯が完了していました

2枚目・・・KASUMI前
12時38分頃にバケット作業車が来て、右折信号機の目隠しカバーを外していました

3枚目・・・信号機が全て消灯
消灯中は数人の方が手信号で、交差点の通行を仕切っています
救急車が通ったりして、緊張感がありました

4枚目・・・12時46分に信号機が点灯
数分かけて各方向のランプ点灯テストを行った後
プログラムサイクルに右折信号を追加したパターンへ変更し
右折信号機が点灯し始めました



5枚目・・・西口東横イン向かい
「あおぞら薬局」と言う、調剤薬局の開業準備が行われています

6枚目・・・東エリアの成顕寺入口交差点手前
三協フロンティアの、U-SPACEが完成した様です

>>42208 通りがかりさん

新時代の看板

西口の新たな顔になりそうです。