アイランドタワースカイクラブってどうでしょうか？ファイナル！

こども病院、杉岡記念病院、老人ホームを核とした「健康未来都市」がアイランドシティのコンセプトらしいけど
それよりも風力、太陽光、潮力発電所やその研究所を誘致して「新エネルギー都市」を目指す方がかっこいいな

こども病院に感染症センターもセットどいくのでしょうね。
重大な感染症の隔離施設は福岡にはここしかないからね。

>>1852
感染症指定医療機関の指定については返上する方針なのでは？

まあまあ

ここだけが理想的な開発地じゃないんだから
すでに競合地域とくらべると陳腐化している

ここの埋め立て地大丈夫なの

またトンチンカンなこと言うのが現れたな。

福岡市のほとんどが埋立地ということを知らない田舎モンは放置しましょう。

ほとんどというと語弊があるな、少し訂正。

>>1857
地理と国語の勉強が足りないみたいだね

博多湾沿いの殆どが埋立地だし、その後方(南側)も主要部分の殆どが元海岸砂丘や三角州だよ。
この前のふくおか市制だよりの綴じ込みチラシに地形区分図が載ってたし、埋立地の液状化の概況も載ってたけど。

地元の特殊な輩がいいたいほうだい

ひどすぎる

まあいまさら言ってもしょうがないか

なんでここに埋め立て地をつくったか

わかりやすく説明できるかい

>1859
>博多湾沿いの殆どが埋立地だし
1856の>福岡市のほとんどが埋立地
この２つは全く意味が違いますね。

>>1860
言いたい放題なのは自分じゃん。
言ってもしょうがないなら黙ってなよ。

こども病院ほぼ決まりみたいですね。

これにて一件落着

落ち着きはしないだろうから反発が見物。
病院関係者も早く出来て広い所と言ってるようですね。単刀直入には言えない立場なんでしょうが、病院内での少数派はやはりモンスター達だったのでしようか。

病院内というより、病院外の一部患者家族だけが反発していただけですから。
患者家族が全て反対していた訳ではありません。
声が大きい人達が目立っていただけです。

病院関係者、自治体関係者、マスコミ、島の開発に携わる多数の人々を巻き込んで、一大騒動を起こした結果は、少数派に振り回されて遠回りしただけの時間の無駄にしかならなかったか。経済損失も多少あるだろうな。進め方に問題があった事は確かたが。

最初から人工島の土地売却のためと言えばよかったのに変に言い訳したからもめた感じだね
行政側の強い意志さえあればとっくの昔に完成していたのに

市長が山崎の頃からの話だから…

吉田、高島、

時間かかったよね。

結論は変わらなかったけど

正式決定したからには一刻も早く移転開院してほしい。
2014年10月といわず、2013年内を目指して。
現病院は老朽化がひどく、地震が来なくても危険。何しろ最初の決定から８年も経っている。

こども病院の移転が正式決定したので次は鉄道ですね。
全国から集まる患者さんが簡単に来院できるよう鉄道建設は急ぐべきです。
今回の選定をめぐる議論の中でも交通アクセスが最大のウイークポイントと指摘されていたので、早急に改善しなければ。
幸いアイランドシティの用地はすでに確保されているので費用も時間はさほどかかりません。

じゃ七隈線はそっちに延ばすと言うことで

えっ？
七隈線をそっちに延ばすの？
貝塚までは地下鉄あるから、そこから延ばすって案？

でも…福岡市営地下鉄より、JR香椎駅から延ばした方が良くないかな？

こども病院ができるだけで鉄道は大げさじゃないの？
少なくとも、これ以上、税金は使わないで、ＪＲか西鉄だけでやって欲しい。
西鉄も採算がとれないでしょうがバスで充分じゃないの、都市高も近いし。

平成 20年 1月23日 交通対策特別委員会
高速鉄道２号線と西鉄貝塚線との直通運転について
アイランドシティへの鉄道の導入について

コストのかかる鉄道は止めて、バス網の充実で充分だと
考えます。

単線で2キロなら建設費なんて微々たるもんだね
あれほどこども病院の交通アクセスで揉めたんだから鉄道作って当然
こどももバスより電車の方が喜ぶでしょ

うん電車は必須だね。タワーに近いとこよろしく

夢を持つのは勝手でしょうが、冷静に考えると、こども病院ぐらいでは、鉄道の新設は無理でしょう。
精々、バスが増える程度。

税金の無駄使いなのに
天に唾はくようなもんだけど
よーく考えなさい

100%負けるぜよ

人口が減っていくのに土地開発するかあ

>1880
>1881
無知だね

鉄道の計画があったのはもうだいぶ前の話し、しかも人工島が計画通りに
開発が進んだらのことなので、現状ではこども病院くらいでは無理なことくらい
誰でも分るでしょう。
それよりも早く島を人で一杯にしないと倉庫街になりますよ！

こども病院が決定した今、倉庫街はないでしょう。こども病院が不便な立地と言われるならアクセスを良くしてあげましょう。

貝塚で西鉄貝塚線に乗換とかショボいルートじゃダメだよ
貝塚からアイランドシティまで地下鉄延長してくれればいいのに

埋め立て地にあとから地下鉄とは掘れるんですか？
水が出てきて大変そう。

調査費も出てない鉄道は夢のまた夢。
調査費が出てた七隈線延伸ですら、実行が怪しくなりましたね。

人口減る予測が出てるし、福岡市は財政難。
国も東日本の復興で精一杯でしょう。
客観的に見て鉄道はムリ。

自分の人生を復興してください。

いずれにせよ、交通の便は大幅に改善される。こども病院移転の大前提だからな。
改善されなければ、反対派も黙っちゃいないぞ。

鉄道に反対している人ってよほどアイランドシティに発展してほしくないのかね
僻みなんだろうけど見苦しいね

別に反対してる訳じゃなく、アイランドシティに鉄道ができると考えるのは甘いって指摘してるんですよ。
福岡や日本の現状をわかってない住民が多いのかな。

九州のド田舎に道路敷くよりは経済効果高そうだけどね

住民もさすがにバカじゃないから早々に鉄道が通るとは思ってないけど。
ただ計画として挙がってるからにはいつかは実現したら嬉しいなというだけでしょ。

松本龍衆議院議員が協力してくれたら、早く実現しそうじゃない？
福岡一区（東区・博多区）の代表で今や大臣サマでしょ〜！

>>1895
まだアイランドシティの人口少ないから国会議員には頼れないよ。協力しても見返りないから。
むしろ有力市議に頼った方が早い

>1891
僻み？
もしかしてウマシカさんですか？
アイランドのどこに僻む要素があるって言うんだろう？
僻みじゃなくて、憐れとか不憫ってのならわかるけど。
液状化はどんなに対策したと言っても、他の土地よりは可能性高くて、ずっと不安だし、
資産価値だってイメージが悪いからそんなに高くない。
元々、羨ましくなるような高級住宅地でもないし、交通の便ってバスだけでしょ？
バスが便利な土地なんて、福岡にいくらでもあるっての。

>1897
その通りだね。
人工島は、けやき問題から始まって、あの橋での飲酒交通事故、こども病院などなど、
いいニュースで話題にならないから、福岡市民にもいいイメージは無いですね。
住んでると気にしたくないんだろうけど。

ドンキホーテ社長の計画はどうなってるんだろ？
テーマパーク出来たらいいなぁ

まあまあ（＾＾；
憐れなんだから、これ以上、イジメたらかわいそうだよ。