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| 物件概要 |
| 所在地 |
福岡県福岡市東区千早4丁目2番271他（従前地）福岡都市計画事業香椎副都心土地区画整理事業施行地区内43街区1（仮換地指定位置） |
| 交通 |
鹿児島本線 「千早」駅 徒歩2分
西鉄貝塚線 「西鉄千早」駅 徒歩2分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
518戸（250戸（エアタワー）250戸（ブライトタワー）18戸（センターレジデンス） 別途管理室1戸、分譲店舗5戸、他エアスカイラウンジ、オーナーズラウンジ等14戸） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上31階建（エアタワー）
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2011年05月竣工済み
入居可能時期：2012年04月予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]大和ハウス工業株式会社 福岡支店
[売主]第一交通産業株式会社
[販売代理]住友不動産販売株式会社 九州受託販売センター
[媒介]エース不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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プレミスト千早タワー ツインマークス口コミ掲示板・評判
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1091
匿名さん
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1092
匿名さん
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1093
匿名さん
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1094
匿名さん
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1095
匿名さん
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1096
匿名さん
そのまま520戸作る、ってマジかよ。MJRの3倍だぞ。
そこら中マンションだらけだし、デフレスパイラルで先の見えない住宅不況だし、明らかに供給過剰。
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1097
匿名さん
でもまだまだ需要が多いのは確かです。
現在唯一販売中のMJRも、竣工前にして値引き無しで完売間近です。
他はというと、当分マンションが建つという話も聞きませんし、
周辺の中古もほとんど出回ってません。
っていうか、いい加減にPart3に行きましょう。
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1098
匿名さん
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1099
匿名さん
>>1097
だから1096の指摘通り、MJRの戸数は3分の1、約170戸だぞ。
今さら520戸なんてあり得ない。半分で充分。
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1100
匿名
在庫リスクなど当然に計算した上で引継ぎ価格を決めてるから素人のご心配は実に大きなお世話だろう
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1101
匿名さん
だったら、「プロ」である住宅会社がこぞって赤字に陥ったり潰れたりしないはず。
第三者の素人が、冷静かつ客観的な目で正しい判断をすることも少なくない。
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1102
購入検討中さん
いまさら設計変更するにも、余計に値段が高くなる（申請の関係や建て替えなければならなくなる）だけだから、そのままだったんでしょ？
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1103
匿名さん
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1104
匿名さん
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1105
匿名さん
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1106
匿名さん
ところで、千早駅からアイランドシティに出てるシャトルバスはどうなるの？
確か１年間の試行運転で、そろそろ１年になるはずだけど。
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1107
近所をよく知る人
520戸か？
完売できるのかね？
売れ残りマンションの入居者が悲惨な目の遭うのは必至だよね。
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1108
匿名さん
この世は「しのぎ」だぜよ。
売れ残ったら、賃貸でしのげ！
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1109
匿名さん
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1110
匿名さん
＞＞1107
売れ残り分の管理費はダイワが持つとしても修繕積立金が上昇した場合、ダイワが持ってくれるのですか？
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