計画道路のある土地

１．代替地が用意されて同程度の家は建てられる。
　　ただ代替地は不便なところが多い。
２．計画道路に指定されたばかりでは、すぐに事業化しない。
　ただし、オリンピックや国体などの整備の場合は、以外と早く事業化される。

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一部がかかってるだけのときは建物を持ち上げて移動させることもあります。
これだと金銭の授受は起こりません。

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>>04
それは鉄骨やＲＣの場合だよ。
木造はゆがむからやっていないよ。

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>>3
それは鉄骨やＲＣの場合だよ。
木造はゆがむからやっていないよ。

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回答ありがとうございます。
やはり事業化までは時間がかかりますよね。
特に国体などの整備ではないので希望的観測で20年程度はかかると踏んでいます。

代替地の場合、ある程度こちらの希望にそった場所を指定できないのでしょうか。
たとえばそのときに売りに出ている近所の土地など。

またもうひとつ、今度はむしの良い話となりますが
仮に20年後に買収となった場合、代替地に移った際は当然住むべき建物を建てなければなりませんが
その際、移転費用で1500万の新築を立てることはできるのでしょうか？
つまり、20年間の減価償却をしている1500万の家から移転するにあたり
その移転費用で1500万の新築が手に入るのでしょうか？

ちなみに普通の木造住宅になるはずなので建物ごと移動はなさそうです。

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代替地は公有地から選ぶことになります。
建物は建てた当時のグレードしかみてくれません。（ただし上限あり）
木造は木造。鉄骨にしたければ差額は自腹。
設備もありふれたもので、それ以上の物にしたければ差額は自腹。

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気を付けなければいけないことは、
一般的な街路事業では、計画線内の土地しか買収しないということです。
つまり敷地の一部が計画線にかかっている場合、
その部分だけが買収の対象となり、残地は地権者のものとして残ります。
当初から計画線を避けて建物を建てているか、
残地だけで再建が出来れば良いですが、
たとえば３０坪の敷地の半分を道路用地に取られたら、
残りの１５坪で元のような家を再建することは困難です。
一言で「計画道路にかかっている」と言っても、
その「かかり方」が大事だと思います。

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小さい頃、計画道路（完成部分）の突き当たりに計画を妨害してるように一件だけポツーンと残ってて、
『この人が立ち退けばこの延長も工事できるのになぁ』って家がありました。
この場合だだをこねて買収金額ってあげられないのでしょうかね。
収容法の手続きとのせめぎあいになるでしょうが、どんなもんでしょうね。
冒頭の一件だけ残っていた家は２０年以上経った数年前にようやくなくなり、
今は区画整理＆拡張工事が始まっています。

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私の実家がそうです。購入後２０年たったいまも道路はできていませんし，今後できるか分かりません。
ちなみに，計画されてから３６年たっています。
お隣さんが（平屋）を２階建てにリフォームしようとした１０年前，許可がおりませんでした。
今後，道路ができなかったほうが結構深刻かとおもいます。２０年，３０年たって，
リフォームしようとしたとき，許可が下りない。こまりますよね。
私も詳しい事はわかりませんが，母が言うには「住みつづけるのに危険と判断されない限り大幅改築はできない」
と言っていました。
自分の土地なのに　なんだかなぁ，です。

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>>01
欲しい物件はまだ更地ですよね。
都市計画道路が敷地内にある場合、新たに建物を建てる場合には許可を受けることと建築物の構造等に制限（ＳＲＣやＲＣ構造は不可、地下室はダメ、撤去が容易であることなど）があります。
その辺りを解っていて、あえて購入されるのですか？

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