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晴美さん [更新日時] 2011-09-24 23:11:54
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銀座―晴海間に次世代型路面電車、中央区が構想


環境負荷の少ない次世代型路面電車(LRT)を将来、銀座など都心部
に走らせることを目指し、東京都中央区が来年度予算案に調査費として
約1500万円を計上することがわかった。

 区によると、現在工事中の環状2号線・銀座―晴海間などに、2016
年度、路線バスが優先的に走る高速輸送システムを導入。その後、早け
れば20年頃までにこれをLRTに入れ替えることを目指す。
 1997年に約7万2000人だった区の人口は、臨海部を中心に高
層マンションが続々と建設され、今年1月には約11万7000人にな
った。今後さらに増える見通しだ。この影響で都営地下鉄大江戸線勝ど
き駅などの混雑が激しくなっており、住民らから新たな公共交通機関を
求める声が多く寄せられている。
 区は都や鉄道・バス事業者らで協議会を設置し、実現に向けた検討に
入る。矢田美英区長は「住民ニーズに応え、環境と観光にも配慮した交
通機関を導入したい」と話している。
(2011年2月3日11時10分 読売新聞)

[スレ作成日時]2011-02-04 14:42:43

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銀座―晴海間に次世代型路面電車!

  1. 649 匿名さん

    すごいね。メトロ乗り入れ効果。1~2分間隔の丸ノ内線を3分間隔に減らして、
    代わりにちっちゃいLRT車両が丸ノ内のホームに入ってきて、20人乗降して、はい出発!

  2. 650 匿名さん

    センターオブジアース

  3. 651 匿名

    まあ、月まで行ける時代ですから、技術的には大概のことはクリア出来るだろうね。

    問題は、既存インフラとのインターフェースとコストですよ。

  4. 652 匿名さん

    >>648
    それいいかも。
    スカイツリーより集客効果ありそう。

    あの煙突、かなり高いから、あそこから直線で銀座三越屋上まで高架をしけば、重力の力で行きは全くエネルギーを使わずに坂を下ってこれそうだ。

    途中駅はブレーキかければ停車できる。

  5. 653 匿名さん

    晴海の清掃工場煙突から銀座三越屋上までロープウェイという手もあるな。

    かなり眺望はいいし、ゴンドラの数を増やせば輸送能力も高い。

    確か、バルセロナにそんなのがあったような気がする。

  6. 654 匿名さん

    ガッキーは豊洲好きみたい

    1. ガッキーは豊洲好きみたい
  7. 655 匿名さん

    と言う事で、LRT計画は中止となり、銀座~晴海のジェットコースターorロープウェイによるアミューズメントパーク化となりました。

    付近の住民様には、多少騒がしくなるとは思いますが、マイケルジャクソンやウォルト・ディズニーになったつもりになって、温かい目で見守って下さい。

  8. 656 匿名

    ネガのネタが寒すぎる件…

  9. 657 匿名さん

    >>654
    ガッキーは豊洲の汚染された土壌にたまらず逃げてるんだろ。
    一刻も早くメトロで逃げようと焦ってる図だな。

  10. 658 匿名さん

    必死ですな(笑)

    いまさら印象操作しても意味ないような。

  11. 659 匿名さん

    晴海から銀座まで飛行船を飛ばせるのも面白いな。
    三越の屋上に着陸だ。

    途中で用事のある人はパラシュートで降下すればいい。

    昨年の5月頃もそういえば飛行船飛んでたっけ・・・

  12. 660 匿名さん

    また出た 築地移転反対派の悪あがき

  13. 661 匿名さん

    そういえば晴海に飛行船が来ていた動画をどこかで見たことある。

  14. 662 匿名さん

    飛行船は埼玉県に離着陸する場があり、
    あちらに行けば頻繁に見れる。

  15. 663 匿名さん

    飛行船の会社は、潰れちゃっただろ?

  16. 664 匿名さん

    飛行船会社は呆気なくいったね。
    1ヶ月くらしか運行してなかたった気がする。

    あれは、なかなか夢があった企画だったが。
    スタート時のイベントにはコナンと大橋のぞみが来てたな。

  17. 665 ご近所さん

    昨日 CSでいろんな国のLRTを紹介する番組やってたけど
    結構いろんなタイプがあった
    デザインや機能もなかなかよかった

  18. 666 匿名さん

    ジェットコースター、ロープウェイ、飛行船、・・・ここは夢が広がるスレですねω

  19. 668 匿名さん

    妄想できる余地があるのが埋立地の特権ですからね。

  20. 669 匿名さん

    LRTの番組、うちでも見たけど、年寄りのいる家族から見ると、ダメダメな所が多かった。
    ホームに上がるスロープの傾斜が意外にきつかったり、電車の駅のホームに下りエレベーターがなかったり。
    足に故障のある者の大多数は、坂でも階段でも下りの方がより大変なんだって事、向こうのお上もわかってないんだね。

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