ザ・十日市プレイスってどうですか？

>>21 住民板ユーザーさん7さん

見た目かっこいいですよね。
マンション探し始めたここ２年の新築の中では一番渋い。

今なんだっけ、元おおうちの建物がかなり古いのも懸念材料かな

やはり三菱地所ブランドだけあって高級感あるな。内廊下だし共益費高そう。

>>25 マンション検討中さん
内廊下はタワマンのように敷地内にめいいっぱい部屋をつめこむことをコンセプトとした結果できる構造なので、妄信しないこと。
内廊下のエアコン、換気などでコストがかさむし、火災時のリスクもあるわけだから。

>>25 マンション検討中さん
三菱ブランドなのですか？JRかと思っていました。

駐車場は機械式ですか？

>>27 匿名さん

JRと三菱地所ですね。

>>28 マンション検討中さん
タワー型メインで平面も少し。

>>29 匿名さん
そうですね。JR主導です。

この物件いいなと思っているのですが、中区ですので駐車場は高めですか？
我が家は車必須なので駐車場代もとても気になります。

>>32 マンション検討中さん
駐車場の値段より確保できるかどうかが問題でしょう。
駐車場が少ないから、確実に確保したいと思ったら高額部屋を狙わないと厳しいのでは。

土橋の辺りで3万くらい
100m以南なら一気に安くなるんだけどね

ここタワーパーキングなんですね。
タワーパーキングの修繕、更新費ってよくあるパズル式と比較してどんなもんなのでしょう

土橋でも2万円前後でありますよ。

機械式ならそうなのかな
住んでるとこ駐車場足りずたまに借りてるけどそんな感じだったので
ちなみに自宅のは屋根有りの自走で月4万

土橋の自走式駐車場がジャスト2万円でありました。

>>38 匿名さん

そもそもここの立地で土橋の駐車場とか借りんやろ

32です。
少し前にモデルルームに行ったのですが、価格の高い部屋を購入したからと言って駐車場の優先権が与えられるとは限らないと言われました。
駐車場が必ず着くのなら(場所もある程度選びたい)、価格帯の高い部屋に希望を出そうと思いますが、優先権がないのなら他のマンションを購入しようと思ってます。

>>40 マンション検討中さん
買わなかったがその近辺のマンションでは駐車場早いもの勝ちだったな
この近辺外で借りると最低20000円だからな
大きいよな?

他探せば？

先着順なんですね。
価格帯の高いお部屋から選べるマンションもあるのでそうかと期待してました。
他を当たることにします。ありがとうございました。

流石に先着順はないのでは…
そんなことしてたら高額部屋は売れないですよ。

私もモデルルームいきましたが、
高価格帯の部屋はちゃんと優先権ありますよ。

>>42 マンション検討中さん
先着順はこのマンションの話やないんで知らんよ
車必須で駐車場代気にするなら戸建てにすれば

なんか注目度低いですね。
ソシオ十日市の方が、全てコンパクトの部屋でいいですね。

菱重興産と言うのが昔あったよね。月日が経つのはあっという間だ。

スムラボひろしマンションさんの記事出てます。
興味のある方は参考になると思います。
駐車場問題はあるものの、車を持たない人にはよい立地ですよね。
ひろしさんは街中のマンションが好きだね。

>>48 匿名さん

路面電車　自転車　カーシェア
これで十分だろね

タクシーもありますしね。
この辺りのマンションで迎車表示のタクシーをよく見かけます。

>>49 通りがかりさん
マンションの目の前がバス停で紙八や広島駅行に行くのも便利です。マンションのラウンジでバスが来るのを待つことも可能です。

そんなに目の前なんですか。バス待ちしている人が敷地内に入ってこないといいですね。

>>52 匿名さん
セキュリティがあるので入ることはできませんよ！
内廊下がカッコいい

広島で子供がいるのに車がない世帯って、かなりイケてる都会人？
子育て世帯が少なそうで静かかも。

ここってどういう人がターゲットなんですか？単身向けの部屋はわかるんですが、
3LDKや2LDKの部屋もリビング直結の部屋ばかりで不便そうな気もしたんですが。
子供が少し大きくなると、リビングの真隣の部屋とか嫌がりそうな…
車必須な広島で駐車場も少ないし、子育て卒業した世代向けですか？

デベが、ここはフラグシップで力入れてますとか言うてるの知ると、相対的に同じデベの他物件は力抜いてるんかと感じる。他物件検討してる身からすると面白くないわ。

新井口とは担当が違うんだろうが、どこでどう伝わるか分からないので、そういうのは公言しない方がいい。

世代や家族構成でないベクトルでターゲティングしてるんだと感じます。具体的には、以下に該当する人全般がターゲットで、それが170人は居ると踏んでいるんだと思う。

・車が必ずしも必要でない。
・十日市というエリアに居住地として魅力を感じてる。
・そこそこ金がある。

>>55 マンション検討中さん
子供は学校出たら追い出しましょう。夫婦が住みやすい家が1番かと？車所有も時代遅れです。この地区はカーシェアのステーションが沢山できていますよ。

>>58 eマンションさん

車所有は時代遅れなんですか？

>>55 マンション検討中さん

そういうリビング中心の間取りが良いよ、何故なら家族のコミュニケーションが増えるから、玄関から誰にも会わずに子供部屋行く間取りが1番マズイよ。

昔、犯罪者の間取り調べた横山彰人著「子供をゆがませる「間取り」そこにそう書いてあった。

宮崎勤はプレハブの離れ、酒鬼薔薇は玄関からすぐに階段があって、子供部屋に直行できる間取り。

もちろん間取りが悪いから犯罪者になるわけじゃないだろうけど、俺はかなりそれ読んで参考になったよ。

今新品売ってないから、図書館で借りて読むことをお勧めする。

>>55 マンション検討中さん

子供が嫌がってもどうと言うことはないでしょう。何の問題もないと思いますが。

>>58 eマンションさん

中高生くらいが1番この間取り嫌がりそうですけどね(^_^;)それぞれかもしれませんが。
車所有が時代遅れとは…都会ではそうかもしれませんがね。ここは広島ですからね。
ここのように駐車場がなくて買えない人たちはカーシェアも仕方ないと思いますが、車持ちを否定するのはどうかと。

マンションならではですよね。リビング中心なのは。戸建てでは考えられないので、そういうのが嫌な人は高い戸建て買えば良いかと。
ここは立地のわりに値段もなかなかお手頃ですね。自分は車必須なので、ここは外れましたが。

>>63 匿名さん
価値観の問題ですが、これから時代に車必須のマンションに住む価値があるのか疑問です。徒歩、自転車、カーシェア、レンタカーなどを必要に応じて効率に使いこなすのが経済的にも環境的にも優しかと思います。

車があるとちょっと遠出するときに便利ですけどね。
仕事柄、車必須の人もいるでしょう。
私は広島のマンションをセカンドハウスとして利用しているので現在は駐車場を借りていませんが、老後必要そうであれば車を置いておきたいです。

間取りはどうとか車庫がどうとか、春日野団地の注文住宅にでも住めばいいのでは。
リモートワーク普及で駅近とか中心地幻想は揺らいでますし。
マンションってまさに時代を映す鏡ですよね。
月極駐車場は少しくらい傷が付いてもいい軽だといいけどハイクラスのワゴンとか
盗難とか傷を付けられたら嫌ですね。専門の駐車場がなければない方がいい。

広島は郊外型ショッピングモールが強いからね、ゆめタウン、ソレイユ、ジ・アウトレット、LECT、フラッと行きたい時に車ないと不便だよな。

カーシェアリングとか車の中に物とか置いとけないし、結局目的なくドライブとか、ふらっと出かけるタイプには向かないんだよね。

目的なく車に乗るのが楽しい人にはカーシェアリングは不向き。

>>67 住民板ユーザーさん7さん

まあ人それぞれやん
郊外型のモールには計画的に行けば良いだけの話
ふらっと街なかに行きたいタイプにはお勧めの物件
今や保育園にもカーシェアで迎えにくる世帯もある

俺は車でふらっとが好きなんでむかないな(笑)

>>55 マンション検討中さん
ターゲット云々ではなく、
この土地にできるだけたくさんの戸数作った結果、
内廊下構造で微妙な間取りになったのでは。
利便性がいい場所だから駐車場が少なくても売れるとふんだんでしょう。

酒鬼薔薇の間取り

戸建てとマンションで違うけど

2階の階段上がって直ぐが酒鬼薔薇の部屋、つまりリビングとか通らずに自分の部屋行けるし、そもそも家族が集まるスペースとかないから、家族との触れ合いが少なくなる。

年頃の子供とかが嫌がるってのも分かるけど、子供は親や家族との関係を築く事で他者の気持ちを考えたり出来る様になる。

このマンションの様な3LDKの間取りが良いよ、この間取りだと家族との触れ合いが自然と増える。

>>70 住民板ユーザーさん7さん

その間取りでさかきばらのようになる方は一体どのくらいいるんですかね。
戸建てでリビング中心の家なんてあまりないので、戸建ての家庭はみんなそうなるんですかね。
リビング中心間取りを否定するつもりはありませんが、リビング中心の間取りが必ずしもいいというわけでも無いと思いますよ。

車を持たない生活ロケーションの新提案？
単にスケールメリット戸数増やさないと採算割れするから、建設初期コスト・諸費用維持ランニング掛かるタワー式駐車場数少なくしたいだけ。
広島に帰ってきて中区勤務在住でも、新たに車を購入したし、駐車場代25,000円払ってます。管理・修繕・駐車諸費用だけで郊外の新築２LDK駐車場付き賃貸家賃に匹敵します。
だから思うのは、広島は今も昔も街中も郊外も車ベースの生活マーケット。
団塊の世代が車手放すから郊外在住者が住み替えることの出来る価格帯ではない。
地価の下落予想で中区広電沿線でも、江波から舟入はすでに戸建建売で推移すると思われます。
本川・榎町周囲物件の販売が停滞し、中広の販売が終わってみたら、コロナが蔓延、予測ができなくて大変。
良い立地なのに中途半端な企画でかわいそうですね。事業者も購入者も。