プレサンス ロジェ 草津大路テラスってどうですか？

>>103 マンション掲示板さん

さすがに大津瀬田と比較するのはどうかと思うぞ。
草津大路テラスは曲がりなりにも電車通勤族だしギリギリ徒歩圏。
大津瀬田レイクフロントは完全に車通勤の世界でぶっ飛んだ考えだわ。
琵琶湖好きとか子育て重視の特化型商品って感じかな。

書き込み件数は総戸数で割ったり
完成も1年遅いから販売開始から1ヶ月辺りの書き込み数とか比べたらそんなに差はないかも。

どっちにしても1990年バブル期の郊外開発と似ててアベノミクスバブル崩壊後はどっちもトランプのババ抜き引いたみたいになってるかも？

プレサンス ロジェ 草津大路テラス
2021年3月上旬
64戸
JR東海道本線(琵琶湖線)｢草津｣駅徒歩12分

プレサンス ロジェ 大津瀬田レイクフロント
2020年2月
総戸数：153戸
JR東海道本線(琵琶湖線)｢瀬田｣駅徒歩24分

滋賀県のプレサンス
草津駅東側 徒歩12分
草津駅西側 徒歩11分
瀬田駅 徒歩24分

マンションの距離からしたら厳しいな。
供給戸数No.1を維持するため、無理な計画が多い印象。
マンションデベロッパーはマンション売るしかない。
プレサンスの時代も終わりかな？

>>105 マンション研究

プレサンス ロジェ 草津大路テラス
プレサンス ロジェ 草津野村六丁目
この2件は売れるやろな。
プレサンスの営業力舐めすぎ。

営業力って押し売りの事？

押し売りされて買うと絶対後悔するからよく考えないとね…

>>107 マンション検討中さん
>>108 匿名さん

不動産は1回や2回見ただけで契約する訳じゃないし押し売りなんて出来ないでしょう。
不動産の購入なんて自己責任だと思いますけどね。

そう思わせない所が営業力なのかも

草津合戦！！
プレサンスvsエスリードvs京阪
どこが価値残るか？
プレサンスは失速！
エスリードは出遅れ。
京阪が一歩リードか？

なんやかんやで完売になるのかな？

>>112 匿名さん

完売の定義は？
そりゃいつかは完売するし売れ残っても値引きすりゃ完売するでしょ。

資産価値維持率にとって重要なのは完成前完売するかとか完成後に2ヶ月程度の短期間で完売するかどうか。

完売の定義とかどーでも良い事で争うなよ

他にもマンションできるしここは厳しそうだね

駅から遠過ぎるよ。

>>116
徒歩12分は近くないが遠すぎるってこともないだろ。
徒歩12分で遠すぎるってどんな糞田舎すんでるの？
甲西とかの徒歩5分で田園エリアだけど

>>117 検討板ユーザーさん
草津駅なら徒歩5分圏内でしょう。
12分が徒歩圏内なんて昭和の発想だと思います。

大阪通勤するとして職場が駅から5分以内でないと遠い体って不自由なやっちゃの。大阪駅でるだけで3分位かかりそうだが。
飲みに行って梯子とかも無理だろう。
徒歩11分が遠すぎるってカタワやろ。
東京とか乗り換えでだけで5分歩くとか普通にあるで。草津駅なんて改札まですぐやん

投資や売ることが前提の東京なんかは駅から5分以内に価値あるが実需でしか動かない草津で徒歩11分が遠すぎることは無いと思う。小学生ですら毎日野村1丁目から20分以上かけて第二小まで通ってんだから。
11分歩くの辛い人は日常生活もままならず外出なんてしないだろう

リタイヤ後のこと考えたら近いに越したことはないよね　業者さんですかｗ

草津駅で検討する人は電車通勤が多いですよ。一日中クタクタまで働き、駅からマンションまで近い方が誰でも助かると思います。共働きなら尚更ですよ。12分を近いと感じる人は電車通勤じゃないかもしれないですね。

かってに脳内変換すなよ、誰が徒歩１２分が近いって言ってるよ。遠すぎるって事は無いと言ってんの。近いってのは徒歩5分。徒歩12分が近いって何処の糞田舎の奴だよ(笑)