プラウドシーズン稲城若葉台はどうですか

仰る通り南山のことはここではどうでも良い話ですよね。
ただ、目の前に元お墓の話は気になってしまった。見学住居に選んでしまったので、恐らくここを申し込むことになると思いますが。。

特定できそうな書き込みして、多分嘘なんだろうけど本当の購入者に迷惑かかるわけだし流石にあかんでしょ

比べて馬鹿にする割には南山も貶してる感じだったのはあちらの荒らしさんだったから、と言われると腹落ち感があります。
都落ちしてブイブイしたい人もいる、って自分の事でもあったんですかね。

荒らしさんには退去頂きたい。
ちなみに、108の前あたりにお墓があったのは事実ですね。

>>497 匿名さん
90年代だったと思いますが、稲城駅と若葉台駅の間に新駅をつくるという構想がありました。バブル崩壊が原因ではないでしょうか。

新駅についてはこれが最新の情報ですよ
費用の問題もあってまず実現はないと思います
https://www.city.inagi.tokyo.jp/shichoushitsu/shichoukondankai/r1/saka...

個人的にはブルーラインがあざみ野から新百合ヶ丘まで延びるだけで充分ですよ。新百合ヶ丘なんてかなり近い方ですし

>>499 匿名さん

実現したとしても遠いし坂ですよ

そうそう、奇跡的に新駅できても駒沢女子大のあたりなのでプラウドの住人が歩いても20分はかかりますよ。
小田急の栗平駅や黒川駅に行くようなものです。

>>506 名無しさん

計画当時に反対したご近所の方々を恨め、という事ですかね。

>>506 名無しさん

新百合ヶ丘駅から若葉台駅まで、地下鉄延伸計画は、ありますか？

>>509 通りがかりさん
その当時に物件検討されていた訳ではないと思いますので、
恨むと言うのはどうかと思いますが、現時点では新駅の計画が無いという現実を踏まえて購入をご検討されることが肝要かと思います。

>>510 匿名さん

市に陳情はしてみましたがどうでしょうね。
それが実現したら相当便利ですけどね

>>512 名無しさん
実現したら誰が原資を負担するんですかね
稲城市民のうちどれだけの方にメリットがあるんでしょうかね

>>506 名無しさん
ありがとうございます！
実現はしなさそうではありますね…
更地のところに20段くらいあるところがありましたがあそこも何ができるか気になるところです

>>513 通りがかりさん
川崎市から平尾・坂浜にかけて市区町村で調整しないといけないでしょうし、相当時間とお金がかかりそうですよね。
あと地下を掘ることで地盤が緩くならないかちょっと心配です。

>>515 名無しさん

新百合ヶ丘駅から若葉台駅まで、地下鉄が開通したら、地価高騰するでしょう。相当先のことと思いますが、将来転売を考えている人には、メリット大ですね。公共交通機関のアクセス改善は、地価高騰にインパクト大です。実現性は、不明ですが。その前に、バスが、22時以降も走らないと地価高騰は、望み薄ですね。

8期が抽選落ちたら9期または10期？にするしかないけど、いつ頃販売になるんでしょうか？
夏頃かな

>>516 通りがかりさん
全く議論にすらなっていない事ですよね。
横浜環状鉄道の計画すら前に進んでおらず、稲城市と横浜市とで協議しているという話すらない現状では、物件購入の検討材料とする価値は全く無いです。
新駅構想よりも可能性は限りなくゼロに近い。

>>518 通りがかりさん
若葉台駅は川崎市ですけれども。
まぁ延伸計画に入ってないってことは可能性ゼロには変わりないですね。
はるひ野があるから地下鉄通す必要性がないですね。

>>519 名無しさん
そういうこと。

>>519 名無しさん
地下鉄が若葉台駅まで延伸するならば、稲城市を通らざるをえないと思うよ。そういう点では稲城市と協議も必要という見方はあながち間違ってないのかな。

>>517 検討者さん
私も気になります。
第8期の並びでまだ更地の角地が良いなぁって思っています。庭が東南向きなので陽当たり良さそうです（第8期の南側は埋まったでしょうし。）。一生ものの買い物なので陽当たりは最重要視しているので。
第9期はいつから販売になるんでしょうか。。。

地下鉄延伸なんてありえないでしょ。
若葉台からなら永山へ一駅で小田急へ乗り換えして新百合ヶ丘に行けるし、またはバスで繋げばいい。

そもそも稲城駅と若葉台駅の間の新駅の話はもう無くなったと思いますよ。たしかに5年前くらいには坂浜に新駅の話がありましたが…。また計画が復活？

バス路線はいつ本数が減るか、廃線になるか、という心配は常に残るので、ほぼ永久的に存続する電車と同様に考えてはいけないと思います。

まあ、この地域は投資目的で買うような場所ではないよ。

>>523 マンション検討中さん
同感です。地下鉄も新駅もあり得ない。物件検討材料に値しませんね。
正直、車所有していない方は大変ですよ。
見学時にざっと確認した感じでは、皆さん車持っていらっしゃるみたいでしたし。第8期の南側は駐車スペース2台分を売りにもしていますしね。

モデルルーム案内会、2/25,2/26の受付が始まりましたね！

>>525 匿名さん
2/26,2/27ね。

>>523 マンション検討中さん
永山まで行かなくても京王若葉台駅の近くに小田急はるひ野がありますから地下鉄延伸ありえないですね。
万にも延伸するとしても若葉台は絶対ない。

>>506 のリンク見て可能性を感じられる人ってすごいな

坂の上と坂の下の家では、やっぱり坂の下のほうが価値が低いんでしょうか？

>>522 プラウド若葉台検討中さん
そうですね！でも坂の下ということは気にならないですか？水が上から流れてくるんじゃないかと少し心配です

>>530 戸建て検討中さん
ただ、坂の下の住戸ほど造成工事がされており、道と家との階段数は多いです。坂そのものの傾斜よりは家と家の高低差は緩やかだと思います。

>>530 戸建て検討中さん
現地見た限りその心配はしておりません。
価格が低いのは駅方面から離れているからだと思います。ちなみに、第8期で一番低い価格は北側中央に位置するst104です。
目の前にゴミ置き場があるためですが、ビン缶専用ですし、清掃は持ち回りのため、北側ならば一番お買い得だと思います。

>>532 プラウド若葉台検討中さん
4400万代でしたっけ？とすると、9期の角地と一千万程差があるかんじですね
かなりお得ですね
それとも角地が高いのかな

ステージ104が1番低い価格とのことで、4400万円台だと思うのですが、シーズン若葉台で今まで1番安かったのはいくらだったのでしょう？

>>533 戸建て検討中さん
坂の下は日当たり悪くなりませんか？

>>535 匿名さん
現地見ましたが、陽当たり良かったです。

>>536 戸建検討中さん
そうなんですね！間取りみましたか？

未竣工販売に応募する人いますか？

未竣工物件は個人的にリスキーだなあ

>>539 名無しさん
なぜですか？

>>539 名無しさん
よくありますよ。
むしろ、建売だと見れない建築工程が確認できて良いという人もいるんじゃないですかね。

>>537 匿名さん
間取りはまだ見てません。今週末に見たいと思っていますが、散歩がてら下見した感じですと、109、110よりもこちらの角地のほうが、東側も道路のため陽もよくあたってますね。
また、北側でも100?、101?は擁壁高くT字路で家の前は視界広く感じますし、擁壁高く東側の道路から近いので109側よりも陽当たり良いです。なんとなく、駐車スペースも少し広いんですかね。角地は価格高いでしょうから、北側で追加された物件100?、101?かなぁと。南側は倍率高そうですし。

>>542 戸建検討中さん
確かにT字路は視界が開けてますね！
擁壁が高いと今度は階段が気になってしまうけど
日当たり重視派にはいいですね

宅配ボックス玄関に皆さん置いてるようですが、北側の場合配達員さん達は階段のぼってきてドア前に置いてくれるんでしょうか？

見に行ってきましたが、小学校までの道があまり良くありませんでした。
値段にはメリットがありましたが。

>>545 名無しさん
現地見学の際、運悪くあの道から上がって行ってしまったので即候補から消えました

>>544 匿名さん
それ、ゴミ箱らしいですわ

>>545 名無しさん
いま小学生のお子さんいらっしゃる場合は、ちょっと不安ですよね
私立に通わせるほうが良いのかもしれませんね
もしくは、別のエリアで探すかでしょうか

第二小学校までの道のりはあと二年は手付かずではないかと思います
野村の人もかれこれ三年以上販売してて一向に開発する話が聞こえてこないと言っているため公立に通わせたい方は熟考するべきです

>>549 名無しさん
稲城小田良土地区画整理事業は調整池の少し先までなので、そこから二小までの計画は何もないですよ。
二年手付かずどころか、それ以降も手付かずでしょうね。現時点では。

平尾小学校へ通うことは、できないんですか？

>>551 通りがかりさん


まず無理のようですね

https://www.city.inagi.tokyo.jp/kosodate/gakko_kyoiku/tsuugakukuiki/tu...

小学校の道のりが最優先の方は辞めた方が良いと思います。
個人的には、子供が小学通うのは数年なので、購入判断が揺らぐほど優先度高いのが、疑問です。
恐らくここの物件見ている人は野村ブランドの大規模開発で比較的安めの価格帯、駅までギリ徒歩圏内、2路線使用可、商業施設近接に魅力を感じてる人が大半だと思います。
小学校の道のり優先で、どこが建てたかよく分からない建売にするか、この物件にするか、優先順位を整理された方が良いと思います。
大手デベ分譲でここより駅近で大規模開発であれば、
南山くらい価格が釣り上がるのは必然だと思いますよ。

稲城市のハザードマップによると、調整池の先から二小の間は一部が土砂災害警戒区域であり、浸水想定地域でもあります。
それをどう判断されるかは、検討される方次第です。

>>552 通りがかりさん

下記要件で、平尾小学校へ通うことができませんか？
9地理的理由
通学区域の隣接 校に入学ができ る。卒業まで
自宅から隣接校 までの距離が指 定校までの距離 より明らかに近 く、安全な通学経 路が確保されて いること。 受け入れる学校 の収容力が将来 的にも余裕があ ること(変更許可 学校は別に定め る)
通学経路図

>>555 通りがかりさん
行政のホームページ等、ご自身で調べられてはいかがですか？この掲示板の発言に関して誰も責任取りませんよ。

※ご参考までに

稲城第二小学校、稲城第三小学校、平尾小学校、南山小学校、稲城第一中学校は、他の学区域の児童・生徒を受け入れた場合に将来的に教室数の不足が生じることが見込まれるため、「地理的理由」での指定校変更はできません。

https://www.city.inagi.tokyo.jp/smph/kosodate/gakko_kyoiku/tsuugakukui...

お子さんのリスクを取るか、比較的手頃な野村ブランドを取るか、ですね。
通学路が不安とはいえ、何も起きない可能性もあるわけですし。
一つ言えることは、物件は坂浜だけでは無いということです。恋は盲目ではないですけど、あまり固執し過ぎると大切な事を見落として後悔しかねないと思います。
別の方が、優先順位の話されていますが、まさに仰っるとおりかと。

インフォメーションセンターのあたりはいつ建つんでしょうか？

>>546 名無しさん
あの道ってプラウドの外枠の道ですか？
通学路？

>>559 通りがかりさん
　「二小への通学路」と仰っているので、車で鶴川街道から狭い小田良通りに入られたんじゃないですかね。推測ですが。

>>558 通りがかりさん

あの場所、良いですよね。
私も気になっていました。
小田良の区画整理事業計画では施工期間が令和4年度までとなっていますが、どうなんでしょうね。

過去ログまとめてみたよ

<立地>
・駅遠い
・終バス時間早い
・マイカー必要
・坂浜平尾線渋滞多い
・ソコラ近くて便利
・新百合ヶ丘、若葉台が車ですぐ
・二中近い
・二小遠い、通学路は薄暗い道路幅狭く車通ると怖い、土砂災害特別警戒区域を通る
・プラウドエリアはハザード情報なし
・高圧電線から離れている
・坂浜は元々畑や水田が広がる里山
・自然が多く残っている
・日没後は暗くかなり静か、救急車が走るとサイレンがそれなりに気になる
・治安は良い
・近所に日大運動部の寮とグラウンド


<住戸>
・日当たり良いのは南側
・北側は日当たり良くない、リビング窓開けたら隣家の壁
・北側は吹き抜けあり掃除大変
・最安はSTAGE104
・STAGE100、101前は北側だがT字路で視界良い、東側道路あり日当たり良い
・STAGE108、109目の前元お墓
・プラウドは上物の品質良い
・耐震等級2級
・保留地


※過去ログにないけど、最近、STAGE95,99,119が物件に追加された（HP情報）

プランを見ると、バルコニー面積を含む区画と含まない区画があるのですが、なぜか分かりますか？
面積多いなと思ったら、バルコニー面積を含んでいたり、面積狭いなと思ったらバルコニー面積を含むの記載が無かったりと、総面積表記が統一されてなくて比較がしづらいです。

STAGE追加されましたね
道路に3面接している物件、贅沢。。。
HP掲載の予定販売価格が変更されていたので5,900万円台でしょうか。

今週末は見学会に空きがありますね
選択肢に入っている方は一通り見学終えたところといったところでしょうか

>>562 暇人さん
保留地だと何か不利になるのでしょうか？

>>566 検討板ユーザーさん
ネット系住宅ローンが使えません。住所が最終的に変更になります。

>>566 検討板ユーザーさん
一概にネット系使えない＝不利、ということでもないですが、抵当権ないのでローン組める金融機関は限定されます。

※プラウド稲城若葉台の場合
保留地→登記できない→抵当権設定できない→ローンは野村不動産提携先金融機関に限定される→大手金融機関は提携先

この板閲覧者には無関係でしょうが、フォレストエリアの中古物件は抵当権設定できないので要注意です。（3年物中古で強気な価格設定なので、私なら第8期の新築選びます。）

>>553 匿名さん

> 子供が小学通うのは数年なので、購入判断が揺らぐほど優先度高いのが、疑問です。
直接見てみたら分かると思いますが、あの道は夕方だと大人が通るのも怖い道でした。

家族のために広めのこちらに引っ越す人がいいと思いますが、
子供のリスクは大きな判断材料だと思いますけどね。

>>569 ご近所さん
仰るとおりだと思います。子供のリスク重要視したいですよね。
どちらが大切か、考えるまでも無い。

低学年のお子様をお持ちの方は、ここは選択肢から外した方が良いということですね。

素朴な疑問ですが、みなさんが小学校低学年の頃、夕方に下校することはありましたか？
自分の場合はあまり無かったもので、正課が終わり次第明るいうちに帰る子、学童に行く子は暗くても親のお迎えがありました。
もちろん朝も使う道ですから車通りや距離などは夕方に限った話ではありませんが、夕暮れに関しては実際どの程度機会があるのかと純粋に気になりました。

二小までの通学路について過去コメントされていた懸念点まとめてみたよ。

・子供には遠い（1㎞）
・セメント工場付近の道が狭くガードレールもなく（車通る際）危ない
・調整池過ぎるあたりから小学校までの細い道の人通りが少ない
・土砂災害特別警戒区域、三沢川浸水予想区域を通る


「夕方だと大人が通るのも怖い道」って個人的感想だと思うし、「夕方に下校することがあるのかどうか」は、気になるならば二小に直接聞いてみたほうが良いんじゃないかな。

5千万台後半ときいたような

抽選はどんなふうにやるのでしょうか？

>>575 検討者さん
PCじゃなかったっけ？

>>575 検討者さん
南山はガラガラポンのくじでした

鉄塔の反対側に、大量の空地がありますが、そこもプラウドが建つのですか？

>>563 匿名さん
気づかなかったです。ちなみにステージ何番のことでしょうか？

>>578 口コミ知りたいさん
私も知りたくて市役所にきいてみましたが、わからないとのことです。ただ区画整備されてる場所を、みかけた気がします

>>563 匿名さん
両サイド壁のあるバルコニーは建築面積に含めます。

ここの物件は建物延べ床面積がほぼ同じ（100平米程度）に設計されているので「バルコニー含む」とある物件は、記載ない物件と比べてその分狭いです。しかも物件価格に差はありません。

その代わり1.4ｍ以下のサービス収納スペース（建築面積に含めない）を用意して、面積の帳尻合わせていますが、正直使いずらいです。

個人的には「バルコニー面積含む」の記載ない住戸か、記載されたバルコニー面積が小さい住戸を選ばれたほうが（同じ価格を払うならば）良いと思います。

プラウドになるかは決まっていないと思いますが、低層住宅が建つことには変わりありません。

＞＞580口コミ知りたいさん

プラウドになるかは決まっていないと思いますが、低層住宅が建つことには変わりありません。

>>582 通りがかりさん
北側住居の壁ありバルコニーのことですね。
バルコニーを部屋として見ているわけですね。

天井低いサービス収納スペース、使い勝手悪そうなので他の住居にしておいて良かったです。

北側と南側の差は陽当たりだけでなく、完全屋内の面積でも差がつけられていたということですね。

北側のバルコニーは雨風しのいで洗濯物を干せるのはメリットである一方で、すこし薄暗さも感じました。
しかし、屋根のないバルコニーは採光の点で優れていますが急な雨には耐えられないので、その点デメリットにも感じます。
好みでしょうが甲乙つけがたいですね。

バルコニーやベランダはなくてもいいです
浴室や洗濯機置き場が一階にある以上、二階に洗濯直後のものを持ち運ぶのはダルいです
一階芝生に自立型物干し竿立てて干した方が楽でいいので、採光は天窓で充分と感じています

>>587 名無しさん
バルコニーない建売なかなかないけど何でここ見てるの

>>586 マンコミュファンさん
インナーバルコニーは急な雨でも心配ないですよね。仰る通りそこは利点だと思います。

ただ、ここの北側のインナーバルコニーは、目の前に南側住居の壁があって風が抜けにくい点が厄介なんです。つまり、乾きが悪い。

結局、晴れた日は一階の砂利庭の上に自立型物干し立てて、天気崩れそうな日や外出時は乾燥室を使っていますよ。

>>584 通りがかりさん
今のプラウドより、リーズナブルになりますかね。

>>590 口コミ知りたいさん
プラウドより価格はお安くなるとは思いますがプラウドよりリーズナブルにはならないのではないでしょうか。

>>590 口コミ知りたいさん
　駅から離れるので恐らくリーズナブルになるんじゃないですかね
　予定広告を待ってみる価値は十分にあると思いますよ

南山の方にはずれ区画の話がありましたが、若葉台のはずれ区画はどこですか？

>>593 匿名さん

ハズレの定義は人それぞれですが、若葉台は南山みたいに崖に建っている訳ではないので、日当たりが悪い北接道は挙ってハズレだと感じます。

>>593 匿名さん
南山の方のはずれ区画の話って、何月何日あたりの投稿ですか？

>>576 名無しさん
PCでのガラガラポンらしいですね

今週末第8期申込登録ですね。抽選倍率はどんな感じですか？

>>597 匿名さん
それを聞いてどうするんですか？

>>597 匿名さん
２倍？

初期のスレみると4600万代が最多で人気がなさそうでしたが今は人気あるんですかね…モデルルームでお客さん2組くらいしかすれ違ったことなかったかも