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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-04-27 09:33:46
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つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

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つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 14156 匿名さん

    つくば駅周辺の発展を
    おもしろく思わない人が
    もっとも恐れているものは、
    その駅周辺の未利用地の多さ。

    だから"駅前に価値は無いんだ"とするために、
    いま、毎日、工作活動を頑張っているんですよね。
    駅前未利用地というものが
    今後どうなっていくものなのか?
    この人も、だいたいの今後の流れは読めている。
    それが、どうやら自分が面白くない方向へ進んでいきそうだということも実は理解している。
    だからこそ、
    放って置けずに、必死で駐車場や戸建てを推奨する。

  2. 14157 名無しさん

    つくば駅のような、小規模のショッピングモール(キュート、モグ)と大きなビルにいくつかのテナント(西部跡)が駅前にあり、残りの駅近はほぼマンションで商業施設はないパターンで、成功している駅って、どこが参考になるんでしょう?
    おおたかの森や柏の葉は大きなSCが直結ですし、都内は駅直結は小規模でも周辺に沢山の商業施設があるイメージで...郊外の参考になる駅ってありますか?

  3. 14158 評判気になるさん

    >つくば駅周辺の発展を
    >おもしろく思わない人が
    変な文体、デタラメな論理、こういう妄想が不快ということは認識したほうが良い。

    アリーナの件でもさんざん妄想を書いて結局ぽしゃったでしょ。

  4. 14159 匿名さん

    つくば駅周辺の未利用地は、
    昭和の住宅難の時代のような感じで、
    なし崩し的に低密度な市街地で埋められていく…
    そして、それをもってつくば駅前の完成形としたい。
    これこそがそれがあなたの理想。

    でもそれは無理なんです。
    後出しジャンケンでずるいと思うかもしれないけど、
    理解してください。

  5. 14160 匿名さん

    >>14151
    つくば市役所のかたですか?そんなに気になるんだったらアンケート取りなさいよ、お得意の。

  6. 14161 匿名さん

    皆んなあと5年は我慢しましょう。

  7. 14162 検討板ユーザーさん

    つくばと水戸は似ている感じがします。水戸駅も衰退です。マルイは閉店し、駅北開発はされないままです。だけど市長は必ず復活をさせてみせるというような具合ですよね。宇都宮駅もパルコが撤退し衰退が見られるそうです。水戸や宇都宮ができない駅前発展をつくばがやるのは相当厳しいというか、並大抵の市長には難しいんじゃないですか。

  8. 14163 名無しさん

    つくば?土浦の路線を新たに作る。
    つくば?秋葉原の快速(45分)の本数を増やす。

  9. 14164 匿名さん

    つくば駅前って地権者がものすごく少ないんですよ。
    だから、まとまった土地に地区計画とかどんどん作れるんです。
    逆に土地を細分化してしまった後の一般的な市街地の再開発はとても難しい。
    いろんな考え方を持った地権者をまとめるのがまず大変で、時間もかかるし、金もかかる。
    商業ビルも、最近では低層階じゃないとテナント集められませんから、狭い土地に高い再開発ビル建ててもまともにテナントを揃えることはできない。
    だから失敗しやすい。

  10. 14165 匿名さん

    最近神戸の三ノ宮駅前の衰退というのがニュースになっていましたが、神戸でさえ衰退です。
    地方都市でも駅前活性化は大きな課題です。
    その中で今から中核市でもないつくば市が駅前発展を目指すのは結構無謀だと考えちゃいます。

  11. 14166 匿名さん

    つくば駅前発展をつくば周辺市民がどこまで望んでいるかも微妙。
    旧筑波郡の人はつくば駅に来ないだろうし、研究学園民はイーアスで十分、谷田部地区もイーアスやイオンで十分、万博記念公園やみどりの民は、イーアスや柏の葉のららぽーと、流山おおたかの森SCに流れるでしょうし。
    つくばみらい市民や守谷市民もあえてつくば駅に行く必要はないですからね。
    買い物ならば柏や流山、都内になりますから。
    なので、つくば駅前開発は誰のためのもの?ってなります。

  12. 14167 匿名さん

    水戸のマイムの敷地面積は
    4千m2強。
    だいたい吾妻小の敷地の6分の1程度。

    低層階から上層階まで
    売り場で埋められるデパートの時代は
    それで良かったのですが。
    いまは駅前でも広めの土地を確保出来ないと
    だめなんです。
    今の時代は、低層階にしか店舗を集められないから、その面積では、タワマン建てて低層階にほんの少しの商業施設というような中途半端な再開発しかできないのですよ。

    まあその代わりデパートの時代には
    良い思いをしてきたんだから、
    わざわざ莫大な金をかけ
    これを無理に大きく造り替えようなんてことは
    地方都市の場合はしないほうが良いですね。

  13. 14168 匿名さん

    つくば駅前は土地が余ってるのか。
    それならゆったりしたランドプランで高級な低層多棟マンションを造って欲しい。パークシティ浜田山みたいな。
    つくばに移住しようかとも思ったが、しょうもないマンションばかりで食指が動かない。

  14. 14169 匿名さん

    金持ちに別荘として誘致したらいいんじゃないの?
    筑波山周辺。あそこも結構土地があるでしょ!

  15. 14170 匿名さん

    はは!久しぶりに来たら例の方が活発だね!
    会話が成り立たないって前から言ってるやん
    放置放置!
    「壮大な未利用地はつくばを偉大にする:
    はいはいよかったね、でオーケー

  16. 14171 匿名さん

    せっかくつくば山があるから、那須のように小さな美術館があるような別荘地にならないかなと思う。つくば山がなんかパッとしないままじゃもったいない。秋葉原からつくば駅まで特急出るくらいになると、人が集まりそう。

  17. 14172 匿名さん

    今、Qsモールで蚤の市やっていますね。
    けっこうにぎわっていますよ。
    若い人も多いし、これが続けばいいですよね。

  18. 14173 匿名さん

    >>14171 匿名さん
    安曇野のように...できないか

  19. 14174 匿名さん

    >>14173 匿名さん
    いいですね。つくば山のブランド化は必要。海外からも呼べるような。時間がかかりそうだが。

  20. 14175 通りがかりさん

    >>14135 匿名さん


    みどりの?研究学園、春風台周辺が圧倒的速度で売れてるだけだろう

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