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つくば市の都市計画について語り合いましょう
コメント|
3657: 周辺住民さん
[2018-08-21 13:26:06]
学区とか教育関係は別スレがありますよ。
商業施設クレオ、休館半年 つくばの“顔”再生難航 https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15347669946272 |
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180821-00000007-ibaraki-l08
ヤフーニュースのトップになっているので、かなり多くの人の目に留まったと思います。 この記事を読んで、どこかの社長が手を差し伸べてくれたらいいのですが。 |
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市長はクレオが売却された場合の影響を考えと言っているが具体的にどの様な影響を想定しているのかね。
パブコメでもたくさん指摘されているけど具体的なものが見えないんだよね。 何もかも曖昧でもやもやとした気になる。 はっきりした事といえば、つくば中心市街地まちづくりヴィジョンによるとつくば市が想定している中心市街地は東西南北大通りに囲まれたエリア。 かなり広いですね。 |
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3660: 匿名さん
[2018-08-21 18:57:48]
>>3658 匿名さん
記事もそうだけどヤフコメにも注目です。 駅前の商業的役割は終焉したというコメントが多くて人気がある。 このスレだけでなく世間的にもそう見られているということ。 いい加減に夢見る駅前復興論はやめて現実を見る時期ですね。 |
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欧米も駅前なんて商業中心地ではないですしね
むしろ渋滞の要因になって交通の妨げになりますし |
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3662: 通りすがりさん
[2018-08-21 21:19:16]
>>3661
ヨーロッパとアメリカじゃ町の作りなんて全然違うのに「欧米」でまとめて語るのは無理がないですか？ |
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3663: 匿名さん
[2018-08-21 21:30:16]
改行、すっかり大人しくなったな。
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>>3664 周辺住民さん
ヨーロッパの場合、駅前が商業地の例は結構ありますよ。 たぶん、駅と聞いて○○中央駅みたいな長距離列車の駅を思い浮かべているのでは？ 日本の近郊鉄道の駅は、海外で言えばメトロやライトレールの駅のようなものです。 |
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3666: 通りがかりさん
[2018-08-22 00:01:01]
アメリカは鉄道かきちんと機能してないのに、比較するのは無理な
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