センターマークスタワーについて

>>243 匿名さん
対応早いですね。HPの構造説明ページにカヤバが写真付きで説明されているから当然か。
あとは対象かどうか、と取替の場合の竣工時期がどうなるか。
契約者の皆さまは、その後どう動かれるが良いのでしょうね。

>>244 匿名さん
照葉の戸建だと現在販売中のオーシャンプレイスでは海沿いでもないごく普通の建売でも約7700万です。

免震装置や制震装置を画像で見かけるようになりました。装置の効果は理解しやすいですが、大規模修繕は大変だろうなぁと、改めて感じました。
ダンパー交換はまだしも、ゴム交換とか、上物をジャッキアップして浮かせてとか、一体幾らかかるんだろう。
実際に交換した建物は存在するんでしょうか。

>>248 匿名さん
安いじゃん。

照葉の戸建は7000万台で買えるけど集会所設立金30万一回だけこれは高い
その他毎月支払うお金が高いのでマンションはお安いですよ

調査はどのくらいでできるのでしょうか？
契約者は色々不安ですね。
でも、解約しようとも、残念ながら大金持ちでもありませんし中々決断がつきません。

>>248
この物件の上層の広い部屋の方が遥かに高いですね。
この物件がアイランドシティ内で最も価格が高いと思いますよ。
島内で億超えの物件はここしか存在しません。

照葉のマンションに億を出すっていう感覚が理解できないけど、人それぞれ。

>>253
海沿い2区画の戸建だと土地だけで1億近く、建物込みだと軽く2億はいきます

>>255
このあたりの土地は坪100万くらいが相場なんでしょうか？
Googleマップで確認しても上物で1億円かかっているような物件は見当たりませんけどね。

契約者です。今後どうなるのか心配です。

>>256
2009年頃に海沿いの建売がありましたが1区画1戸8000万円～1億円強で販売されてました
不動産価格指数によると新築マンションでいえば現在は2010年の1.4倍の価格になっており、注文住宅も同様に値上がりしています
海沿い2区画なら総額2億円いってもおかしくないかと思います
パビリオンか展示場に行けば概算は教えてくれますよ

‥入居時期を延長するみたいですが
延長期間も不透明みたいです。
正直、キャンセルするか悩んでます‥というかキャンセルしたくてたまりませんが
キャンセルした場合、頭金は帰ってこないみたいな事言われていて‥悩んでいます‥
他のタワーマンは大丈夫ですか?

>>259 マンション比較中さん
頭金でなくて、手付金のことですよね？
KYB問題により引渡しが延期になり、それによる解約は、(自己都合として)手付金返さないと公式にいわれたのですか？
かも？の話ですか？

傷は浅いウチに…ですけど
ここに住みたいと決断したのであれば
ここで焦ってしまうのは少し早い気がします。
デベの対応はいかがなんでしょうか？

発売延期ですか。。。
今の情勢を考えるに不動産バブルは間もなく崩壊しますね。
大丈夫でしょうか。

固定金利で考えてる人は買えるうちに買った方がベスト
変動一択の人なら当分金利は変わらないので待つもよし
タワマンははしご車の届かない階は個人的にやめたほうがいいと思います
不動産で手付け流しなんてよくある話です

住宅ローン減税が10年から延期になるって噂あるけど実現するのかな…

>>259 マンション比較中さん
そうなんですか？？
私は契約者ですが、まだそのようなお知らせはいただいておりません。
この事態で頭金は戻ってこないんですか？？

>>254 匿名さん
思っても口にださない。
いちいちトゲのあることをゆわない。
人の気持ちがわからない人。

>>264
減税期間は金額によって変わるのでは？
流石に3000マンぐらいでは15年はきびしいかと思います。
11年から15年の幅がありますが今のところ決まってませんね。

キャンセルして手付金戻ってきた人いませんか？

販売再開したっぽい？
契約者さま、どんな様子ですか？
カヤバ不正の第２弾が発表されましたが、、何も無ければ良いですが。。

こちらのマンション、引渡しも問題なく当初の予定通り行われます。延期は無いとのこと。
ダンパーの件は既に販売会社より説明済みかと思いますが、新たにメーカーからの説明会もあるようです。
安心して大丈夫かと。

来年３月引き渡し。
アイタワーの竣工３年経過での完売記録を更新する事になるのか！？
販売進捗は、いかがなものか！？
照葉近辺の競合が多すぎる。
ちょっとここは、弱いなあ。。

常識的に考えてダンパー交換できなければ竣工引渡しはできないでしょう。その場合、契約者が希望すればまともな事業主なら手付金の倍返しで契約解除するでしょう。それを待てばいかがですか。

ひっそり。。
新情報はありませんか？

3月末入居開始なのに「住民スレ」が一件もないのはなぜ？
内覧会は、まだ済んでないのかな？

>>274 ご近所さん
内覧会は2/2からです。

同類のアイタワーの外壁劣化、ここの購入者はどう感じていますか？
わずが3年程度での色褪せ退色。

ここはバスターミナルや都市高入口、ショッピングモールなど、これからアイランドシティの中心になるので良いんじゃないですか？
スーパーのカートすらマンションの中まで入られるくらい近いようです。

トライアルの買い物カートを買うかどうか本気で悩んでいます。

3月からバスのダイヤ改正はあるのでしょうか？

間違いなくあるでしょう。地域により増便、減便がありますが、運転手不足、労働条件改善で、西鉄全体としてはこのところ減便が続いています。
利用者が急増している地域は増便となるはずです。

隣接の商業施設っていつできるのかな。
当初予定より遅くないですか？

新しいバスのダイヤでてましたね！よくわからないですが増えたのかな？

夜にトライアルで買い物した後に、どのくらい入居しているかを気になってここを見ましたが
照明がわずか数戸しか、ついていませんでした。やはり、購入者がいないのでしょうね。
タワマンはメンテ代が高いみたいで、壁も薄くしてあって、防音も不安点があるようです。
また、都市高速の延長で便利にはなると思いますが、排気ガス、騒音といった問題も懸念されるようです。
やはり、実情完売までは険しい道のちが予想されます。アイタワーも完売までに4年程かかったらしいのですが
ここは、もっと時間が必要な気がします。価格が2700万で2LDKだったのですが
今の福岡市の相場はピークらしいので、近々、?500から最大で?800万の値幅で下がるかもです。不景気によって市内のマンションは
供給過剰の様相ですので、タワマンは一番苦戦をするのでないかと思われます。
発売当初に低層回が1900万の価格らしかったのですが、それは完売したみたいです。また、賃貸物件としても既に
センターマークスが記載されていました。価格を下げなければ完売まではかなり厳しいと思います。

>>284 名無しさん

そんなに必死に、一生懸命、心配してあげなくていいんでは？

>>285 匿名さん
言葉がたりなくてすみません。去年にここを購入しようと思ってモデルルームを見たりしたのですが、
タワマンのことを勉強しているうちに消極的になってしまい、また、照葉のエリア的にも好立地とは
とても思えなくなってしまいまして..
そう言う経緯がありまして気になっていました。せめて価格が安ければ
魅力的なところもあるので、購入をしたいと思う気持ちは多少はあるんですけどね。
この周辺は、多くのマンションラッシュなのでそれらも比較考慮しつつ
より良い物件を選べればと思っています。

私は凄く快適ですし、満足しておりますよ?
自宅がお洒落cafeみたいになって幸せです！！

入居しましたが快適です。
お子様いらっしゃるご家族は春休み入ってからの引っ越しではないでしょうか？まだまだ住人少ないですね。

>>286 eマンションさん

ここで高いって言ってたら、福岡市内で買えるマンションなんてありますか？

>>289 匿名さん
よく読んだほうがいいですよ。
タワマンに消極的で照葉の地域が好立地とは思えないのでもっと安ければ検討の対象になるとおっしゃられています。
ここは高いのではなく地域性を見たら価格が割高ではないかと言う事です。
ここで4000万台出すのであれば千早の方がまだ便利だし中央区や博多区近辺でも十分検討できるマンションありますよ。
高いと言われていた福岡タワーズでも4000万台は1/3位の戸数でありましたし。

>>290 通りがかりさん

残念ながら竣工引き渡し時点の今、残戸数を見れば評価は一目瞭然ですよね。
コンセプトは良い。
でも価格もありますが、何が足りないのでしょうね。

>>291 名無しさん

照り葉の中では場所は良いと思いますが
洗濯物が干せなさそうなイメージと
エレベーターの待ち時間がイライラきそうだし、これだけ戸数があると、エレベーターの中で会って挨拶するのも面倒そう。
あと、福岡県民はタワーマンションを別にカッコいいと思っていない。

通勤、通学時間帯のエレベーターの稼働状況はどうなんだろう。
上層階だと各階停止で一階到着までに時間かかりそうだけど、急いでいる時は心配。
部屋の玄関出てから自分の車に乗り込むまでけっこうな時間を要すのでは。
現役引退の方たちは別として、毎日のことだから。

>>293 ご近所さん

個人的には、以前アイタワーの現地モデルルームに見学に行った際、エレベーター待ち時間が長すぎたことが第一印象でした。
伺ったのは休日の昼間で住人の方の出入りはあまり無さそうでしたが、これが毎日の通勤通学ラッシュ時間帯だともっと待ち時間が延びるのか？
はたまた緊急を要するようなときは…と考えると、生活の場として購入するのは躊躇してしまいました。

>>294 匿名さん
低層階にいけば？

>>290 通りがかりさん
ここは3000万円台どころか2000万円台すらありましたよ。
教育環境が良いとか自然が沢山あってリタイア世代向きだったりで志向が違うのだと思います。余裕のある生活者向きです。
あなたは千早か博多区の通勤しやすい所が良いと思いますよ。

香椎浜の花火大会、今年はありますかね？？

まだわかりません。

>>295 匿名さん

世帯数とエレベーターの台数が見合った物件を選びます。

低層階の物件を買っても、下りてきたエレベータに大勢乗っていたら、乗れる余裕があったとしても・・・。
タイミング良くエレベーターが下から上がってくれば良いけどな。

アイタワーの「住民スレ」には、真逆の投稿記事もあるようです。

バスセンターやトライアル、都市高が近いので、アイランドシティの中では場所はいい方なのに
なんで、こんなに売れてないんだろうか？

アイランドシティ内や香椎浜、香椎で新築分譲マンションの販売が乱立して
どこも苦戦してないか？

自分は子育ての環境を気に入って照葉を検討し始めましたが、センターマークスは男目線の自分としては、高さの高いところに住めて、階層によってはコストパフォーマンス良くて、周りの環境も比較的良いので良いなと思ってましたが、女性目線で考えると、不規則な形の間取りが嫌だったり、子育てを考えても高すぎる所、ベランダが小さ過ぎる所とか不満点が多いみたいですね。
なので立地面ではほぼ同条件のパークフロントが先に売れてしまったようです。
それでも照葉内での立地の良さは変わらず、ぐりんモールやら都市高完成しだしたら、ぐりんモールや体育館の挟んで反対側しか空き地がなくなるのでGOODマンションと共に徐々に売れてくるんじゃないかと思っています。

照葉北小学校の北側に西鉄が44階建てのタワーマンション建てるみたいだね。計画看板で確認しました。

>>305 マンション検討中さん
写真とか撮ってないですよね？？

>>305 マンション検討中さん

計画は継続なんですね。遅れたけど。
事業者決定時の計画が41階280戸だったけど、44階とは縮小するどころか、増えてるし。

>>306 名無しさん

交差点側に建築士予定看板が立ってますよ。因みに着工は6月となってます。

まさかですけどアイタワーのコピーじゃ無いですよね？

>>309 通りがかりさん

当初計画イメージ図を見る限り、全く違うデザインです。
まあ、センターマークスもツインタワー計画が、シングルタワーになったりと、当初計画はあまりあてにならないかと。

西鉄タワーより、積水のツインタワー計画の状況のほうが気になります。

今朝確認。

照葉のタワマン売れ行きのスピードは芳しくないのに、それでも次々に作るってことは、よほどおいしい事業なんだろうな。
完成後も管理業務で利益が出るし。
明るくて見晴らしの良いFIXタイプの窓をクリアーな状態でキープするためには定期的な清掃が必要。
自分で清掃できないため、専門業者に委託することになるけど、年間経費は膨大(清掃回数にもよるけど)、普通のマンションには発生しない経費ですので、管理費ができるだけリーズナブルな設計であってほしいものです。

もちろんアイタワーのコピーですよ。なぜ今更そんな話が出るのかな。

>>311 名無しさん
戸数はどれぐらいの規模でした？

>>314 名無しさん
284戸と出ていました。

>>313 匿名さん

同じデザインの根拠は？

>>315 名無しさん
ありがとうございます。
センターマークスと同じぐらいの規模なんですね。

アイタワーと同じデザインは勘弁して欲しい。
正直ベタ塗りの外装はすぐ汚れるし、高級感が全くない。
望みとしてはブリリアタワー西新のようなデザインが好み。

西鉄がタワー1本、積水が3本みたいですよ。デザインはともかく、アイランドタワーとアイタワーのようなものがもう1セットできるということですね。どんどん人口増えますね～

>>319 通りがかりさん
ソースありますか？

積水3本のうち、ちょい低い1本は賃貸。

ちょい低いのは何階くらいですか？

平成26年の事業者決定時の計画
西鉄タワー→41階
積水JV賃貸→32階
積水JVツインタワー→46階

西鉄41階は、44階に変更されているので、残りも計画通りかわからないですね。
センターマークスもツインタワーからシングルに変更になったくらいだし。
計画から5年経過して、経済状況もニーズも激変しているし。

ご参考
ttp://island-city.city.fukuoka.lg.jp/news/detail/282/back:1

http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-276.html?sp
こちらのサイトによると34階建ての賃貸？マンションは縮小されていますよ。

駅から遠い埋立地のタワーマンションなんて地雷じゃない？よく買う気になるな…

>>326 名無しさん

気づかずに足を踏み入れちゃうから地雷でせいかいです

照葉内のマンション検討中で、内覧してきたのですが、戸数の割には、エレベーターが小さく少ないし遅いです。ゴミ出しの日とかもワザワザ一階まで降りないといけないですし、混雑しそうです。間取りがいびつで、使い勝手が悪そうでした。窓が自分で拭けないので、汚れが気になってしまいました。外観は、カッコいいし、トライアルは、目の前で便利そうですけどね。

>>329 マンション検討中さん

我が家が以前見学したのは双子物件のアイタワーですが、エレベーター・間取り・窓の汚れについてとても共感します…。
特に雪の降る季節のリビング窓ガラスは、眺望も台無しでした。
エレベーターの台数や速度はセンターマークスでも改善されなかったんですね。。

夜見に行きましたが、部屋の明かりが少なくてびっくりしました。ここって実際は全然売れてないんじゃないですか。きちんと調べてから購入したほうが良いですよ。

>>331 匿名さん

実際に入居してるしてないもそうですが、
購入者層も気になりますね。例えば、
投資目的の中国人なんかが購入したは良いが、
予定通りに転売できず、その内に、景気が
悪化して二足三文で投げ売りを始めた時が怖い。

>>330 匿名さん
照り葉のタワーは眺望がウリだと思いますが
夜は室内の照明が反射して景色は見えませんし
昼は窓が汚れてちょっと嫌な感じです。
間取りも使いづらいですし
エレベーターが少なくてイライラします。
西新のブリリアタワーは8機あるらしいので
羨ましいです。

ブリリアはエレベーター3基ですね。混雑必至ですよ。

>>334 匿名さん
しかもブリリアは低層、高層階別に
エレベータは別れておらず、
全フロア共通のエレベータしかないので
混雑しまくりでしょう。

>>335 検討板ユーザーさん

駅直結のメリットを打ち消す
各階停止のエレベーター。
朝の通勤ラッシュ時だと最高層の住人は、
玄関を出ても地下鉄の改札口まで15分位
かかりそう。

ブリリア買えない人たちが格下物件の匿名掲示板で馴れ合っている。
面白い！！
ちなみに私もブリリアは買えません。

ブリリア検討する人はこんなとこ相手にしませんよ
駅遠の埋立地なんて見えてる地雷です

>>336 評判気になるさん
出勤時間は人それぞれなのでそんな事にはなりません。

たくさん売れ残ってしまった西新の
関係者が焦っているようですね。

そんなことよりも、センターマークスの夜中の部屋の照明の数を見てみて下さい。真っ暗ですよ。販売大変そう。

>>341
私も暇だったので見に行きました。恐らく殆ど売れてない。売れているとするならば転売目的の中国人と思われる。流石に年寄りにもネットが普及してデベの思うようにはいかなくなってきましたね。これだけ厳しい結果だと次の開発も進まないでしょうしこのエリア発展も怪しくなってきましたね。

皆さん、早寝なんですよ。

なるほど！うーん、無理があるかな。

竣工後の4月時点で販売戸数91戸とあります。
約1/3ですね。

素朴な疑問ですが、仮にこのまま売れ残ると、管理費や修繕積立金は誰が負担することになるんですか？

一般的に、売主負担じゃないかと思ってました。どなたか教えて下さい。契約者の方は知ってるはずですよね。