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匿名さん [更新日時] 2023-02-26 21:13:39
【沿線スレ】小田急線沿線・東急田園都市線沿線の住環境| 全画像 関連スレ まとめ RSS

小田急(千代田線)
代表的な駅(小田急)…新宿、代々木上原、下北沢、成城学園、登戸、新百合ヶ丘、町田
    その他…小田原・箱根湯元(小田原線)、藤沢・片瀬江ノ島(江ノ島線)、多摩センター(多摩線)
     (千代田線)…表参道、大手町  など等

田都(半蔵門線)
代表的な駅(田都)…渋谷、二子玉川、溝の口、たまプラーザ、青葉台
     (半蔵門線)…表参道、大手町 など等

※田都と東横は渋谷でしか接続していないので、別路線とします。あくまでも小田急と田都との比較です。
さあ、あなたならどっち選びます???

[スレ作成日時]2006-11-24 19:44:00

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小田急VS田都・・どっち???

  1. 1001 匿名さん

    西武新宿VS小田急だね

  2. 1002 匿名さん

    田園都市線が臭わないから、
    小田急の人が乗ると自分の臭いに気づくんでしょう。

  3. 1003 匿名さん

    はいはい、1000を越えましたので、
    小田急の圧勝という結論で、このスレは終わりということに。

    みなさん、お疲れさまでした。

  4. 1004 匿名

    小田急の人の妄想勝ちですね。
    せめて初夢はいいの見て下さい。
    よいお年を

  5. 1005 匿名さん

    小田急は初詣も便利ですね。

  6. 1006 匿名さん

    小田急はそういえば、箱根駅伝の時に
    専用電車が出ますよね。
    去年それにのって駅伝見に行ったのを思い出しました。

  7. 1007 匿名さん

    ご覧のとおり小田急の圧勝です。
    みなさまよい年をお迎え下さい。
    田都の住人さんは、悔しいでしょうけど、この逆境を乗り越えて下さい。
    既に1000を越えていますので、そろそろ板を閉められた方がいいよ思います。
    さらに議論を続けられるのなら、新しい板を立ち上げられたらいかがでしょうか。
    さらに書き込みされるとよい年を迎えられないような気がしますよ。

  8. 1008 匿名さん

    そう勝ちを急ぐこともないでしょっ、小田急のボロが全部出たとは到底思えないけど。
    新宿駅での座席の取り合い、何とも浅ましい光景ね。

  9. 1009 匿名さん

    初日の出、初詣はロマンスカーでぇ~す。

  10. 1010 匿名さん

    イェ~やったね!席は一番前?いい年を!

  11. 1011 匿名

    どう考えても田園都市線の圧勝です。
    もともとが勝負になってません。
    複々線の線路を走るロマンスカーでも見て自己満足してください。

  12. 1012 匿名さん

    まだロマンスカーで喜んでる奴いるの?

  13. 1013 匿名さん

    世田谷線よりゃましよ。

  14. 1014 匿名さん

    小田急住民ですが、年末ですし、心を改めたいと思います。
    正直言います、内心は田都への劣等感から意地張っていただけでした。
    これでスッキリしました。
    もうこれでここに現れることはありません。
    ここに残っている小田急派の人たちも、早く楽になった方がいいですよ。
    世間は自分達が思っているようには評価していないのが現実なのですから。

    来年桜新町近隣に引っ越します、田都派の皆さんよろしくお願いします!
    それでは良いお年を!

  15. 1015 匿名さん

    鉄道会社の株価で小田急の勝ち(価値) 

  16. 1016 匿名さん

    小田原急行 笑

  17. 1017 匿名さん

    みえはるやつが多い 田都 無理して体悪くしないでね。

  18. 1018 匿名

    見栄をはっているのは小田急、背伸びしても届きませんよ。

  19. 1019 匿名さん

    田都って埼玉、千葉、関西からきた人たちが多いんでしょう?

  20. 1020 匿名さん

    田園都市線住民だが、関西人は多いかもしれんが、埼玉・千葉人が多いなんて聞いたことないな。
    まあ、東京(江戸)だって、元をたどれば大量の関西人を受け入れて発達した歴史があるので、個人的には、ビジネスセンスの良いと言われている関西人を歓迎している。(地域振興に役立つから)


    上にも書いたように千葉人・埼玉人が多いかは知らないけど、小田急が通ってる神奈川県って、千葉・埼玉をばかにできるような所じゃないんじゃないか?

  21. 1021 匿名さん

    田都のみなさん、必死だな。

  22. 1022 匿名さん

    家買うとしたら30代ですよね。郊外の小田急も東急も同じですよ。
    年収もね。その中で東急(田都)買う人は無理してるんですよ。
    東急田園都市線という響きと横浜市という名前だけに。
    実際住んでみて駅から遠い、坂多い、周り住宅ばかりで不便。
    見栄をすてれば、もっといい所で生活できたのに。
    共働きも多い。無理してるから。

  23. 1023 匿名さん

    藤子先生のオバQ線が勝ち。

  24. 1024 匿名さん

    田都は共働きで住宅ローン残多いだろうな。

  25. 1025 匿名さん

    申し訳ないが小田急でも田都でも成城と二子玉川までしかあまり語っても仕方がない。
    それより先に住んでいる方々はそもそも同じ沿線内でも価値があまりにも違うので...

  26. 1026 匿名さん

    借金大丈夫ですか?駅まで徒歩何分ですか?老後坂危険ですよ。

  27. 1027 匿名さん

    実家は京王線、独身時代は小田急、新居は田都ですが、正直どんぐりの背比べです。それぞれ良いとこもあれば、悪いところもあり・・・。住めば都です。ただ町の開発や、イメージ作りは東急は上手だと思います。

  28. 1028 匿名さん

    東急の前身である、目蒲電気鉄道は田園調布住民の足として開通したわけだが、そもそも田園調布の開発の方が先だったわけで、東急のDNAとして、優先順位は、
    不動産>鉄道

    その他私鉄は、鉄道事業の傍ら、沿線開発の一環として、不動産事業も展開している という程度。(これが普通だと思いますが)

    その違いが1027の実感に反映されたのだと思います。

  29. 1029 匿名

    大丈夫です。
    田園都市線の人は高収入の人多いです。

    小田急の方が住もうとすると厳しく見えるかもしれませんね。

    もし収入上がるようなら来てください。

  30. 1030 匿名さん

    奥様の方が高収入で旦那は普通が多い田都

  31. 1031 匿名さん

    田都無残

  32. 1032 匿名

    ↑のように「小田急圧勝」「田園都市無残」とか根拠のない発言をしてごまかすことしかできない。

    情けないというか、かわいそうですね。

  33. 1033 匿名さん

    なるほど。
    よくわかりました。
    そういうわけで田都惨敗という結果でこの板を終了したいと思います。
    お疲れさまでした。

  34. 1034 匿名さん

    >>1033
    この人の様に、全然論理的でない人が小田急側に多い事がわかり、小田急が嫌いになりました。

  35. 1035 匿名さん

    そもそも沿線というよりも、○○町○丁目、という視点の方が大事だと思うけど。
    うちは弦巻3丁目(最寄駅:桜新町)だけど、例えば豪徳寺1丁目あたりは素晴らしい住環境だと思う反面、梅ヶ丘のゴミゴミしたあたりには住みたくないし、まして区役所周辺の世田谷・松陰神社あたりなんて論外。

    「沿線」でひとくくりにしても意味ないね。

  36. 1036 匿名

    気持ちはわかるか、ここは沿線のVSスレだからね。

  37. 1037 匿名さん

    自分の力で家を買った人だけ投稿してね。

  38. 1038 匿名さん

    なんで田園都市線は特急が無いの??
    子供が電車を見て寂しそうです・・・

  39. 1039 匿名さん

    普通電車と姿かたちの変わらぬ、東横線京王線式の特急でよいのであれば、田園都市線に特急が出来る可能性もゼロではないと思いますが。

  40. 1040 匿名さん

    田園都市線は、文字通り田園から都会へ人や貨物、家畜を運搬する交通手段だったのよ。
    嘗ては貨物や家畜の運搬専門だったんだけど、近年の東京一極集中化で田園の宅地化が急速に進み、今や家畜や貨物よりも人の運搬の方が盛んになっちゃった。東京を知らない人は、嘗てのテレビドラマを通じてのイメージをお持ちのようで・・・滑稽ね。ウチは沿線の大地主、おかげで億万長者になりました。

  41. 1041 匿名さん

    そうか。
    それで千葉や埼玉の人が田都にあこがれて移り住んだんですね。
    偉大なる田舎、偉大なる勘違い、田都。
    そういうことですね。
    よくわかりました。
    ありがとう。

  42. 1042 匿名さん

    田都の完敗で終わったな

  43. 1043 匿名さん

    うちは養鶏場だったんだが、かなり前に東急の人間がやって来て、この辺りを宅造する、家が建ったらアンタとこの商売は臭いとか言われて立ち退き要求されるよ、その前に高値で買うから売らないかと。
    何度も断ったんだが、最後は脅しまがい、結局土地の一部を売ったよ。仲間達も皆そうした。が、金残して一家安泰なのは半数も残っとらん。皆持ち慣れぬ金で身の破滅よ。こっちは幸い破滅こそしなかったが、家の中はバラバラ、誰が何処で遊んでんだか、俺はだだっ広い家で独り、こんな時間まで飲んでる。単身者マンションを2棟持ってるが、家賃収入で喰うというのは人間をダメにするな、人間汗かいてナンボが一番。
    と言ってもう後戻りは出来ん、小ぎれいな家々を見ていても電車が便利になっても別世界、今風にいえばいい歳こいたニートになり果てた。

  44. 1044 匿名さん

    千葉や埼玉より田舎だもんな、小田急沿線は。憧れなんてされないもんな。

  45. 1045 匿名さん

    おお、田都は埼玉や千葉以下なんですか。
    そこまで言わなくてもいいのに。

  46. 1046 匿名さん

    こどもの国線はいいよ。

  47. 1047 匿名さん

    >文字通り田園から都会へ人や貨物、家畜を運搬する交通手段

    これは「人」の部分しか当たってないな~
    川崎や横浜のど田舎(当時)から東京に運ぶもんなんてろくにあるわけなかろ。
    適当なこと書いちゃあかんよw

  48. 1048 匿名さん

    田都が人を貨物、家畜並みに扱っていることの例えですよ。

  49. 1049 匿名さん

    まあ、いくら誹謗中傷しても、平均所得一千万円の住民が好んで住んでる沿線には魅力があんだろ。

    貧乏人のやっかみにしか見えないから、もうやめとけ(笑

    by 第三者

  50. 1050 匿名さん

    そんなに小田急はいいところなんですか。
    それにひきかえ田都は悲惨・・・とほほ。

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