埼玉の新築分譲マンション掲示板「大宮と新都心の今後の開発について6」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2026-03-15 12:20:45
【地域スレ】埼玉のマンション市況| 全画像 関連スレ まとめ RSS

マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【地域スレ】埼玉のマンション市況

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

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大宮と新都心の今後の開発について6

  1. 84972 通りがかりさん

    >>84971 匿名さん
    息してるけど普通に

  2. 84973 匿名さん


    本当に話なら東西LRTは終了。

  3. 84974 口コミ知りたいさん

    >>84973 匿名さん
    いやあ、わかってましたよとっくに、はい知ってます

  4. 84975 匿名さん

    LRTを本気で考えているなら大宮駅の停留所も検討しなければいけないけど
    GCSではそんなの入ってないからね

  5. 84977 匿名さん

    わざわざ美園に通さなくても片柳終点の路線を作れば可能だけどな

  6. 84978 eマンションさん

    >>84972 通りがかりさん
    延期になってくやしいのうw

  7. 84979 匿名さん

    県庁の位置すら何回もひっくり返して決まらないの、埼玉のダメ具合が詰まっててクソ
    外国人問題も炎上する一方だし
    東京のマンション価格下がったら、早いとこ出ていきたい

  8. 84980 通りがかりさん

    >>84978 eマンションさん
    延期上等だけどwどうせ結果は目に見えてる

  9. 84981 マンコミュファンさん

    >>84724 匿名さん
    まあ横浜駅東口出たらみなとみらい地区ですからね。
    大宮駅→氷川神社・大宮公園なんて、横浜駅→みなとみらい駅の方より遠いですし、別に目くじらたてるような話ではないかと。

  10. 84982 匿名さん

    道路網の貧弱な大宮で片柳ルートのLRTは困難。
    埼玉県庁を浦和美園に移転。
    埼玉新都心線を浦和美園まで延伸させ、自動運転レーンを作れば、大宮ーさいたま新都心ー浦和美園の東西交通大宮ルートができる。
    これなら美園の新埼玉県庁と新さいたま市庁舎も繋がるな。

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  12. 84983 匿名さん

    >>84982 匿名さん
    予算ゼロでどうやって?

  13. 84984 評判気になるさん

    >>84982 匿名さん
    すでに人口減少が始まっている地域に投資するのは無駄
    人口が増加する地域に集中的に投資するべきだ

  14. 84985 マンション検討中さん
  15. 84986 マンション検討中さん

    災害時の医療連携は非常に重要で道路網の貧弱な埼玉は、核都市広域道路整備を進める必要がある。

    1. 災害時の医療連携は非常に重要で道路網の貧...
  16. 84987 匿名さん

    >>84985 マンション検討中さん
    予算ゼロで終了ということね。
    お疲れ様でした。

  17. 84988 評判気になるさん

    QOLを上げたければ引っ越せば良いだけだろ

  18. 84989 匿名さん

    >>84987 匿名さん
    事業化してないから予算化できないけど、埼玉新都心線延伸は埼玉県庁が浦和美園に移転すれば追い風になる。
    核都市広域道路整備は多くの自治体が望んでいるからね。


    https://news.yahoo.co.jp/articles/2c09fa6a44444f222379fc266982906cce78...

  19. 84991 マンション掲示板さん

    >>84987 匿名さん
    首都高と東北道は接続予定だけど…

  20. 84992 匿名さん

    >>84989 匿名さん
    予算ゼロだから残念。

  21. 84993 匿名さん

    >>84988 評判気になるさん
    これはそのとおり。

  22. 84994 匿名さん

    >>84984 評判気になるさん
    そう遠くない将来の人口減少が確実な中、過疎エリアを開発する必要はないよね。

  23. 84995 マンション掲示板さん

    >>84992 匿名さん
    県庁移転が先だから仕方なし

  24. 84996 マンション検討中さん

    免許センターはどうにかならないかね
    鴻巣ままでいいのか

  25. 84997 マンション掲示板さん

    県庁移転が決定するまでは延期を連発しそうだよな

  26. 84998 マンション掲示板さん

    >>84979 匿名さん
    俺は次の知事選で大野が再選したら出ていくわ
    地元愛なんて一切ないし

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  28. 84999 評判気になるさん

    県庁を浦和美園に移転させ、積極財政と国土強靭でインフラ整備を進めようとしないなら、浦和県議は高市支持とか言ったら駄目だよな。

  29. 85000 マンション検討中さん

    多摩地区に行って都民なった方がマシ

  30. 85001 検討板ユーザーさん

    割とマジで県庁美園とか職員の離職や、やる気低下引き起こしかねないし、金かけて不便なエリアに県庁移すとか理解ができない
    移転賛成は候補決定前のアンケートだし、美園か現地で今アンケートとった方が正しく県民の意見を反映できるしやればいいのに

  31. 85002 匿名さん

    アスベストだらけの古い県庁を爆音で解体している隣の建物で仕事するよりマシなんじゃない。
    県庁機能生かしながら建て替えとか無謀だとおもうよ。

  32. 85003 マンコミュファンさん

    岩手大より人気ないのか…

    大学人気ランキング2026年2月版…岩手大と埼玉大が逆転
    https://news.yahoo.co.jp/articles/a12aa9cae1495ddbfa6c8f03c87ff3cf4e40...

    26位「岩手大学」、27位「埼玉大学」の順になった。両大学の順位は2025年12月版でも逆転しており、僅差の状況が続いている。

  33. 85004 匿名さん

    >>85001 検討板ユーザーさん
    今こそ積極財政よ。
    浦和に無用の長物置いといても経済効果なし。
    ただそれだけ。

  34. 85005 通りがかりさん

    >>85001 検討板ユーザーさん
    県民にアンケート取っても仕方ないだろ
    埼玉県の職員なんだからそんなの受け入れろよ
    三セクを岩槻に延伸させるような人達の根城なんだからさ

  35. 85006 通りがかりさん

    浦和みたいな田舎でも、駅前だけは整備できた。
    次は大都市大宮でしょ。浦和の皆も大宮のために協力してあげようよ。大宮は浦和にとってお父さんの様な存在なんだから。

  36. 85007 マンション検討中さん

    東西交通も計画白紙になったし県庁職員には死活問題だわね
    人材も集まりにくくなりそう

  37. 85008 マンション掲示板さん

    県庁の場所は2026年度の早い時期に決めるって
    今から再検証して会議をやる時間はあまりない
    田村にケチつけられて再検証するフリをしたがもう決まってるんだろう

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  39. 85009 匿名さん

    >>85001 検討板ユーザーさん
    >>85005 通りがかりさん
    アンケート取ったら現在地での建て替えが圧勝するから無理でしょ。
    それこそ1人で移転を推進しているあの県議の顔を潰してしまう。

  40. 85010 評判気になるさん

    >>84996 マンション検討中さん
    美園に移転で良いんじゃないかね
    県庁の現在地での建て替えが決まって順天堂の土地が空いてるし

  41. 85011 口コミ知りたいさん

    >>85001 検討板ユーザーさん
    そんなので離職したりやる気なくなるほど埼玉県に魅力ないのかぁ…

  42. 85012 マンコミュファンさん

    >>85009 匿名さん
    再び県民にアンケート取るのが一番だね

    これから慌てて資料を修正、追加してこの前の会議と同じ委員たちに見てもらって再び判断してもらうんだろうか?
    よほどの資料でない限り、現在地優勢と判断した委員たちが「やっぱ美園にする」と意見を覆すとは考え辛い

  43. 85013 評判気になるさん

    >>85012 マンコミュファンさん
    アンケートとったら大宮駅周辺に望む声がダントツで多そう
    選択肢が浦和か美園しかないなら美園

  44. 85014 評判気になるさん

    東西交通はまずはBRTから始めてみればいいと思うけどな
    そこで需要と実現性を見極めればいいと思う
    大宮と美園が首都高と東北道の接続という形で繋がるのは確定済みなんだし

  45. 85016 匿名さん

    >>85012 マンコミュファンさん
    美園に移転するのはデメリットしかないのが現実だもの。

  46. 85017 匿名さん

    >>85014 評判気になるさん
    現状の路線バスの本数から需要がない。

  47. 85018 通りがかりさん

    数年かけて検討した東西交通もパーになったけど清水政権ヤバくないか?
    街を発展させる施策がほとんど進んでない

  48. 85019 マンコミュファンさん

    >>85016 匿名さん
    デメリットしかなくてもやるべき
    岩槻延伸だってデメリットしかないのにやるんだから

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  50. 85020 評判気になるさん

    >>85017 匿名さん
    それは誤りです。
    路線バスなら岩槻美園間より大宮美園間の方が本数多い。

  51. 85021 マンション検討中さん

    >>85012 マンコミュファンさん
    そんなしょーもないことでアンケート取ってまた無駄な税金と時間を使うのは勘弁してもらいたい
    よほどの資料でない限りひっくり返らない状態なのに判断を先延ばしにするのは知事の中では美園移転なんだろう

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