流山おおたかの森の開発（周辺住民専用） その２

ヤオコー交差点向かいに日本生命の事務所できたけど期待通りでしたっけ？

>>18000
反応ないから、バレたと思ってるんじゃない？

>>18001 名無しさん
期待通りでしたっけ？
って変な日本語ですね。

だから、何？
という、スルーすべきところに
下手なレス返すヒマがあったら
どんどん議論を深めましょうね

日本語が乱れておる。

>>18000　 匿名さん

なるほど・・・昼間人口で計算すると、仕事や学校などで
昼間に人が多い成田市や千葉市美浜区は犯罪発生率が他より下がります
逆に鎌ケ谷・松戸・流山は発生率が他より上がってしまいました

どちらが実質的なデータに近いのか、色々勉強してきます・・・ありがとうございました


高島屋のHP（企業情報）に「2019年2月期決算発表は、4月8日（月）15：00を予定しております」と出てます
東神開発などの次期計画も、同じ頃の発表になるのかな?


西口駅前でヘイワコーポレーションが建設中の「オレンジマンション」ロータリー側
お隣の区画に東建が店舗を建設し始めたみたいです
杭打ちの重機が区画内に置いてありました

事業主は個人名になってるので、地主さんがとりあえず平屋か低層の
店舗を建てて貸し出すのではないでしょうか?
建設期間などは掲示してありませんでした

>>18006
ありがとうではなくて
ごめんなさいでは？

SorryよりもThank youのが気持ちいいですね。

>>18008さん

18000さんの書き込み、特に最後の一文をよくお読みになっては？
なるほどとかありがとうとかぬるくないですか？

ありがとうって自衛だよな。
ごめんなさいできないのは幼稚園児以下。

>>18010
あなた、コミュニケーション能力高いね。
この話題はこれくらいにしておきます。

18000です。
犯罪発生率の生データは周辺住民3氏が投稿した数字の通りなので、周辺住民3氏の投稿内容に間違いはありません。
私はそれが昼夜人口比率に引っ張らる傾向があると補足しただけですので、謝る謝らないの話ではありません。
周辺住民3氏の投稿を否定したわけではなく、あくまで補足です。

普通に読んでたら18000さんは補足してくれたんだと分かりますよ。
誰が悪いとかないと思いますけど。
謝る謝らないとか言い出す人が怖いです。

まぁみんなわかっていて、一人か二人変な人がいるだけでしょう。

SC2階にまた？寝具のテンピュールがオープンするそうです。

変なやつはスルー
挑発に乗ってはいけない

そそ、スルーすべきところはスルーして差し上げるのは大事な礼儀ですよ。

流山おおたかの森は、人気下降してますね。

柏の葉と人気の差がやはりついてしまいました。

原因は、乱開発に伴った学校の超マンモス化。

子育て支援をうたっている割に待機児童が多い。

>>18018 マンション検討中さん

ソースどこですか？

>>18018 マンション検討中さん
地元民からすると柏の葉が人気というのは疑問ですね。ららぽ、ツタヤ、横丁、駅前店舗、、、いつも賑わいがないように感じます。あんなもんなんですかね？集客に苦戦してるようですけど撤退されたらますますヤバいと思います。
住みたい町だか住みやすい町だかでこの前取り上げられてましたけど、昔からいる人間にとっては「は？」って感じです笑

>>18020 マンション検討中さん

どんだけガマンできないの？
昔からいるみたいだけど、どんだけマンション検討したら買うの？

>>18021 通りがかりさん
我慢って？
おおたか派と思われてます？笑
おおたかに住みたいけど良いマンションがなくてそのまま３年経ってます。
マンションなら柏の葉の方が良いですけどぼったくり価格なので未だにアパート住まいです。

名前が「マンション検討中」ってなってるだけで、本当に検討中のわけないだろ。名前なんて適当に選択してくっつけてるだけでしょ。

正直、都心に一駅でも近い方に、魅力を感じます。
「都心駅から何分」は、強力な殺し文句だと思います。

交通の便が違いすぎますからね。

おおたか:北千住から快速2駅14分
柏の葉:北千住から区間快速5駅19分
または
おおたか:秋葉原から快速6駅25分
柏の葉:秋葉原から区間快速9駅30分

インパクトは違いますね。得に北千住から2駅だと何だか近い感じがする。

快速の本数…増えないかなぁ?

柏市の待機児童は0みたいだけど、柏の葉辺りの保育園に入るのは
結構大変と聞きました（詳しく調べてないからよくはわからないけど）

柏の葉も新設小学校予定地を、去年売却してしまって（三井が買い取った）
二番街の方は田中小の学区に変更されるとか・・・
転入ペースが抑えられてるなら良いけど、マンモス化の心配は無いのかな?



おおたかの森の人気度は知りませんが、3月1日までの地区人口数を見ると
世帯数合計　　12,341世帯 前月比 79増 前年同月比 1,156世帯増
地区人口合計　31,380人増 前月比 196人増 前年同月比 3,028人増

一番増数が多かったH29年度の地区人口数が、2,941人増で
世帯増数の一番がH30年度の、1,113世帯増だったから
3月中の転出が転入を上回らない限り、今年度は過去最高の地区人口増になるでしょう



B43街区の4車線道路沿い・・・千葉銀からANNEX館へ向かったTXガード手前左側に
歩道部分の切り上げ?工事をやった部分を見つけたのですが
ここって西口駅前区画の造成時から整備してありましたでしょうか?

縁石が新しいので、最近工事した感じに見えました
B43の所で何か建設工事が始まるのかな?・・・とりあえず駐車場?

一年半住んでるけど快速なんてまだ3回くらいしか出会ったことない

快速というよりは柏へのアクセスの違いが大きいかな。なんだかんだと柏も便利で使うけど、柏の葉からだとアクセスが良く無い。あと地味に大宮まで乗り換え無しなのもあちら方面に友人の多い私には便利。二路線通っている場所とTX一本足なのとではかなり違うと思うよ。同じ理由で南流山も便利だけど、あちらは水没リスクがあるからなぁ。柏の葉が二路線通っていたら多分柏の葉の方を選んでいたね。街並みや周辺施設なんかははどちらも一長一短だし。

三井に住んでます

柏の葉が住みたい街だなんだとメディアが騒ぐのは三井が最大スポンサーだから

ただそれだけのこと

地獄の沙汰も金次第

>>18028 周辺住民3さん

噂の西口SC別棟の場所ですね。とりあえずパーキングにする可能性ありそうですね。
アネックスの時のようにいきなり完成予想図の看板が立ったら面白いですが。
南口ロータリー跡地はMINIの展示とSCイベントスペースになってしまってますね。
他の西口駅前のURの土地には締結後5年以内の施設建設の条件もあるでしょうし、東神がどれから手をつけるのか楽しみです。

>>18030
柏の葉に二路線走ってればおおたかみたいな街になってたんじゃないの？
しっかりしてくださいよ。困

>>18031 匿名さん
三井はここだけではないんですけどね。
東大が発起した公民学連携の街造りが既存のニュータウンとの差別化ということで露出度があるのかと。
あと、田舎のタワーマンション群。
近くを通っただけでも目立つし、砂漠の中のラスベガスみたいに画像映えもします。
おおたかの森は核家族を大量に呼び込んだ昭和の団地やニュータウンブームの流れを引き継ぐ伝統的なベッドタウンですので、柏の葉にはスローガン負けしていますね。
でもベッドタウンを求めて郊外に出る客にとっては公民学連携の有り難みなんて分かりませんし、柏の葉に住めるだけの金があれば、都心に近い足立や葛飾に住めます。
足立や葛飾にも街並みが綺麗なニュータウンはありますので。

公民学連携


こんなスローガンは住む人にとって、どうでもいいこと。そこで働く人にとってもか。


公民学連携なんて主張するのは、事業推進者だけだね。

やはり、柏の葉キャンパスの事業当事者がここの掲示板に常駐しているようです。

個人情報開示請求をしてみると面白いかも？
どこの会社の担当者なんでしょうかね。

>>18035 マンション検討中さん
だからそんなスローガンはただのベッドタウンと割り切っている人には有り難みが無いって書いてあるのになんか話が噛み合ってないね
柏の葉とか公民学の単語に反応して自動的に投稿するスクリプトかな？

そもそもこんな数人が連投しているだけでたいして人目に触れない掲示板に投稿するために担当者を張り付かせてるわけないだろう
熱心な連投のせいで明日には投稿記事が2ページ目に隠れてるんだぜ
業者潜伏論は暇な人間の発想だわ
駅にポスター1枚貼る方がよっぽどマシ

>>18035 マンション検討中さん
母になるなら流山をばかにするのはそれくらいにしておきましょう。
発展途上の街では、現地で目に見えるものは街の完成形からすれば氷山の一角です。
UDCKの公民学チームだろうが流山市のマーケティング課だろうが、買ってもらう為に主導者側が未来像を示すこと自体は良いことでしょう。
それに共感して真に受けるか否かは受け手の問題です。

>>18039 匿名さん
まったくもってその通り。

みなさんそのコメントは是非柏の葉の掲示板でどうぞ。

>>18041 匿名さん
そうは言っても比較の話をおおたかの森と柏の葉の２つにぶった斬って各々に別の掲示板に投稿したら何だかわからないですよ
おおたかの森の住民目線を逸脱しない程度にというくらいの話で良いでしょう

ミクロの視点では柏の葉はライバルだけど、マクロでは柏・おおたかの森・柏の葉は東葛トライアングルの魅力を高め合う同志といって良いのでは？

と言いつつ、やっぱり2線利用、快速、1駅近いおおたかの森に優位性があると思います。
おおたかの森が乱開発というけど、よその地域と比べれば遥かに整った街並み。
そもそも、4つの出口で街の性格を分けているから一口に整っているとか乱開発とか言えないはず。

その点、柏の葉は確かに統一感のある開発で魅力的。
これは柏の葉が稀に見る事例として加点なのであって、決しておおたかの森が減点ということではない。

それから、おおたかの森はマンションだけではなく戸建ての選択肢が多いのも柏の葉との違い。
マンションか戸建てかによって、どちらの街が良いか見方が変わるでしょうね。

>>18043
どっちも一緒。
実はこの近辺、電車よりも車が重宝されてるって知ってます？

18044追伸

豊四季も初石も江戸川台も駅前閑散としてるでしょ？
平成初め頃までは初石も江戸川台も駅前はまだ賑わってたんですよ。郊外店進出で駅前空洞化ですよ。
ここも今は若い人増えてるからもってるけど、16号沿いに幕張新都心にあるイオンみたいなのできたら、SCとかららぽなんてイチコロですよ。

顔を真っ赤にして連投自演してる葉っぱの人がいるね

電車よりも車が重宝されているというデータはあるんですか？
みんな普通に電車で通勤しているし、柏や東京まで車で行く人あんまり見ないですけど。
田舎方面に車を使ったり、近所の買い物に車使うことはあるけど、それと電車利便の話は関係ないですよね。
柏の葉はああいう統一感や管理されている感じが好きな人にはこの価格帯とエリアでは唯一の選択肢だろうし否定はしません。そういう住環境の良し悪しは価値観次第ですから。この掲示板でも統一感が欲しい人もいれば商店街みたいな雑多な賑わいが欲しい人もいるし、どちらも間違いじゃない。柏の葉は統一感側に寄っているし、おおたかの森は真ん中くらいという感じじゃないですかね。それと電車利便などいろいろ踏まえて自分が選んだ街がいいと思えるのが一番じゃないですかね。値段的にもそれほど変わらない二地域だし、妬みや嫉妬も必要ない。純粋に好きな方を選べばいいという関係ですよね。そして、どちらも距離感的に日常使いできるエリアだし、お互いに正の外部性があっていい関係だと思います。

おおたかの森は衣食住が駅近で済むから、年を取って街から出るのが億劫になってからが本番だと思っている。
でも商業施設の視点では、おおたかの森は柏のサテライトみたいな街だから、柏が倒れれば共倒れになる。
俺が年を取るまで柏が元気でいる姿が想像できない。

柏の葉なんてどうでもいいよ
スレ違い

>>18044 匿名さん
電車よりも車が重宝されるってそれこそ人によるでしょ。
土着の人は車メインかもしれないけど、少なくとも都内からの移住者は電車を重視する人も多いはず。

たしかに自分も日常の買い物などは車利用で近隣のショッピングセンターなどが多いのですが
そもそも勤務先が都内なので電車の利便性は必須
子供が高校や大学に進学することを考えると電車の利便性の差はでかい

都内住みの時は車を持てなかったけど、ここにきて必須になった為購入。
ここで車無しは不便極まりないし、それこそ寝に帰るだけの家になってしまう。

慶櫻系列の保育園が増える？増えた？みたいだけど、慶櫻系列って実際どうなんですかね？
口コミ読んでも全然いい事書いてなくて不安になります。
外観はキレイだから気になるんだけど。。

>>18053

恥ずかしいからどうか東京にまでその名が知れ渡らないことだけを祈ります。

あと15年くらいは、もつよ。
その後は、ダメだね。

>>18053 匿名さん
慶応幼稚舎と関係あるの？
慶応大学とかも

>>18056 マンション検討中さん

全く関係ありませ?ん。
早稲田アカデミーみたいなもん。
東大アカデミーとか

>>18056 マンション検討中さん

朝ドラのラーメンのバッタもんみたいなもんです。それも粗悪品の。

話かわるけど、大宮に一本でいけるのは良いな。のんびりたけど。
子供が電車おたくになりつつある。鉄博に何度行ったことか。

柏の葉ららぽーと、フードコートリニューアルたくさんありますね。
おおたか東口フードコートも、そろそろリニューアルないですかね。飽きました。

http://www.nariku.co.jp
成田空港バス情報出ました。

時間はそれなりにかかりますね。

情報ありがとうございます！でも柏の葉から30-40分かかるとか…行きも帰りも柏の葉を利用して電車で行き来します。利用者も羽田程重宝されないだろうし、そうなると増便も期待できないだろうし、残念すぎる！

キャンパス→おおたかの森→柏の順にしてほしいですね。

自分の車で行った方が楽だね。

柏の葉団地買った人はマジ尊敬してるっす。
三井というブランドに3割増しの金額で購入してるってことでしょ？
4000万の団地を6000万で買う勇気は自分には無いっす。
すごいっすよねぇ！

羽田バスとは違い、柏駅までの所要時間が伸びないように配慮した形だね。
野田線組は柏、TX組は柏の葉から乗るだろうし、おおたかの森住民も柏の葉に流れるだろうし、何しに来るの？って感じ。
野田線船橋側の急行運転が開始されれば鉄道ルートが更にスピードアップするし、このバスは用無しかな。
一番驚いたのは、成田空港交通のウェブサイトが20年前にタイムスリップしたような作りだったこと。

バスなんて使う奴は、貧乏人。

>>18068 匿名さん
小さい子供とかベビーカーとかあるととても便利なんですよ。大荷物と子供連れて電車の乗り換えは結構辛いです。

おおたかのフードコート、トイレのリニューアルを希望します。特に床の張り替え。

>>18047
データって…
それに、各人お好きなようにって言うなら、書き込む必要がない。

電車はもっぱら通勤利用ですよ。あと、鉄博や氷川神社や柏神社や諏訪神社に初詣行くのも電車かな？わざわざ都内にまで初詣行かない。
通学もこの地域からは酷だっていうのがこのスレの結論。

子を持つ家庭は、お高く振る舞わないかぎり、ご近所と仲良くなるし、ピクニック行きましょうってなれば車。
空港なんて車以外あり得ない。また、都内に頻繁に買い物行く人はここには住まない。
肉食べた～いとか子に言われれば車。
SCで食べようなんて言おうものなら、

え～？またぁ～？
友だちは万世とか平城苑とか行ったって言ってたよぉ。
そんなにSC好きなら一人で行ったら？

とか言われるのが明らか。

>>18048
そのときまで街は持たないですよ。
柏駅東口は既に空洞化が始まってる感じ。
買い物なんてネットで済ます時代ですし、
おおたかも20年後は厳しいでしょうね。

>>18068 匿名さん
実はバスの方が高いんだぜ
成田だと
鉄道1160円
バス1700円

羽田だと
鉄道1270円
バス1540円
都心までの通勤定期を持っていれば、鉄道なら450～650円くらいで羽田まで行けてしまうんだ。

しかも京成は10月から羽田線値下げ

京急でした

>>18066 匿名さん
まずは算数からな。

この地区は、ママハラ地帯。
ママ云々と言ってると、市議にもなれる。
モンスターペアレント地帯。

羽田も成田もバスはどう使っていいのかよくわかりません。成田の第三に行く人は便利かも知れませんが、柏の葉で乗るだろうな。

バスは乗って座ってたら着くってのが楽で良いよね。駅で荷物もって乗り換えるのって結構面倒。それくらいの金額差ならバスで良い。
ただ、やっぱり柏まわって時間かかるのがデメリットでかい。他の人の言うとおり、柏の葉を使うかなぁ。
羽田線みたいに本数があれば、柏の葉行くのとおおたかの森行くのと交互にできるんだろうけど、成田線はもともと本数少ないみたいだから難しいんだろうね。

>>18076 マンション検討中さん

この地区の住民が年取ると、ババハラ地帯と化す。年代が偏り過ぎ。
多摩ニュータウンや高島平団地のように一気に年取ると大変だな。
スラムになり、アジア人の＊＊になるよ。

>>18052 匿名さん

まさに、社畜の巣。

柏駅のそごう跡は地権者合意が得られずで、三井は保留状態が続いてるけど
高島屋柏店はそごう閉店以来、売上を伸ばしてる
毎月の店頭売上速報から平均を出すと、柏店は前年の＋4.6％になる
単純に前年期の売上に4.6％足すと、今期は399億になる（かな?）

バブル期に比べれば減収だろうけど、もう少し上がればリーマンショック前の年410～420億まで戻る
イオン・ららぽ・おおたかSC開業前の440億くらいまでは行くかも知れない
これが柏駅周辺の指標にはならないけど、高島屋の客数は微増してるから
柏駅周辺もスローペースで復活してきてるのではないでしょうか?

千葉県全体の人口増ピークが2025年前後と予想されてるし、柏市も同じくらい
常磐線沿線は将来利用者数が大きく減ると予想されてるので、長期的には厳しいかも知れませんが
TX沿線は開発終了が5年先ぐらいのエリアが多いので、柏駅方面の底上げになるかも

おおたかの森地区は転入があと3～4年でピーク、出生による地区人口増加が5年くらい?
その後は運動公園地区の転入が続くとすれば、おおたかの森の商業的には10年くらいは安泰かも・・・
その先はTXの混雑率解消・東京側延伸と接続・運賃の値下げ等で沿線人口をキープ出来るかが課題
期待と不安で忙しい地区ですね

撮影地点はちょっとズレてしまいましたが、ヤオコー付近の風景
1・2013年10月24日　暫定調整池が埋め立てられた跡（雨の日）
2・2016年03月25日　区画造成が終了した後（大雨の翌日）
3・2019年03月08日　現在

柏で商売している方に聞いた話ですが、
再開発の関係で高島屋は一度旧そごうに移転するそうです。
建替え後は下層部が高島屋で、上層部はマンションになるとのことでした。

>>18060 通りがかりさん
おおたかの森フードコートは朝から晩まで賑わってるから施設の傷みもそれなりにあるよね。ららぽーとのフードコート、リニューアルの度に店の魅力落ちてるし、残念施設だよね

そうかな、ららぽのフードコート、私は好きだけど。
残念施設は言い過ぎでは。

>>18084 匿名さん
私も、ららぽーとのフードコート好きです。おおたかより、はるかにマシでは？
おおたかの森在住で、おおたかの森大好きですが、おおたかのフードコートは全然良くないですよね。

おおたかの森のはフードコートだと思ってはダメだね。
連れ添いと行ってあれこれ選ぶ楽しみが全く無い。
でもただのチェーン店のメシ屋と割り切ればサクッと食えて割と便利。
ららぽーとは申し訳程度にご当地店舗が一店あるから一回くらいは楽しめる。

おおたかの森のフードコートと言うのは、吉野家とかミスドとかモスとかペッパーランチなどがあるところのことですか？
柏の葉のフードコートと言うのはららぽーとの中にある店舗のことですか？
すみません。よくわからないので。
ららぽーとに入ってる方が立派なのは当然では？
おおたかの森は駅ナカで立ち食い蕎麦みたいな存在なのでショボイのは当然ではないかと思うのですが。
全然違ってたらすみません。

おおたかの森の場合は駅ナカのフードコートは低予算でサクッと食事できるので割と便利ですけどね。
もう少しちゃんとした食事をする場合の選択肢も駅周辺は充実していますし。

>>18087 e戸建てファンさん
その通り。
そもそも比べるものじゃないのです。

確かにおおたかの森駅構内のTXアベニューのフードコートと、ららぽーと柏の葉内のフードコートを比べても。。
そもそも、おおたかの森SCにはフードコートないですし。
ただ、おおたかの森駅前の飲食の充実度は、SCと東口ライフガーデンに加え、コカゲテラス、北口ホテルにフードホールとカフェが出来たので、かなり充実していると個人的には思います。

駅前のコインパーキングが工事車両でいっぱいなので、たまに仕事で駅に車置いて電車乗らないといけないときに困る。SCに停めてる余裕ない時とか。

駅ナカの飲食店だからあれで良いんだというのはその通りなんだけどね。
でも、もしあそこが普通のフードコートで、函館の丼屋とかとみ田系の麺屋みたいな店舗が混じっていたら、寄り道ライフをもっと楽しめると思う。
まぁ、あの通路みたいなレイアウトではエンタメ性に欠けるし、目玉店舗に行列出来たら動線死ぬしで、運営側は安定志向しか考えてないだろうね。

そうですよね。もう少し楽しめると良いのですが。
おおたかの森どんなとこ？と見学来た方が、1番目について入りやすい駅ナカ。今の雰囲気、残念な気がしませんか？
もう少し清潔感と明るさが欲しいです。

>>18092 匿名さん
需要は限られているのだから、駅ナカを充実させたらその分、他の場所（SC、こかげテラス等）の飲食店のグレードが下がらざるを得ないでしょ。
少なくともSCがある前提で出来た駅ナカだろうし。

TXアベニューは事業主：TX、
運営管理：株式会社ティーアンドティー（株式会社丹青社100％出資子会社）となっています。

運営管理会社のHPによると「２０１９年１月、当社は東神開発株式会社のグループ企業となり、髙島屋グループの一員として街作りの観点からつくばエクスプレスのイメージを向上させるべく、お客様に新鮮な感動とサービスを提供してまいります。」とか書かれています。これは知りませんでした。

ともかく東神開発のシナジーで、TXアベニューのリニューアルに期待したいところですね。

>>18094 口コミ知りたいさん
こかげテラスが出来てS.C.のグレードが下がったかというとそんなことはないので、それはそれこれはこれだと思います。
ただ、ショッピングモールのフードコートはショッピングモール自体の集客目的もあるので、店舗誘致等はどこも気合いが入っています。
グランドアベニューは駅の集客目的ではないので、気合いの入り方が違うのは仕方ないですね。

そもそもここは消費者側の掲示板なのだから、需要とか集客とか謎の経営者目線での議論は不適切だったか。
ごめんなさいね。

>>18095 匿名さん
逆に言えば、TXアベニュー運営会社が1月に子会社になったばかりだから、まだニーズを捉えていないとも言えますよね。
東神開発が本格的におおたかの森駅ナカ開発を目指しているのがわかり、さらに期待できますね。

>>18096 匿名さん
単純に棲み分けという話ですよ。
みんながグレードの高いお店を求めているわけじゃないんです。
ファーストフードだって駅チカに欲しいんです。
全部がSCレストラン街みたいなお店だったら困りますよ。

>>18094 口コミ知りたいさん
フードコート自体がグレードの高い場所ではないのに、なんでフードコートが出来るとSCのグレードが下がるのか意味が分からないです。
SC前提という考えなら、SCにフードコートが無いことを前提でアベニューはもっとフードコートっぽくするべきという結論になりそうですが。
すた丼屋みたいはフードコート定番の専門店でSCにもコカゲにも無い店はあるのだし、SCの需要の問題とは違うと思います。

>>18099 口コミ知りたいさん
普通の楽しいフードコートなら良かったのにという話で、なんでグレードの高いお店を求めるという話になるのだろう？
それなりのショッピングセンターならS.C.みたいなレストラン街とフードコートが併設されていて、フードコートは低グレード側を担っているものですが。
勿論フードコートにはマクドナルドや銀だこみたいなどこにでもあるファーストフードチェーン店もあります。
別にファーストフードのペッパーやモスか不要と言っているわけではありませんからね。

>>18094 口コミ知りたいさん

そうですかね？相乗効果が期待できる気もしますが。

何故フードコートの話をしているのにレストラン街みたいとかファーストフードがいるいらないとかの話をするのか？
たぶん銀座シックスの大食堂みたいな高級フードコートにしか行ったことがなくて、我々庶民と話が噛み合わないセレブなのだろう。

>>18097匿名さん
たいしたことは言ってないので、謝るまでのことはないですよ。

今のフードコートでも十分使い勝手いいと思うけど、まぁラインナップが飽きるからたまに同じくらいの価格帯の新店舗入れ替えがあればなお良しかな。唯一ラーメン屋はもう少し美味い店に変えて欲しいけど。

TXアベニューというものだと思って使う分には便利で良いけど、フードコートだと思うとつまらないという意見で皆さん共通していますね。

飲食店としては二郎(インスパイアでも可)を招致できれば街が活気づくと思います
北口のどこかあたりにできてほしいです

>>18099 口コミ知りたいさん
フードコートって基本ファーストフードでは？
そのファーストフード店がイケてないからもうちょっと良くならないかなって話ですよ。
フードコートはフードコートですし、ファーストフードはファーストフードです。
レストラン街みたいにしろなんて誰も言っていませんよ。

二郎の主な客層は大学生とかシングル社会人。
小さな子持ちファミリーばかりのおおたかの森ではなかなか使い勝手が悪いかな？
松戸に二郎、柏と南流山になんちゃってがあるから、隣街から二郎の為にわざわざ人が来るかというと…やっぱり地元民で買い支え(食い支え)するしかないでしょうね。
あのパチンコ屋が開業していればもっとラーメン屋が増えて、二郎インスパイアくらいなら既に出来ていたかもしれませんね。

>>18108 匿名さん
私が間違っていました。大変申し訳ありませんでした。

花月と三ツ矢堂、足を伸ばしてもゆにろーずのみというラーメン空白地帯なんですよね。
ラーメン屋だろうが牛丼屋だろうがテーブル席必須のおおたかの森では、こういう店は他のエリアより難しそう。

日高屋と幸楽苑の方が受けそう。30代以上のおっさん、おばさんに二郎はきつい。

>>18112 匿名さん
幸楽苑平和台では客入りが悪かったのか唐揚げ店に変わっていましたね。現在は結構繁盛してる感じです。

>>18113 名無しさん
ここには日高屋が望ましい。頻繁に行くわ

山岡家を全力推しっ！！！

まさかのスガキヤ

ここ、シングルは場違い。

地区外ネタですが、物流団地の全体完成時期は2021年頃になるみたいです
https://www.kensetsunews.com/archives/298005

>>18118 周辺住民3さん

増えすぎ！
これだけ物流倉庫が増えると、トラックが増えて運転が怖くなりますね。

>>18119 マンション検討中さん
大きな交通事故に遭うリスクが上がるのも嫌ですが、大気汚染が心配です。
朝とかにエンジンかけっぱなしで路駐してて臭いです。

>>18118 周辺住民3さん
流山物流団地の全体像が見えてきましたね。何かの記事で大和ハウス工業の社長がこの事業で地元雇用が4000、5000人増えるとコメントしていました。これに日本ＧＬＰのそれを加えるとのべ１万人規模の雇用となり、主に野田線沿線の主婦層の膨大なパート需要が発生します。一人当たり100万円の所得としても合計100億円。これに数百人の地主への賃借料所得が加わります。これらの半分でも地元消費に回れば、地域の商業の発展におおいに繋がると思います。

流山北高校…。

>>18121　匿名さん

大和ハウスの物流施設テナントは、需要が変化して来てるみたいなので
やや無人化を進めた企業や物流会社（3PL）が入る可能性があります
当初の7,000人雇用は変化（減少）して行くかも知れません

>>18120　匿名さん

都市軸道路の関商店さん辺りは、開通してしばらくは車線が絞られるので
柏の葉のマミーマート前の様に、路駐トラックが増えるかも知れません

アイドリングに関しては、待機中トラックの電源供給システム普及してくれないと
大型物流施設側に待機場所が確保されていても、駄目っぽいですね
https://response.jp/article/2005/07/27/72901.html

日野自動車は実証実験をやってるので、安価に追加搭載出来るくらいになれば
大気汚染減少や燃料節約になるかも知れません

>>18119　マンション検討中さん

GLPに最近入った物流会社のトラックを、初石駅前を通る守谷街道で見かける様になりました
おそらくR16（千葉方面?）へ抜けるトラックだと思います
これらが都市軸道路の開通で、おおたかの森経由に変化して行くかも

野田方面（芽吹橋で茨城）へ向かうトラックは、2020年度末に東武野田線の野田市高架化切り替えで
野田市内の渋滞解消になるので、変化するかも知れませんが
しばらくは都市軸道路へトラックが流れてくると予想されます

>>18123 周辺住民3さん
野田線の高架化はそれよりだいぶ遅れています。

物流倉庫が大量に建設されるようですが
トラックと単純労働者が増えるだけで流山としては微妙ですね。もっとハイテク産業とかなら良いのですけど。

交通事故と排ガス、治安の悪化が予想できます。

>>17973 通りがかりさん
コンサルファームの年収知ってる？
コンサルタントを胡散臭いっていう人って一定数いるけど、そういう人こそビジネス底辺の場合が多いよね
まぁ自称コンサルが胡散臭いのは同意だけど、そういうのは普通はコンサル扱いしないしね。
そして市長はたしかシンクタンク出身でまともなコンサルだった気がする。記憶が曖昧だけど。

>>18125 匿名さん

野田市のHPには2020年度末までに高架線へ切り替えと出てたので
あと2年で愛宕駅と野田市駅の一期分は完成するのかと思ってました
どの辺の工事で遅れが出てるのでしょうか?



柏土木事務所のページに、柏の葉の区画整理だより最新版がアップされてて
都市軸道路R16アンターパス交差点の、イメージ画像が載ってました
http://www.pref.chiba.lg.jp/cs-kashiwa-k/documents/seiridayori54.pdf
今現在の工期予定は2024年の2月13日なので、供用開始は丸4年先です

おおたかの森西口駅前区画にコンテナハウスが2個置かれてました
マンション工事の詰所かな?

北綾瀬の朝の始発の直通運転どうなんだろうね

>>18128
東武の資料だと昨年の段階で、高架化は2023年度の予定になっています。
乗ってみると、あと2年では厳しいのは実感できると思います。

>>17973 通りがかりさん
マッキンゼーやらボスコンとかアクセンチュアとか年収調べてみ？多分あなたより高いし、学歴も上だよ。

>>18131 名無しさん

まあまあ。

まぁ市長は有名コンサルファーム出身じゃないでしょ。
コンサルそのものはピンきりで怪しい人もたくさんいるというのは間違いじゃないだろうし。

>>18121
あのね、流山はおおたかだけじゃないからね。
それに、パートの給料は住宅ローンや子どもの学費に消えていくんだからね。
ピン丸出しで恥ずかしいですよ。

>>18134
何を言いたいのかよくわかりませんが…。
地域の発展と書いてあっておおたかの発展なんて書いていないし。
パートの給料の全部が地元消費に回るとも書いていないですが。
変に恥ずかしいとかいう言葉使わないほうがいいですよ。

大型物流施設建設で、法人住民税と固定資産税(家屋)は流山市に入りますね。
それだけでも10億以上になるのでは？

>>18130 匿名さん

去年3月に愛宕駅が仮駅舎へ切り替えになって、旧ホームの撤去が始まったので
3年あれば高架駅の建設と、高架線への切り替え（2021年3月予定）は終わると思ってました
http://www.city.noda.chiba.jp/_res/projects/default_project/_page_/001...
（野田市の資料では2020年度に営業線切り替えと出てましたが、東武の資料は見てませんでした）

高架線工事が遅れてるのであれば、野田市駅の高架線切り替え後の2期工事も遅れて
2023年全完成の予定は先延ばしになるかも知れませんね
野田線は乗る機会が無いので、今度サイクリングで様子を見に行ってきます・・・ありがとうございました


また別地域ネタですが、万博記念公園駅前にアパホテル着工と言う記事がありました
TX沿線のホテル需要が高くなると良いですね

お隣駅の交番ですが・・・
・交番に対する器物損壊事件の発生（流山警察署）
　3月10日午前4時22分頃、流山警察署初石交番で、交番のガラスを損壊して逃走する事件が発生
　※情報をお持ちの方は、メール又は流山警察署(04-7159-0110)まで

初石交番って包丁?を投げつけられる事件も去年あったけど、残念な人の標的になってるのかな?
駅前は長閑で良い雰囲気だけど、踏切での列車往来妨害とか
去年の殺人未遂とか・・・良いニュースを聞かなくなった気がします

>>18133 匿名さん
市長のウィキペディア見てきました。
住信基礎研究所(現三井住友トラスト基礎研究所)とかはまぁ有名ファームとまではいかなくても、財閥系シンクタンクだしまともなコンサルと考えていいんじゃないですかね。
都市と不動産が専門のシンクタンクらしいし。
ただ一昔前のコンサルは戦略策定だけで実行支援色は弱かったから「机上の空論」でなくて、実行、推進までしっかり遂行できるかどうかはポイントになりますかね。
転入してきた時は既に現市長だったので、選挙があるならしっかり見させて頂いて投票したいです。

市長がよく言う「資産価値の下がらない街」っていうのは税収的にも良いし、不動産盲信者にも魅力的にうつるんだろうけど、永住目的できた自分としては税金高くなるだけなのであまり嬉しくない。

アホか。外資戦略コンサルなんて0.1%もいない例外を取り上げるなよ。コンサル凄え言ってる学生かよ。

BCGは外注で使ったことあるけど、まあよく働くねって感じ。

ほとんどのコンサルは個人自営業。あなたもサラリーマン辞めたらコンサル名乗れる。これはアメリカでも同じ。


スレ違いだから、この話は終了。返信するなよ。

>>18139 マンション掲示板さん
上がる街と言ってないところがミソなのでは

外資コンサルに夢見すぎ。意識高い系の本とか読みすぎで、実態を知らなすぎ。

同級生にたくさんいるけど、激務で不安定だから仕事長続きしない。30歳前に転職がほとんど。

成功してる人は目立つけど、悲惨なことになってる人も多いよ。

はい、この話は終了ね。

スレ違いと思うなら自分が投稿するなよ
言いたいこと言って反論はスレ違いだからするなとか支離滅裂だな

言いたいこと言って反論来る前に終了宣言って流行ってるの？

立正大ってお坊さんの大学じゃないの？
よく知らないけど

>>18137 周辺住民3さん

ここで暴れてる人が初石交番まで遠征してそう

>>18137
すいません、高架切り替えは2020年度なんですね。失礼しました。
現状を見ると、あと2年は厳しそうに見えますが。

B43街区・・・ナハミズキテラス向かいの、東神の角地区画に
青いカラーコーンと、白/青のポールガードが置いて有ります
何か工事始まるのかな?・・・地盤調査?

その隣のB46街区、西口駅前線道路側（POLA化粧品の真向かい）に
バックホーが置いてあって、区画を仕切る工事をやったみたいです
こちらは事業掲示板等が無いので、舗装してコインパーキングかな?

破産者マップちゃんとよく見たけど常磐線沿線はうじゃうじゃいるけど流山おおたかの森近辺は比較的に少ないね

GLP流山に名正運輸と言う運送会社さんが入るそうです
この会社がオーケーストアの物流と倉庫管理で、6月上旬にOPENします

>>17620で「某ディスカウントストアの物流施設」とレスしましたが
その頃には求人情報に出てた様です・・・名前を伏せる必要ありませんでした

去年12月5日に三郷中央駅の島忠ホームズ1Fに、オーケーストアが開店しました
この物流倉庫を足掛かりに、流山～柏市のTX沿線にも出店してくるかも知れません

自分はオーケーストアに行った事無いので、取り扱い商品や価格を知らないのですが
既存のスーパーにかなり影響を与えると言う話なので
出店が地域に良い方へ転ぶか、渋滞や既存店の閉店に繋がるか・・・少し不安も感じます



GLPがIC北側の第6地区（流山北高校の西側と南側区画）に、建設を予定してる物流施設の予定地は
6万m3の調整池を併設する為に、土地造成の完了が2021年4月になるみたいです
それから延べ床22万㎡の施設を建てるので、完成はその2年後になるかも知れません

IC隣のロジポートが一棟、GLPが竣工3棟を含む7棟（一部は建物をトラック道路橋で連結?になるので8棟かな）
ダイワが竣工1棟を含む4棟・・・合計で12棟（外観では13棟?）建ち並ぶみたいですね

中でもダイワのDPLIIは一棟で延べ床が32万9256㎡と、超巨大建造物になります（2021年7月31日竣工予定）
どんなテナントが入るのでしょう・・・大手通販サイトかな?

>>18135
ここ、おおたかの開発スレですよ。
地域とか、背負いきれないことに口出すなよ。

物流施設はトラック増えて空気が悪くなり、トラックの運転手が路上駐車してタバコをポイ捨てするから悪影響ありますよ。

マナー悪いドライバーはおおたかの森でよく見かけます。

>>18152 マンション検討中さん
確かにトラック増えますが、基本、物流の大型トラックは夜中に走りますから、我々の目に見えての悪影響は少ないかもしれませんよ。

>>18152 マンション検討中さん
実際どのあたりの道を走るんでしょうか？
都市軸道路？

流山って風が強い日が多くて嫌になる。

市野谷調整池の信号が設置された丁字路交差点
「ダイワハウス管理地」の看板が立ってる運動公園側の角地で
地盤調査やってました

>>18155 匿名さん
嫌だよねー砂埃がすごくて窓開けておくといつのまにか部屋がジャリジャリになってしまう

市野谷向小金新田線はいよいよ明日11時に開通ですね。

C72（北口おおたかの森ホール奥）のマンション、794戸もあるんですね……。さすがにマンション立ちすぎです。商業施設や企業が一定入らないと……。行政なにをしているのか。

>>18159
今さらなにおっしゃってるのですか？

住宅と商業施設を分離しているわけです。

>>18157 名無しさん
特に風を強く感じるのはおおたかの森地区では市野谷。だから夏でもおおたかの森小辺りは涼しく感じますけど。
森が近いとこうも違うものかと。

この地区は大きな産業発展も主要街道も無いし・・・
空港も遠いから税制優遇とかしても、企業が求める環境では無さそう
駅前区画の集合住宅に建築（戸数）規制や、造成時期に規制を掛けたら
デベロッパー側の儲けが減るので、建ててくれなくなるでしょう

集合住宅が増えてこそ、商業が潤う（増える）
人が集まって商業が盛り上がれば、オフィス需要も生まれてくるでしょう
今のうちに建って売り切れれば良いけど、C72の4年後の竣工はどうなるか見えない
（たぶん794戸は第一期半分（2021年?）と、第二期半分（2023年7月31日）の分割造成だと思う）

南流山の木地区（2020年度末に造成事業完了）とおおたかの森は、ペース早かったけど
センパ地区も、柏の葉の国道東側も、柏たなか地区もあと5～7年かかる
造成時期が遅くなって転入ペースが落ちると、商業参入にも影響が出そうな気がします

マンモス学校・待機児童・TX混雑率・道路渋滞なども確かに問題ですが
空き地ばかりが目立つ、残念なベッドタウンにはなって欲しくないです


話変わりますが北口に建設中（2019年3月竣工）の、高松建設のリアン?住居22戸は
1Fが店舗2F～4Fが事務所等のテナントスペースになってるみたいです
エレベータはちょっと確認出来ませんが、居住者用の出入り口とは反対側に
4Fまでのテナント用外階段が付いてます

30年も経てば皆地方に帰って駅徒歩圏内の分譲マンションは空き家だらけになるのかな？せめてTXが東京延伸してくれたら次の世代は丸の内までの通勤30分の利便性で街に留まり維持可能でもあると思うのだが如何なものか。マンションは廃墟になる道しか残されてないのかな

>>18164 名無しさん
でもさ 正直 戸建も負の資産になって、空き家だらけになると思うな。
よほど、良い立地でない限り、子供も戻りたくなくなって、逃げるんじゃないかな。マンションも戸建も廃墟化すると思う。それが今の日本が直面するだろう未来。

東京一極集中化していく中で、TX沿線が捨てられる側なのか人が集まる側なのかはこれから街の魅力をどらくらい高められるか次第ですかね。地理的に当然に人が集まるわけではないエリアだし。

大丈夫ですよ。
ここは日本を背負う一流の方々のねぐらですから。SCのような一流店がバンバンできて、雀荘やパチンコや風俗とは無縁の方々が洗練された街をつくってくれますよ。
私はそんな街おことわりですけどね。

まぁでも冗談じゃなく、おおたかの森の新しい戸建て住宅街引っ越してきたらご近所さんが結構一流企業の人たちばかりで驚きました。住宅メーカーの話を聞いても、丸の内あたりの有名企業の人からの問い合わせが大半だと言っていましたし。逆に言うと、一流企業に勤めていても、おおたかの森あたりで決めざるを得ないくらいしか稼げていない（あるいは家が高すぎるのか）ということなんですね。世知辛い世の中です。

おおたかの森の戸建てってポラスみたいな地場メーカーで6000万円、ダイワハウスなどの一流メーカーで8000万円ですからね。8000万円の家を買うには35歳で年収1200万円は必要なので当然一流企業になるでしょうね。

>>18169 匿名さん
そんなにしない。

駅徒歩10分の建売り物件見てると、ダイワハウスで4000万円台?ってのが多い。

三井ホームとかの土地買って上モノ立てると合計で7000万円くらいになりそうですが、そのあたりが上限ですかね。あとは大体5000万弱?6000万円弱くらいがボリュームゾーンでしょうか。
とは言え、5000万円でも世帯収入で800-1000万円くらいが求められそうな価格なので一馬力世帯だと一流企業勤めじゃないと厳しそうです。まぁ年収の話をすると荒れそうなので、あまり深掘りするのはやめておきましょう・・・。

南口の市野谷は高いですよ。土地だけで普通に3、4千万円します。

>>18168
住宅メーカーの話を信じたい模様。

実際、おおたかの森で知り合った人とFBで繋がると結構有名企業が多いというのは事実ですが、それも一部しか見えていないのでどうなんでしょうね。あとは国家や地方の公務員とかも見かけますね。

>>18174
公務員？
世間知らずのいいカモだな。

とにかくマウントしたい人は、幸せじゃないんだね。

流山、野田って変な事件ばかり起こるな。
地元の人間ではなく、他所から来た輩が事件を起こしていますよね。
やはり、寄せ集めの輩が住みつく所は、駄目なんだなと思う。

ちなみに他所者が入植し続けているのに犯罪の件数は減ってるんで
当然だけど地元ィが起こす犯罪も以前よりは減っている
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/life/1002704/1002860/1015896.html

流れ流れて流山。

あと言い忘れたけど野田市も人口を増やしながら犯罪件数減らしてるんで
(勤め人や学生のような流入人口の割合が流山より多いので住民以外の犯罪者も多くカウントされてるかも)

都市軸道路開通レポ

おおたかの森地区内を通る都市計画道路としては、最後の開通区間になるので
時間つくって見てきました

1枚目・・・10：52am
開通時間前のリング道路交差点（ベルク側から撮影）に横断歩道をペイントして準備
リング道路側が赤点滅、都市軸道路側が黄色点滅・・・警備の人が誘導
（開通区間の先導車としてワンボックスのパトカーが待機中）

2枚目・・・10：02
開通前の関商店前交差点（警察署側から撮影）交差点手前にはマーチパトが先導待機
予定より5分ほど遅れてた三輪野山→おおたかの森駅への路線バス通過を確認
（路線バスは決められたコースを通る決まりなので、この便の通過待ちをしてから道路変更）
通過車両の切れ目で、合図の笛が「ピーーーー!」と鳴り響く

3枚目・・・10：03
車両を規制して道路の切り替え作業スタート
20人くらいでカラーコーンを手際良く設置した後、
規制してた車両を誘導・・・先導車の後ろまで車列移動

4枚目・・・11：04
信号機が全て赤で点灯する
一台目の軽自動車におそらく「先導のパトカーに続いてください」と、お願いしてる

5枚目・・・11：04
信号が切り替わってマーチパトがゆっくりとスタート
作業してた人から拍手が沸きあがる
おおたかの森方面への車が流れ始める
信号が変わって、セキチュー方面からも車両が入ってくる


6枚目・・・11：06
おおたかの森方面からの先導パトカーがやってくる
そして次に続く車両は・・・

つづき

1枚目・・・11：06
逆方向1台目の通過車両は、試運転中の京浜急行のリムジンバスでした

2枚目・・・開通区間（近隣公園側から撮影）
警察署方面への道路は、中央車線側は減少するので
後方から加速して追い抜いて行く元気な車には注意しましょう

3枚目・・・リング道路（近隣公園側から撮影）
カーブの先の信号交差点になるので、縦型の補助信号が取り付けられてます
（セキチューから警察署方面へも、同じ様に補助信号が設置してあります）

4枚目・・・少し移動した大畔停留所

都市軸道路開通レポでした

5枚目・・・おおたかの森西交差点（ホンダカーズ側角より）
こちらも試運転走行中の京浜急行バス
1枚目のバスとはナンバーが違ったので、IC→おおたかの森駅→アンダーパスで
柏の葉方面への試運転みたいです（羽田便の方かな?）


本日17：30～18：00頃に中駒木線の、キッコーマンアリーナ交差点を通りましたが
センパ駅方面へは信号2回待ち程度の渋滞（逆方向は渋滞無しでした）
今日は車が少なかっただけかも知れませんので、金土日辺りの夕方で
どの程度渋滞が変化するか、時々確認してみます

市野谷向小金新田線の方は、JA方面からクランクして調整池交差点まで
小さな流れが出来ていました・・・・が

更にわき道へクランクして、南口公園とファミマの信号へ抜けていく
抜け道車両も居たので、ショートカットして行く住宅地内通行車両は
0にはならなそうです・・・何か対策する必要があるかも

>>18193
おつかれ。

ブログでも始めたらいいのに。。
ちょっとは小遣い稼げるかもよ

写真の投稿はありがたいが自分的には方向感がわからん。
自分で走りに行った方がよさそう。

セキチュー前の交差点の渋滞は緩和されたのでしょうか？

流山市は地価上昇の自治体に入ってるみたいですね
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=23216

おおたかの森の商業地にも地価基準点があるのでしょうか?

>>18201
ほんと？
ほんとに現地行くの？
なんの目的で？

ん？
なんかレス番号あちこち飛んでませんか？
削除の場合、いつも「削除しました」ってコメントというか脚注ついてましたよね？
削除？バグ？

>>18204
なんで喰いつかれているのかわかりませんが。。。

近所に住んでいてこの道ができたら少し便利になるなー、と前から気になっていた道路
平日は見に行けなくて気になっていたところ、写真をアップしてくれた人に感謝をしつつ
やはり現地に行かないと状況がきちんと把握できないとの思いをコメントしたしだいです

で、あなたは何の目的で質問を？

あまり地価に関しては詳しくないのですが
ちょっと興味があったので調べてみました
（間違ってたらすみません）

国土交通省地価公示　商業地
標準地番号　流山5-5
千葉県流山市東初石６丁目１８２番１７（新市街地地区Ｄ１０３街区１画地）ほけんの窓口のビル?
H31年1月1日　600,000(円/m2)　（H30年　525,000円/m2）

地価前年比率14.29％


国土交通省地価公示　住宅地
標準地番号　流山-22　
千葉県流山市西初石６丁目１８７番３７
H31年1月1日　172,000(円/m2)　（H30年　169,000円/m2）

地価前年比率1.78％



おおたかの森の商業地での基準点はH30年から調査登録されたみたいです

ちなみに東神が去年西口駅前（B45街区7画地）を取得した際の
入札価格の平米単価は、約54万4,400円

市がクオンの土地を等価交換した際の平米単価は、約51万円

駅前は高いっすねぇ

市野谷のフォレストレジデンスに住む、犯罪者塾経営者は、フェイスブックに子供を載せるは個人情報丸出し。読んでると、偽善者の極み。

流山、野田は、全国区の犯罪者の＊＊。
特に未成年者に対する犯罪が異常に多い地区。
よそ者の寄せ集め地区だから仕方ないか。

>>18207
駅前が高いとはいえ、柏駅前とはまだ差がありますね。いつか差が縮まるか。

>>18208 マンション検討中さん

おおたかの森周辺の住民は、犯罪率高いと思う。毎年全国区の犯罪がおきるのは異常。
犯罪起こす奴は、みんな集合住宅の住民。
病んでるわ。

>>18210 匿名さん

流山おおたかの森高校が東葛飾高校に追いつく様なもんだ。

>>18212 マンション検討中さん
流山、野田には、千葉県内屈指のパー高校しかない。民度の低さが露呈されている。

>>18213 マンション検討中さん

流山おおたかの森小学校→流山おおたかの森中学→流山おおたかの森高校、流山北高校、流山高校→江戸川大学→流山市内の介護施設に就職

流山おおたかの森のエリートコース

北口のホテル前の人だかりは何かロケでもしてるんですかね？

>>18214
流山おおたかの森高校って、昔の流山中央高校ですよね。
決してレベル低くなかったですよ。

>>18214 マンション検討中さん

年取ったら、流山市の介護サービス受けないでください。来るな。

>>18216 匿名さん

やっぱ、流山市民のレベル低?

>>18216 匿名さん

偏差値50w

>>18219
誰が今の話をしてるんだよ？
あっ、もしかして、あなたの…。

東葛地域の高学歴市は、浦安、我孫子、流山。周辺はバカ住民ばっかりだから、流山市民も妬まれて可愛そうだわ。

https://blogs.yahoo.co.jp/khashimoto2/GALLERY/show_image.html?id=https...

>>18214 マンション検討中さん

流山市内の介護施設で働いています。あなたは、介護を必要とすることになっても、サービスを受けないで下さい。バカにする人を介護したくありません。

おおたかの森なら、柏の東葛高校に自転車で通えばいいいじゃないですか
電車でも行けるけど、そっちの方が時間掛かる

おおたかの森は、大企業がでっちあげたくそつまらないどこにでもあるショッピングモールばかりですぐに飽きてしまう街。
街が古くなれば、いずれ見捨てられる街。
実につまらない。

流山に面白さを求められても。

おおたかの森は生き残る街だと思いますよ。

>>18225 通りがかりさん

「郊外」ってどこもそんなものではないのですか？

>>18228 匿名さん
そうですね。それが気に食わない人は住まなければいいだけの話。

新設中学校の大規模開発構想「大畔」
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pa...

イチゴのビニルハウスの所は残るっぽい
入江農園さんの農地は全て無くなってしまう様です



運動公園の新しい遊具は、まだ開放されてませんでした
市側の安全確認とか、引渡し手続きがまだなのでしょか?

大堀川のソメイヨシノ（柏市側）は、まだ開花前でした
ツボミは膨らんで、花の色は見えて来てるので
数日中に開花すると思われます

>>18225 通りがかりさん
どこにでもあるつまらない常套句でけなしていますが、クソ面白い街の例を挙げてみてはいかがですか。

ヤオコー向かいのレタンプリュスの外観が見えてきました。

ヤオコー交差点はレタンプリュス、日生事務所、スタバと随分好調ですね。
駅からは若干距離があるものの、南口かつセントラパーク地区開発とも重なる場所のため今後も商業施設の集積が期待できそうです。
手前のウエリス前丁字路の両脇も何かできそうな感じです。

>>18231
｢つまらない｣の対極が｢面白い｣ですか…。
心配です…。

ここの煽り荒らしってなんか毎回打たれ弱いんだよね

案の定挙げられないんですね。対極だとは言ってません。
挙げる場合は理由もお願いします。

30代以上のおっさん、おばさんの争いはもういいから。
つまる話をして下さい。

>>18232 通りがかりさん

自分も建物見てきました
土台の部分以外はパネルが取り付けられて、写真の外装とカラーみたいです

1Fのグレーの外壁もコンクリブロックかな?って感じですが、よく見ると模様が付いていました
2Fの窓枠は洋風のサッシを使ってる様に見えました

少しレトロ感のある建物で、飲食店としてあまり目立たない感じがしますが
4車線道路の遠くから見える住宅地の一角としては、派手さが無くて好感を持てます
夜間に照明を当てたとしても、クドさが無くて良いかも知れません



ここ数日の夕方5～6時頃の、車の流れを観察してみました

セキチューとセブンイレブンの交差点
20日（水）～22日（金）北向き（江戸川台）方面へは、信号1回で通過出来る
セキチュー～ベルクまで繋がる様な、長い渋滞は見かけませんでした


キッコーマンアリーナ交差点
20日（水）～22日（金）北向き（おおたか）方面へは、信号1～2回で通過出来る

アリーナ交差点、南向き（センパ駅）方面へは・・・
20日（水）信号1～2回で通過出来る・・・渋滞なし
21日（木）信号2～3回で通過出来る・・・信号手前のカーブ区間が渋滞するくらい
22日（金）信号通過回数不明・・・ヤオコーの交差点を過ぎた辺りから渋滞してました
週末の渋滞は変化無しって感じです

今の所・・・都市軸道路や市野谷向小金新田線へ、アリーナ交差点渋滞を避ける為に
迂回していく車両は少ない感じです
また豊四季→県道柏流山線→市野谷向小金新田線→ヤオコー方面へクランクして通行する車両も見かけませんでした

セキチュー交差点に関しては、夕方の渋滞が減った気がしますが
土日のSC・ベルク・セキチューの駐車場出入りに、バスの停車などが重なれば
いつもの長い渋滞になるかも知れません

トミーマート～野田線踏切辺りも、踏切列車待ちの車列はやや短くなった気がします
特に西初石（トミーマート）側から、東初石側へ踏切を渡る車は少なくなりました
まだ開通して数日ですので、もうちょっと観察続けようと思います

>>18231 通りがかりさん

いい反論ですね！
自分の価値観をさらけ出すような発言は、荒らしには出来ないでしょうし、効果的！

>>18238 周辺住民3さん
ヤオコーからアリーナにかけての渋滞はやはり寺が道を塞いで車線を広げられないのが原因ですかね？

>>18236
>>18239

多様性を許容できる街。

教養ー低俗
高学歴ー低学歴
高収入ー低収入
…

上記左側こそおおたかといわんばかりの
単線的思考丸出しの輩はおことわりですよ。
上記全てを包み込む器の大きさこそ求められますね。

さて、これからメイクラブします。

なぜここにきて流山なんかをディスるのか？
相場が身の丈の合わず悔しくてディスらずにはいられないってこと？
恥ずかしいすぎるんだけど

まぁ、恥ずかしいのは間違いないけど、注目されている街の掲示板では得てして変なのが湧いてディスるってのが定番なので、無視しておくのが一番ですよ。全く注目されない街だとこういうのも湧かないですから。

>>18241 匿名さん
話の矛先を変えていますが、これも根拠がなさそう。

>>18242 匿名さん
そういう選民意識丸出しの煽りはやめましょう。
青山ですら全国の笑い物になったのに流山でこれは恥ずかしい。

マウント合戦だなw
リアルでマウントされまくってるだろーなー

30代以上おっさんのシニアマネージャー級で上場企業の会社内でポジションを確保して仕事に自信を持ち結婚している頑張り屋さんは家を買う。一方ローンを払い続ける事に億劫、一応正社員だけど会社で働き続ける事に自信がなくて給料も伸びる気配なく会社もいつ潰れるかもしれないと賃貸に甘んじる一定数もいる。また更に正社員と仕事内容は同じなのに月給が15万の派遣社員も今のご時世当たり前になっており地方から出稼ぎに来て賃貸暮らしの一択。流山おおたかの森に家を持つ事が普通の一般庶民の暮らしと思っていて、そうじゃない境遇の人達が沢山いる事を思い知らされる事なく同じくらいの世帯収入のマンション地域住民内で世間が完結しており世情から遠ざかっている主婦も多いのではないのかな。親の世代よりも企業競争は激化、社会格差は進んでおり今後は家、子供、老後の貯金と持つものと持たざるものがはっきりと分かれる世の中になるし他の隣地域よりも地価の高いおおたかの森住民は今後も外部から野次や批判を受けてもそれは仕方のないことでしょう。

>>18244
根拠根拠とあおられて会社でこき使われてる件。

もうどうでもいい書き込みばっかり。自分のブログかtwitterでやってくんない？

音楽ホールの内覧会に行ってきました

1、ステージ　（どん帳は無いので演劇向きでは無いそうです）

2、2Fのステージに一番近い席から

3、観覧席後方の調整室左右にある個室（写真は左側の親子室・・・右には多目的室）

4、観客席最後列の通路より

5、稼動収納席と固定席の境・・・（写真左側の席は全て収納出来る）

6、ステージ側から天井

つづき

1、舞台袖からステージを覗く小窓

2、ステージ裏の通路　左側に楽屋や給湯室、トイレなど

3、楽屋（大部屋）・・・その他にトイレ付き個室楽屋1つと、2つに別けられる楽屋がありました

4、リハーサル室

5、スタジオ1（デジタルピアノ・ドラムセット・ギター＆ベースアンプ・音響セットは利用料別）

6、スタジオ2（アップライトピアノは利用料別）

大きさは小さいけど、結構立派な感じがしました

>>18241 匿名さん
クソ面白い街の例を挙げてと言ってるのに、何言ってるの？

>>18252

>>18225 通りがかりさん
どこにでもあるつまらない常套句でけなしていますが、クソ面白い街の例を挙げてみてはいかがですか。

↑
挙げてと言ってる、ですか…。
読解力、心配です…。
それに私は18225ではありません。
閲覧者の一人として、私なりに考えを述べたまでです。

多様性が許容される街。
あなた、場違いですよ。

竜泉寺の湯の区画で地盤調査やってました
掲示してある土地利用計画書に、2019年7月8日～2020年8月31日と出てました
（説明会報告書の事業予定期間と変わり無しの様です）
9～10月にはオープンしそうです

西口駅前B46街区の、POLA化粧品向かいの区画造成は
「ナビパークおおたかの森第25駐車場」の看板が立ちました
16～17台くらい停められる感じでした

その西側隣、B43街区の信号交差点角地（東神の区画）と、千葉銀向かいの隣接区画は
白いロープで幾つか区切ってあったので、仮設駐車場か何かで使うみたいです
他の東神の区画で建設等が行われる際の、工事詰め所や駐車場かも知れません
まだ発表前ですが、A3街区辺りの工事準備かな?

北口階段横の足場って何の工事でしょうか？
まさかあの隙間に下りエスカレーターを押し込むとか？

>>18250 周辺住民3さん

いつも情報ありがとうございます。
ホールの大きさが中途半端ですね。
流山文化会館にも800人収容するホールがあるのでスターツのホールは企業向けや小規模なコンサート用といったところでしょうか。

中途半端かどうかの判断はこれからの状況を見ないと分からないのでは。

>>18247 シニアマネージャーさん

まずはエンターキーの利用方法をググりましょうか？
クグルとはブラウザで調べたいキーワードを入力して検索することです。

>>18258 通りがかりさん
クグルとは初耳ですが、何のことでしょうか？
ググるは知っていますが

>>18259 匿名さん

お、ちゃんと改行できましたね！

>>18253 匿名さん
あなたは18225でなく、下記18225の意見を許容できるおおたかの森住民という事ですね。よくわかりました。

18225
おおたかの森は、大企業がでっちあげたくそつまらないどこにでもあるショッピングモールばかりですぐに飽きてしまう街。
街が古くなれば、いずれ見捨てられる街。
実につまらない。

それに対し、下記18231の反論に対しては許容できないおおたかの森住民という事ですね。
よくわかりました。

18231
どこにでもあるつまらない常套句でけなしていますが、クソ面白い街の例を挙げてみてはいかがですか。

メイクラブさんキモいので相手にしないほうがいい。

他の街がクソ面白いなんてどうでもいいんだってば、そんな例は聞いてもおおたかの森に参考にならんだろ？どうせ他人が思うクソ面白い街に対して、けなしてマウント取りたいだけなのがミエミエ
ググるの意味がわかろうがわかるまいが改行が出来るか出来ないかも
本人の資質だけの問題なので、それもどうでもいい
おおたかの森について語れないなら
ここの板に居ても意味がないのは観てる誰もがわかること
分かったことは、この板はそれだけ神経質で粘着気質な心の狭い集まりだということの理解でいいかな？

クソ面白いって人それぞれじゃね？
人によっては秋葉原がクソ面白いって人もいれば渋谷がクソ面白いって人もいるだろうよ
面白いってそうゆう歓楽街に対して感じる感情だろ？
そもそもオレはクソ面白いガヤガヤした街には住みたくはねーな
クソ面白い街には遊びに出かけるもんだろ
静かな環境を望んだ人がおおたかを選んで住んでるんじゃねーの？
クソつまらないってツバ吐き捨てる人はパチンコ屋がたくさんある街に住みたいレベルの人だろうな
だからパチンコ屋が作れないおおたかをクソつまらない街って思うんだろうーよ

誰もが必ずしも自分が住みたいと思っている街に住んでるわけじゃないんだから、街の評価の話と個人の人格の話はごっちゃにしてダメだよ。
個人攻撃は規約違反で削除されてるから、そんなん書いても後々やるせない気持ちになるだけだぜ。

18225の発言に対して18231で皮肉を込めて問いかけたのが「くそ面白い云々」の発端で、大変盛り上がりました。18225があまりにも使い古されたけなしなので、言っている本人がそもそもつまらなくない面白い街の具体的例を出せるのかを試しただけです。結局何も出ないことがわかり、納得しました。

追記　18266ですが、18264に賛成です。

榊淳司が16号線沿いの街がつまらないとディスっているのが発端

>>18268 名無しさん
おおたかの森は16号沿いではない。
そもそもキャンパスとの間違い？

>>18261
よく分かってますね。
18225はひとつの意見。許容できる。内容には異論ありますが。
しかし、18231は18225に対する持論をはっきり言えばいいのに、意見言い慣れてないニッポン小市民だから遠回しに意見装って涙目こいてる。

違い、分かりますよね？

>>18269 匿名さん
東京の郊外がつまらないという主旨の話ですから、通り一本の精度で16号に接しているかいないかの話ではないですよ。
「かなりの郊外」の距離感として「16号沿い」という表現です。
柏の葉もおおたかの森も都心から見た郊外の扱いとしては同じです。「面白い」を「個性的」と定義されているので、そういう意味ではおおたかの森は面白くない16号沿いの街という扱いでしょう。

じゃあ他街なら面白いのかというと、そんなことはありません。
他も状況は一緒だから個性が無いのです。

>>14611 通りがかりさん
a53側の地盤調査してました。
コンビニもあり得そうな立地ですよね。

でも大企業が参入してない所で、つまらなくない＆飽きない街って
東京近郊にあるのかな?って思ってします

大企業って言うとモールに限らず、大型マンションや大手不動産の住宅地、
コンビニ、チェーンスーパーストアも、今は何処にでも有る
利便は別としてそれが飽きる原因なら、飽きない街ってどんな所なんでしょう・・・ちょっと聞きたかったです

港町や食品の卸市場が適度な距離にあって、昔ながらの商店街が繁盛しつつ
都心までの通勤距離か移動環境が良い・・・しかも転入出来る土地はある
とても理想的だけどすでに大企業が参入してそう

熱海や小田原辺りなら新幹線で30～45分・・・温泉があって飽きない
もうちょっと先の三島（沼津）なら、お魚美味しいし湧き水もキレイ
新幹線の駅近で手頃な物件があれば良いけど、住みやすいかは人それぞれですね


ららぽーとの三井とSCの東神は、モールなどの商業施設運営はトップクラスの高評価だし
実際に使ってる自分はリニューアルや増床で、開業時から良い思いをさせて貰ってる
映画はそれほど多く見に行かないけど、本はネット使わずに買う様にしてる
（メーンのテナントには撤退してもらいたくない）

大企業やチェーンストアに金が集まるは、勿体無い気もするけど
出来て10年ちょいの街や鉄道をキープするには、それなりの買い物利便も無いと人は入って来ない
あとは「見捨てられない」様に、住んでる人が使っていけば良い
SCはアリオが出来ても売上高伸ばしてるから、テラスモール出来ても大丈夫!・・・（震え声）

まだ地区人口が一杯になっていないし、駅前の地価が高いので建設が進まず
空き地や駐車場区画が多いのもあって、個人店が参入出来るテナントがないのが残念だけど
それも長い目で見れば、後々の「発展の伸びしろが有る」と思えるので・・・まぁいいかって感じです

>>18265 匿名さん
少なくともおおたかの森は何もなかった森を切り開いて作られた新しい街なのだから住みたいと思って住んでる人しかいないでしょ。
そもそも住みたいと思って住んでいない人ってなに？

>>18273 周辺住民3さん
榊淳司さんが引き合いに出ているのでその話で言うと、郊外に限らず関東はほぼ全部無個性というお話です。
細かい話をすれば、閑静を追求してコンビニの出店すら許さない個性的な近郊の街もありますが、これはもっと大局的な話ですね。

開発された年代が近いから個性が無いという考察で、面白い,面白くないの比較対象は近畿です。
東京都心は江戸からの開発で、空襲と震災でリセットです。
郊外は昭和のドーナツ化からの開発ですね。
郊外の方がより短期間で開発されているので都心と比べれば比較的無個性なのでしょうが、近畿と比べたら誤差みたいなものです。
歴史ある海外の市街地と比べれば、東京都心だってどのエリアもハンコ画みたいな街ばかりです。

>>18274 匿名さん
ファミリー向けの宅地なんだから、家族の都合もあるでしょう。
昼間人口が夜間人口を上回るつくばと都心の中間なんだから、通勤の都合もあるでしょう。
23区や千葉ベイエリアより相場が安いのだから、予算の都合もあるでしょう。
住みたい街に住むというのは、シングルが賃貸で腰掛け生活をする場合の話ですよ。
そういう街ではないわけですから、ここは住みたいか住みたくないかで一元的に選ぶような街ではないということです。

評論家は求めてません。

つまらない街だと思うなら面白い街に変える提案をしてくださいよ。
それが出来ないなら他所に住めばいいだけの話。

会社にもいます。大上段から評論だけして勝ち誇っている人。

別に住みたくない人が嫌々住む街と言っているわけではないですよ。
ファミリーなら人生設計ありきですから、妥協するところは妥協してここに住むくらいのバランス感覚持ち合わせているという話ですからね、

>>18277 検討板ユーザーさん
現状に文句を言うなら出て行けという論法は、より良く開発しようというのとは逆の考えですね。

>>18279 匿名さん
だからこそ面白い街にする提案を求めている
じゃないですか。
それがなくただの評論家なら「出てけ」で終わる話です。

ちなみに私は現状に満足しているわけではありませんが、いま時点でもおおたかの森が好きですし、将来に期待する気持ちの方が大きいです。
作りかけの街を現状だけで評価することにあまり意味を感じません。
ましてや作り終わった街と比較する意味があるでしょうか？

完成した街とのナンセンス比較で大上段から評論し、良い方向に向かうための提案もなく、勝ち誇っているだけなんて哀れな人です。

「出て行け」以外にどんな言葉をお望みですか？
「さすが」「わかってる」「賢い」「その通り」「私の負け」「ごめんなさい」「流山はつまらない街です」ですか？

誰もそんな言葉を掛けてくれないと思いますけど、可愛そうなのでお望みでしたらご期待に沿うようにしますよ。

「あなたのお陰で気が付きました」が抜けていましたね。失礼しました。
もしかしてお望みの言葉はこれですか？

>>18280 検討板ユーザーさん
会社にもいます、あなたみたいな「提案しろ！」おじさん。
提案したら「それ儲かるの？」だけ言っておしまい。

>>18284 eマンションさん
そりゃいますよね。
会社には評価する立場の人がいれば評価される立場の人がいるでしょう。
評価する地位にあるか評価を依頼されている立場でなければ、批評するからには提案を求められるのは当たり前のことではないですか？
「それ儲かるの？」はあなたの周りの固有の事例にすぎないので言及するに値しませんが。

で、ここで大上段から批評だけして提案しない人は評論する地位にあるか評論を依頼されている立場の人なんですか？

>>18276 匿名さん
はっ？
それらの都合に合う最良の選択をすることが住みたい街に住むってことだろーが
全然住みたくなくて住んでるって理由じゃねぇーよ
古い街でその土地にしがらみがあって住まざるをえないとかが住みたくなくても住まなくちゃならないってことだろーが
少なくともおおたかの森は新しい開拓された土地なんだからそういった住みたくなくても住まなきゃならんヤツなんてにはまずいないってことだよ

住みたくなくても住まなきゃならんとか
つまらない街とか言ってる奴は
おおたかの森から出て行け。
ここは住民専用スレ。
もしおおたか住民でもなくんなこと言ってるなら
このスレからも出て行け。

>>18280 検討板ユーザーさん
この掲示板で提案して街が開発されたわけではないのになんか無茶苦茶な話にすり変わってるなと思っただけです。

愛国心の無い奴は非国民

政治に不満を言う奴は日本から出て行け

相変わらずプライドだけは高い奴が多いんですね。書き込みの内容からして。

愛着ある地方の地元に帰って就職したくても絶対雇用数がなく家を持たない出稼ぎ漂流の賃金労働者が首都圏に増えたのです。住みたくないというのは心の本音かと思われます。

>>18271
その｢面白い街｣というおかしな言い方やめませんか？
誰が言い出したか知りませんが。朝から晩までゲラゲラウキウキなんて、毎日がイベントのお祭りアタマですかね？
街は面白い面白くないではなくて、
住みやすい住みにくい、便利不便ですよね？

>>18293 評判気になるさん
違います。
個性的か否かです。
ネタ元にも親レスにもそうあります。

これは私の意見ですが、便利で住みやすくなるように合理性を追求すると、個性が没してつまらなくなるのだと思います。
面白いも合理的も良し悪しです。

ウエリスの交差点、何ができるか知ってる人いませんか？
最近ボーリング調査してるみたいなんですが。

>>18286 匿名さん
それは言い方の問題ですよ。
「最良の選択をする」とは「妥協」のことです。
妥協している以上は、失敗したと感じている人もいるでしょう。
気に入っていないからこそ街が開発で変化することに興味があるんだという投稿もありました。
まぁ、住んだ以上は四の五の言ってもしょうがないんですけどね。
時間をかけて慣れれば、住めば都です。

荒れた発端が露骨な煽り荒らしでしたので気が立っているのでしょうが、皆さん様々な思いがあるのですから、煽り荒らしに乗せられて敵を作りまくることもありませんよ。

私は流山おおたかの森を愛してます！
愛のない人は自然と街から離れていくでしょう。

がいじんですが、このまちすきですよ。
たくさんのがいじんみんな、この町よいと思えるよ。

あーあ
がいじんまであらわれだしたよ。。

がいこくじんはおのれのことをがいじんとはいいません。
もっとにほんごをべんきょうしてください。

>>18295 匿名さん
A53ですよね。気になる。。。
ウエリスの住民スレでも話題になってました。

>>18301 匿名さん

スタバが店舗出す程の好立地だからね
また別の保険屋とか勘弁してほしいね

>>18302 匿名さん
確かに保険屋は勘弁ですね。もったいない。

大堀川の柏市区間で、ソメイヨシノが咲き始めました
おおたかの森地区では大堀川沿いのセブンイレブン付近で
ヤマザクラと思われる白い桜が咲き始めました（1分咲きくらいでした）

昔から花粉症の私は花見の時期が辛いのですが、東京からおおたかの森に住むようになってから10年。花粉の多い少ないを換算しても毎年少しずつですが症状が改善されている不思議。
薬などは全く飲んでないです。
こういう人、他にもいるのでしょうか？
スレチ失礼しました。

>>18294
ネタ元？
親レス？

出典、教えてください。

ここの開発スレって読んでて面白い。実現可能と誰もが思えるような街の統一イメージが決してできない。

商業施設が複数あって、何でも揃ってほしい
自然豊かで静かな環境がほしい
風俗遊技施設いらない
犯罪のない街であってほしい

賢い子どもが読めば失笑ものですよ。

>>18305

第一線外れて鈍感になったんだと思われます。
ここ、自然豊かですから。

柏の葉よりマシでしょう。

>>18307 匿名さん
それぞれ思いが違うのが当然。賢い大人の発言とは思えません。
ここはある程度夢を語ることも意味あると思います。この意見も人それぞれ。批判しても意味なしです。
街づくりに自分の意見を反映させたいなら、こんなところに書き込んでも時間の無駄ですよ。

裕福な家庭の賢い子供なら親を説得して、都心の進学校に入りその近くに住むでしょうね

商業利便・自然環境・子育て環境・犯罪発生率・通勤距離（交通利便）・土地物件価格＆賃料
全てを求めて選ぶ人も居れば、1つ～2つくらいで選ぶ人も居る

TX沿線は選ばれる場所の様ですし、流山はその中でも上位です
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_pa...
流山市の人口増加数の中でも、ここ数年は約55～65％の3,000人弱が
毎年おおたかの森地区へ転入（＆出生）で入って来ています

開発前から住んでいた人を含めれば、地区人口は31,000人を超えました
大人も子供もそれぞれに、イメージするモノがあっても良いでしょう

>>18305 周辺住民さん

加齢ですね。免疫力が低下するからです。

>>18312 匿名さん
18305です。なるほど。まだ40ちょいですが加齢はあるかもしれませんね。
仕事場が東京から柏に移った事も関係しているのかな？とも思っていますが、他に改善したような人がいないのなら、やはり加齢なのかも。

>>18306 評判気になるさん

親レスはアンカー元のレスという意味です。つまり>>18271です。
ネタ元は榊淳司です。
親レスの親レスの親レスにちゃんと書いてあります。

>>18307 匿名さん
我々は住人ですので。
実現するしないは開発方が考えればよいのです。

>>18314
榊なんて引っ張ってくんなよ。
ここ、おおたかだよ。

>>18310
それぞれ思いが違ってて、街づくり、ですか？
どんな街ができるんでしょうか？
賢い子どもが読めば失笑ものですよ。
何度も同じこと言わせないでください。

>>18317 匿名さん
なぜ賢い子どもを引き合いにだすのか？
あんたが勝手に失笑してるだけだろ
賢い子どもなら失笑なんかせずに愛想笑いでもするんじゃねーのか
あんたの子どもは失笑するよう教育してんのかもしれんけど
子どもがいればの話だが
いたらいたで親を選ぶことのできない子どもを哀れむよ

>>18313周辺住民さん

病は気からといいますよね。
まだお若いですから、加齢ではなく、東京勤務が心身に負担をかけてたんでしょうね。
もう東京には戻れませんね。

>>18317 匿名さん
みんなの思いが一致している街などありません。

>>18319 e戸建てファンさん
私のスレチ話しに付き合ってくれて、ありがとうございます。
若い頃から東京から出たいとずっと思っていました。
何故かおおたかの森の家に帰るとホッとする。家が一番と実感しています。
同じように思う人が周りにも増えれば良いなと思っています。

>>18321
柏での勤務も長いのですか？

大堀川沿いの桜はオオシマザクラでした
東口駅前通りの炭火やきとりの店～マルエツの信号までの区間にも
オオシマザクラが植えてあって、開花し始めました

東口駅前ロータリー付近のソメイヨシノ（旧小山小の桜）も1分くらい咲いてました
南口駅前広場のコブシとムラサキモクレンとハクモクレンは、そろそろ散り始めそうです

駒木の「梅の花」の入口付近には、3本ほど紅の濃い桜が咲いています
ヨコハマヒザクラかヨウコウザクラだと思われます

>>18317 匿名さん
失笑の意味をしっかり理解して使いましょう。
https://eigobu.jp/magazine/shisshou#heading-51482

>>18323 周辺住民3さん

東口が唯一脚光を浴びる時期がやって参りました

>>18325 東口住民さん

むさしの珈琲流行ってるよ
唯一はないでしょ

東口の桜きれいですよね

https://this.kiji.is/482719948178506849?c=388701204576175201

>>18322 e戸建てファンさん

柏勤務はおおたかの森に引っ越したのと同時期で、10年くらい前になります。
10年前におおたかの森を選んだのはたまたまですが、その後生まれた二人の子供ものびのびと育っていますし、街の変化も同時に見てきましたし、もう自分の故郷のような感覚です。

>>18326 匿名さん

魚べいも。

>>18329 マンション検討中さん

お世話になります(*^^*)

>>18318
よく読んでね。

>>18320
一致とか、意味分かりません。
勉強しすぎではないですか？

追伸

>>18324
よく読んでね。

>>18334 匿名さん
再掲
ここの開発スレって読んでて面白い。実現可能と誰もが思えるような街の統一イメージが決してできない。

商業施設が複数あって、何でも揃ってほしい
自然豊かで静かな環境がほしい
風俗遊技施設いらない
犯罪のない街であってほしい

賢い子どもが読めば失笑ものですよ。

あなたは読んでて面白い
賢い子どもが読んだら失笑
この内容になんの意味が？

よく読んでね。
なんてよく言えますね。
この内容のレスを。。。
ただの幼児の読書感想文ですね。

一歩譲って個人の感想で面白いで留めてればいいけど
賢い子どもってのを引き合いに出して捨てゼリフがダサすぎる

>>18328

何故かおおたかの森の家に帰るとホッとする。とのことですから、ここから東京まで通勤されたご経験の後、柏勤務になられたという流れですね。
やはり都内勤務から解放されたのが花粉症にはよかったのでしょうね。
これはもう、東京には戻れませんね。

>>18335 匿名さん
ゼリフとは初耳ですが、どういう意味でしょうか？
セリフなら知っています。

この掲示板には頻繁に明らかにナンセンスな否定的書き込みが現れますね。
あまりにナンセンスなのでつい反論を書きたくなりますが、ご当人は待ってましたとばかり屁理屈をこね始め、しばらくの間盛り上がります。
こうしてやり合うのが目的なので、無視するのが一番です。当人もナンセンスであることを認識していますので、何を書いても屁理屈を返されるだけで、こちらのフラストレーションが増すだけです。

>>18335
はぁ。
はい、いいですか。
ここ、開発スレ。
将来どんな街にしたいかについてはこれまで
いろいろな理想が出ましたね。

商業施設が複数あって、何でも揃ってほしい
自然豊かで静かな環境がほしい
風俗遊技施設いらない
犯罪のない街であってほしい

などなど。いずれもありですよ。
でも、よく読んでね。
実現可能と誰もが思えるような街の統一イメージが決してできない、と私は言ってるんですよ。
商業施設できれば自然は減って賑やかになり、人が集まれば犯罪は起きる。

私は何度も言ってます。どんな街にしたいか。賢い子どもが読めば、結局、理想言うだけで、全てを満たす街なんてできっこないよねとなる。

おおたかの森開発スレに限らずだけど、マンションコミュニティの掲示板って専用アプリの仕様の問題で簡単に炎上するんだよな。