シャトルバス付のマンションてどうですか？【2】

晴海タワーズは売れ残っているというよりは、販売中物件でしょう。

安いからでしょ。

晴海、竣工前に売れるかなあ。キャピタルゲートの方が、ずいぶん売り出し遅かったような気がするけど。キャピタルゲートは、竣工まで、まだ、ずいぶんあるよね。

富久クロスも新宿までシャトルバスをだしてくれるとありがたい。新宿御苑前までを歩くのは辛いし満員の地下鉄はうんざりです。

山手線内側マンションもターミナル駅までシャトルバス出すと便利ですよね。

シャトルバス付きで安けりゃ言うことない。シャトルバスなしで高くて不便って最低だろう。

シャトルバスって、御殿山でも無料のがありますが、便利ですよね。

便利なものを否定しだしたら文明の進歩なんてないでしょう。どう運用するかが見せどころ。

バス買って運転手雇ってるのに無料って。。。誰がコスト負担してんだよ一体。

>>941
バスを購入し運転手を雇うのは、通常は契約先あるいは委託先のバス会社でしょう。500戸、1000戸、2000戸とか規模に応じて、採算は変わるんじゃあないの?全く無料と言うのは、当然すべて管理費負担でしょうが、大規模だと、公共交通機関より安い料金で採算が取れる場合もあるようですね。

御殿山はホテルや複合施設があるから、そこが負担してるんじゃあないの?

独占だから、採算が取れない場合は、値上げ又は廃止。
廃止は困るから、強制的に値上げか。公共のバスより値上げは簡単だろうね。

大規模を選びましょう

観光バスレベルのシャトルを採用してるマンションってあるのかなあ・・そういうマンションなら興味あり。でも維持費が気になるところ。どこかのマンションはわりと駅近なのにシャトルがありました。これって理由あるんでしょうかね、高級感を醸し出す一つの手？？

駅まで５分くらいなのに観光バスって必要ですか？むしろ乗り降りの楽な底床バスで十分だと思わない?

マンションの専用バスなんて恥ずかしすぎ、のれない。

専用バスもないマンションって恥ずか過ぎて住めない。

ヒルズ初め賃貸分譲に関わらず、高級物件に専用バスは有りません。
幼稚園じゃないんだから。（笑）

ラトゥール新宿はシャトルバス付きマンションです。

ヒルトンもハイアットも幼稚園ですか？

バスに乗るのが恥ずかしければ、電車に乗るのも恥ずかしいだろうが。駅近を選ぶと言うこと自体電車依存の証だから駅近マンションって、恥ずかしい住人の集まりになってしまう。乗り物に乗ることが恥ずかしいって、恥じるところを間違っているだろう。粘着してネガすることを恥じるべきだろうね。

見事なまでの議論のすり替え。

ラトゥール新宿？　高級？？　　貧しい発想ね。

ヒルトンもハイアットも幼稚園ですか？ って…　そこマンションじゃなく商業宿泊施設だよ。

マンション専用バスが必要って事は不便な立地なんでしょ、便利ならいずれ廃止。
マンション名書かれたバス、住所晒して通勤通学なんて恥ずかしくて誰も乗らないでしょ。あほくさ。

駅近マンションって駅近だからそれこそ名前も姿も晒しているでしょう。あなた自身が恥ずかしくない人間ならば、どこに住もうと、何に乗ろうと、恥ずかしくないと思いますが。便利で安上がりなシャトルバス嫌いの人って、虚栄心の塊なんですかね？

駅で電車に乗るのに、歩いて行くのとシャトルバスに乗ってゆくのと、公共交通機関のバスに乗ってゆくのと、恥ずかしさは違いますかね?自意識過剰でしょう。誰も通勤するサラリーマンが、豪華大規模マンションの住人か、しょぼい駅近無名マンションの住人か、気にしてませんよ。

マンション専用バス＝不便な立地が多数＝恥ずかし～い！　決して高級では無い。

大規模またはヒルズ等＝公共交通が乗り入れ、又は直近、駅直結等。

マンション専用バスが必要な所に賢い方なら住まない。

>>958
勝手な決めつけですね。
http://house.goo.ne.jp/buy/shuto_bm/th/tokyo/indexma.html?la=shuto&t=b...

東京、品川、渋谷、新宿などのターミナル駅から、10分以内の大規模マンションって、ほとんどないでしょう。

六本木ヒルズの住人なんて駅と無関係でしょう。駅を基準に物事を考えることこそが貧しい証です。

中古マンションだと
http://www.nomu.com/mansion/tokusyu/m-large/
かな、東京、品川、渋谷、新宿などのターミナル駅から10分以内の大規模マンションって、それほどないだろう。

例えば、東京駅まで徒歩１３分の同程度の大規模マンションだったら、シャトルバス付きを考慮するのは、極めて合理的な検討者の行動だろう。

雨や冬場に１３分歩くことを考えれば、バスに乗るのが恥ずかしいなんてガキでも言わないんじゃあないの？

要するに、ほとんど存在しないターミナル駅近マンションはシャトルバス付きでなくても良いって言っているだけのようね。

六本木ヒルズは基本的に大規模商業施設だから、ターミナル駅まで、都営のシャトルバスが運行されているようね。
http://info.roppongihills.com/sp/faq/detail/292

ヘリコプターのサービスもあるようよ。専用ヘリには恥ずかしくて乗れない?

リゾートの逗子マリーナは、シャトルバス付きですが、場所が場所だけに土日だけでもシャトルバスがあると便利です。

>958
=でないものを=で結ぶからおかしな結論になっていますね。

駅から遠い→シャトルバスがあると便利
だからと言って
シャトルバスがある→駅から遠い
と限らないことは、中学生程度でも分かりそうなものですが。議論のすり替え以前の過ちです。

立地が良いマンションには専用バスなど不要。　いや、邪魔だし余計な経費支出。
ましてや公共の路線バスでは無いので駅近辺でもバス停すら確保出ない始末。路駐での乗降は恥。
バス停の確保は自治体の認可と費用が必要。　それともバス会社の路線の認可を勝手に使うの？　笑

僻地マンションは不便さを隠したいデベの設定、バスでごまかし費用は住民負担。
駅まで徒歩で行けないマンションでは専用バスは有りがたいでしょうが、誰が買うの？

なんだか無理にバス付きが良いと言い張る書き込みがあるね、買ってしまった人の自己暗示ですか？（笑）

＞ヘリコプターのサービスもあるようよ。専用ヘリには恥ずかしくて乗れない?

ヘリが恥ずかしいとか？　誰か空まで見に来るの？　ヘリにマンション名が書いてる訳ないでしょう。
ヘリはヘリの航空会社からチャーターよ、専用な訳ないでしょ、無知も程々に。
まあ、専用バスがありがたいと思ってる人には無関係、使えるヘリポートも無いでしょうから。フッ

ターミナルまでシャトルバスのマンションは
最寄り駅がショボくて使えないからバスがあるんでしょ。

別にサービスでもなんでもないよ。

＞９６５
立地が良いって、東京、品川、渋谷、新宿などのターミナル駅から徒歩１０分の大規模マンションなんてほとんど存在しないのだが？

従って、東京、品川、渋谷、新宿などのターミナル駅からだと徒歩１０分から１５分で十分立地が良いっってことになる。だと、シャトルバスがある方が良い距離ですね。

＞９６６
バスはバス会社からのチャーターか契約だからヘリと一緒だよ。クソマンションにはないサービスです。

＞967
大規模マンションって普通は既に開発し尽くされている東京、品川、渋谷、新宿などのターミナル駅近にはありません。あっても数えるほどです。六本木だってターミナル駅から、遠いでしょうが。ほとんどが、駅近でもマイナーな駅近です。

マンション専用バスは駅のターミナルは使えないよ、違法駐停車で乗り降りしてるみたい。
以前の高速ツアーバスみたいに、バス停無しで路駐での乗り降りはいかがなもんですかね。
路線バスの会社に委託してもスクールバスと同じ扱い、恥ずかしいかぎりです。
オンボロバスが多いのもみっともないよ。　恥ずかしくない人だけ使えば良い事。

http://www.crb.co.jp/bus/index.html
こういう会社のバスでしょう。ハイブリッドの底床車とか最新機材ですよ。

自分のマンションが恥ずかしいだろうが、別にシャトルバスに乗って恥ずかしいとおもうひとはいません。台風や雪の日に１０分も歩かなくてもドアツードアと言うのは、便利以外の何ものでもありません。便利なものをも誰も恥ずかしいとは思いません。

>971
民間バス用の乗り場は大きなターミナル駅だと用意されているようね。

停車禁止場所でなければ、短時間の乗車降車のための停車は、道路交通法でも違反にはならないでしょう。そんなのが違反になるのなら、誰も空港や駅に車で送迎出来なくなってしまう。常識だと思いますが。

駅近＞駅遠＋シャトルバス＞駅遠

議論する必要あるの？
明らかだと思うんだけど。

帰り遅くなったりしたら、シャトルバスって
駅まで迎えに来てくれるの？

通勤時間帯以外や土、日の運転間隔はどうなの？
不便じゃない？？

>>974
議論する必要ないでしょう。

東京、品川、渋谷、新宿などのターミナル駅で周りを見回してご覧よ。ほとんど周囲に豪華大規模マンションはないでしょう。仮にあったとしても、誰もがそんなマンションを買いたいと思うとは限らない。新宿駅から３分のところに住みたい?

だから人それぞれ。君が嫌うのも自由だが、君の一般化には誤りがあるってことだな。

>>975
>>976
少なくとも公共交通機関のバスよりは便利でしょうね。そうでなければ意味がないからね。結局マンションの規模の大きさ次第でしょう。

＞977
買いたいと思いますよ。
ただ、価格が高くて買えないだけでしょ。

そもそも、シャトル付の大規模マンションって、
埋立地しかイメージないけどね。

>>979
誰でもでないだろう。家族持ちで子供がおれば、新宿駅から3分なんて喧騒地域は大概願い下げだろう。子供をどこで遊ばせるの？高い安い以外にファクターがあることをまず理解しないと。当然収入もね。高いマンション買ってもローン払えなきゃ意味ないしね。だからニーズは色々あるんだよ。シャトルバスを気に入る人もいる。でも、あって便利なものを恥ずかしいと感じる人は少ないだろうね。

＞980
誰でもは言い過ぎでした。
でも、需要と供給の関係で価格は決まるからね。
駅近の方が、人気なのは明らか。

通学考えたら、
シャトルバス便なんて、
子供にも迷惑でしょ。

＞＞９８１
＞＞９８２
現実にターミナル駅近マンションなんて、それほどないのだが。何度言ったら理解できるの？

小中学校なんて、公立だと電車通学の必要ないでしょう。歩いてすぐのところに学校があるのが重要。すると、駅近マンションは選択肢からはずれます。

シャトル付も埋立地しか思いつかない。

＞983
何で、駅近物件の方が、高いの？

高輪にもありましたよね。

＞＞９８５
高けりゃ良いってことはないでしょう。

銀座にマンション作っても生活しにくいだけです。

＞９８７
需要があるから高いんでしょ。
シャトル付の駅遠マンションの方が
良いという方はマイナーだと思います。

ターミナルの近くは住みづらい。
シャトルバスが必要になるような立地は、もっと住みづらい。

素直にターミナルから一駅か二駅の駅近マンションを買えば良いのでは？
なんで住みづらいところ同士を比較するのでしょうか？

ターミナル駅近の方が良いよ。
しょぼい駅の近くだと、何もないから、結局、
何をするにも電車移動が必要になってしまう。

シャトルバスマンションは、最寄駅がしょぼいですからね。

ターミナル駅近徒歩１０分内の高級マンションってほとんどないのだが。無いマンションが良いと繰り返されても議論になりません。徒歩１０分から１５分だとシャトルバス付が便利です。おしまい。

埋立地は、問題だから、除外ね。

＞992
具体的にどの駅のどのマンションのこと言ってるの？
そこより駅近で、価格の高いマンションないの？？

＞９９４
新築
http://house.goo.ne.jp/buy/shuto_bm/th/tokyo/indexma.html?la=shuto&t=b...
中古
http://www.nomu.com/mansion/tokusyu/m-large/
ほとんど、ターミナル駅近マンションってありません。

あなたのお勧めのターミナル駅近マンションって、どのマンションのことよ？

一つ二つあっても、仕方がないと思わない？

価格の高いマンションが、庶民向けではないでしょう。

価格の高いマンションは電車利用者は前提でないから、駅近である必要はまったくありません。

とすると、家族や来訪者向けにシャトルバスがあるほうが、便利ですね。

そもそも安い小規模マンションにシャトルバスってないでしょうしね。

＞９９５
まさか港南のTTTとかが
良いとか言ってませんよね？

＞996
庶民はシャトルバス付の駅遠マンションが
良いってこと？

＞＞９９７
シャトルバスの一般論をするスレでしょう。個別物件の評価をするスレではありません。

>>998
ターミナル駅近マンションはほとんど存在しないから、ターミナル駅・マンション間のシャトルバスと言うのは、検討の余地が大きいってことだね。

シャトルバスが恥ずかしいと言うのは、どうかしている。お住まいのマンションが恥ずかしいからそう思うだけでしょうね。

TTTはダメでしょ。問題外。
他にターミナル駅へシャトルバス便が出てるマンションって
何処があるの？

＞１０００
恥ずかしくないよ。
でも、管理費もかかるんだから、
もう少し予算を上げて
駅近にしたほうが良いと思う。

＞１００２
大規模ならバス会社の自主運営。

管理費負担したとしても、公営バスより安くて、夜遅くまで運営できる。

ターミナル駅近って、大規模マンション開発する場所がないのわからない？ターミナル駅近くに大規模マンションなんてほとんどないでしょうが。あったとしても、凄い高価になるんじゃあないの？どうかしてるね。そう言うのが適切な価格で多数あれば紹介してよね。

＞1003
ターミナル駅へシャトルだしてるマンションって何処？

賃貸だと
http://www.arrival-net.co.jp/article/latour_shinjuku/access_bus.html
こんな感じかな。新宿にでるなら、理想的できすね。

賃貸の話してたの？

ターミナル駅近マンションが無いからといって、
駅遠シャトルバスマンションが良くなる訳でもないだろう。

ターミナル駅近でないマンションの中ではターミナル駅までのシャトルバス付が便利ですね。

素直にターミナル徒歩10分以内に住めば？

東京23区で、ターミナルまでシャトルバスを出している分譲マンションは
以下の何れかのパターンが該当します。

1.最寄り駅がショボイ。JRや大手私鉄、メトロの駅ではない。要は場末の地。

2.そもそも徒歩圏に駅がない。

>1010
メトロの駅ってどうしようも良くないだろう。まだ東京モノレールだと空港に行けるがね。

徒歩圏の１５分以内だと、都区内なら、まずどこでも駅があるのでは。ターミナル駅まで、徒歩１５分は許容範囲ということかな?

結局は、自分の主張するターミナル駅近がないので、主張に誤りがあったことを認めている訳ね。

>1009
ターミナル駅まで徒歩１０分以内って、品川Ｖタワー以外どこよ。名前の通ったマンションで、お願いね。お住まいかもしれないが、メゾン・タオレとかは含めないでね。

ターミナル駅にシャトルバスだ出てるマンションって、どこよ。
港南のTTTとか止めてよ。

WCT住民の断末魔w
中古売れないのかね。

間違った。
×TTT
○WCT

マンション専用バスは駅のターミナルは利用できないよ、タクシーでも進入規則が有ります。
以前の高速バスと同じで駅からちょっと離れた路上で乗り降り、駅前はほとんどが駐停車禁止区域、
乗降の為の停車もダメ、風雨雪直撃で駅に直行の意味無いとおもいますが。
ターミナル駅は乗用車や一般バスの乗降スペースは有ってもごくわずか、空港なら多く有るんですが。

ホントに便利で経済的なら多くのマンションが取り入れてるはず、単なる販売手段でしょうね。
専用バス否定はしませんが、バスマニアの方だけで買って楽しく暮らせば良いことですよ。（笑）

規模が小さいから導入できないだけでしょう。

お気の毒。雪でも台風でも歩いてくださいな。

マンション専用バスは路上で下車して駅まであるいてね、雨は嫌ねぇ～（笑）
なんか田舎の会社の通勤バスみたいですね。　カッコイイ～　

サービスなけりゃあ勝負にならないですね。シャトルバス・サービス同士で対決すれば良いのでは？

シャトルバスの必要のないマンションに住みたいです。

ところで、どう考えても品川駅近辺でも自家用バスが停めれる場所ないよな、違反上等で運行か。
専用バスはたとえ委託先のバス会社のバス停でも使えないよな。
品の悪いマンションあたりは、それもピストン運行ってどうなってんの。乗客は路上に放置かな。

それとも車庫飛ばしならぬバス停飛ばしかぁ～　アウトロー専用マンションかい。　あ～恥ずかしー　

毎日同じご近所さんと、ぞろぞろ乗り込みぞろぞろ駅前路駐で降りる
上野とか新宿駅前から工事現場に連れてくミニバスを想像してしまうな

自分ちにサービスない方は大変だね。気になって仕方がないようね。負け惜しみ凄過ぎ。

サービスと云うより、やむを得ずあるバスを有り難がる滑稽さが判らないのかな？
立地の悪さをバスでカバーしてるだけ、金がある人は避けるマンションだよ。

究極の大規模マンションならではのサービスということで決着でしょう。

芝信金のラッピングバスがサービス？
ぷっ。

不便な立地の大規模マンションならではのサービスということで決着でしょう。

大規模マンションって、やはり専用バスが要るくらい不便な所にしか建てれないんだね。
都心の好立地では広大な土地の確保すら無理だしね。

気の毒ですね。駅近小規模だと火災や地震の危険性も大きくて。やはり住むならば、安心安全、多彩なサービスのある大規模マンションでしょうね。シャトルバスがあれば、完璧ってことですね。

小規模の人の妬みがひどいようですね。大規模マンション前提で議論した方が良いでしょう。

バスマニアさん達だけでどうぞどうぞ、心行くまでバスを語って下さい。
わたしタクシー移動がほとんどなので関係無いですね。バスは安くて良いですね。
駅の遠くで乗降りでも安ければＯＫ～　庶民の味方ですね。