シャトルバス付のマンションてどうですか？【2】

シャトルバス付物件が存在するような立地の、シャトルバスなし物件は確かにもっと悲惨だね。

下見て暮らせシャトルバスマンション。まあ、がんばりなさいねっと。

>>551
上見てもほとんどないような湾岸の超高層高額物件でも、シャトルバス付はあるようよ。

気の毒だねえ。事情を知らないとは。

で、湾岸のどれよ？
上がほとんどないってのが本当か判断してやるから名前あげろ。

>>553
自分で調べたら?

まさかググれない？

シャトルバスって縛りを外しても、「上見てもほとんどない」って条件だけで、
湾岸にそんなマンションは存在しないわけだが。

>>555
探せないだけでしょう。

うざい。
御託はいいからさっさと名前出せ。そうすりゃすぐに決着する話。

勝手にしな

シャトルバス付きマンションで3億4億の住戸があるって、例の有名マンションですよね。

まだこのスレあったんだ

シャトルバス物件が周囲から見て羨望の的とは思いませんが、
駅からの距離を考えると、ついていれば購入への決断にもつながりますよね。
例えば駅からの距離が同じ分譲マンションA(バスつき)、B(バスなし)があるとすれば、
管理費が割高になろうとシャトルバスつきを選択すると思います。

そりゃそのお題ならそうだけど、そんな不毛な選択したくないなぁ。

シャトルバスありきで購入したマンションでも、将来的に取り止めとなった場合のダメージは大きいですね。
特に車を運転しないご年配の世帯でしたら深刻ではないでしょうか。
シャトルバスだけに頼るのではなく、路線バスやコミュニティバスなどが運行しているかしっかり確認する事が重要だと感じます。

シャトルバスなしで、公共交通機関が廃止になった方がひどいでしょう。

まあ、そんなことはないでしょうが。

何が哀しくて、そんな選択をせにゃならんのだ？
両方ともイヤだね。

まあ結局シャトルバス付きが無いより良いってことでしょう。

無きゃ無いって話を裏返すと、あればあった方が良いってことですから。


無い人がネガする気持ちは理解できます。存分にどうぞ。

駅近でバスの必要性が無い。
バスに乗りたければ公共バスに１時間に２０本以上走っている。
管理費負担までしてシャトルバスを走らせる必要性は全くない。
駅遠や公共交通が不便な地区は大変ですね。

駅近で公共バスも結構走っているが、管理費負担なしで100円くらいのシャトルバスがあるようなマンションがあれば、最高ですね。

そんなマンションどっかあるの？
あっても大多数は駅遠・管理費負担ですかね？

あるんじゃないの?


人気のようよ!

不毛なやりとりがいつまで続くか見ものだな。

どこにあるの？
具体的に教えて。

人も羨むマンション、やっぱり自分で探さないと。

人も羨むマンション、無いんだね。

気の毒ですね。でも、まだまだ買えるチャンスはありますよ。1億位用意が必要ですが。でも、どんどん値上りしていますから、まだまだ遅くないようです。

だからどこ？

億ションを買う人はシャトルバスなんて必要無い。

億ション住民でも家族全員毎日ハイヤーで送迎とは限らないからね。シャトルバスがあって不便になることはない。ないからネガするだけでしょう。

シャトルバス付きマンションが羨ましくてネガする人がいるようですね。

駅近、公共交通が充実して、管理費負担無しのマンションを早く教えて。無いの？

情弱ですね。

品川の代表的マンションのことでしょう。誰でも知ってるよね。

具体的に名前を出して～
管理費負担無しの証拠を見せて～

もしあっても品川の１っだけ？
他は駅遠、管理費負担の残念なマンション？

マンション住民じゃなきゃ乗りたくても乗れないよ。無きゃ乗れないのは当たり前、残念でした。

言を左右して実名を挙げない時点で、
品川の代表マンションとやらも多寡がしれてると推測するのが妥当なところですが、
仮にものすごいマンションだったとしても、

「ふーん、シャトルバス付マンションの中にも、そんなのもあるんだね。めずらしー」

で終わりだろね。

これだけスレが続いていても、駅近、公共交通が充実、シャトルバス管理費負担無しの人はいないのかな～
ここのシャトルバス推しの人は、結局、
駅遠・管理費負担のシャトルバスマンションなんだね。

品川のマンションも管理費負担なのかな～

品川の大規模有名シャトルバス付きマンションは、確か管理費激安で有名じゃあなかったっけ？大規模って、すごいメリットのようね。

痩せ我慢すごいなあ。台風でも頑張って歩きたい？


便利なものは便利だよ。なきゃあ、どうしようもないから、指をくわえるしか仕方がないがね。

乗り合いバスなら停留所毎に停まるが、専用だとまさに「シャトル」。マンションが殆ど駅直結になってしまう。あれば、普通誰でも使うと、ちょっと、考えればわかるのでは？

>592
駅近なら歩く。駅遠なら歩きたくない。
でも、駅遠にはそもそも住みたくない。

要はこれだけの話なんだが。

駅近でも歩く？だったら歩かなくて良いほうがいいのは当たり前。シャトルバスがないと、大変だね。お気の毒。

シャトルバスさんの駅近の概念が、一般人の駅近の概念からかけ離れているだけだと判明しました。

駅近で公共バスも充実しているので、台風の時は公共バスに乗ればいい。
駅近、シャトルバス管理費負担無しは結局無しで確定で良い？

>>596
>>597
スレ読み返してみれば。既に決着済のようですよ。

駅近が良いのは駅まで歩かなくて良いから。だったら、駅の距離に関係なくシャトルバスがある方がないより良い。シャトルバスは公共バスより速いから、駅にゆく点ではベター。後は、コストとメンテナンスの問題だろう。そんなのは物件物件で勝手に検討しなよ。屁理屈や嫉妬は不要。

駅徒歩3分でシャトルバスとかいらんよ。仮に5分おきに走らせても、発車待ちしてる間に家につく距離なら誰も乗らないっての。

都心ターミナル駅徒歩3分ならばね。

でもそんな物件ほとんどないだろう。

あれば、普通紹介してくださいな。

>>601
「普通」は余分だろうが、一般論として、シャトルバスがあって、困ることはない。ないと、後から始めるのは大変だろうし、止めるのは簡単だろうから、あって良いんじゃあないの？品川駅や東京駅徒歩３分で雨に濡れずに行けるマンションなんて存在しないでしょうね。

駅近、公共交通が充実、シャトルバス管理費負担無しの物件は無いで決着済みなんですね。
駅遠物件で管理費負担は検討対象外です。

>>603
一人で勝手に決着すれば？


既出の物件の話を繰り返しても仕方がないでしょう。物件毎に条件が違うのだから、大規模優良物件だけの話をしても仕方がないでしょう。

例外的な、ターミナル駅近３分のマンションの話をされても仕方がないのと同じです。

>>604
誰も駅近（駅前じゃなくて良い）、公共交通が充実、シャトルバス管理費負担無しの実例を出せないので無いって事で良いのでは？
駅近、公共交通が充実しているマンション以外はシャトルバス管理費負担無しでも興味がありません。
駅遠、郊外型、工場跡地等が好きな人はそんな物件をえらんだら？

>>602
どの駅近にするか重要だけど、品川・東京駅でもシャトルバスでしか行けないマンションは興味無い。

4億近い物件があっても格安ですか？

>>507
元々マンション買えなきゃ何とでもかけます。

同じ条件ならばあった方が良い。これ以外に何かありますか?

>>609
それは駅近、公共交通が充実、シャトルバス管理費負担無し物件ですか？実名を教えて。
あってもその１っ？それに４億の物件に住む人にはシャトルバスの有無なんて関係ないね。

じゃあ、シャトルバスさんに百歩譲って、
シャトルバス付き物件の中にも希少な例外として、素晴らしい物件があるってことでいいよ。
その例外になるための条件は、都心のターミナル駅の駅近で、
管理費からの負担０でマンション直通のシャトルバスが運行されている物件ということで。

で、それ以外のシャトルバス物件はカス物件。これで文句ないよね？

>>611
だから駅近、公共交通が充実、シャトルバス管理費負担無しの物件なら検討対象だけどあるの？教えて！
駅遠や管理費負担等なら検討対象外です。

シャトルバス物件が、カス物件って論理的ですか?

付加サービスと物件本体は全く関係ないでしょう。

全く同じ物件でシャトルバス付きとなしがあればどうしますか？

駅近、公共交通が充実、シャトルバス管理費負担無しなら検討するよ。あるなら実例を出して。
駅近でも管理費負担なら検討対象外です。

>>616
>>617
嫌いなものは嫌いでいいでしょう。好き嫌いを議論しても意味はありません。

でも便利なものは便利です。ブレクファストサービスも意外といいですしね。

何駅の徒歩何分で運用費用をどう賄っているのかを切り離して、
シャトルバスの是非を論ずることはできない。

で、ここのシャトルバスさんのマンションはどうなんですか？

やっぱりここのシャトルバス推しは、駅遠、公共バスが不便、シャトルバス管理費負のマンションかな？
誰も駅近、公共交通が充実、シャトルバス管理費負担無しの実例を出せないからね。

＞駅近、公共交通が充実、シャトルバス管理費負担無し

そんな物件がもしあるとしたら、
そのシャトルバスを維持運用する費用を誰が負担してるのか気になるなぁ。

便利が要らないって、賢いね。

シャトルバス付きとシャトルバスなしのマンションを全部リストアップして、どのマンションが良いか、どうぞ検討して、結果を教えてね。一般論ができない人って、大変ですね。

一般論だったら、シャトルバスが付くような不便な立地の安物マンションは論外、
不便な立地でも安物でもない管理費負担のないシャトルバスマンションがあるなら、
それは希少な例外、ってことで終わり。

不便が良いから田舎の駅前賃貸でネガしてんだろう。どっちが気の毒よ？

新宿西口の高級ホテルって、皆シャトルバス付きだが、ネガさん、恥ずかしくて歩くか、都バスに乗るんだろうか？恥ずかしくないような人間なら、乗り物なんて、普通は気にしないのにね。お気の毒。

>>628
高級なところを利用したことがないから、恥ずかしいのでしょう。

ホテルを例に出すなんて？？だな。

シャトルバス推しさんで、駅近、公共バスが充実、シャトルバス管理費負担無しのマンションに住んでいる人はいるのか～

駅近、公共バスが充実、シャトルバス無しマンションに住んでいるので、管理費負担までしてシャトルバスはいらない。
そもそも、駅遠・公共バス無し、シャトルバス依存のマンションなんて検討対象外です。

>>623
シャトルバスに乗りたい人だけ利用者負担してくだい。
駅近、公共バスが充実しているので管理費負担までしてシャトルバスの必要がありません。
バスに乗りたい時に公共バスより安ければ利用してもいいよ、ぐらいだな。

>>624
駅遠、管理費負担のシャトルバス付きマンションは検討の対象になりません。

628=629
自作自演するにしてももう少し頭使わないと・・・

気の毒だな零細マンションや賃貸は。ない袖は振れないってやつですね。

品川駅とか東京駅から雨に濡れずに徒歩３分。そんな分譲マンション、安ければ誰でも買います。非現実的な話は不要です。

仮に日吉駅から屋根がない道で徒歩3分でも、シャトルバスなんか要らんだろ。

500m程度までの徒歩圏ならバスにタイミング合わせたり待ってる時間がバカバカしいような…まあ荷物が多い時はそれでも嬉しいかもだけど。
マンションのシャトルバスって何分おきくらいで運行してるもんなの？

気の毒だな。ないからネガするとしか理解できない。便利なものは便利です。止めたければ管理組合で止めれば良いだけ。最初から否定するのは、零細デベだけでしょう。

>>641
気の毒だな。高級ならば色々なサービスが提供されることをご存知なくて。何もサービスがないのが君にはベストなんだね。

気の毒だな。零細デベの小規模マンションだと何の付加価値も付けられなくて。頑張ってネガしてくれ給え。

なんだ。
やっぱり管理費で負担してんのか。

残念でした。大規模だと管理費負担もないいんだな。

経済を知らないからとことんトンチンカンなことしか書けないようですな。

郊外駅遠大規模団地がそんなに嬉しいかね。

そうじゃない物件の名前は一向にでてこないし、
シャトルバスくんは本当におもしろい。

あらあら都心ターミナル駅近３分さんですか？優雅ですね。で、その優雅な方が、何で駅遠マンションって想定してネガしてるの？良く理解できません。

>648
>良く理解できません。

シャトルバスって言葉を聞いて、皆の脳裏に駅遠マンションが思い浮かぶのがなぜか、
本当に理解できないんですか？

ずいぶん血のめぐりが悪い頭をお持ちのようですね。ご愁傷様です。