トヨタホーム・パナホーム・ミサワホームの3社の大規模プロジェクト
THE ISLES（ジアイルズ）ってどうでしょうか。
全区画165㎡以上あるのでゆったりしているかも。
物件URL：http://the-isles.jp/
所在地：千葉県浦安市日の出7丁目4番1他（地番）
交 通：JR京葉線・武蔵野線「新浦安」駅下車バス11分「日の出7丁目」バス停下車徒歩1分
敷地面積:165.54m2～227.80m2
総区画数：130区画
土地売主：トヨタホーム株式会社、ミサワホーム株式会社、パナホーム株式会社
建物売主：トヨタホーム東京株式会社、ミサワホーム東京株式会社、ミサワホーム東関東株式会社
【タイトルを正式物件名称に変更しました 2013.9.11 管理担当】
[スレ作成日時]2013-07-18 15:46:29
>>648
その辺は織り込んで10年間のキャッシュフロー引いても35円ならギリギリプラスですよ。もちろん割引率加味するとマイナスなのでcash on cashの議論ですが。
(自分のサイドビジネスで太陽光発電事業やってるので多分普通の方より詳しい人間だと思っております)
太陽光の費用対効果の話は詳しい方にお任せするとして、今回の海側の販売区は太陽光パネルを付けてもワークしない日当たりの悪さというのがポイントですね。
そんなに日当たり悪いのですか‼
アールの前側ならあまり影響ないかな、と思ったのですが。
土地の広さが変わらず、建物が大きくなったので、圧迫感は多少感じました。でも、中身は豪華ですね。
道路側の家の日当たりは二時間ほど影に入りますが、それ以外は良好です。
道路側でない家は全く問題ありません。
土地の単価が高いので、売値を抑えて買いやすくするために太陽光を外してコストを下げたと聞きました。
内装などは元祖アイルズと変わりませんね。
コーストの中心価格レンジはお幾ら位ですか？5900万から億まで幅広ですが、多いのは7500位でしょうか？
5980は目玉商品で多分一瞬でなくなるでしょう。
1億もすでに契約済みです。のこりは7500〜8500という感じですね。
発電が無いということは、車の充電設備もコーストはないんですかね。
コーストの海側以外のメリットが分からない。
海が見渡せるコーストか、設備充実でバス2路線+東京行きバスの始発であるアイルズの差別化は理解できました。
ダイワのホテル&商業施設、うららめーるの脇の新ホテルでも良い店ができたらいいなあ。
コースト見てきました。
道路側の日当たりですが、アールの影響はさほどないように感じました。
日中は問題なさそうですが、西日は入らないでしょうね。
それよりも向かいの高校用地の方が気になります。
バス停でたむろする高校生の騒音に悩まされるのでしょうか。
低価格が魅力ですが、それなりの理由があるということですかね。
アルゾック、マジであり得ないです。
一年無料後に、「二年目は、有料ですが、更新委ねる」とか言っといて、行きなり電話かかってきて、先の１月には、更新期を迎えてたらしく、いきなり、5月末に電話があり、
「契約期限延長状態であり、有料契約継続するも、解約するも、料金は取る」との連絡をうけ、納得出来ない、と申し入れてます。
アルゾック、ヤバいです。
ちなみに、
アイルズは、全部の住宅に、アルゾックの機器が備え付けで、販売価格込みです。
SECOMとか、選べませんので。
いやいや、一年で無料期間が切れるってのは説明あったよね？
あくまでも入居したときに「契約」してて、一年利用料がタダだっただけ。
連絡無いから使い続けていいやーなんて何甘いこと言ってんですか(笑)
自ら動かないあなたが悪い。
>>667
とてもいやないわれかたされますね。
当然一年の認識もありましたし、二年目以降も有料で契約更新したいと思ってました。
しかし当初契約の際に営業のかたが、更新期には、事前に連絡する、勝手に更新することはないから、私から連絡する必要はない、といわれたのです。
この経緯を、アルゾックは最初言ってこなかったので、何故今頃になって連絡してきたのですか？と確認したところ、ようやく、当時の営業たんとうが引き継ぎ漏れていた、との謝罪は受けてます。
それでも私は認識が甘かったり、自分で動くべきでしたか？
こんな話題で盛り上がらなくても…
どちらの言い分も分かりますが、払わなくていい、というのは違うような気がします。
担当者の不手際は勿論問題ですが、契約した以上の責任はあると思います。
検討している身として今後同じようなことが起こらないように願ってます。
>>667
そんなこといったら全て自己責任ってなっちゃうし、たしかにそれは正論かもしれんが、お客さんあっての商売だよ。
お客さんが不満に残る制度設計そのものが問題だな。
携帯の二年縛りとか、そういうのは多いけどね。
始めは同情していましたが、自己責任論を出されると結局は契約が全ての社会と言いたくなります。
契約書や重要事項で定めていないのであれば申立てすれば良いのではないでしょうか。
ただ必ず自動更新に関わる契約事項はあるはずですけどね。
くだらん
個別契約内容をこんな場所にさらけだす、、、
アイルズとはまったく無関係。
色々ありますが、我が家もきちんと把握しておかなければ、と戒めになりました。
ダイワは確か2018年に完成、と聞きましたが。いつから作業に入るのでしょうかね。低層なら1年ちょっとで出来るのでしょうか。
うららめーる前もホテルですし、そんなにホテルの需要あるのでしょうか。オリンピック後が気になりますね。
そろそろアイルズにも自治会が必要なんでしょうね。
自治会参加者のみアクセス可能なポータルを立てて皆がタイムリーに共有する機会や、ルール等の立案や可決プロセスなどを提示する場所があり、このようなインターネット上ではなくコミュニティ内でプライバシーを遵守して民主的に運営できるカタチを目指してほしいですね。
確かに、自治会は必要ですね。
個々の契約と、自治の契約として、アルソックを考えるべきとも思い、投稿した次第です。
これは購入した方では解らない話しだし、家族にとってみれば極めて重要です。
この掲示板は確かに不思議なところですね。
購入検討中の方向けなのか、居住者も参加者してよいのか？
先のダイワハウスは両サイドが気になりますけど、比較検討中の方がそんな話を聞きたくないといわれれば、それじゃあ、→購入済の住人、というステータスのタグは、必要ない、きがしますよね。
つまり、購入済の住人は、書き込むべきでないとも思いました。
アイルズ自治会を可及的速やかに発足し、垂直立ち上げで骨子案提示によって自治会員の多決。
その後骨子に沿った各テーマの委員会を発足し各論について議題と意見（秘匿選択）について事務局にて全てを取りまとめ、各テーマの総括を理事会にて可決させる事で、この街特有の条例に基づく共有事項の徹底、アイルズ内での公道を占拠したエビデンスを判断根拠とし戒告、回覧板への押印や票入れは可能な限りポータル内で電子的に集計し、多数決を判断基準にし民主的に行うべき。
自治会を発足させ、ハウスメーカから引き継ぎ、さらに成長できる自治会を目指す事で継続的な運営が可能と考えます。
道路族の問題、景観の問題、軽微なすれ違いで発生する課題について、今後の自治会運営で執行部が被害者相談の秘匿事項からのルール提案、プロセスに沿った可決、そして民主的な運営に良り、年々管理費が減少して、効果を最大化できるような聡明な方がまずは走っていただきたい。
町内会とかだと、街の長老が会長になったりしますよね。
コーストにとても興味がありますが、今度期待できそうな買い物ポイントなどはありますか？
前の高校予定地は辞退の可能性もあって期待する部分もあるけど、商業施設の場合にはそれはそれで大変そうなことも多そう。
アールフォーラムでもバスに座るのは争奪戦になるかもしれないですね。
お値段的に6000万円切るなんて二度と出ないでしょうね。
もう売れてしまったかもしれませんが。
コーストの脇のランニング走路はいつごろ出来上がるのでしょうか。
朝、コーストサイドを走ってますが、鳥の鳴き声が結構気になりますね。家の中だと気にならないんでしょうが。
今日はウミネコ？が大挙して屋根にとまってました。
今までは見たことない風景。
コーストは海に近い分、更に押し寄せてくるのでしょうか。
窓を開けると結構鳴き声聞こえます。
ま、自然を感じますけどね。
ウミネコってミャーミャー鳴く鳥ですよね？
けっこうくるんですか。。。のどかと言えばのどかだし、海に近いんだなぁという感じではあるけれど。
自治会ってどうなっていくのでしょう。
出来ることで面倒なことももちろんあるでしょうが、よりよくなっていく可能性もありますから、期待される方多そう。
ウミネコの鳴き声もさることながら、フン害が気になりますね。生き物ですから。
やはり道路族が気になります。
子沢山家族中心に日々チェックしています。
カーポートってOKなんでしたっけ？
購入時のハウスメーカーからはNGと言われていました。
一部ハウスメーカーは問題無しと結論付けたようで、成り行きを見守りたいと思います。
カーポートが認められるって、何か条件があるんですかね。景観に溶け込むデザインとか。
そういう提案があれば検討したいな。
偶然なのか分かりませんが、先週だったと思いますが、カーポートのチラシがポストインされてましたね。ハウスメーカー三社で足並み揃えてますから、一社OKなら全体OKになりそうですね。
カーポート興味ありますね～。
許可されるならオシャレなタイプがいいですね。(ポストインされてい物はオシャレじゃないので）
隣家の日照にも影響するかもしれないので、きちんとした許可がほしいですね。
昨日案内された途中に、軽自動車を２台、コンパクトカー１台、原付数台がはみ出た家がありました。ああいう方が住んでいるのだとするとちょっと...
自治会がないので、無法地帯になっているでしょうか...
↑
なんでこんな人が出てくるんですかね。
あなたみたいなギスギスした人間は都内の狭いところで人生送った方が幸せですよ。
一度警察に来て頂いて、道路交通法として問題ないか検討頂いたらよいのでは。
認められたら大手を振っていればよいし、車庫証明取消になれば違法駐車ですし。
ここは別にセレブな住宅地ではありませんよ。
いたって普通の新興住宅街です。
期待しすぎな気も。。
いずれにせよ、自治会は欲しいですけどね。
>>698
警察とかって言葉を使って 住民同士でいがみ合うのはどうなんでしょうか。自分の土地からはみ出してなければ何台置いても問題ないですよね。
むしろ、遊歩道に自転車を置いている方がよろしくないと思います。
東京都大田区池上８-406-1他7筆 |
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5400万円台～6900万円台※権利金含む |
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3LDK |
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57.54m2～64.78m2 |
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総戸数 36戸 |
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
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6998万円～8548万円 |
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1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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50.11m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
