駅近マンション

いつものマンションさんですね。
どのスレでも論破されるので、自分のスレを立てたんだね。

こんばんは。

うちも駅近に入るのかな、徒歩4-5分です。

住む前は五月蝿いんじゃないかとか外のいろんな場所から見られるんじゃないかとか心配材料も多かったですけど、駅近に住む人はそれは大体みんな同じ条件ですよね。

とにかく近さと周辺の便利さの恩恵を受けています。
特に悪天候の日にはそれをあらためて実感はします。

ちょこちょこっと駅に行けるのが便利ですね。
一度帰宅したあとで、すぐに駅に行けますから。
本屋やTSUTAYAやご飯を食べに行くのにも。

駅４分て駅近になるんですか？駅近というと直結か１分以内という感じですけどね。

うちも駅近です。徒歩３分。電車の音もまったくうるさくないです。駅前なので警察などいろいろな施設もありすごく便利で気に入ってます。買い物もすぐだし、外食にもこまりません。本当に便利！駅近のタワマン好きです。

6です。ちなみに今までは戸建てで、駅から少し離れた、閑静な住宅街といった所でした。駅近に越してきて大満足です〜。庭もベランダもいらないから、戸建てに魅力を感じないんですよね。やっぱマンションにして正解でした！

駅徒歩1分です。
以前は徒歩2分、その前は徒歩3分 とだんだん近くなってます。
一度駅近に住んだら それ以上遠くには住めせん。
便利過ぎです。

駅まで徒歩15分以上だけどバス停前のマンションから、徒歩5分のマンションに越して来ました。
以前も周辺にスーパーや薬局とあるから不便しないと思ってたけど、スーパー撤退でなくなり途端に不便に感じるようになりました。
やはり駅近は安心だと実感してます。
あとバス停がいくら近くても結局はバス代節約するために徒歩で駅まで行ってました。

以前駅徒歩二分の丸ノ内線沿線に住んでいましたが、大都会すぎたのかスーパー皆無。なぜか警察や消防署や病院はいっぱい。外食には困らなくても車持ちでなかったので大変でした。結婚して駅から10分くらいありますが生活・子育てには良い感じのところに移りました。職場の関係からやはり大都会ですが、もう駅近でも生活しづらいところはイヤです。駅近でも場所によると実感しました。

東京は規模が大きすぎて暮らすのには不向き

駅直結で徒歩1分
スーパー・コンビニ・ファストフード・カフェ・TSUTAYAが1～2分圏
殆どの診療科目医院が5分以内圏
とにかく便利で他に住み替えなんて考えられません

８さんに同意。
一度駅近マンションに住むと動けなくなりますよね。

バス15分（数十年前の新婚当時）→徒歩10分→徒歩8分→徒歩6分→徒歩2分→徒歩1分
段々駅に近くなってきました。

うちの両親年とって車運転できなくなりバス便戸建はキツイと、一戸建てを賃貸に出して駅近賃貸マンションに住みはじめた。
これからの時代こんな高齢者が増えてくると思う。

うちは駅徒歩５分だけど、これ以上駅に近くなると住環境がガタッと落ちるので、今ぐらいのところがちょうど良いです。

駅徒歩２０分から駅直結マンションに移りました。本当に死ぬほど便利です。ただ駅前はオサレなＯＬさんやサラリーマンさんがいっぱいいるので、前みたいにジャァジでウロウロ出来ないのが難点

あんまり近いと商業区域に入るからそれは合う合わないあると思うけど、何人かの人が言ってる1分は本当にすごい近さだね。
改札出たらもうマンションが目の前にあるってことですよね、なんだか多少勤務地のほうで帰りが遅くなっても電車に乗ってるだけで家に着く感覚ならギリギリまで仕事頑張れそうな気がする。

帰って来て駅周辺で少し食事とか買い物とか、それをやってもマンションはすぐ傍っていう安心感もありますよね。

駅直結1分ですが通勤はクルマです
免許の無い妻は最高だと言ってます

駅１分だと傘が要らないね。

うちの妻も無免許。
駅近が絶対条件でした。

そうですか。
私は10分もかかります。駅近だと思ってたけど、違ったかも。
勘違いしてた？

駅近って、明確な定義が無いのかも知れませんが、やはり徒歩５分以内でしょうね。

駅近に関してのスレが以前にも別にありましたがそのスレの書き込みを総合するとできれば5分以内だけど住環境を総合すると10分程度までなら駅近という意見が多かったように思います。自分のマンションは表記で13分です。早歩きで10分で行けるので特に支障なく生活しています。このような駅近かどうかのスレに13分のマンションだと書き込みすると遠いと批判されそうですが個人個人感覚がちがうので自分にしてみればたいして遠いとも思わず生活しています。

まあいいんじゃないですか？
地域によっても違うでしょうし。

何かの時にすぐに駅に行けるのが便利ですね。駅そのもにというよりは商店や公共機関に。

一回家に帰って、それからまた出かけるのが全く苦にならない。駅前が自分の家の庭のように感じるというか、コンビニ行く距離感で駅（駅周辺の施設）に行ける。

24ですが25さんの言う通り地域によっても違いますよね。マンションの近くの駅は地域一番の駅で本数も多く利用するには大変便利がいいのですが周辺は商店街がさびれてしまい飲み屋などの飲食店が中心の地区です。駅からはなれた所に大きなショッピングモールがありマンションからも徒歩で行けるので駅に多少遠くても満足しています。このような地区に住む自分からしてみると駅近かどうかはあまり気にしませんでした。都心に住んでるのでなければ案外このような地域が多いのではないでしょうか？駅近かどうかのスレに水をさしたみたいですみませんでした。

駅ロータリー面して直結してますが
唯一の欠点は駅から帰る際の買物をしようとすると
自分のマンションを通り過ぎなければいけないこと

我が家は駅・駅前ショッピングセンターに面して徒歩３分
ぶっちゃけ、他では暮らせません

駅近は五分以内、駅徒歩圏は十分いないでＯＫですか？

28さん、交通利便性抜群の駅なら最高ですね（＾＾）

朝のラッシュ時１分間隔で電車が来ます。
電車を待つというより、電車が私を迎えにくるって感じ。

>>29さん
そんなもんだと思います。

１０分超えると徒歩だと遠いなぁという印象ですね。
ウォーキングで健康にいい！と思いますけれど
夏だと通勤の時点で汗かいちゃいますね。。。

ウォーキングでわざわざ家から速歩１５分の公園に行き、ウォーキングコースをぐるぐる５周まわってたりするのに、駅まで１０分は遠いとか、笑っちゃうね。しかも夜はジムに行ってマシーンの上を歩いたり走ったり。

ウォーキングと駅まで用事があってどこかへ出かけるのを一緒にしている人って笑っちゃうね。

用事があったら遠く感じるなんて、おかしいね。

ランニングと用事では服装が違う。

通勤の徒歩は勤務時間
ランニングはプライベート

帰宅するのに徒歩は絶対条件
ランニングは必要条件

うちは駅３分
駅前のフィットネスで２時間汗流してますが、
帰宅の徒歩１０分は耐えられません。

徒歩10分が耐えられないなんてどこか体に悪い所でもあるんですか？一般的に通勤で徒歩10分までなら普通なのではないでしょうか？

うちは一番近い駅（地下鉄）＝徒歩５分、二番目に近い駅（地下鉄、一番近い駅とは別路線）＝徒歩８分、三番目に近い駅（ＪＲ）＝徒歩１５分ですが、やはり一番近い駅を最もよく使います。三番目のＪＲ駅から歩くことはあまりありません。１５分は歩くにはかなり遠いと感じます。歩くのに抵抗を感じない距離は５分までかと。

このような議論は住んでる地域で全然変わりますよね。うちの地域は駅から徒歩5分以内は昔からの商店街や飲食店などがほとんどでマンションは5分から10分を少し超えた辺りの地区に建っています。うちの地域の感覚だと10分歩くくらいは普通です。皆さん便利のいい所に住んでるのですね。羨ましいです。

＞徒歩１０分は耐えられません
こういう人は、他の面で見ても、たいてい忍耐力無いよね。よくわかります。

毎日、忍耐の連続で通勤・通学するのは地獄だよ
我が家は、駅まで傘いらず
耐えるなら、もっと別のところで耐えるけどね

駅５分以内でなかなか良い環境ってないと思います。繁華街だったり線路沿いだったり交通量が多かったり。
静かな環境を求めるなら範囲を広げて１０分以内くらいで探した方がいいかも。

それでも10分はちと遠いですよ。
なるべく５、６分を目指さないと日々の生活のことや電車通勤時を考えると
駅から５００ｍ以上離れるのは悲しすぎます

まあそもそも駅近好きのスレですから。
一般的には10分は遠くないと思います。駅近好きにとっては遠いのでしょうね。
個人的には私もダメですね。

駅近マンションは駐車場は充分に確保されているのでしょうか？自分の地域の駅近マンションはどこもぎりぎり各戸1台でしかも機械式駐車場です。周辺の駐車場代の相場も高い地区なので2台目の駐車場を確保するのも苦労しそうな地区です。車をあまり使用せず公共乗り物を主に利用するならそういう所もいいでしょうが普段車をよく使用する我が家は駅近くかどうかよりは駐車場がきちんと確保できるかどうかの方が重要です。もちろん年齢を重ねた時のことも考えると公共乗り物機関の近くも重要ポイントです。そう考えて駅近マンションと言えないかもしれないけど駅までぎりぎり徒歩圏内で駐車場も自走式で2台確保できる現在のマンションを購入しました。

人間の感覚なんて環境で幾らでも変わりますよ
自分も以前は通勤で駅まで10分歩くの苦痛ではなく普通だと思っていましたが
駅まで1分の現在、徒歩10分と聞くと遠くて無理だと感じる様になっています

駐車場があるよりも車の要らない方が重要じゃないだろうか？

クルマ？あるけど乗らないな・・・
ゴルフぐらいかな
ゴルフ場も近場の駅までお迎えにくるし、
そうなると、ほとんど乗らない
レンタカーの方が確実に安いと思うけど
いまだに手放せません
駐車場代、気にしたこともないし・・・

うちのマンションは一応ファミリータイプで、マンションの駐車場数は全体の世帯数の半分以下です。
それでも空きがあります。
車のいらない生活、です。あればあったで便利なんだろうけど。たぶんツキイチ位しか使わないと思う。

皆さんの意見をみると駅近マンションにこだわる人は車のない生活ができる人みたいですね。通勤場所が駅からはなれているため通勤は車しか考えられないし普段の生活も駅付近ではほとんど用を足せません。生活スタイルのちがいで選ぶマンションも全然変わってきますよね。しかしマンションを購入する人は駅近にこだわる人が多いので駅近のマンションは資産価値が落ちにくいのは事実ですね。

私も駅近マンションですが、車は持ってません。マンションの駐車場は車なくても平気なので手放すひとが多く全戸数の半分の駐車場のうち借りられているのは半分です。すなわち全戸数の４分の1が車持っていることになります。
ですが全国的に見ればこんな環境は珍しいと思います。

>>43
＞駅５分以内でなかなか良い環境ってないと思います。
一応住宅地（用途地域＝住居専用地域）ならいっぱいあります。うちもそうです。マンションと一戸建てが半々くらい。

>>46
＞駅近マンションは駐車場は充分に確保されているのでしょうか？
周辺のマンションを見る限りでは住戸数の３割程度でしょうか。うちは住戸数の６割（すべて自走）あるので都心部では多い方ですね。

54さん回答ありがとうございます。ただ自分の地域とは状況が随分違うみたいですね。自分の地域は公共乗り物より車中心の地域です。自分の地域で各戸駐車場のないマンションはあり得ません。地域が違うと全然マンションも違うみたいですね。マンションを購入する時には駐車の台数や駐車場から部屋までの距離などが問題視される地域です。その地域ごとにマンションに求められる要素も変わってきますね。

都市部では駐車場を持たないと土地面積が減りマンションは安くなるんだけれどねえ。
駅周辺の商業地域で80/400あたりより上なら確実に駐車場が無いほうが安上がり。
ただ駐車場割合の規制があるので作らざるを得ないんですよねえ。
これからの時代駐車場は余ってくるのにもったいない話です。

駅徒歩1分です

誰がなんと言っても駅に近い事が最強。

駅近だと駅までの通勤事情に面倒が起きないというのは事実だと思う。
それが資産の対価を上げている。

但し、鉄道インフラに関して古すぎる構造物であるのは問題。
先の京急の事例がある。法面の集中豪雨に夜地盤の緩みで崩落対策が充分でなかった実例。

鉄道の設計・施工時期が新しければ（都心部の地下鉄の場合はこれが難しい）新しいほどその対策はなされている。
これも資産の対価と考慮すべき。
不動産業者はこうした細かいことまで考慮していない。

先の京急の事例なんて考慮する必要ないです。そこまで考慮したいのであれば勝手て職場の近くにすめばよい。

>>59

そうであれば、駅近は関係なく職住近接でしょ？

施工が比較的新しいことは損傷箇所が少なくなるため、巨大地震発生後の大都市部の鉄道の復旧時間が早くなる可能性がある。

どのマンション広告みても駅まで徒歩何分っていうのが謳い文句

要はこれでマンション価値が決まるとユーザーは思っている

売れるマンションは、間違いなく駅に近く便利

人生において、駅まで５分と１０分の差はどれだけあるのか、と思ってしまうが、今より駅から遠くなるのは避けたいと思うのも事実。

>>どのマンション広告みても駅まで徒歩何分っていうのが謳い文句

>>要はこれでマンション価値が決まるとユーザーは思っている

これは業者が必死に展開する戦略ですな。
『ユーザー』と言っている事から、消費者を多少騙そうと言う戦略だろう。

例えば極端な駅近条件として施工中の北海道新幹線『（仮称）新函館駅』となる渡島大野駅。
あの周辺地帯の光景を知っている人はいるかね？

3年後に開業するに比してあまりにも寂れた秘境みたいな駅である。

『駅近』と言うのは大都市部の駅か、国策で施工された（国交省主導）高規格在来線の駅となる。
では、成田新高速鉄道の『成田湯川駅』の駅近に物件を発表・販売したとする。
どれだけ消費者が集まるか？　こうしたことを業者は何も考えていない人も居る。
それにダイヤの密度も重要。

仮称新函館駅を事例に出したのは、東海道新幹線・新横浜駅の事例があったから。

何故なら新横浜駅は、開業当時周辺が農地の田んぼだらけだったからだ。
それが発展して現在では大きな市街になっている。

中には政治駅と言われている強引に強く作らせた岐阜羽島駅の事例もある。

駅直結は何でも良いと言うのか？　業者は？

業者が何を言おうが買う方が判断するだけ
岐阜羽島に居を構えた方が便利ならそこに住めばいいし
そうでないなら選択しないだけ

>>業者が何を言おうが買う方が判断するだけ
>>岐阜羽島に居を構えた方が便利ならそこに住めばいいし
>>そうでないなら選択しないだけ

全然、反論として意味をなさない。

鉄道を敷設し駅を作るのは業者ではなく、国交省あるいは地方自治体である事を最初から理解していない業者の無知ぶりには呆れる。

しかし、その国交省の政府機関にも失敗は、あ・る！

鉄道行政に関しては別スレ立ててお願いします

駅近しか住んだことないので駅から遠い
知人宅へ行く時は車で迎えに来て欲しいといつも独り言を愚痴ります。
帰りは送ってもらえるけど。
徒歩15～20分は2駅位の距離なのかしら。地域次第ですが。

あのさーーー
田舎の知らない駅言われてもね
せいぜい、名古屋周辺まででしょう

都心が前提だよ

>そうであれば、駅近は関係なく職住近接でしょ？
自分の様に会社のそばには絶対に住みたくない人でも
家族の利便性やリタイア後の生活を考えれば駅近が良いとおもいます
まして、今の世の中将来的に同じ会社にいるか解らないし
変わるごとに買い換える財政的余力も自分にはない

>>鉄道行政に関しては別スレ立ててお願いします

何だと！
『駅近』と鉄道駅を引用している責任から逃れる気か？
それとも駅舎だけあって、前後に軌道がないのも駅だと言うのか？

そういったものは現存する。

北陸新幹線の福井駅などだ。
http://www.pref.fukui.lg.jp/doc/shinkansen/fukuiekibu/ekikansei-1.html

それに駅って都心だけが前提か？　酷い地域的な差別ですね。
日本列島は東京都だけではない、、この意識をしていないのはおかしい。
そうした私は元都民ではあるが。

日本列島に住み着いて間もない他国の不動産業者の臭いがなんとなくする。

↑なんか変な書き込みが続いてるね。

鉄道オタクさん、ちょっとスレの主旨からずれてますよ

鉄道スレじゃないから・・
勘弁してください。空気よんで。

車の無い生活に憧れるスレで思い切りハズしてる人ですね。
こちらにまで出没するようになりましたか。

やはりここにも業者が出没しているか…。

真の消費者を攻撃している感じが否定出来ないことから。

>『駅近』と鉄道駅を引用している責任から逃れる気か？
駅と言う言葉を使うと何か責任が発生するの？
一度、心療内科でも行った方が良いよ

福井駅は在来線通ってるからいいじゃん

そもそも土地が限られてるからマンションなんで
土地が余ってる地方で駅近言い出されましても…

>『駅近』と鉄道駅を引用している責任から逃れる気か？
駅遠・駅伝・駅弁の場合は、どの様な責任が発生するのですか？

福井って？なにそれ
裏日本の話して何になるの？
観光でも行かないよ。
蟹ぐらいじゃん

>>駅と言う言葉を使うと何か責任が発生するの？

単に駅があるから、近ければ近いほど有利と言いたいだけなのだろ。
駅があってもダイヤは、一日数本しか列車が来ない、止まらないとしたらどうする？
販売する側は、そうした説明責任もある。

>>一度、心療内科でも行った方が良いよ

情報戦に弱くなるとこうした言い訳を書くのは業者の特徴？
で、あれば消費者を舐めるんじゃねぇ。

>>福井って？なにそれ
>>裏日本の話して何になるの？
>>観光でも行かないよ。
>>蟹ぐらいじゃん

この掲示板は、首都圏だけの掲示板か？
日本全体を含めている。
そうした地域的な差別を平気でする輩の神経が疑われる。

一日に数本しか列車の来ない、
急行通過駅近くにマンション計画ね。あったら見てみたい（笑）

そんなものが実在するとか、事情を知らずに検討する
ウマシカがいると考える時点で脳外科行った方がいい。

>>福井って？なにそれ
>>裏日本の話して何になるの？
>>観光でも行かないよ。
>>蟹ぐらいじゃん

この掲示板は、首都圏だけの掲示板か？
日本全体を含めている。
そうした地域的な差別を平気でする輩の神経が疑われる。

差別意識に過敏になるより
市場に関する現実感覚身につけることをお薦め

>>ウマシカがいると考える時点で脳外科行った方がいい。

脳神経外科と言うのは、脳血管の疾患による病変で行くものだろう。
それか、ラクナ脳梗塞による初期の認知症かね？

統合失調症は精神科の範囲。
情報には情報して反論出来ないのか？

「情報には情報して」日本語になってない。
ポイントのズレた疑問に答えてくれるほど誰も暇じゃないんでは。
気づいてないならマジヤバ

スマホのタッチキーから隣のパレットのミスタッチの連続で旨く打てなかっただけ。

つまりモバイルしながら打っている。

正確には、
『情報に対して情報で反論できないのか？』
である。

情報が高度になって反論できなくなると、脳外科へ行けだの…と疾患を追求する低レベルかつ2ch的反論になっている。

『ラクナ脳梗塞』って知っているのか？
毛細血管が詰まる無症候性脳梗塞で、人は歳を取ればとるほど発症しやすくなる。
つまり認知の初期状態だ。

どれほどそっちの反論が低レベルなのか？

一度訪ねるが、このスレには住宅関係業者が居るんだろ？

とち狂った人に振り回されて無駄にレスが進んでるｗ

旨く→上手くor巧く
訪ねる→尋ねるor訊ねる。また単なる変換ミス？

誰も君の属性に興味ない。病名の特定や知識の開陳にも。
業者はこんな過疎スレ常駐するほどヒマじゃない。
分かったら君の相手してくれるどっか余所に行きたまへ

>>とち狂った人に振り回されて無駄にレスが進んでるｗ

これが情報？
こうした事しか書けないのは、やはり業者がここに潜伏しているな。

『駅近は便利だよ～』と誰でも言える売り文句で。

じゃあ『海芝浦駅』って知ってる？
あんな辺境の駅、工場を撤退させないと集合住宅作れないけど。

>>業者はこんな過疎スレ常駐するほどヒマじゃない。

これは、意味深発言だな。

なんだ、タダの鉄ちゃんか

業者か？　と問うてもなかなかノーコメントな様だから、どうしても売り抜きたい業者がやはり潜伏しているな。

ノーコメントなのは業者がいないからでしょう
変な解釈をする人ですね

消費者になったり入居済みにしてみたり忙しいな（笑）

福井に海芝浦はじめ日本全国津々浦々の過疎地単線無人駅まで
物件建てて（計画自体今もこの先もないけど）売り抜こうと
全地域掲示板で駅近メリット伝道するマンション業者？
そんなんで給料出るなら俺がやるよ（笑）
活動目的が不明過ぎてフリーメーソン並。

>52 >53
うちなんて車がない上に自転車もないですよ(笑
というのも電車と徒歩でどうにかなる奇跡的な環境なんですよね、今まで必要性を覚えたことがなくって、バスもたまーにといった感じです。
大きな買い物は通販か店舗で配送手配とかして。
車がないのでこういうところにお金を使うのは気にならないです。

うちも車はないです。
自転車のほうが圧倒的に便利な地域ですので。
駅までも自転車で５分ちょっと、
徒歩だと１０分位のところです。
住んでいる地域によって駅に近い方が良いかどうかは
結構変わってくるかもと思います。