阪急が分譲する宝塚市山手台って、どんなとこ？【Part4】

＞８９８買いやすくなるの朗報って、いちだんとショボくなるんでしょ宝塚山手台！！

はっきりいって中山台玄関口の阪急中山駅南側ロータリー周辺は汚いですよね。
ロータリーから旧176号線に向かう道路も歩く気も失せるような景観です。

その点、山手台玄関口の山本駅北側ロータリー周辺はとても綺麗で、歩いても気持ちよい歩道です。

不人気駅対決！勃発！

山本vs中山 爆笑

山手台vs中山台 大爆笑

そうやって、煽る人たちは、もっとしょうもない所に住んでるんだろうな(笑)

＞９０２
山本も中山も何にも無くて、座れないことは共通してるよな～（笑）

山手台は活気がありますが、中山台はどんどん寂れています。

事実なのでこれを否定できる人はいないでしょうね。

↑９０才の老人より少しだけ駆けっこ速く走れたからって

「速い」とは言えないわな(#^.^#)

ほんで中山が最下位で山本がブービー賞というコトですね？

山本駅から山手台にむかう途中の畑の肥溜め、

とても臭うんですけど。。。

土曜日の朝からまたバトッてるやん

中山台年金生活者と山手台ニート

平日昼間だけにしとけや

くだらんスレのびて迷惑やろ

そもそもバス便ニュータウンって不便なんだからせめて、駅前が充実しているとか、始発で座れるとかじゃなかったら取り柄なしですよね？
バス便でも駅前が充実した高槻・千里中央・宝塚・川西・泉ヶ丘、
首都圏ではたまプ〜ラザ・新百合ヶ丘・二子玉川・吉祥寺、

それらに比べると中山＝山本は実にお粗末な駅ですね。

＞９０４

沿線には山本以下のしょうもない駅はありませんって

山手台玄関口の山本駅北側ロータリーは緑もあるし綺麗。バス待ちも苦にならない。
中山台玄関口の中山駅南側ロータリーは殺風景でバス待ちするのも苦痛な終わった匂いのする所。

共通点は

①何にもないこと

②すわれないこと

宝塚山手台は台風の被害なかったのでしょうか？

土砂災害警戒区域、土石流危険渓流の影響はありませんでしたか？

また天候悪くなるみたいですが注意が必要ですね。

まぁこんだけアンチが必死に叩きまくってるのに結果が出ず、現実の山手台が他の分譲地より断然売れてるという事は、魅力があるのでしょうね。

他府県から来た情報弱者がテレビＣＭに騙されて買うんでしょ？
地元の有力者や市役所の公務員などは絶対買わないらしいからね〜

＞９１３

山手台玄関口の山本駅北側ロータリーは近くに肥え溜めがあり臭い。バス待ちも臭くてタマラナイ。

山本なんにもないことないやん！

肥溜めあるやん!

日本の原風景やで(;ﾟДﾟ)!

100人に両方見せて聞いたら100人中100人が、阪急中山のロータリーのほうが阪急山本のロータリーより終わってるというでしょうね。

肥え溜めの匂いなんてした事無いけどね。
肥え溜めなんて無いし。

中山台の不便さに辟易して、山手台に家建てて引っ越した人は結構知ってるけど、
山手台を家を売って中山台に引っ越した人なんて聞いた事無いしおそらく1人もいない。

肥え溜めに勝るものないやろw

肥え溜めは最強!

阪急沿線広しと言えど駅前に肥え溜めあるのは山本のみ

それも山手台側(笑)

100人に両方見せて聞いたら100人中100人が、肥溜めのある阪急山本ロータリーが臭いって言うでしょうね。

阪急山本も中山も寂れ放題ですが、今後ＪＲ中山寺北口の開発が進み来年度以降には中山台から念願の路線バスが乗り入れます。市の予測では乗降客数も阪急２駅を上回り乗客のＪＲへのシフトは急速に進むと考えられています。梅田で面倒な乗り換えが必要な阪急線と異なりＪＲ西のアーバンネットワークは各方面へ便利ですからね。あと中山寺からも座れませんが、同じ座れないなら阪急より所要時間の短いＪＲのほうが少なくとも通勤通学には有利ですしね。

「肥溜め」は発酵してるから普通の糞尿よりは臭くないんですよ。雨あがりは風向きによって少し臭うかもしれませんが…

＞山手台を家を売って中山台に引っ越した人なんて聞いた事無いしおそらく1人もいない。


自分の周りにたまたまいないからといって全体の傾向を決めつけたらいけませんよ。
どちらが便利とか不便とかではなく
山手台(戸建)から中山台(戸建)に引越された方は何人も知っていますよ。

山本の肥溜めは野ツボと呼ばれるタイプで使わない時はフタで閉まっていますから駅前までは臭気は漂わないと思います。フタは事故防止のために必ずしてると思います。

こ・え・だ・めっ〜！！

やっぱり宝塚山手台は近畿で一番のニュータウンだな！！大爆笑

阪急中山周辺はもろに寂れてるけど、阪急山本周辺は別に寂れていませんね。
むしろ徐々にではあるけど、人口増加や駅利用者増加に伴って変わってきている。

>>926
捏造乙。

雲雀丘の駅徒歩圏のお屋敷から山手台に移り住む人がいるわけないのと同じで、
新しい山手台から既に終わった匂いのするバス便20分ニュータウンの中山台に好き好んで
わざわざ引っ越す人間などおらん。

でも肥溜めあるやんか？あん？

おォ〜く.さっ(臭)

山本の山手台側に飲食店ができないのは肥溜めがあるからだったんや。。。

いいえ、むしろ金融機関の新店舗などの開業が進んでいるのは中山のほうですよ。今後も計画はあります。

山手台には金融機関もないですし、麓の山本にも大手都市銀行すらないですよね？

オアシス山手台店で山本で採れた有機栽培の野菜を直売したらどうかな？

発展しているのはダイエー周辺・旧176沿いであって、阪急中山周辺ではない。
阪急中山の駅前はもろに寂れている。

デベは山本＝山手台を真に発展させたかったら点在する畑地を全て買い上げて

『こえだめ』を撲滅する必要があるな(笑)

＞発展しているのはダイエー周辺・旧176沿いであって、阪急中山周辺ではない。
＞阪急中山の駅前はもろに寂れている。


なるほど、だったら駅舎で隔絶された山本駅の南側と北側も分けて考える必要がある。

一応、山本駅南側は寂れた生協と古ぼけた店舗がほんの少しは存在するが、

北側(山手台側)は寂れるどころか肥溜めしかないこととなるよ。

たしかに中山駅前は寂れている

しかし古ぼけた店舗が肩を寄せ合う山本駅南、

何にもない山本駅北が活気があるなんて

誰も思わない、

やはり、どうひいき目に見ても山本も寂れている。

ゴング鳴ってたんや、兄弟喧嘩

阪急中山からダイエーまで370mで約5分かかりますからね。
UFJまでも4分ぐらいかかる。ぜんぜん駅前じゃないですね。
中山というより都市計画道路沿いの施設です。

バス4～5分程度ならともかく、沿線一不人気の阪急中山から酔いそうになる峠道を通ってバス便10～15分なんて罰ゲーム以外のなにものでもないです。

沿線一不人気は明らかに山本です

だって駅前に『肥溜め』あるのは

山本だけですからね。

犬も散歩で嫌がるらしいし

犬の嗅覚鋭いからね

＞９４０
中山は５分でダイエーあるだけマシ、山本は５分以内に何があるの？？？


肥え溜めくらいですか？？？

沿線一何にもない山本駅利用者なんかに中山が寂れているなんて言われたくないし、言う資格はありません
。寂れているのは施設があるから寂れるのであって、山本駅北側は肥え溜以外に何にもないんだから、そもそも寂れる以前の問題です。

あいあいパーク？長尾支所でしょ？それこそ国道沿いの施設です、山本駅から５分以上かかっちゃいます、バス停のある駅北口からはもっとかかります、山手台住民が我が事のように自慢する施設ではありませんね(笑)
ちなみに中山台はニュータウン内に中山台支所があります、山手台には支所すらないので中山台支所を利用される方も多いですよね(笑)

中山台は不便すぎるから、タウン内にガソリンスタンドがあるｗ

タウンの中心部に行くにも車を使わないと生活できないような家が大半のありえない立地ｗ

山手台住民が『山手台に何にもないのは麓に降りるのが便利だから』みたいなこと言うが、麓の山本駅周辺に降りてきても結局はガソリンスタンドもＵＦＪ銀行も三井住友もダイエーなどの大手スーパーも何にもありません、地元で冷遇されてるから何にもないだけなのです。

施設比べしたって勝てっこないですよ〜

だって山手台にも山本にも何にもないですから

そして重要なことは山手台は将来にわたって何にも整備されないことが

確定していること。これこそが地元の事情通が絶対に買わない理由なのです。

三千数百戸の戸建だけが今後延々と建ち並ぶだけの街なのです。

確かに阪急中山南口のあの終わったロータリーでバス待ちを一生続けるなんて罰ゲームそのものですね。

山本駅北側のロータリーは街路樹や整備された歩道もあり綺麗なので、快適にバス待ちもできますしマイカー送迎も気分良く快適に行えるロケーションです。