最近、様々な制震、免震のシステムをカタログやネットで見かけます。
今、一番気になっているのは、基礎と建材の間に入れるタイプの「免震ゴムです」
厚さが数センチのゴムを所々入れ、建物に対する揺れを少なくするというものです。
「ビル用？」と思わせる物から、ホームセンターで売っている板ゴムを思わせるもの、
ＨＭ，工務店オリジナルのもの、ゴム（建材）メーカーが作っているもの、本当に様々です。
効果や耐久性など、どのような物が良い、これはダメなど、ちょっとした情報でも構いませんので、教えてください。
[スレ作成日時]2011-01-13 13:55:42
>14
見に行きましたけど、ロッキングは対角に配置した
オイルダンパで減衰を取っていました。
安全性というよりも、実験的に作った趣味の領域だと思います。
建物は、構造計画研究所の社宅じゃなかったかな？
>17さん
阿佐ヶ谷プロジェクトのホームページ見ました。これこそ普及してもらいたいですね。
建物を含めると相当コストが掛かりそうですが、できる限り早い将来に一般化してもらいたいものです。
>18
あまりに掘削土量が大きくなるので環境にやさしくないです。
上下動で建物が崩壊することは、普通に設計していればありえないことだと思いますので、
普及するとしても何十年も後だと思います。
例えば、文化財保全であるとか、超精密機器の製造工場では活躍すると思いますが
マンションなどでは明らかなオーバースペックだと思います。
基礎パッキンを免震ゴムとした「サンメンゴム」という建材を見つけました。
http://www21.ocn.ne.jp/~sanmen/
土台を点で支える事で地面の揺れを建物に伝わり難くしている・・・といった品にみえるのですが、設置都合で土台をつなぐアンカーボルトのナットもあまりキツく締められない、ともあります。
あまり使われていない（？）のか情報が少ないのですが、こうした仕様免震でも効果は得られるものでしょうか？
基礎パッキンをゴムにしたぐらいでは十分な免震効果は得られない。
問題となる大地震の変動幅を考えれば、全く無力ということ。
免震の東洋ゴムがヤバイことになったろ。ニュースになってる。
(´･ω･｀)
オレのソースは読売新聞だ。
東洋ゴムがテレビ朝日でも免震特集されてる。
今日だよ
いっそ車のサスペンションでも仕込めばいいんじゃないかって
気がする。
ストロークはゴムの比じゃないし、構造的にも実績と信頼性
は文句なしの普及品。
安価ならトラックのサス、ハイグレードは電子制御サス
スカイフック理論は、自動車より免震に使えそうな感じ。
戸建住宅の免震ゴムは話題にならないが、同じことだと思う。
スカイツリー、六本木ヒルズは制震。聖路加も。そして都庁は制震補強工事中。
＞いっそ車のサスペンションでも仕込めばいいんじゃないかって
気がする。
戸建ての現場で、筋交いにそれらしい部品を見たことがある。
油圧ダンパータイプ
http://www.hitachi-kizai.co.jp/products/kz/damper/
なんだかんだ言っても、IAUの転がり免震が最高さ！
今回の東洋ゴムの騒動で、本日、株で大もうけしました。
東洋ゴム様ありがとぅ。
転がり免震って建物がコロコロ転がるのか？ 危ねーな。
会社が転がってしまったんだよ。
基礎ゴムは何より耐久性が心配
経年劣化で固くなって土台と基礎に隙間が出来たら耐震性無くなる
今日の夕方のニュースでまたあのゴム会社、頭下げていたね。複数関与で、、
東京都世田谷区中町二丁目 |
|
8,100万円～8,760万円 |
|
2LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
|
75.18m2～81.53m2 |
|
総戸数 8戸 |
東京都江戸川区中央１-1246 |
|
4300万円台～5800万円台 |
|
1LDK+2S（納戸）・2LDK+S（納戸） |
|
61.99m2・71.23m2 |
|
総戸数 49戸 |
東京都大田区池上８-406-1他7筆 |
|
5400万円台～6900万円台※権利金含む |
|
3LDK |
|
57.54m2～64.78m2 |
|
総戸数 36戸 |
