車を持ってない男って情けないと思いません？

地方じゃ当たり前だよね。東京だとなくてもおかしくないよ！

1799さんの考えは偏ってないよね。1798さんの事を言ってるんだから…1801さんが正しいでしょ。

>>ＴＲＤ２０００ＧＴ
>　え？５千キロくらいですよ～。
>走りに行くと一晩で終わりですけど・・・（汗

一晩で5千キロ？オイオイ！
簡単な計算もできないのか？

>1752だけど

いろいろ誤解があるようで。

>1753
>1777
愛着という表現が悪かったね。
車は好きだけど、これだという車がない。
でも、軽とか、コンパクトカーは持ちたくない。
また、五年という周期が下取り的にも妥当かと思ってたよ。
愛着がないと乗り潰す？
愛着があれば乗り潰すと思ってた。
失礼しました。

>1778
車の走行距離が年間で3000キロなんで、タイヤ交換はしたことない。
いや、冬はスノーボードにいくのでスタッドレスに交換してたわ。
エンジンオイルに関しては維持費として考えてなかったよ。たかが数千円で半年に一回でしょ。（距離数にもよると思うが）

駐車場８万なんて、都心部にお住まいなんでしょうね。
うちは都心ではないので、そこまで掛からない。というか管理費に含まれててよくわからない。

>地方じゃ当たり前だよね。東京だとなくてもおかしくないよ！

都心
車は無くても大丈夫！
あったら便利！

愛着のない…というか嫌な思い出の車(>_<)
さっさと買い替えたいけど予算がないから乗り潰すしかない(T_T)

>冬はスノーボードにいくのでスタッドレスに交換してたわ

スタッドレスタイヤ、5年も使うなんて・・・
理想は2年、ま～走行距離が少ないなら3シーズンで交換がベストだよ！

>エンジンオイルに関しては維持費として考えてなかったよ。たかが数千円で半年に一回でしょ。

走行距離が短くてもエンジンオイル以外にも
エレメント、ＡＴＦ、パワステやブレーキフルード、バッテリー、クーラントなど
交換が必要だよ！

都心だと車があると不便。
駐車場はたかいし、道は複雑だし、信号多いし・・。
田舎と違って、電車やバスが早い時間から遅くまで網羅してるから車はいらない。

都心に住んでたら、駐車場代高いし、交通が便利なら別に車は持ってなくても
構わないと思うけど、車はなくても、免許は持ってて欲しい。

男でいい年で免許を持ってないって聞くと、ちょっと情けないって思ってしまう。

確かに

身分証明書だから乗らないにしても取っておいたほうがいいよね。

でも免許もってないより、運転下手な人のほうがドン引きする。

バックで駐車するのに不必要に切り返されると「免許返却しろ！」って思う。

運転上手い姉さんだね！

いつもバックでお願いね。

No.1803さん
＞グリップの良いタイヤだと2万も走れば交換が必要
っていう前提でしょ。
街乗りでも２万キロももつんじゃセカンドグレード程度でしょ。
ハイグリップっていうのならせめて【ネオバ】クラス

ワカラン人にはワカランでしょうが
一晩ホンキで走れば一晩でスリップサインいっちゃいますよ～

バカみたい

>>1814

いやー、私も若いころ峠の走り屋やってましたけど、さすがにひと晩で5000キロも走らないっしょｗ

私のはドリ車のS13だったので、後輪はわざとグリップが低いクソタイヤ履いてましたねー。

>No.1816 さん
私の書きがわかりづらかったですね。

街乗りで５千キロくらい。
終わらせる気なら５千キロも走らなくても・・・一晩走り回る程度の距離でも終わらせられるってこってす。

ケツの軽い１３とかと違って私のＳＷでリヤローグリップでは滑り出したら止まらないですからね。

ちなみに5000㌔㍍ってどれくらい？
日本の本州一周くらい？

1晩で5000キロ、20日間それやったら新車でも1ヶ月経たずに10万キロですねｗ

>1807

車の買い換えが5年目の夏なので、正確には4シーズンだよ。
新品に比べたら効きは良くないが、スタート以外滑ったことは一度もない。
まあスタッドレスはスタートは弱いものだから。
それに、友人の車でも行くんで問題ない。

というか、キミ、スタッドレス持ってる？


>1808
へ〜色んなもの交換しているようだね。
で…何のために？
ちなみに、定期点検や一回目の車検時にディーラーからは交換を勧められたことはないけどなぁ。

そりゃ情けない

就職・転職にも不利ですね。

↑わかったよ･･･

代わりに「許す」と言ってやるよ･･･

免許証がないと身分証明に困りますねえ。健康保険証なんてかっこ悪いじゃん（笑）　主婦じゃあるまいし。

自動車運転免許証もいらないよね
贅沢しすぎだって
不要な免許は警察官僚の小遣いになるだけ
無駄遣いしないで

車あると都会でも何かと便利。特に雨の日は。

雨の日はタクシーバスが便利
だから自動車運転免許証もいらないよね
自動車税金無駄遣い、贅沢しすぎだって

>それに、友人の車でも行くんで問題ない。

なんだ、車は持っているけど、人の車をあてにしているのね
年間走行距離が少ないのは、運転技量が足りないから不安とか？

そうそう
無駄遣いしないでね
自動車税金払うのはアホ

>雨の日はタクシーバスが便利

でも、雨や先日の台風みたいな時はタクシーは捕まらない・・・

>>1820
>というか、キミ、スタッドレス持ってる？

持っているよ！車は四駆、スペアもスタッドレスにしているよ
スタートで滑るって事は、停止距離も伸びているって事だよ
コーナーも注意した方がいいね！

？
携帯で呼んだら
お得意様サービスですぐ来るよね（笑）

>自動車税金無駄遣い、贅沢しすぎだって

走行距離の少ない人にとっては、車は割高な品物だ

>携帯で呼んだら
>お得意様サービスですぐ来るよね（笑）

3月11日も来てくれた？

>日本の本州一周くらい？

縦断で3000キロ位じゃない？

人の車をアテにするのは嫌だ。
免許不要、車不要って言うなら、人をアテにするなよな。
田舎でも時々、免許持ってない奴いるけど、どこか行く時、１人で一時間に一本しかないバスに乗ってこいなんて言えないから、皆が気をつかって送り迎えしてる。
嫌なら断ればいいけど、断らないって事は人の車アテにしてるって事だしな。
まあ、下手な奴は乗らない方がいいけど。

でも、都会に住んでる人は人の車をアテにする人、少ない。車どころか免許持ってない人たくさんいるが、本当に必要ないと思ってるからとらなかったんだと思った。

>ちなみに、定期点検や一回目の車検時にディーラーからは交換を勧められたことはないけどなぁ。

格安車検か？素人顧客で鴨られているかのどちらかではないか？
ＡＴＦ、パワステやブレーキフルード、クーラント理想は2年、遅くても3年で交換が必要
走行距離が少ないならバッテリー寿命も短くなるからね
ディーラーでやっているなら、車知識に疎い顧客に説明してもと言う事で
勝手に交換、請求されている可能性あるでしょうね
一度整備手帳を確認してみては？

>人の車をアテにするのは嫌だ。

居たな～免許を持たず、毎回私が車を出していた
そんな友人が、車が動いている状態でドアを開け
ドアが電柱に！修理代10万円！
それ以後乗せていない

車持ってるなら、メンテナンスは必要だよ。
無駄に交換する必要はないが、異常起こして事故や渋滞なるよりずっといい。

>また、五年という周期が下取り的にも妥当かと思ってたよ。
>車の走行距離が年間で3000キロなんで、タイヤ交換はしたことない。
>いや、冬はスノーボードにいくのでスタッドレスに交換してたわ。

大きなお世話かもしれませんが
年間３千キロしか走らないのに、スタッドレスタイヤまで揃えるって
レンタルスタッドレスタイヤの方が、劣化の心配なく安く安全に使用できるのでは？

今、自転車の危険走行とか問題になってるけど、ああいう走行する人って、車の運転した事ない人達なんだと思う。
車運転してたら、危ないって分かるし、死角があるって事も分かるから、あんな走行しないと思う。

>車持ってるなら、メンテナンスは必要だよ。

確かに必要！でも交換部品で稼ごうとする業者も居るから注意
自分で判断できる、知識と目が必要だね！
知り合いの女性が、スタンドでパンク修理するつもりが
定価のタイヤ４本交換する羽目にあったなんて話を聞いた事あるから

無駄なお金ないよ、金持ち自慢なんですか？
クルマは無駄、自動車税払うのはアホ
自動車運転免許証も警察官僚の小遣い
公共交通機関のみ使うこと

動かなければ公休

金持ち自慢ばっかり

>今、自転車の危険走行とか問題になってるけど、ああいう走行する人って、車の運転した事ない人達なんだ
>と思う。

同感、バイクも同じ事が言えると思う。
大型車や普通車を乗っているドライバーは、死角を把握しているから
バイクに乗っている時は、その位置を避けるよね

逆に、普通車しか乗った事のないドライバーは、大型車の前に急に割り込む
大型車は、普通車以上に止まれない！

>無駄なお金ないよ、金持ち自慢なんですか？
>クルマは無駄、自動車税払うのはアホ

出発地点と目的地、移動する人数によって
車は、割安って事もすよ！
軽自動車なら税金も安いし
バイクならもっと安いしね！

>年間３千キロしか走らないのに、スタッドレスタイヤまで揃えるって

そのスタッドレスで雪道を何キロ走るのだろう
チェーンで十分かと、ま～チェーン装着が苦手な人は無理でしょうが・・・

>1840
それ、最悪！
弁償してもらいましたか？