住友不動産 高さ117m 地上34階（仮称）川崎日進町計画ってどうですか？

川崎駅までのアクセスは抜群ですね。サンスクエア川崎の空中歩道と繋がれば傘なし駅直結が実現します。横浜、品川、羽田に近いので人気になりそう。市民の念願である川崎駅南口が誕生するきっかけになって欲しい。

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すみふのことだから値段は期待できないなぁ

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>>5 周辺住民さん
でもやはり、上で言われているような環境はそう簡単に変わらないので、検討は慎重に、だと思いますよ。子供のころからの同区住民ですが、あの辺りは行ってはいけない、とよく言われてましたから。今でも大通り側以外は全く通ることはありません。

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日進町には川崎警察署が移って来ましたから極端に気にする事もないのでは。
前にあった県税事務所時代にはけっこうお金を借りに行ったこともありましたが。。

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隣接する同じ区画の昭和時代の建物も老朽化しており、いずれ解体だと思います。ここはスーパーやお店が集まる新しい中層のビルができそうですね。本当は、鹿島田のようにツインタワーができるといいのですが。
どうなるか、楽しみです。

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近くにあるキヤノンの社員が買いそう。

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キャノンで買える価格で出てくるのかは疑問

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>>9 評判気になるさん
追加投稿です。「スーパーやお店が集まる新しい中層のビルができそうですね。」は計画があるのではなく、願望です。

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キヤノンの平均年収は44歳880万円のようです。ここ買えないか。

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学区がちょっとね。。。

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近くにある大宮町のブリリアタワー川崎は34階（395戸）なので、高さの感じは分かりますね。かなり高層です。

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>>13 マンション検討中さん
共働きで世帯年収1500万なら億ションも買えますよ。
マンション高騰時代でも外国人、投資家、富裕層ばかりが買っているのじゃないんで。
今やパワーカップルが主流では。

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>>17 匿名さん
そんな年収ではマンションに全振りになるけどね

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物件価格が上がりすぎてるのでキヤノンほどの大企業でも川崎のマンション買えない。厳しい環境だね。買い替え層などしか買えないのでは。

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JR川崎駅へのアプローチがポイント。将来、DENON本社ビルとＮＴＴドコモビルが高架橋で結ばれ、新南口改札ができればかなり便利になる。
日進町計画という呼称を使っているので期待したい。タワーは2031年完成だから未だ、先の話だけど。

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一番安い60㎡の部屋で1億前後か？

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Xで「金利が上がっても新築価格は下がらない！」
「建築費上昇！」「マンション供給数は減少！」
って言って、下落相場を必死に食い止めようとしてる人の
プロフィール見るとだいたい、複数持ちのオーナーなんだよね。

それは“価格を上げたい売り手側の事情”であって、買い手の支払い能力とは無関係であり、
需要が弱れば、原価がどうであれ“売れないものは値下げする”のが市場の基本。
・住宅ローン金利が上昇
・実質賃金は低下
・家計の可処分所得は減少
・物価高で生活費が圧迫

“無理して買う層”が消えた瞬間、実需は一気に冷える。

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供給が少ないのは事実だが、
「供給が少ない」よりも「需要が減る」方が価格への影響は圧倒的に大きい。
実際に今起きていること：
・金利上昇・成約率低下・中古在庫増加という“需要崩壊”が進行中
・新築マンションの販売延期・値下げが散見
・投資家（特に海外）の購入意欲が低下
・実需層は金利上昇で購入を控える
・供給が少ないと言っても、人口そのものが縮んでいる。

実需目線では「金利上昇＋人口減少」のダブルパンチで、価格が維持できるはずがない。
実需は「原価」ではなく“月々の支払い”で家を買う。実需にとっては 月々の返済額がすべて。

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タワマンは二極化が進みます。郊外や駅から遠く大量供給される地域は高止まり傾向。ただし、首都圏、ターミナル駅の徒歩圏内の立地がよい物件は今後も上昇する可能性大です。川崎駅は
・羽田空港へのアクセス
・品川・東京・横浜へのアクセス
・駅再開発（京急川崎周辺など）
があるので、価格は下がることはないと思います。

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