ブライトクロス橋本駅前ってどうですか？

>>333 匿名さん
学研都市の初期のマンションが2倍以上になっているのは、町が栄えたこともありますが、当時のマンション価格が安かったっていう要因もありますよね。

このマンションはすでに高騰している時代に建設されるので、さすがに2倍以上にはならないのじゃないかな。

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>>333 匿名さん
すでに現状の橋本の相場では高すぎる価格設定ですよ。
運良く不動産バブルに乗れた九大学研都市ほどの旨味は期待できません。

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>>334 口コミ知りたいさん
先例として比較するのなら区画整理完了が10年前の九大学研都市では？姪浜の南側区画整理はさらにさかのぼって18年前ですから。
今ではどちらも西区内で住みやすい地域になりました。橋本も10年後が期待できます。

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>>338 匿名さん
橋本は10年後に期待を織り込み済みの価格設定だから意味無いって話ですよ。

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>>339 マンション検討中さん
君は10年後の橋本を知っているのか？
ここで表示された大まかな価格は現在の価格として妥当に思えるけど逆にちょっと安いなと感じたぐらい。ただ、未確認情報だから

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>>340 匿名さん
壱岐団地のお膝元の橋本だよ？www

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>>338 匿名さん
橋本の価格が坪400万になる時は中央区や博多駅近辺は更に値上がりしてると思いますよ。橋本だけが高騰することは考えにくいかと。

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>>342 匿名さん
街づくりが始まって間もないこと、地下鉄の環状化の可能性など将来性を考えると地価の上昇率は完成した中心部を上回ると予想できる。

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>>343 匿名さん
こういう人が投資に失敗するんでしょうね笑

街づくりが始まってまもない
→ショボイ街になる可能性がある

環状化の可能性
→あくまで可能性、昨今の物価・建築費の高騰、人手不足で実現しない

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壱岐団地は建て替えが進むから10年くらい後にはぜんぜん綺麗な町並みになるんじゃないの？しらんけど
https://www.city.fukuoka.lg.jp/jutaku-toshi/tatekae/life/fukuokacitymu...

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環状化が完成したとしても、中心部より高くなることはない。
橋本のほうが高くなるなら誰も買わなくなるよ。

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サンメゾン姪浜　3LDKで7000スタートって。庶民じゃ買えないやろ？橋本くらいしか、まじでもう手が出るマンションがない。

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>>344 マンション検討中さん
将来の物価上昇を考慮しても資産価値の維持が可能と予測できることから安定した固定資産になるのでは？
そもそも短期の売買による投機目的で購入する人はいないのでは？

ぜひ、卓越した運用実績をお持ちの貴殿のご意見を、、、誰が聞くかボケ！

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>>346 マンション検討中さん
地価の上昇率が中心部より大きいってことで上回るとは言っていない。郊外の区画整理地などでみられるような元値が安いことから上昇率が大きくなる現象です。

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同じ高架下の堅粕あたりが参考になりますよね。

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>>350 検討板ユーザーさん
具体的に参考になる点を三つあげよ

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>>351 匿名さん
①人権のまちづくり館がある
②団地がある
③校区に懸念点がある

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少子化の今は外国人比率が低いことが大切。外国人が多ければ民度が下がる。

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各部屋狭くて、収納も少ないんだよなー

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>>352 検討板ユーザーさん
ありがとうと言いたいけど、時代錯誤な傘寿の爺さんが言いそうなことしかないな、やり直し！

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>>355 匿名さん
子どもいないでしょ？笑

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自称マーケティングさんどこにいっちゃったんだろう、、、
潜在需要についてさぞかし立派な根拠聞けると思ったんですが、、、、、

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>>357 匿名さん
マーケティングは業だから人だとマーケター　言葉は正しく！

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>>358 匿名さん
その方自分でマーケティングって自分で言ってましたよ

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収納が他物件と比較して少ないと感じるのですが皆さん如何でしょうか。

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橋本なんかに、マンション検討するほど追い詰められるなら、いろいろわがまま言わずに、姪浜徒歩10分圏内の3階建ての都市型戸建て、迷わず買うべきだったあ泣　もう5000万台じゃ戸建てなんて夢すぎる、、、

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>>361 口コミ知りたいさん
建売ならマンションより安いような…。私も購入検討しておりましたが、今後の発展を考えても割高に感じましたので見送りました。

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>>361 口コミ知りたいさん

市内詳しいと『橋本なんか』って表現になっちゃいますよね笑

それを知らない市外の人とかが買っちゃうんでしょうけど笑笑

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>>362
そうなんですもう、7000とかしちゃって、橋本の狭小住宅検討しなきゃ行けないレベルです泣

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>>364 口コミ知りたいさん
こちらの狭小マンションも7,000ですけど？笑

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駅直結の木葉モールがあるのがとにかく大きい。天神や博多駅を省くとキャナルや木葉モールクラスが駅直結はほとんどない。

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>>366 マンション検討中さん
木の葉モール行ったことある？
飲食店ほとんど撤退したし、客層も終わってるよwww

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>>366 マンション検討中さん
木の葉モールはキャナルというかイオンね

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木の葉モールは、立体駐車場が終わってル。クネクネクヌクネ。ダイレックス一個できた方が、よっぽどマシ。

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私はコメダがあるので重宝してますよ。
ただ、万が一モール自体が撤退なんてことになれば利便性はすごく変わりますよね。
大野城イオンとかも老朽化でどうなるか分からないし。。

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木の葉モールは売上順調。ちょっと客が多すぎるくらい。

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このマンション側に新たな商業施設を複合開発するんでしょう？

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>>366 マンション検討中さん
マークイズ・イーゾみたいに事件の多い商業施設と隣接だと怖いですね

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ロピアとか出来たら、ちょいとおもしろそう笑

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>>372 匿名さん
ブライトクロス博多のすぐ近くの大和ハウスが運営する『フォレオ博多』が小さくなったもののイメージですね。
『フォレオ博多』も団地が近くにあるので類似点が多いかと。
フォレオ博多は先日、万引き犯を追いかけた店長が刺される事件がありました……。
激安スーパーのルミエールがあるせいでこちらも客層終わってます(｀・ω・´)

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マークイズは最悪。一番危険。殺人事件も頻発。外国人も多いし事件多い。

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>>375 匿名さん
まだ正式発表ないのに、想像力が豊かですな。ダイワハウスと西鉄が共同開発することしか分かってませんよ。

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>>377 匿名さん
環状線の話くらい想像力豊かですよね^^

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千代のパピヨンも大和ハウス

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すぐ南側の約28haでは「（仮称）橋本駅南土地区画整理事業」の検討も行われており、今後、また新たな区画整理事業が進んでいけば、橋本駅周辺はさらに魅力あるエリアとなっていくことが期待されている。読売新聞

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>>375 匿名さん
フォレオなんてそんな昔の施設と比較してどうするの？西鉄も絡むのに、見当違いも甚だしい。

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橋本、良い感じで発展しそうですね！楽しみですね！価格が出るまでは笑

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>>380 匿名さん
区画整理の『検討』も行われており、
事業が『進んでいけば』、
魅力あるエリアとなっていくことが『期待』されている。

こんな仮定だらけの場所で、そんな期待も込めての値段なんだよなー。。。

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>>381 買い替え検討中さん
お前福岡じゃないだろwww
西鉄絡むから余計酷くなるんだよwww
とりあえず西鉄ストア行くところから始めろwww

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>>383 匿名さん
期待もされてないところは最悪やね。投資とかしたことないやつだな、お前。

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