レーベン熊本駅レクシアってどうですか？

なんか情報がありますか。売れ行きはどうでしょうか。

全く興味なし

何か情報ありますか？結構な値段しますので今後の価値はどうですかね？

これまでの地価高騰分だけでなく、今後の高騰予想も価格に含めているようです。現在が天井値の可能性もありますので注意が必要ですね。
ただ、熊本西環状道路が熊本駅まで延長することなど好条件もあるのは確かなので難しいところです。

間取りがいまいちな印象。たまたま長崎で出てるレーベン長崎と比べたら長崎のほうが一般的な間取りで住みやすそうと思ってしまった。

来年6月の入居開始までに完売するでしょうか。
モデルルーム展示中などの横断幕がついたまま住むのはちょっと嫌ですね

検討候補にはあったもののHPのファーストビューが投資投資投資じゃ投資購入が多くて賃貸で人の入れ替わりが多そうなので即却下

わりかし土地はまだあるほうかと。

長崎みたいに斜面しかなくて土地無さすぎるだろみたいな感じではないし、平地はあるから開発しようと思えば進むはず。

>>9 マンション掲示板さん
新幹線口の道路の向こう側がすぐ学校で白川口の予備校を超えたらすぐ橋だけど？

24時間のコンビニもないし（24時間コンビニは一番近くても駅から徒歩12分）カラオケすらないのに商業地としての広がりのポテンシャルはあまりないように思うけど

マンション価格が上がりすぎて良くわからないんですが、ここの価格は妥当なんですかね？？
近隣のタワマン以外と比べても頭一つ高い気が…

>>12 マンション検討中さん
普通にグランドオーク、レジェイド、ザザンズあたりのマチの物件買ったほうが良いかと
熊本駅はオフィスビルの今後の需要もなく発展性もないのに割高です

>>13 名無しさん
グランドオークは聞いたことあるけど他は何？

>>14 口コミ知りたいさん
レジェイドは藤崎宮の近く、ザザンズは新町

ザザンズになってたザ・サンズ

公式ホームページによるとアクセス数と資料請求数が熊本市で1位なのが数ヶ月続いているそうですが、人気なんですかね？？
中古マンションの内覧に行った時に不動産会社の人も人気みたいですね、と言われてました。

>>17 マンション検討中さん
2022年7月下旬販売開始で残り35戸なので18ヶ月間で132戸（月7戸）
そこそこ売れてるけど「人気」というほどではないかな

中央区の物件ならだいたいそれぐらいのペースで売れます

>>17 マンション検討中さん
言っちゃアレですけどここ熊本駅というかほとんど田崎なのに中央区中心地の物件より坪単価高いので熊本の人が住む目的では買わないと思いますよ

土地勘がない東京あたりからの投資物件ですね

子育て層ならあえて花陵中校区を選びたいとは思わないんじゃないですかね、私立に通わせるならまだしも。
白川、藤園、西山、帯山校区の新築物件はたくさんあります

>>17 マンション検討中さん

熊本で駅近を売り文句に普通はしない。ぼったくり感は無いけど、熊本の人もTSMC、JASM半導体関連の人達も誰も買わなそう。西区にはいい高校も無く人は流れない。ヤンキーが多い。

駅近なら南熊本駅のすぐ横にタワマン立ちますよね。八王子公園が隣接してて、スーパーも歩いて行ける。皆さん、そっちを狙っています。校区もいいし。

ムダな共有施設が無くていいかも。でもゲストルームもないのかな？？

>>22 通りがかりさん
詳しく

>>22 通りがかりさん
調べたらLIBTHの賃貸マンションですかね。分譲じゃないのでスレチかと。

>>25 評判気になるさん

貸出しのための投資用としての価値も無いのかあ

>>21 口コミ知りたいさん
昔はカリョウ、フリョウなんちゃらみたく言われて平成初期の自分の中学時代だと湖東中、竜南中と並んでヤンキーしかいなくて荒れ放題だったけど最近はどうなんでしょうね？

高校は新水前寺まで出れば市電に乗り換えて割と選び放題かと

>>27 マンション掲示板さん

いまどれぐらい売れてるか知ってる方います？

>>28 評判気になるさん

残り35戸だそうです。

>第5期の販売住戸が未確定の為、本概要は第5期以降の予定販売住戸全体（35戸）を対象として記載しております

菊陽から遠過ぎる。菊陽か熊本なら中央区のマンション買っといた方がいいです。菊陽、北区、東区、中央区までが栄えます。現地調査した方がいいです。

年明けに
目の前を通りましたが、結構迫力はありました。

たくさん部屋のプランがありますけど、どのタイプが人気なんでしょう。

総戸数が多くて、この立地だと埋まらなさそう。修繕積立金が高そうです。

立体駐車場？かな。いま足場があるの。
その隣にマンションあるけど、明らかに陽当たり悪くなってそう
苦情とか来そうだなとか、通りがかりに思いました。

今日、目の前を通りましたが見た目は迫力があってかっこよかったです。
立地も熊本駅、市電、バス停全部近くて便利だと思います。

>>35
車無くても不便じゃない？

>>35 マンション検討中さん
熊本駅が近いより鶴屋が近いほうが便利だから

鶴屋には魅力を感じないですね。
アミュプラザやサクラマチの方が良いです。
その辺は人それぞれでしょうね。

>>38 マンション検討中さん
そもそも田崎橋は周りに何もなさすぎて生活が不便すぎる

最寄りのコンビニまで徒歩10分って

>>38 マンション検討中さん
アミュはまだしもサクラマチまで市電で20分もかかるのダルすぎると思いませんか？中央区のマンションなら徒歩数分ですよ？

だから人それぞれですよ。
自分には熊本駅、市電、バス停が近いので便利です。新幹線もよく使いますし。
中央区に住みたいなら中央区に住めばいいんじゃないでしょうか？

>>42 マンション検討中さん
そうですね、博多に新幹線通勤してる人でもなければ春日アドレスでもない西区田崎にはメリットを感じませんが、人それぞれですね

市電やバス停が向かう先って中央区でしょw
だったら中央区に向かう市電やバス停が近いことより中央区のほうがメリット大きいのではw

メリットを感じない地域のマンションのスレッドに来てコメント書いてる理由って何でしょうか？
もしかしてこのマンションが売れると困る方ですか？
お勤めご苦労様です。

何度も言いますが人それぞれです。
中央区で仕事して中央区で買い物出来れば満足な方は、中央区に住めば良いと思います。
出来れば購入を検討中か決めた方の話も聞きたいんですが、いなさそうですね。

>>46 マンション検討中さん
検討中です。周りにだいだい生活する上に必要な施設が揃てるから便利と思う。都心感あるのが気に入り！駅近だし将来性悪くはないと思うよね。でも平地駐車場もうないのと周り駐車場結構値段するのがネック！

>>47 マンション掲示板さん

46さんではないんですけど
検討中の方のコメントありがたいです！
ありがとうございます！

熊本県No.1のJR駅(新幹線利用)まで直線7分、人気のアミュプラザ直線6分、市電(始発駅)目の前、バス停目の前、スーパーキッド(PM23:00まで)目の前。
私は立地がとても良いと思います。

>>47 マンション掲示板さん
>りにだいだい生活する上に必要な施設が揃てるから便利と思う

熊本駅だけでなく物件の周りを一度行ってみることをオススメします。
揃ってませんから。

>>45 マンション検討中さん
ご自身が
>市電、バス停が近いので便利です
と書いたからそれらが向かうのは中央区でしょと書いたまでですが、あなたはその利便性で向かう先はどこなんですか？

電車が大好きで徒歩5分でサクラマチに行くより市電20分かけても電車に乗りたい！なのか知りませんが。

目の前のスーパーキッドがこれまで現金しか使えなかったのが今月からクレジットカード払いとQRコード決済に対応しました。
とてもありがたいです。
また新世安橋の手前にセブンイレブンが開店するそうです。利便性が上がるのは助かりますね。

TSMCの第2工場が菊陽町で確定したとのこと。
このまま熊本駅周辺含めて発展してくれると助かるけどどうなるだろうか。

こちら新築マンションですが、
子育てエコホームの補助金は貰えるのでしょうか？

どなたか有識者の方、お願いします?

>>55 マンション検討中さん

モデルルームに行きましたがそういった案内はありませんでした。詳しくは分かりませんが貰えないんじゃないでしょうか。
貰えるなら大々的にアピールしてそうです。

>>43 匿名さん
誤情報を載せないでください

>>54 検討板ユーザーさん

熊本駅は発展しないです。アミュも人が入らなくなってるみたいです。ただ、売却はしないとか資産価値を考えないなら、好きなとこに住むのが1番です。福岡通勤族なら熊本駅前が便利ですし。

>>58 口コミ知りたいさん
なぜ発展しないですか？もう少し情報いただけると参考になります！

>>59 口コミ知りたいさん
熊本の人口ボリュームゾーンが熊本市東部で熊本駅を経由せずに中心部に通勤通学出来るからです。

>>60 マンコミュファンさん
JR九州がMJRを熊本駅にしか作ってないけどJR九州が本気で熊本駅を発展させるつもりがあるなら
熊本駅乗り換えの通勤通学を増やすために西熊本や川尻、宇土あたりを開発して日2000-3000人の通勤通学需要を作らないと人流が増えないのでJR九州以外の民間投資されないんじゃないかな

（上熊本以北は上熊本で乗り換えるのでダメ、豊肥線も新水前寺で乗り換えるのでダメ、熊本駅に乗り換え需要が発生するのは鹿児島線の熊本以南だけです）

アミュプラザ行ってみたほうが早いけど観光客向けの飲食店以外は店舗改装中（閉店）ばっかりですから

ただJR九州以外の民間投資を呼び込み消費需要を喚起するためには最低2000-3000人規模の乗り換え需要の創出が必要だけど市電がパンクしちゃうな車両がないから増発出来ないし

運転手がいれば朝夕のラッシュ時だけ熊本駅～サクラマチ～通町筋～交通局（通学需要のため）までのピストンシャトルバス作れば解決出来るだろうけど

幸いにも熊本都市圏は今後もしばらく人口増加が続くポテンシャルはあるから（そもそも2050年に2020年比で人口増加してる自治体がある大阪以西の西日本の県は福岡と熊本の2県だけ）
これまでの熊本市東部～菊陽合志だけじゃなく（最近は植木も開発されてるけど植木は上熊本で乗り換えるからダメ）熊本市南部を熊本市や県と連携して開発出来るかが今後の熊本駅の玄関口としての発展のキーになることは間違いない

>>58 口コミ知りたいさん

https://news.yahoo.co.jp/articles/7d43819770bab521d27e753c2e98a92b86b1...

入館者は昨年度から19％増1707万人とのことです。
人が入らなくなっているのは誤情報だと思われます。
もっと栄えるといいですね?

どうしても気になる点が二点。
皆さんも抽選と言われましたか？
料金が人によって違う気がしてここの一番上にも6300万円台とありますが最上階じゃなくてもそれ以上提示でしたし、料金は人によって決められるのでしょうか？