ソシオタワー十日市ってどうですか？

>>53 匿名さん
日本国民には大型バイクに乗る権利があるぞ！！

>>60 マンション検討中さん

榎町って住民層良くないん？
俺住民なんだけどー

>>53 匿名さん
うちも一台バカみたいにうるさいのがいますよ。管理組合でどうにかならないものでしょうか？

ハーレーは置けないんじゃないか。

>>62 通りがかりさん

榎町が駄目なら広島で良い所はどこなの？

>>62
良くないというより相応
古くからの下町なのでやねこい年寄りが少なくない
江波とかよりはマシだけど

>>66 マンション検討中さん

あたってるな
川沿いの桜を番人気取りで世話してる奴とか

基本的に環境良いけどな

>>65 住民板ユーザーさん7さん

>>60
に聞いてくれ

横川とか俺は好きだがね

広島は広電沿いじゃないと将来の資産性がまるで違ってきます。

>>69 マンコミュファンさん

ここは単身者の賃貸狙った投資が多いかもな

単身者の賃貸って言ってもここなら上場企業支店長クラスの単身赴任ってとこでしょう。

>>69 マンコミュファンさん

広電？？
JRじゃなくて広電なの？？？

広島市中心部で広電の平均速度ご存知かしら？

https://toyokeizai.net/articles/-/88225?page=2

自転車はもちろん、自分の足で走った方が速いですよ！

速度よりも移動時間と金額が大事でしょ
紙屋町まで通勤に40分かかるアストラムラインの大原駅より10分で行ける方がいいに決まってる
自分の足で走った方が速いくらい目的地に近い距離なら大正解ですね♪
広電沿いじゃないと将来の資産性がまるで違うとは思わないけど広電沿いは市内中心部の主要エリアを網羅してるから資産価値は高いところが多いとは思う

市内中心部や主要エリアが地価が高いだけだと思う。
広電沿い関係なく。

確かに広電が広島経済界に強大な力を持っていることは否定しない。

ただ広電が広島の街の足を引っ張っている事も理解しないと、三角州を言い訳に未だに路面電車。

福岡市は遥か彼方、もはや仙台にも抜かれ、振り返れば岡山よ。

路面電車のおかげで車の運転も不便、自転車はパンク、もう要らないのよ路面電車は！

それが新しい駅に2階に乗入れ？

馬鹿も休み休み言えって。

広島市民及びその周辺の人はもうJR沿線に住もうぜ！

アンチ・ヒロイン改めアンチ・ヒロデン！

>>76 マンション検討中さん
JR沿線は土砂災害で懲り懲りです。これから徒歩、自転車、カーシェア、タクシー、市電で生活できる環境だよ。そういう意味でここのマンションはいいと思います。

>>76 マンション検討中さん

路面電車が無くなったら広島の街はより発展すんの？

>>76 マンション検討中さん
広電が都市発展の足を引っ張っているのは事実だけど、その福岡や仙台もJR沿線は不人気で売れるのは私鉄や地下鉄沿線ばかりなのも事実だからね。
地方のJRはどうしても都心から外れるから厳しいよ。

JR駅近外せないなら五日市とかも候補になるからなあ
自然と広島市内は市電の沿線需要が高めになってる

需要があるのは市電関係なくて市内中心部なんだけどね。

需要云々の話でなんで市電を持ち出してくるのか分からん。
市電は他都市の地下鉄や私鉄とは違うし。道路の真ん中走ってて、信号で止まるのよ？

>>79 ねこさん

ここ最近
千早、香椎、新宮中央とか行かれました？

>>81 検討板ユーザーさん
だな
市内中心部に近く、かつ電停にも近いエリアの需要があるって事だわな
土橋までならかなりの好立地と思うわ

宮島線なぞほぼ使ったことがない
広工大に用があり楽々園使ったぐらいかな？
あっちから日々路面に揺られて出社とか無いわ

81は、市内中心部に近いのがいいのは分かるけど、電停近いのは関係ないって言ってると思う。

市内中心部に近ければいいのであって、電停のあるなしはバス停のあるなしと同程度の意味しかない。

こんなんもありますけど。
https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/sumai_nyumon/machi/sumitai-h...

>>85 匿名さん
これが本当なら新築マンションは鉄道沿線にしか建たないよ。デベもバカじゃないんだから売れる見込みのあるところにしか建てない。

>>84 通りがかりさん

確かに
俺はバスよか電停の方が分かりやすくて楽やな

ここらはコンビニ、スーパー、ドラッグストアが徒歩圏内やし、本通なら徒歩でも10分程度で不便は無い
ちょっと電停近過ぎでカーブ＆ブレーキポイントでちとうるさいかもしれんがな
窓開けん限りは慣れで気にならんやろうけど

後の記録用に取り敢えず今の物件概要挙げときます。

>>88 匿名さん
何かあったんですか？

３回目に行ったときに内容が大きく変わっていました。?

スーパーは最寄りはユアーズ位じゃないの。スパークとかフジは距離がある。何かこの辺りも寂れたね。

>>87 通りがかりさん
鷹野橋のカーブ、ブレーキポイント周辺の分譲マンションに住んでますが、窓閉めてても音は突き抜けてきますよ

>>91 匿名さん
昔はどうだったの？
最寄りのスーパーが3つも4つもあったの？

>>92 評判気になるさん

窓がボロいとか？

本通りまで徒歩１５分あれば高齢者でもオーケー。夜中はあまりこの辺りを歩くのは
お勧めしません。暑い日は午前中にシャレオに行き冷房代を節約も出来ます。
最寄りの飲食店は広亭タナカか中華の桂蘭辺りですか。
ミスチルが来たというダンダンというお好み焼きはまだやってるのかな。

飲食店は老舗から人気店、独身向けからファミリーまでとかなり充実してる

まぁ住んでみたら便利な立地なんだろうけどね。

>>97 口コミ知りたいさん

便利やね

しかし話題になりませんね。

話題にならないのは良いマンションの証かな。

ぁっあけおめ

クレーン解体風景を見たいなぁ

幹線道路目の前かつ路面電車のカーブ＆電停が間近にあるとうるさいだろうね
窓を閉めてたら静かという人が居るが、窓閉めないと常時うるさいって環境は嫌だわ
もう一本中に入れば静かなのにね

自分はもう慣れちゃってるけど、ブレーキ音が気になると思う

>>102 マンション検討中さん
俺は無理だわ
多少歩いても良いので静かな方が良い

>>103 通りがかりさん
俺はそっちが無理だ
少々音しても良いので便利な方が良い

>>104 匿名さん

そう？
我が家は徒歩3-4分ほどで静かだけどね
多少歩くって言っても、10分15分歩くって意味ではない

電車通りから一本入るだけで音がかなり違うから、電停や線路の目の前に住みたいとは思えない

>>100 通りがかりさん

>>106 通りがかりさん
そういうタイプがこの板に粘着してるのはなぜ？
キショいって思われてますが平気ですか。

>>108 匿名さん

106程度のネガティブ感想を毛嫌いする必要ないんじゃないかな。アンチ意見を連発してる訳でないなら粘着してるという程でもないし。

それより、キショいとか言葉を選んだ方がいいと思いますよ。

>>108 匿名さん
正解ですね。脊髄反射のレス、しかも第三者になりすましですから、ご自身がキモチワルイ存在というのはおそらく自覚してるのではないでしょうか。