プラウドシーズン稲城若葉台はどうですか

若葉台駅付近の道路が開通しましたが、新百合ヶ丘駅と若葉台駅との間のバスは、いつ開通するか、お教えいただけませんか？

若葉台駅付近の道路が開通しましたが、新百合ヶ丘駅と若葉台駅との間のバスは、いつ開通するか、お教えいただけませんか？

若葉台はとにかく治安がよい
不良を見たことがない

南山と若葉台、それは南山の方が人気でしょう。
どっちが住みやすいか。それは断然若葉台でしょう。稲城駅はほんと周辺に何もない。若葉台は買い物できるところたくさんあるよ。

ショッピングセンターの店舗でユニクロ確定しましたねー。噂は出てましたけど。

新百合ヶ丘から若葉台行きのバスは今月下旬にスタートする噂は地元で流れてますよ。
乗客数を見て本数も変わっていくのではと思います。

若葉台には紀伊國屋レベルの大型書店もありますし新百合ヶ丘には映画館やホテルもあります。

ただどちらの駅も車もしくはバスでの使用を前提に考えた方が良いと思います。
また土日は両駅ともに渋滞します。特に新百合ヶ丘までの渋滞は長いので念のために休日に下見された方が良いと思いますよ。

子育て中の方には稲城中央図書館や稲城中央公園が車ならばアクセスしやすいです。歩いて行けると思われている稲城ふれあいの森は一般開放日が決まっていていつでも利用できる公園ではありませんのでご注意を。

歩いて行ける比較的大きな公園ならば平尾近隣公園になります。10分?15分程度はかかります。

地盤に関しててですが、基本は強い地域です。開発地のメイン道路である平尾中央通り周辺は縄文遺跡が見つかっており古代より人々が暮らしてきた地域で大きな自然災害は残されておりません。

地元住民より

プラウド若葉台の周辺は、土が剥き出しな更地が目立ちます。
風が強い日の、砂の被害の状況は如何ですか？
過去、学校の校庭で、風の強い日に、砂の被害を経験したことがあります。

ここの土地の地盤はどうですか？

そろそろ4期応募が始まりますね。
人気はどうなんでしょう。

この場所は物凄く立地が良くて素敵ですね。
環境も素晴らしいです。
住みたいですが予算的に厳しいです。。

将来的に屋根の瓦を変えるとき、何色にしようかしら

無理せず買えそうな価格なので、前向きに検討中です。でも、転勤族で地方在住なのでモデルルーム見学などに行けず（コロナで尚更）悶々としています。

ここの物件じゃないですが、プラウドシーズン小金井緑町って最低価格はいくらくらいからだったか覚えていらっしゃる方いますか？

ここは坪単価も安くて魅力的ですね！ 倍率高いのもなっとくです。

ここも魅力的ですが、正直、稲城南山も魅力的で購入迷ってます。皆さんは稲城の方は考えていないですか？

>>160 匿名さん

全く考えていませんね。

>>160 匿名さん

ここの掲示板で前に遡るとここがボロクソ書いてあるけど…、確かに駅から20分以上かけて今後繁栄するかわからないところ買うかどうかと言われると…、

南山は徒歩10分だけど、ここと同じで坂道ですもんね。
僕は稲城南山のほうも同時にモデルルーム行ったり、考えてます。坂道や駅徒歩も、実際にどちらも行った方が良いかと。

>>162 マンション比較中さん

繁栄することが全て良い事だとは思いませんね。
静かに暮らしたい人もいる。
また現在売出中の南山は徒歩10分じゃ
絶対に着きません。
長い坂道と長い階段を登ってやっと着いた
自宅の階段も更に登る必要があります。
そして切り開いたあの丘陵の地盤は
本当に大丈夫でしょうか。
私も両方のモデルルームに行って検討していますが、
迷いますね。

>>163 マンション掲示板さん

でも究極の話、静かな場所なら田舎に行けばいいのでは？田舎ならたくさん土地もあるし。
若葉台だって丘陵ですよ。地盤は開拓地であれば、そこの前例が無いのですから誰も確実なことは言えません。

モデルルーム行きました？
稲城の方の南側は階段なくて良いですよね。

南山区画整理事業と平尾小田良区画整理事業は稲城市なども介入している区画整理事業ですが、組合自体は地権者たちなので、売れなくて困るのは組合の地権者です。なので、それぞれの組合はライバル関係にあります。
南山推しの方は平尾あたりをディスりますし、平尾推しは南山をディスります。
人の意見に左右されるのではなく、ご自身の足と目でご判断するべきです。
売主は共に野村なので、アフターや保証は変わりません。ともに開発地域なので、地盤どうのこうのはわかりません。
まあ、所得的に南山の方が、野村以外の物件も含めて高所得者の集まりですね。注文住宅も、億越えのものがかなりありますし、パワービルダー系の建売でも最低5000万、野村で6000万から、注文なら8000万越えが相場です。
世帯収入的に、最低でも1500万からかなと感じます。
一馬力の家もかなり多いので、旦那さん一人で1000万越えは最低ラインかなと思います。
車もレクサス、ベンツ、BMW、トヨタランクルなどをよく目にしますしね。
無理して南山を購入すると、ご近所付き合いにもかなり気をつかうかもしれません。
そこら辺も考慮するといいかもですね
色々

>>165 マンション検討中さん

ありがとうございます。
高所得だからというわけではありませんが
若葉台から徒歩25分坂を登り通勤はしんどいので
色々考慮して南山にしたいと思います。
掲示板色々皆様の意見聞けてよかったです。
ありがとうございました

ここの物件が気になったのですが、公式HPに耐震等級の記載がないですが、耐震等級は２ですか？３ですか？
あと、若葉台駅から徒歩13分となっていますが、成人女性でも実際に13分で着きますか？

167さん
耐震等級は2級です。
若葉台までは成人女性で徒歩20分ですね。
歩くのが早い人でも15分はかかると思います。

断熱材は何を使っているんでしょうね

>>167 検討中さん
インフォメーションセンターから若葉台駅まで、公式ページのアクセスに載っているルートではなく、若葉総合高校の前を通る近道のルートで距離を測ったところ約１．４kmでした。20分弱かかりますね。

でも、私は購入しました。自然が残ったところかつ都心にも１時間以内でアクセス可能な場所で子育てしたいという願いが叶う場所だったからです。田園都市線沿いや中央線沿いの惹かれたところ物件だと予算オーバーしますが、ここなら手が届きました。

隣にショッピングセンターが出来ただけでなく、小田良谷戸公園という総合公園（府中の森公園や舎人公園などと同じ「総合公園」という区分）ができる予定ですので居住環境としてはとてもよくなると思っています。

>>170 匿名さん
良いですね。私も同じ考えで購入予定です。
ソコラ若葉台が徒歩5分というところも
魅力ですよね。
ご近所でしたら今後も宜しくお願いします。
(^^)

昨年の台風12号で、千葉鋸南町で、未だにブルーシートに覆われた、木造瓦屋根を多数、テレビでみかけます。
木造瓦屋根のプラウド若葉台が台風の直撃を受けた場合、大丈夫でしょうか？

次に販売される4500万円台の戸建購入を検討しているのですが、これまでの売れ行きを鑑みると抽選販売になりそうでしょうか。
また、過去の販売をご存知のかたがいればご教示いただきたいのですが、ここの過去販売時に同等の価格帯の戸建は抽選販売となってましたでしょうか？

今更知ったことなんですが、次回販売が第五期になるんですね。。
そんなに評判良いのかしら。。。

日大運動部のグラウンドと寮が近いのが気になります。ラグビー部は大麻で活動停止になってますが、いつかは再開するでしょうし…
女性の夜間一人歩きも不安です。
住んでる方、距離感はどうなんでしょうか？学生をみかけることは多いでしょうか？ソコラも学生が多いのでしょうか？

第二小学校に通われている方、いましたら学校の雰囲気を教えてもらえないでしょうか
ここからこどもの脚で徒歩約20分かけて通わせても良い学校なのか知りたくよろしくお願いします

>>177 匿名さん
私も小学校が気になっています。セメント工場沿いの薄暗い道が通学路になっているのも不安です。こんな道を一人で通る可能性もあるなんて…林等に連れ込まれたらと考えるとふみきれません。

小学校遠いよね・・・

やっぱり第二小学校までは距離だけでなく、道路整備の観点でもネックですね
平尾小学校の方が近いんだから登校認めて欲しいです

>>176 匿名さん
学生さんたちはプラウドシーズン側では一度も見かけたことはありませんね。
坂浜平尾線側に行くとソコラに買い物やご飯食べに来ている方を見かける程度な印象です。ソコラ内だともうわからないです。
寮が栗平側にあるからトンネル向こうから歩いてきている感じですね。
私が見かけた感じだと騒いでいる印象も全くないです。

>>181 匿名さん
ありがとうございます。
参考になります。

もしここを購入された方がいましたら伺いたいのですが
ここは保留地ということで、金利が低くて手厚いサポートのネット系銀行の住宅ローンは組めないようです。
ローンで購入された方いましたら、どちらの銀行で組まれたかご教示いただきたくよろしくお願いします。

信託系もダメなんでしたっけ？？

>>183 戸建て検討中さん

UFJです。

ネット系はおしなべてダメですね。抵当権設定登記ができないことを嫌がります。

土地区画整理組合と書面を交わす必要があるので、
メガバンクだと稲城に支店を持つところ、あとは地元の信金、農協ですかね。

購入検討中です。
小学校が気になります。
現在通われてる方がいらっしゃれば教えていただきたいです。
通学も遠いし、道中もうっそうとしている感じがしました。遠いですよね…
学年一クラスですし、学校の雰囲気は、どのような感じなのでしょうか。

187さんが質問されている、第二小学校について何方か回答できる方いましたらお願いします。私もかなり気になっています！

第二小学校は、聞いた話では、確かに1学年1クラス程度の人数ですが、その分先生の目が行き届いているようです。少なくとも悪い話は聞いていないです。
小田良からの通学路はコンクリート会社の前あたりが道幅が狭くてちょっと危ないかも。ただ、思ったよりも人通りはあるようです。朝は小学生が何人かで集まって登校しているようですし、パトカーによる定期巡回もやっているようです。

>>192
貴重なコメントありがとうございます。一学年１クラスしかないんですね！今はそれでいいけど、ここの分譲ももっと進むともしかしたらもう１クラス増やさないといけないような気が個人的に感じました。
あと通学路の安全確保については、現状に満足せず更なる徹底をしてほしいと思ってます。

小規模校は大変だよ。学校内の仕事の量は変わらないのに教員数が少ないから一人当たりの負担が大きく、先生たちに余裕はないし、クラス替えがないから、関係性が良くない子たちの調整ができない。
3クラスくらいがちょうどいい。

ま、今後児童数が増えるのは確かだから、2クラス編成くらいまでは学級数も増えるかもね。
でも、児童数が増えたからといって、学童が増えるわけじゃないから、次は学童がパンクするかもね。
保育園はすぐ対策するくせに、学童はそうはならない。今は意外と学童問題も考えた方がいいかもです。
他市の話ですが、通う小学校の学童に入れず、学校が終わってから30分歩いて他の場所にある学童に行かなかきゃならない1年生とかもいて、大変みたい

>>192>>194
貴重な情報、ご意見ありがとうございます。
小学校、悪い噂がなく安心しました。
確かに、学年1クラスだと、仲良くなれなかった時は、心配ですよね。
距離も遠いので、通学路も心配ですが、集団で通えると安心ですよね。