Brillia Tower（ブリリアタワー）西新

昨日着工との報道でしたね。
まあ、庶民に買えるような価格ではないのだろうけど。

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埋め立て地以外では最高層かな？

近所の住友より高くなりそうだけど、買う人いるのかな。。。

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場所が良過ぎて
排気ガスと騒音が
すごそう、、

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こちらをあと3年待つか今売り出し中のマンションを購入するか悩みます。オリンピック後竣工とはいえ
ネクサスやトラッドより価格は高いですよね。。みなさんどう思いますか？

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>>4
3年後住宅ローンの金利も上がってるしやっぱ今買える時が買いだと思う。
競争率もきっと高いのでいい部屋が当たるとは言えない

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http://blog.livedoor.jp/sumiyoi_nishijin/

予想通り、揉めそうだね
客観的に見ても上記ブログのように、周辺住民の危惧は尤もだ。

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向こう２～３年は常に話題を提供してくれそうな物件の登場ですね。

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>>6
マンション計画にはこういった反対運動がつきものですね。
ゴシップ記事にも近い、無責任なマスコミなどのタワマン批判を鵜呑みにしているような方々の対応というのは売主も大変だなと思います。

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現状変更を無条件に嫌う人たちって常に一定数いるからね。デベも相手にしないでしょ。

この一等地のタワマンはスラム化しないって、どうしてわからないのかなぁ。

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西新小学校は間違いなく机が足りなくなるな

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>>11
>>6の内容を見る限り、どれも思いつきで無理矢理に粗探しをしている印象を受けますね。
高層化で地域住人数が増えることは地域の活性化にも繋がり良いことだと思いますし、
物件数が増えたからとって、ただちに資産価値が目減りするとは限りません。
高級な物件の影響で逆に上昇するケースも多くあります。

反対運動をしている方の代表の方は他にも色々と熱心に活動されているようなので
過去に議員でもしてらした方なのでしょうか・・・

原発の無い玄海町を考える会
http://nonukesgenkaityou.blogspot.jp/

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なんらかの社会的運動を続けていないと立場がなくなる人たちがいます。
一部の議員とか、「活動家」と呼ばれる講演や著作で食べてる方々。

埋め立て地以外では初のタワーマンションなので張り切っているのでしょう。

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これが建ったら周囲の西新マンションの価値が相対的に激減する恐れあると聞きました。あまりにも一強すぎる。

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>>14　んなことあないです。閑静な2丁目や6-7丁目とはコンセプトが異なるからね。

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６丁目はともかく２丁目どこが閑静なの？百道は閑静かもしれんが、２丁目なんか道狭くてごみごみしてるだけじゃない。

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まぁ、格は2丁目の方が上ですね。

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しかしさすがBrilliaだけあってウェブサイトも格好いいですね。
タワマンでありながら自走式駐車場っていうところもかなり良いですね。6階とかになっちゃうと毎回大変かもですが。

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西新駅徒歩0分。格好良いですね。
雨にぬれずに天神、博多駅に行ける。
自走式駐車場も良い。こちらも雨に濡れない。
一番下でも７階なので風景も抜けている。後はお値段。
西新の他の物件は売れないだろうな。
大量供給で賃貸料も一時的に下がるだろうが、
資産価値はありそうなので楽しみ。
テナントも物販は雑貨や日用品位にして
六本松の蔦屋みたいなもの（時間消費型）を作って欲しいな。

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良い物件と思うけど、

・坪単価はおそらく大濠並みかそれ以上
・付近は渋滞ひどいから車通勤には向かない

逆に言えば、そのくらいしか死角はないと思う

あ、風俗とかくだらない話はやめてな。

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公園はないし裏通りはゴミゴミしてるし
小学校まで交通量の多い道路を横断しないといけないし、中学校は遠い。客層が残念なドンキも近い。
小さい子どものことを考えるとナシかな。

子ナシか子どもが高校生以上の世帯ならいいかも。

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高くても売れちゃう感じですかね。
地元より大阪東京あたりの人が買いそう。

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ここは検討する人が集うんで、ネガティブな意見は炎上しがちだが・・

タワーってだけで将来のことを考えると二の足を踏むなあ。
六本松のMJR並のスピードで売れるとは思う

ただ、うちはパス
http://biz-journal.jp/2017/09/post_20467.html

この意見に賛成だから

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先日、よそのMRに行った際、ここの物件は坪300はいくでしょうと言われました。
考えるだけで恐ろしい価格になりそうですね。

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いくら何でも坪300万はないでしょう。赤坂並みじゃん。
70ｍ２の低層階で5000万～5400万くらいでは？
高層階は6500万くらい行くかもしれないけど。
それって（高層階は）武蔵小杉の低層階と大して変わらない価格。

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イメージとしては、文教区、駅直結、将来も価値が維持みたいな美辞麗句で
地元民以外の情弱に割高で売り抜ける感じ。

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自走式駐車場だけでもものすごく価値あり。資産価値は断トツでしょう。今となっては西新ではここ以外ありえません。あせって周辺のマンション買った人かわいそう（笑）。悔しいからネガキャン必死。
値段は低層でも億近くでしょう。入居する住民も周辺の西新マンションよりクラス高くなりそうね。

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タワマンは将来の修繕費がリスクだけど、そもそも、購入層は修繕費云々気にならないんでしょうね。

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子供の頃、大きな建物だな〜と思って見てた西新岩田屋のあの場所にこんなのが建つのかと思うと、自分の中では文明の進化みたいのを感じますわ。
買える人は羨ましいです。

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地下鉄直上なので普通のマンションより丈夫に作られるでしょう。
しかし、周囲には低層マンションばかりなので目立つね。

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たしかに、すでに西新住んでて、乗り換える人はいるかもな

って、俺の事だけど。

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西新在住の買い替え組が増加。私もすぐにでも買い換えたい。

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西新在住で買い替えって、賃貸からの？
分譲から分譲なら、割高感あるこの物件、このご時世に
かなりリスキーだと思うな

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>>33 匿名さん
それは買い替えとはいわねーだろ

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リスキーなのは、下のテナントの方

西新は中途半端で、どんな有名店も長期ではうまくいかない立地に思える

高級店は来ないだろうし、安モノの店は使わないし。

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>>35 マンション掲示板さん

大明神あたりや親不孝通りあたりより店舗定着率高いの知ってる？西神はやり方間違わなきゃまぁ、儲かるエリアだよ

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>>36 匿名さん

ごめんね、バカを露呈する誤字。。
大名ね
商業施設エリア縮小でいい具合のサイズになりそうよ

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>>35 やっぱり事情を知らんよその人やね。テナントの多くは旧プラリバからの地権者。
家賃の心配をほぼしなくていいテナントがどれだけ有利か、経営者なら首肯してくれるはず。
それに例えば文具店一つにとっても、かなりの需要があって、プラリバ潰れた後、
藤崎商店街のまわたり文具ができるまで、結構みんな困ってたのは高取小校区あたりじゃ周知の事実。
逆にすぐ撤退しそうなのは、一見オシャレで良さげだけど継続性がない全国チェーンのフランチャイズって予想しとく。

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>6のページで納得出来るのは300戸150台の駐車場があって周りが一方通行の狭い道という点が心配かな。

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さすがにウエスト向かいの道は拡張するんじゃない？
専用の退避路作るんじゃないかな？
明治通りからの車寄せも作るでしょ
入りにくい出にくいは解消されないと思うけど。

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>>23
その記事書かれてる方は、タワマン批判を飯のタネにされてる方ですよ。
事実無根のデタラメな内容も多く見受けられるので全く信用できない人です。

確かに、日本に比べれば棟数は少ないかもしれませんが、
フランスにもモナコにもタワマンは存在しますし日本以上の高価格帯で
完全に富裕層向けですよ。イギリスでも同じです。新しいものだとThe Shardのレジデンスにしろ、
カナリワーフのタワマンも庶民が到底、買える価格帯ではありません。

高層での子育てを禁止している国など、日本のネット上の
デタラメな噂以外では聞いたことがありませんしね。

修繕についても超難関と言われた構造のタワマンの成功事例が有るので、言われるほどの問題でもないように
思います。金額についても世帯割にすれば戸建よりも割安でしょうね。
http://suumo.jp/journal/2016/01/15/103918/

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3500万くらいなら考えるけどなw
車持ちには地獄のエリア。

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下層階の1LDKなら3500で行けるでしょう。

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1番安い部屋で3500万あるかなぐらいかな？
とにかくここは倍率がすごいことになりそうだね。

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マークイズにプラリバ跡地にますますこの辺は活気付くね！西新も上がり目だね。とりあえず、今秋のマークイズが楽しみだな。

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>>45 匿名さん

マークイズについては西新とあまり関係無い。距離的には大濠公園とも大して変わらない。

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西新駅からマークイズまで徒歩１７分くらいかかる。全く意味ない。

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西新に住んでますが、近所の皆さんはマークイズにわりと期待してますよ。車ですぐですしね。距離的に大濠公園と比較することに全く意味はないし、西新在住で歩いてマークイズにいく人はいないでしょう。

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西新って車を持っている人が多いんですか？
買い物に車で行く人って多いんですか？

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>>48 匿名さん
歩いて行けないような遠い場所の再開発にたいして上がり目って騒いでるの？

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