アクロス六本松ラ・クラス

>>18 マンション掲示板さん

満員になっても比較的空間に余裕があるバスとは、ギチギチ度がまったく違いますよ

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通勤時間帯の六本松～薬院間の西鉄バスの混雑は今の地下鉄より酷かったよ。
今比べりゃそりゃ地下鉄の方が酷いだろう、バスから地下鉄に移ってるんだから。

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>>6 評判気になるさん

>>6 評判気になるさん
子育て目線だと西新≧六本松>平尾>薬院>>>>桜坂だと思ってます。何を優先するかにも寄りますけどね。

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>>16 eマンションさん
地獄さんお久しぶり！

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地獄爺さんって、七隈線沿いのマンションには必ず登場するんですね！

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七隈線は日本有数の激混み路線ですから、いろいろ言われるのは仕方ありませんよ

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博多区、東区では地歴爺さんがよく登場します。

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七隈線は最初から空港線と同じ規格にしてりゃ環状化とか色々出来たのにな。
金が足りんのなら短くしとけと。

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金が足りんのなら、最初から作るなと。

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車両を小さくし過ぎて、逆に、人が入れない中途半端なスペースが増えてしまった。

七隈線は座席をなくした方がいいよ。ドア付近にしか人が立てなくて、すし詰め状態が慢性化してる。

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申し訳ありません、座席数を減らしてドア付近に余裕を持たせた新型車両を順次投入していきます。

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地下鉄なんて長くても30分程度。
高齢者向けの座席の他は腰掛けバーでいい気はする。

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やっぱり、路線が混むのがここの場合は一番ネックになりますね汗。
どうにかしてほしいものです。。。
いずれにしても、ここのマンション自体は、駅まで近いっていうのと単身者DINKSには使い勝手が良い感じなのはいいのかな。
後は本当に、もうちょっと電車の混みあいだけなんとかしていただいて。

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>>25 匿名さん
センターマークスに住んでる爺

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部屋数が少ない物件なので、単身者かdinks向けの物件ですね。

駅に近いので、資産運用をするための物件購入にも良いかもしれません。

ただ３０㎡のプランって、住宅控除を受けることできるのでしょうか。

一人くらしだとしても、かなり狭いですよね。

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３０㎡のプランは、確かに狭いし実需向きではないでしょう。
学生とかならいいのかもしれないですが…。
その割には価格がかなり強気な設定がされていますね。
小規模マンションではあるけど、売れ行きは順調なのかしら？

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ググってみたら、住宅控除は原則として50平方メートル以上という情報が見られました。中には40㎡～も可能らしいですが、適用要件がかなり厳しくなるらしいです。
他に何か補助金とか減税制度とか無いのかなと探してみたんですが、これといったものは見つからず。各自治体で見ていけば何かしらあるのかな？
1LDKで3千万円台って、けっこうなお値段だと思うので、何かあるといいんですけどね。マンションギャラリーでもそういう相談ができる感じだといいですね。

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間取りを見てみると収納部分が少ない（薄い）ように見えますが、
1LDK・2LDK、それぞれの収納面積はどのくらいなんでしょう。
住宅控除の件は合計所得金額1,000万円以下の場合は40㎡以上になると聞いた覚えがありますが、期間が限定されていたんですか？

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Cタイプ、2LDK、43㎡の間取りはCGを見るとガラスの仕切り戸がついているようですが、こちらはオプションですか？
専有面積がコンパクトですが、ガラスの仕切りで隣の部屋が見通せると部屋が広く見えていいですね。

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>>37 匿名さん
洋室1が4畳
洋室2が3畳…狭い
もう繋げて1LDKで良くない？笑

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