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| 物件概要 |
| 所在地 |
福岡県福岡市東区千早4丁目2番271他（従前地）福岡都市計画事業香椎副都心土地区画整理事業施行地区内43街区1（仮換地指定位置） |
| 交通 |
鹿児島本線 「千早」駅 徒歩2分
西鉄貝塚線 「西鉄千早」駅 徒歩2分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
518戸（250戸（エアタワー）250戸（ブライトタワー）18戸（センターレジデンス） 別途管理室1戸、分譲店舗5戸、他エアスカイラウンジ、オーナーズラウンジ等14戸） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上31階建（エアタワー）
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2011年05月竣工済み
入居可能時期：2012年04月予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]大和ハウス工業株式会社 福岡支店
[売主]第一交通産業株式会社
[販売代理]住友不動産販売株式会社 九州受託販売センター
[媒介]エース不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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プレミスト千早タワー ツインマークス口コミ掲示板・評判
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866
匿名
なんかこの1年でどっと千早熱冷めたなー。
竣工と聞いても以前のようにわくわくしない。
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867
匿名さん
千早なんて単なる地方都市の副都心にしかすぎない。期待してたのが馬鹿だったよ。
って俺のじいちゃんが言ってた(-。-;)Zzz
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868
匿名さん
だって千早やもん。福岡ごときで、副都心なんていらないし、況してや博多にしか便利じゃない東区にはいらない。
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869
匿名さん
副都心なんてちゃんちゃらおかしいでしょ。
コルテオの駐車場になってるとこもダイワの土地ってことだから
まぁダイワ村ってことですね。
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870
匿名さん
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871
近所をよく知る人
>>574
来年度の3号バイパスは50億から60億くらいに増えたよ
202号外環状も工期繰り上げ
↑嘘もいい加減にしろ。3月26日の国土交通省九州地方整備局の発表では
博多バイパスの22年度予算は18億3600万円だ。
民主党に投票した自分が馬鹿だった。
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872
匿名
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873
匿名さん
まぁ青葉も昔、住宅地が出来た時はダイワ村でしたから。
副都心いらないって言っても既に市が力入れてるし･･･。
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874
物件比較中さん
>>864
そう言われると確かに気にはなります。
普通の人にとっては一生に一度の買い物だから、失敗したくはないですからね。
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875
匿名さん
千早なんて企業誘致できなかったらただのベッドタウンですよ。副都心としての機能は無理でしょう。
どうしても副都心が必要なら空港を移設して跡地とかを開発した方が良い！
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876
購入検討中さん
別に企業はいらない。
なんか同じ議論の繰り返しやね。
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877
匿名さん
新宿副都心とかと勘違いしてるんだろ
すでに８割方分譲済み
順調にすすんでます
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878
匿名さん
香椎一帯をタワマンだらけにすればそれだけでいいと思うぜ!!
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879
匿名
>>878
すまん、何を言いたいのかさっぱり解らん
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880
匿名さん
>>879
文章の意味が理解できないのかそれともここでこういう発言する意味がわからないのかのどっちですか？
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881
匿名
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882
近所をよく知る人
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883
匿名さん
>>881
あの近辺にタワマンが20棟あるのを想像してみてください…
すごい景観になりませんか？
ただそれだけです。
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884
匿名
やはり意味がわからん。
あの近辺にタワマンが２０棟あるのを想像すると…
確かに凄い景観になるのはわかるが、
あの近辺に限らず、
タワマンが２０棟あれば凄い景観になると思うのだが。
何故あの近辺に限定するのか…
言いたい事がさっぱり解らん。
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885
匿名さん
この近辺は貧乏団地群がすごいから、その中にタワマンが２０棟もあったら余計に凄い景観になると思う！
まさに格差社会の象徴地区ですね。
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