ライオンズ広島グランテラスってどうですか。
中区最大級リバーフロントプロジェクトで、いろいろ気になってます。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：広島県広島市中区平野町7番4他（地番）
交通：広島電鉄皆実線 「南区役所前」駅 徒歩7分 、広島電鉄宇品線 「広電本社前」駅 徒歩7分
間取：2LDK～4LDK
面積：55.69平米～87.87平米
売主：大京
施工会社：鴻池組
管理会社：大京アステージ
総戸数：170戸（住戸）
竣工日：平成31年2月15日（予定）
入居開始日：平成31年2月22日（予定）
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2017-04-03 18:23:28
売電する為のシステムではなく、停電時の共有部分への電力供給するバッテリー充電用と平常時の共有部分への電力供給を行い電力料金を削減する為のシステムですから、関係ありません。
オール電化は、ガス供給はありませんから、ガス爆発はありません。
>>1420 匿名さん
高い設備費とクソ高い維持費を払って太陽光付けるより買電で充電した方が相当お得。
非常時もエレベーターと共用部の照明程度でしかなく水は止まる。
しかも、雨の日なら照明すらつかないから、水道まで維持できる非常用発電機の方が消費者にメリットが大きい。
結局、売れさえすれば後はどうでもいいという発想。
>>1425 匿名さん
その必死さが嫌われて大量売れ残りの結果になっているのではないでしょうか。河岸侵食家屋倒壊エリアであることや周辺の嫌悪施設などデメリットについても誠実に説明した方が売れると思います。
>>1224
電話しつこいですよね。
モデルルームへ行った時の対応はよかったのに、その後何度も電話が…。他の物件を購入済みだと言っても、少ししたら忘れたのかまたかかってきたのには驚きました。それも何度か。その度に同じ説明をして断っています。
比較しやすいように方位も上が北になるようにしてみました。
因みに比較しているhitotoのタイプの情報です。
【ライオンズ広島グランテラス】
タイプ ： Atype ４LDK
専有面積 ： 87.87㎡
階 数 ： 2階～15階
管理費 ： 月額12,750円（145円㎡）
修繕積立金： 月額 8,790円（100円㎡）
【hitoto広島The Tower】
タイプ ： SE87type ３LDK
専有面積 ： 87.97㎡
階 数 ： 2階～17階
管理費 ： 月額18,400円（209円㎡）
修繕積立金： 月額 8,800円（100円㎡）
太陽光発電とバッテリーシステムで、停電時は、3日間以上、エレベーター、共用部照明、水道に電力供給されるそうです。
この前の北海道地震では、メインの火力発電所を弱い地盤に建てた為、被害が大きくなり、何日も全停電しましたが、普通は3日以内には、復旧するでしょうから、これで、充分と思います。
自家発電を導入して、3日間分の燃料を保管する危ない燃料タンクを敷地内に設置するのと、どちらが良いですかね。
太陽光発電とバッテリーシステムが必要かどうかは、購入検討される人の判断と思います。
>>1430 匿名さん
ただし、晴れていればという制約付き。
しかも計算は一日数時間しか電力供給
しない前提。
曇ろうが夜だろうが連続で14時間（5時間ずつなら約3日間）電力供給できる発電機の方が優秀。燃料さえ確保できれば永久に発電可能。
さらに言えば耐震建物は震度7なら建物内に入れなくなるほどのダメージを負う可能性が高いが、免震建物はほぼダメージを受けず継続居住できることが熊本地震で証明ずみ。
[No.1425～本レスまで、情報交換の阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
太陽光蓄電池がついているから物件価格が高い。さらに5年目以降は莫大な維持費用がかかり計画より修繕費が高騰する。
大京と提携で蓄電池システムを開発している東芝のホームページをみたらエレベーターの継続運転時間はたったの2時間だね。給水ポンプと合わせたらさらに短くなるだろうね。明らかにディーゼル発電の方が優秀だけど、このシステムの導入費用とメンテコストはいくらなんだろう。電気自動車のバッテリーは5年で劣化するから、5年毎に相当な金額がかかりそうだけど。
困ったときは玄関のライオン像が助けてくれるそうです。
マンションの基本である立地に自信がないからイメージだけで高くて役に立たないおまけを色々付けちゃうんだね
バッテリーは当然ダメになるし、エレベーターに電源供給されたところで、大きな地震ならメンテ来ないと復旧できないでしょ。
使えるようになるまでに電源切れると思うから、すさまじく無駄じゃないか？
凄まじく無駄。電気代安くなると言っても投資額の半分以下だし、メンテコストは完全に金ドブ。管理組合ができたら5年で撤去が一番コスパがいいね。
竣工後から20年間の長期修繕費用が総額4億5千万円で、その中の太陽光発電（バッテリー含む）分の費用が1500万円です。
その長期修繕費用の1年分が75万円ですので、共用部の電気料金の削減分でかなり相殺できませんか。
14時間しか動かない自家発電で、全て費用を負担する必要がある物。
継続運転時間については、そのページを提示願います。
その通りであるなら、3日間供給できるという事が虚偽表現になります。
こういう情報によって、購入検討される人が判断されればいいと思います。
電気自動車
航続距離150km
価格400万円
5年毎のバッテリー交換50万円（不使用時にも交換が必要）
ガソリン車（上記電気自動車と同クラス）
航続距離800〜1000km
価格200万円
半年毎のオイルフィルタ等の交換（不使用時は不用）
世の中に電気自動車は殆ど普及していませんね。マンションもこれと同じです。
