これから値上がりしそうな場所は？

ＭＭ住人なんだが、
34よ。　いい加減にやめてくれないかな。
確かにＭＭは気に入ってはいるが、ＭＭ住人が全てがあんたのように
他の地域をけなしたり、有頂天になって自慢しまくるような連中と
思われるのは心外だ。

西川口は良いよ〜。

川口は、古いマンション、新築マンションありすぎです。
バブルの頃も、近隣に比べてとっても安かった記憶があります。
大幅に値上がりするとは思えません、埼玉の他の市と地価を比べてみてください。
交通の便の割に、思いのほか安いです。何か理由があるのでしょう。
住んでる人は、プライドと愛着と見栄がありますが・・・。

関西では、西宮か宝塚辺り違うかなぁ

42さんへ、

決して有頂天ではありません、よく読んでください。

超高層の巨大な長屋の住人さん達だけあって、中には柄の悪い方もいらっしゃるようですね！

関西って良い所？
生まれてから一度も行った事ないしつまらなそうな所だろうな〜とおもうのですが。
関西って交通違反もすごいしマナーも悪いみたいですね。
印象良いのは京都位ですね。奈良もヤンキー多そうだし。

京都は厳しいですよ。
笑顔で一見さんお断りの厳しい世界ですから。
でも関西人から見ると関東人は物言いがキツクて怖いところです。
交通違反というか関西人は融通が効くのですよ。
特に歩行者の場合、東京人のように＊＊みたく信号を守ったりはしません。
あたりまえですが、車よりも人間優先の世界です。
奈良はヤンキーよりも鹿の方が多いです。
奈良公園の夜の鹿はヤンキーよりも怖いです。

京都の人ってそんなに性格悪いんですか？
関東人って物言いがきついとはあまり思わないのですが。
だんまりの人が多いですよ。
確かに場かが多いです。ディズニーランドでも平気で一つのアトラクションに３時間待ちとかしている人が沢山います。
でも交通違反が多発しているというのは社会が腐敗しているという事ではないでしょうか？
ちなみに東京では鹿は動物園以外いません。

>>49
>>関東人って物言いがきついとはあまり思わないのですが。
嫁が京都人なんだけど、関東人の言葉は普通にしゃべっていてもアクセントが
強くぶっきらぼうに聞こえてしまうらしい。

ところでスレに戻るが、これから伸びそうなのは東京、大阪よりも名古屋あたりに
ありそうに思えるのだがどうでしょうかね？

マイナーだけど、２年後に横浜線の中山から東横の日吉につながる横浜市営地下鉄沿線
センター北・南以外は今まで陸の孤島だったから土地も安かった
しかし、車の便はそうそう悪くない
もうちょっと街並が整備されて綺麗になれば、人気でるかも

スレ主さんの主旨（はもう流されてるかもですが）では確か関東というか
東京近郊じゃありませんでしたっけ？
というわけで近郊近郊……筑波エキスプレス開通したから、
常磐新線とか常磐線沿線？とかどうでしょう。柏は結構メジャーですよね。

>>51
あの地下鉄が東横線に乗り入れてくれればさらに人気が出そうだけど、
そういう計画は全然無いんですよね？

武蔵小杉かな。
横須賀線、東横線、南武線、新幹線、川崎市営地下鉄の駅が出来て川崎一、神奈川県でも有数の交通の要所になる。
小杉タワーを始めすでに、値上がりが始まっている。

横浜市営地下鉄３号線でしたっけ？
多摩〜横浜土着の人しかメリットないな。

鶴見の山側、それもバス便のエリア。
ＪＲ、京急、東横線どれもまあまあで、まだまだ物件はお安い。

横浜方面で化ける可能性があるとすれば相鉄沿線じゃないかな。
ＪＲとの直通ダイヤがどういうものになるかによるだろうけど。

川崎市営地下鉄って本当に実現するんですか？
延期というだけで中止ではないんでしたっけ？
川崎市内では、小田急多摩線に大手の分譲が増えているが、
都内への距離も微妙なので、今後値上がりするかどうか・・？

横浜市内は、不便な場所でも、もともと結構高い。
その上、地下鉄が通って駅徒歩圏になれば需要はかなりあるんじゃないか？
港北区や都筑区はまだまだ未開発エリアが多い。
小田急みたいに車の便が悪いわけではなく、
都内へも横浜の中心にも出やすいしね。

相鉄線の鶴ヶ峰は横浜の副都心ということで再開発されているってホント？

新川崎かな。価格は武蔵小杉より安いと思うが、値上がり率は、こっちのほうが良いような気がする

新線が開通する場所でしょう。
「舎人」なんていかが？

相鉄に関してはビッ＊＊ュースが出ましたね。

相鉄と東急, 新横浜経由で直通／2015年度開通へ
http://www.kanalog.jp/news/local/index.html

これが実現すれば、二俣川あたりから渋谷まで３０分。