ザ・ガーデンパークス三鷹台について

どうしても三鷹駅まで徒歩17分となると毎日電車通勤する人にとっては遠いかも
しれませんね。それにバス利用したとしてもバス停留所が少し遠く雨や
悪天候の日などは時間通りに来ないことも多く大変かもしれません。
ここに住むとしたら車通勤の方がいいと思います。

駅までの距離を気にしないのなら生活に必要なものや食料品などは
サミットストアや激安で知られる業務スーパーそしてコープもあるので
買い物に困ることはありません。

徒歩17分は三鷹台駅で三鷹駅ではない

駅まで徒歩１７分とありますが、
自転車であれば１０分くらいorそれ以内で着くでしょう。
雨の日はバス利用という感じで考えれば良いかなと思います。
お買い物が不便だと感じる日はネットスーパーという手もありますよね^^

バスを毎日利用するとなると本数や
到着時間がどうか気になりますね。
時間が遅れたりすると通勤通学はたちまち困るので
ご近所さんの情報あればうれしいです。

中央線の三鷹だとどうしてもバスじゃないと難しいですね。
バスで10分少々かかるとのことなので、まだいい方ではあるとは思います。
そもそもこの辺りで駅まで徒歩圏の戸建てだと
お値段がすごいことになっちゃいますからね（汗）

確かに駅近い戸建を求めようとすれば
それ相当の価格が必要となると思います。
バス→電車というのは毎日となれば慣れて苦痛でもありません。
近くの方との知り合いも増えますよね。

同じような敷地面積・駅から遠い大沢のエルグレード三鷹が5800～7500万位だったので、ここは最低6500万～最高8000万以下だと思う。大沢より全然生活環境も良いし吉祥寺・井の頭公園も有るので。ただ間取り図を見るとトイレがタンク式みたいな感じがするバスは1616みたいです、セコムのホームセキュリティーも付いています。

７さん、やはりそれくらいの価格帯になりますか。
もう少し安ければ御の字ですが、なかなか難しいかもしれません。
セコムのセキュリティーはつけておいたほうが安心そうですね。

バスの本数は朝だけでなく夕方も多いのでしょうか?
深夜などの場合は仕方ないとしても、夕方や夜の本数の多いのであれば
便利ですよね^^駅までの遠さは苦にならないかもしれませんよ。

夕方、夜は吉祥寺・千歳烏山北口・久我山・三鷹行きは約10分間隔位かな。深夜は京王線の千歳烏山北口の最終は24;26、吉祥寺の最終は24;30で遅く迄有ります。また京王の久我山－三鷹駅間が有りますねバス停は三鷹台団地バス停で駐輪場も有ります。井の頭線の吉祥寺行き最終でも久我山から、中央線の最終三鷹行きでも三鷹からともにバスはあります。

公園まで、のんびりと散歩していくのにびったりくらいな距離ですね。

今まで運動不足だったので、
ちょっと離れているくらいの距離にある公園は良いなと思います。

朝はジョギングしている人も多いようですが、
夜の公園の雰囲気はどうなのか知りたいです。

確かにこのエリアで駅近の戸建ては結構な価格になりますよね・・・
お店や学校はわりと近いので、生活するのに便利そうなのはいいですね。
マルイやパルコにチャリで行けるのが嬉しいです～

ゆったり暮らすには、いいところですよね。
車を持っていないと、ちょっと大変なのかなって思いますが、バスを上手く使えるといいのかなって思いました。
街の雰囲気や建物の設備はどうなるのでしょうか。

学区が北野小学校なんですが、東八道路を超えていかないといけないのが気になります。高山学区とのギリギリの境界。この辺りの小学生は越境とかしていないのでしょうか？地元の方の情報とか聞けると嬉しいです。

高山小学校は容量いっぱいで、他の学区からの越境はできません。

高山小学校はいっぱいで、越境は認められないと市のホームページにありました。東八道路を超える生徒も北野へ通うなら通学も一人じゃないと思えるので安心しました。近所の同じ年の子が高山や、第一などバラバラではちょっと可哀想かなと心配していました。

毎日通わせるわけですから
学校の距離はあまり遠すぎると考えものですね。
みんなと一緒に登校したとしても下校時間は違うはずですから。
高山小学校ってそんなに子供が多いんですか。

連休中行かれた方はいますか？
価格はどうでしたか？

価格は6千万後半がメインです。はっきり言って割高です。事前情報の価格帯よりワンランク上の価格構成になっています。このところ土地の価格が上がっていますが、それ以前に購入しているはずですのでかなり廉価で提供できたはずです。このところの建売の価格上昇に乗って価格帯を上げたのでしょう。それと、やはり、コスモイニシア単独事業とすべきだったのに三菱地所を入れてしまったがために低価格提供が出来なくなってしまったことも影響していると考えられます。北側接道の区画も現状の生産緑地に面しており、現状の解放感から値上げしても売れると踏んだために通常価格帯からは考えられない価格構成としてしまったのでしょう。冷静に分析する必要があります。

この辺はパワービルダー系でも4500万～5000万位しますからね。
三菱地所も売主なので6000万～7000万は仕方無いかも。