トヨタホームの評判ってどうですか？ (総合スレ)

大和、チラッと見たけど建売で5000万とか6000万とか…土地代加味しても割高感やばいな
土地相場的に1500～2000万がせいぜいなのに、上で3500万以上の、しかも建売を買う人おるんか

ずいぶん調べて他社情報をトヨタホームスレに書き込んでるんだな
絶対チラっと見たレベルじゃない

ダイワをひたすら褒める投稿するやついるよね。
売れてなさすぎて建売シフトするらしいのに

>>5406
ダイワハウスの建売みたけどかなりしょぼかったよ。
建売だけみたらトヨタのほうがかなり上

>>5407 匿名さん
随分っていうけど公式サイトで地元の分譲情報見ただけよ
建売でこれ本当に捌けるのか？ってくらいに明らかに価格設定が高すぎると思うぞ
これ捌けるなら品質とかよりも営業が凄いわw

ダイワは営業がかなり強引で引いた・・・
他社の営業曰く、完全歩合の営業が多いんだって。
そりゃあ強引になるわ

ダイワは良い土地をゲットする能力が高い。
で建築条件付きか、建売を建てるからそこに住みたい人はダイワを選ばなければ仕方ないという売り方

建売はじめました！

ダイワスレ？

ダイワはなイワ

建売がずっと売れ残ってるけど投げ売りとかする？

ダイワとどっちが耐震性能高い？

ダイワとか笑

>>5417

耐震性でダイワと比較してもダイワのが圧倒的に不利
何故なら耐震性だけを見るとユニット工法が圧倒的に有利だから
その代わりユニット工法は柱の間取り制約がある
ユニットの中でもセキスイハイムとトヨタホームが柱の太さだったりの強度で強い
どちらかというとユニット同士の連結を溶接固定するハイムが最強だと思う
ボルト固定のトヨタはその次かな

勘違いしているけどユニット工法が有利ではなくラーメン構造が良いってだけだよ

ユニットって1個は強いと思うけど、結局何個かくっついて家になる。
そのくっついてる部分がどうかなと思う。
ハイムの落下実験も1個のユニットを落下させてるだけだしさあ。
3つ4つ適当に付けたものを落下させないと。

ユニットと同じ強さなら出来るはすだよねぇ
やってくれないと「溶接固定」とやらがなんぼのもんか分からんよ

ホームインスペクターの人がそこを問題視してたね。
あまり評価してなさそうだった

溶接してるのはユニット自体の梁と柱

ユニット同士の接合はボルトなんじゃね？

うそーん

住宅はユニット一個で出来てるわけじゃないからーww

この実験半端ないね。
壁の新旧比較だけどその強さの違いが視覚的に歴然と分かるよね。

昔の、、と言うより20年以前の細いバツ型ブレースを使ってた頃の軽量鉄骨軸組と比較すればユニット工法の方が耐震は優位じゃないかなと思う。

耐震実験はヘーベルが一番しっかりやってる。
基礎まで含んでちゃんと。
他は基礎がないからその部分が心配だね

やるのは良いがでも何も結果が公表されてないよな？
コメントとかあったか？
セキスイハイムは一応コメントは公表してるし。

ヘーベルの話？
動画とか公開してるよ。多分耐震だけならどこも勝てない

https://www.asahi-kasei.co.jp/hebel/technology/01s_pop02.html/

窓が少なっ。
実際の住宅はもっと窓があるだろ。

少ないか？別にヘーベルの方を持つわけじゃないが他のハウスメーカーの実験より信用できる内容だよ

何処が？

各社の実験内容はここでまとまってる

https://housemaker-loan.jp/u-hm/earthquake-resisting/

どこか問題ある？具体的な指摘はないの？

＞5435　eマンションさん
悪いけど住宅紹介系の人のサイトは個人的には信用しない事にしている、彼らも商売だから
自分だったら売れてるメーカーに肩入れしちゃうもの

あくまで個人的な意見です。

掲示板で匿名の君よりは信用できるな

阪神淡路大震災の地震波を使って実大実験しましたって言うと凄く聞こえるけど
「神戸波」全壊率3.2%
「鷹取波」全壊率60%
2つあって、天と地ほどの違いがあるから
大手ハウスメーカーですら「神戸波」でやってるのが現実。

5435ので見るとヘーベル、三井、一条は鷹取波もやってるね。ほかは神戸波

セキスイハイムが強いならなんで実大実験で倒壊率の高い阪神淡路の
「鷹取波」（これ非常に重要）
で実験やって無いんだろうね
阪神淡路の「神戸波」しかやってないんでしょ？

鷹取波はやっても内容は非公開だろうな、ヤバすぎるわ

実験したけど公開できなかったと見るのが自然ね

そうそう、いくら鷹取波でもやりましたーだけではイマイチだな。
やはり動画を公開するなどしないと。
いや、動画じゃだめだな。
三井のやつも観たけど、玄関部分が二重になっててかなり強固に作られてる試験体に見えるね。
いずれにせよ波形を公開して変位量も公開くらいしないと。

どちらにしても実験みると三井とヘーベル以外、一条以下ばかり。

だから鷹取やっても情報非公開やん

三井は知らんけど、ヘーベルは細かいの公開してるよ。展示場行ってみたら？

一条は動画すらない

>>5448
君、調べてもないでしょ？

https://prtimes.jp/a/?c=62185&r=4&f=d62185-4-pdf-0.pdf

動画はあるんだな

＞5449 匿名さん

やっぱり鷹取波すげえんだな
破壊力100倍だってよ

「低層住宅に大きなダメージを与えるのは周期1秒前後の揺れ「キラーパルス（上図黄色部分）」。実は、東日本大震
災の「築館波」よりも、阪神・淡路大震災の「鷹取波」の方が大きな力が加わっているのです。「鷹取波」の方が加速度
(ガル)は小さいのに、建物を壊すパワーはなんと約100倍も大きいのです。
そのため、二つの地震波を比べると、加速度は東日本大震災の方が約4.5倍大きいにも関わらず、建物の倒壊率は阪
神・淡路大震災の約1/125でした。」

結局どこが1番なのよ？

トヨタではないのはたしか

パナソとかダイワとかの鉄骨制震だと思うけど鷹取やらないとなんとも言えないかな
なので同じ鉄骨制震のヘーベルが優位

ヘーベルの重量鉄骨やろな。
ラーメンで重量鉄骨でオイルダンパーありだもん