豊洲シエルタワー

駅から1分というのが魅力ですね!

このマンションに興味を持っている方が少ないね。。。

「ただいま、ホームページのバージョンアップ中です。今しばらくお待ちください。
近日公開予定です。」
ホームページ更新中だという。

更新中のメッセージが出てずいぶん経った(数週間)よね。何か問題でもあったのかな。。。

駅直結はいいんだけど、驚いたことに
賃貸と非分譲が多くて、ほとんど分譲住戸は無い！

http://image.blog.livedoor.jp/toyotoyotoyosu/af974eba.jpg

知的誘導スレ

　【勝組】 東海道メガロポリスを考える 【先進】　

東京　京都　橿原　名古屋　静岡　横浜　and 長野

　　　　東京-京都間の表街道地域を語りましょう。

そして将来的なリニア中央新幹線・新太平洋国土軸も含めた日本再生のヒントを考える。

　　　　　　　　　　　　　　　大阪　　京都　　　　　　　　　　　長野
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　亀山　　名古屋　　　　　　　東京
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　横浜
長崎　　松山　　徳島　　紀伊　　橿原　　　　　　　　　　　静岡　　

http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/geo/1113684702/

分譲住戸は33階以上か...
手が出せる値段ではなさそうだ。

前からマークしていたこの物件。先日現場で南側から見上げみた。
ほぼ真南向きで日当りは全く問題ないが、バルコニーの手摺りが立て棒のやつで、
隣戸とのつい立てもマジみすぼらしかった。
賃貸団地のタワー版って感じ。
３３Ｆ以上の分譲住戸の外装を良くしても、下から見える部分があの状態では
高級感は全くなく、思いっきり萎えた。
事務所にＭＲ開設時期を問い合わせたが、８末か９初だって。
もうやめた。
三井タワーは待ちきれないので、ちょっと高いが芝浦島にしようと思う。

マンションを分譲住戸だけで構成せずに、都市再生機構のような大資本による賃貸住戸を含めることは、
大規模マンションのスラム化問題の解決策のひとつの姿なのかもしれませんね。
http://d.hatena.ne.jp/flats/20050710

多分ここ、都民住宅なり公団住宅なりで出される物件だと思いますよ。
最近の物件では竹の塚のエミエルとかかな？
この手の物件は賃貸として入ってくる（しかも実質的家賃補助付き）人がほとんどなので、
住人の質は正直あまり良くなく、年収層も大きく分かれるため住人同士の付き合いが難しいでしょうね。
まあ、建替えに関しては都なり公団なりがいるので通常の分譲に比べれば楽なのでしょうけど。

と、某マンションの友人はぼやいていました…。

13さんの公団＝都市機構ということでいいですか？であれば年収制限(都営住宅とは逆に
〜以上)がありますので、そこまでばらつくことはないと思うのですが。
分譲はないですが東雲や品川や、分譲＋賃貸の飯田橋あたりの物件をイメージしています。

逆に私は豊洲だと賃貸の方が高年収となりそうな家賃が出てきそうな気が、、、

09さん
遠めにはそんなにみすぼらしくみえなかったのですが、
一般のマンションとそれほど違うものですか？
有楽町線沿線共働き夫婦なもので駅上は魅力的なのです。

駅直結の立地は最高ですし
東京湾側は眺望も最高でしょうね
ですが賃貸住戸が多過ぎるのがネックです
賃貸人と分譲所有人とでは、管理面で意識の差があると思われる。
投資用か賃貸として住むのが無難かな!?

地震対策も心配。
この場所の支持地盤の深度はどのくらいかわかりませんが
（PやFの場合４０ー６０メートル下だったかな？）、
免震や耐震構造でもなく、細身のタワーで大丈夫だろうか、
素人ながら心配しています。
個人的には、逆張りアウトフレームだと囲まれている安心感が
あり好き。下まで硬化ガラスって傾いたとき、すべり出しそうで
マジ怖。です。

ここは、吹き抜けの外廊下なのでしょうか？
間取りのあるＤＭが届きましたが、確か85㎡くらいの3LDKは通路側2部屋(!!!)。
萎えるよな〜。

>>16
東側と南側を公団に囲まれているため、全住戸が眺望が良いわけではないですね。
販売住戸のある階層なら問題なさそうですが。
あと、景色は北東側が一番良さそうです（レインボーブリッジとかトリトンとかは綺麗ですよ）。
逆に、南西側はあまり…（東雲CODANとか…）。

後は道路が煩い＆空気悪いのをどう納得するか…。
豊洲勤務なので正直狙ってますが、
そうじゃなければ候補には挙がらなかったかもですね…。

ところで「ＣＩＥＬ」ってナニ？
貝タワーじゃないのか？