シャトルバス付のマンションてどうですか？【2】

＞980
誰でもは言い過ぎでした。
でも、需要と供給の関係で価格は決まるからね。
駅近の方が、人気なのは明らか。

通学考えたら、
シャトルバス便なんて、
子供にも迷惑でしょ。

＞＞９８１
＞＞９８２
現実にターミナル駅近マンションなんて、それほどないのだが。何度言ったら理解できるの？

小中学校なんて、公立だと電車通学の必要ないでしょう。歩いてすぐのところに学校があるのが重要。すると、駅近マンションは選択肢からはずれます。

シャトル付も埋立地しか思いつかない。

＞983
何で、駅近物件の方が、高いの？

高輪にもありましたよね。

＞＞９８５
高けりゃ良いってことはないでしょう。

銀座にマンション作っても生活しにくいだけです。

＞９８７
需要があるから高いんでしょ。
シャトル付の駅遠マンションの方が
良いという方はマイナーだと思います。

ターミナルの近くは住みづらい。
シャトルバスが必要になるような立地は、もっと住みづらい。

素直にターミナルから一駅か二駅の駅近マンションを買えば良いのでは？
なんで住みづらいところ同士を比較するのでしょうか？

ターミナル駅近の方が良いよ。
しょぼい駅の近くだと、何もないから、結局、
何をするにも電車移動が必要になってしまう。

シャトルバスマンションは、最寄駅がしょぼいですからね。

ターミナル駅近徒歩１０分内の高級マンションってほとんどないのだが。無いマンションが良いと繰り返されても議論になりません。徒歩１０分から１５分だとシャトルバス付が便利です。おしまい。

埋立地は、問題だから、除外ね。

＞992
具体的にどの駅のどのマンションのこと言ってるの？
そこより駅近で、価格の高いマンションないの？？

＞９９４
新築
http://house.goo.ne.jp/buy/shuto_bm/th/tokyo/indexma.html?la=shuto&t=b...
中古
http://www.nomu.com/mansion/tokusyu/m-large/
ほとんど、ターミナル駅近マンションってありません。

あなたのお勧めのターミナル駅近マンションって、どのマンションのことよ？

一つ二つあっても、仕方がないと思わない？

価格の高いマンションが、庶民向けではないでしょう。

価格の高いマンションは電車利用者は前提でないから、駅近である必要はまったくありません。

とすると、家族や来訪者向けにシャトルバスがあるほうが、便利ですね。

そもそも安い小規模マンションにシャトルバスってないでしょうしね。

＞９９５
まさか港南のTTTとかが
良いとか言ってませんよね？

＞996
庶民はシャトルバス付の駅遠マンションが
良いってこと？

＞＞９９７
シャトルバスの一般論をするスレでしょう。個別物件の評価をするスレではありません。

>>998
ターミナル駅近マンションはほとんど存在しないから、ターミナル駅・マンション間のシャトルバスと言うのは、検討の余地が大きいってことだね。

シャトルバスが恥ずかしいと言うのは、どうかしている。お住まいのマンションが恥ずかしいからそう思うだけでしょうね。

TTTはダメでしょ。問題外。
他にターミナル駅へシャトルバス便が出てるマンションって
何処があるの？

＞１０００
恥ずかしくないよ。
でも、管理費もかかるんだから、
もう少し予算を上げて
駅近にしたほうが良いと思う。

＞１００２
大規模ならバス会社の自主運営。

管理費負担したとしても、公営バスより安くて、夜遅くまで運営できる。

ターミナル駅近って、大規模マンション開発する場所がないのわからない？ターミナル駅近くに大規模マンションなんてほとんどないでしょうが。あったとしても、凄い高価になるんじゃあないの？どうかしてるね。そう言うのが適切な価格で多数あれば紹介してよね。

＞1003
ターミナル駅へシャトルだしてるマンションって何処？

賃貸だと
http://www.arrival-net.co.jp/article/latour_shinjuku/access_bus.html
こんな感じかな。新宿にでるなら、理想的できすね。

賃貸の話してたの？

ターミナル駅近マンションが無いからといって、
駅遠シャトルバスマンションが良くなる訳でもないだろう。

ターミナル駅近でないマンションの中ではターミナル駅までのシャトルバス付が便利ですね。

素直にターミナル徒歩10分以内に住めば？

東京23区で、ターミナルまでシャトルバスを出している分譲マンションは
以下の何れかのパターンが該当します。

1.最寄り駅がショボイ。JRや大手私鉄、メトロの駅ではない。要は場末の地。

2.そもそも徒歩圏に駅がない。

>1010
メトロの駅ってどうしようも良くないだろう。まだ東京モノレールだと空港に行けるがね。

徒歩圏の１５分以内だと、都区内なら、まずどこでも駅があるのでは。ターミナル駅まで、徒歩１５分は許容範囲ということかな?

結局は、自分の主張するターミナル駅近がないので、主張に誤りがあったことを認めている訳ね。

>1009
ターミナル駅まで徒歩１０分以内って、品川Ｖタワー以外どこよ。名前の通ったマンションで、お願いね。お住まいかもしれないが、メゾン・タオレとかは含めないでね。

ターミナル駅にシャトルバスだ出てるマンションって、どこよ。
港南のTTTとか止めてよ。

WCT住民の断末魔w
中古売れないのかね。

間違った。
×TTT
○WCT

マンション専用バスは駅のターミナルは利用できないよ、タクシーでも進入規則が有ります。
以前の高速バスと同じで駅からちょっと離れた路上で乗り降り、駅前はほとんどが駐停車禁止区域、
乗降の為の停車もダメ、風雨雪直撃で駅に直行の意味無いとおもいますが。
ターミナル駅は乗用車や一般バスの乗降スペースは有ってもごくわずか、空港なら多く有るんですが。

ホントに便利で経済的なら多くのマンションが取り入れてるはず、単なる販売手段でしょうね。
専用バス否定はしませんが、バスマニアの方だけで買って楽しく暮らせば良いことですよ。（笑）

規模が小さいから導入できないだけでしょう。

お気の毒。雪でも台風でも歩いてくださいな。

マンション専用バスは路上で下車して駅まであるいてね、雨は嫌ねぇ～（笑）
なんか田舎の会社の通勤バスみたいですね。　カッコイイ～　

サービスなけりゃあ勝負にならないですね。シャトルバス・サービス同士で対決すれば良いのでは？

シャトルバスの必要のないマンションに住みたいです。

ところで、どう考えても品川駅近辺でも自家用バスが停めれる場所ないよな、違反上等で運行か。
専用バスはたとえ委託先のバス会社のバス停でも使えないよな。
品の悪いマンションあたりは、それもピストン運行ってどうなってんの。乗客は路上に放置かな。

それとも車庫飛ばしならぬバス停飛ばしかぁ～　アウトロー専用マンションかい。　あ～恥ずかしー　

毎日同じご近所さんと、ぞろぞろ乗り込みぞろぞろ駅前路駐で降りる
上野とか新宿駅前から工事現場に連れてくミニバスを想像してしまうな

自分ちにサービスない方は大変だね。気になって仕方がないようね。負け惜しみ凄過ぎ。

サービスと云うより、やむを得ずあるバスを有り難がる滑稽さが判らないのかな？
立地の悪さをバスでカバーしてるだけ、金がある人は避けるマンションだよ。

究極の大規模マンションならではのサービスということで決着でしょう。

芝信金のラッピングバスがサービス？
ぷっ。

不便な立地の大規模マンションならではのサービスということで決着でしょう。

大規模マンションって、やはり専用バスが要るくらい不便な所にしか建てれないんだね。
都心の好立地では広大な土地の確保すら無理だしね。

気の毒ですね。駅近小規模だと火災や地震の危険性も大きくて。やはり住むならば、安心安全、多彩なサービスのある大規模マンションでしょうね。シャトルバスがあれば、完璧ってことですね。

小規模の人の妬みがひどいようですね。大規模マンション前提で議論した方が良いでしょう。