シャトルバス付のマンションてどうですか？【2】

ターミナル駅直結マンション住民がこんなところでネガする必要はないってことなんだが。世の中、そんなマンションだけじゃあないからね。だとやはりシャトルバスがあるような大規模高級物件がよい。ご愁傷様。

便利なものを検討すらしないと言うのは極端でしょう。晴海タワーズの板でも議論されていましたが、大規模優良物件のサービスとしては、魅力的ですよ。

家族でハイヤー利用しますか？

シャトルバスって、高級ホテルと同じ感覚でしょう。ベーシックなサービスですね。全員が常時ハイヤーとか運転手付きの車で移動するとは限らないからね。

ラ・トゥール新宿にもありますよね。

超高級マンションでターミナル駅から３分ってどこですか？教えて下さいね。

ハイヤー使うんだったら、そもそも駅近の必要がない。金持ちほど閑静な場所を好む。

マンションって庶民が買って悪いのか？ネガしてる奴がハイヤーで通勤しているわけないだろうが。

ハイヤーで通勤する人間は駅前の混雑地のマンションは、買わんよ。湾岸の首都高に近いマンションだろうね。

>>659
ラ・トゥールは賃貸だが、賃料と間取りをチェックしてご覧よ。

シャトルバスが失敗するのは、小規模あるいは変に経済観念のない個人主義のネガ住民がいる場合でしょう。

一般人はシャトルバスは許容範囲と言うことで、良いようですね。ターミナル駅雨に濡れずに徒歩３分の物件が買えないあるいは買いたくない層は、ターミナル駅行きシャトルバス付き物件を考慮しても不思議ではないということで、結論が出ましたね♪♪♪

不便なマンションを、何でわざわざ、バス付きで買わなきゃならんのだ。
考えられんな。

あほだね。仮に不便としてもそれで便利になるならいいだろうが。中途半端に不便よりはいいだろう。でも、大規模ならば、不便でなくてさらに便利になるだろう。

>>664
ターミナル駅雨に濡れずに徒歩３分の人って、シャトルバス付きマンションをネガするより他にすることないのですか？結構気の毒な人生ですね。

シャトルバスなんて郊外の駅遠のゴミみたいな立地のマンションを売るための方便だよ。
同じ立地のシャトルバスなしマンションと比べて、功罪あるが揉め事にならないなら功の方が多いかな程度。

ここのシャトルバスさんは、都心の駅近のシャトルバスマンションにお住まいのようだから、例外ってことでいいよ。
まさか、郊外駅遠シャトルバスマンションの擁護なんかしないよね？

ホテルでもマンションでも高級大規模ならばでのサービスをネガしても意味ないでしょう。

理解できる人が買えばいいだけです。

>>667
例外が多ければ、例外とは言えないでしょう。大規模タワーマンションが増えれば、一般化するでしょうね。

郊外駅遠だと無いと暮らせないでしょう。リゾート地だといいですね。

なんの取り柄もないと物件だと気の毒ですね。

なんの取り柄もないと物件の方がいいよ。
郊外駅遠のマンションで、シャトルバスが取り柄なんて、要らないね。
シャトルバスしか取り柄が無い物件って、普通にイヤだよ。

郊外駅遠の大規模団地マンションとか、シャトルバスがあろうがなかろうがダメだな。

駅近物件が良いとする主張って、まさにシャトルバス擁護派でしょう。

シャトルバスはゴミマンションに施す厚化粧。

一生、厚化粧したまま貫き通せれば、周囲のすっぴんブスより多少マシだが、
化粧がはげたらひどいことになる。

同じ距離ならあった方が良いと思うよ。本体の出来具合は別の話でしょう。

シャトルバスの有無はマンションのクォリティとは別でしょう。概して無い方が小規模だからプアでしょうね。

シャトルバスの有無はマンションのクォリティとは別でしょう。
ですよね。
有る事自体がクォリティ不足ですもんね。
ビンボ臭いよね。

自分の知っているシャトルバス付きのマンションは環境重視で住んでいる方が中心のように思います。
駅からは遠いけれど大きい公園が近くて見晴らしもよし、周囲はのどかな田園風景。
昔ながらの子ども会にもマンション自体が一つの班になって参加してマンション外との住民との交流もあって理想的。
大抵は一家のお父さんがこの環境のためならちょっと位駅が遠くてもいいか、って雰囲気です。
優先順位が合えばこういうマンションでも満足度は高いのだなと見ていて感じます。

環境重視ならば、戸建ての方が、マシですよね？
シャトルバスが必要な地域なら、戸建ても安いよ？
自宅の庭もあるだろうし。環境は抜群でしょう。
奥さんに送迎してもらえば、バス代も浮くしね。
シャトルバスが必要な地域にマンションなんて無意味ですよね？

色々な選択肢があるって、いいことでしょう。もちろん、マンションの品質とは別でないといけません。

人の自由でしょう。ネガする理由が理解できません。

ポジする理由もわかりません。

便利だからサービスとして成り立つんだが？

ないからネガしてるだけでしょう。気にしなさんな。

そうそう。

郊外駅遠シャトルバスマンション住民は、
その近隣のシャトルバスがない物件の住民からきっと羨望の目でみられてるよ。
世間の多数を占めるまともな立地の住民からの目線は・・・だけど、上見りゃ切りない、下見て暮せ。

駅近が良いと言うことは、シャトルバス付きが良いと言っているのと一緒です。

雨に濡れずに駅まで行けるマンションは理想だが、そんなマンションは数えるほど。だったら、距離を補うシャトルバスは、便利でしょうね。

>>687
お前がそういうならそうなんだろう。
お前の中ではな。

>>688
一般論でしょう。

トレードオフって、わかるかな？

駅近とシャトルバスがいっしょになってるとは、おめでたいにも程がある。

ターミナル駅直結徒歩３分マンションなんてどこにあるの？めでたいねえ。

だって駅で10分以上バスが来るのを待つんでしょ。
それも寒空の下で。

雨降ってたら最悪。

ターミナル駅直結徒歩３分マンションなんてほとんどないのだから、そんなもの引き合いにネガしても説得力ありません。メデタイですね。

>>６９２
10分間隔で平均待ち時間５分でしょう。シャトルバスなきゃあ10分くらいは歩くんじゃあないの？寒空の小雨の中、歩いて帰るか？バスがあれば、バスに乗るだろうが？痩せ我慢とはメデタイですね。

駅直結マンションと何の関係が？

駅近っても１０分は雨に濡れて歩くってことです。

>>695
シャトルバス付という超ハイグレードなマンションに対抗するには、
シャトルバスなしだとターミナル駅直結徒歩3分でないと不可能、とでも考えてんじゃねえの？

というか、「駅直結徒歩3分」って時点で、容疑者は意味不明の供述をしており～状態。
駅直結なのか徒歩3分なのかどっちかにしろよ。

単純にあって便利なものは便利です。

マンションのグレードとは別でしょう。でもそれなりの規模がないと維持できない。それなりの規模があれば、マンション自体も規模の経済学で優位なものが多いでしょう。それをネガするのは、中小デベか、賃貸専門でしょうね。

私は、シャトルバス無しでも、経済学的に優位な物件を選びます。
満足度は、個人の裁量に依るところが多いものです。
シャトルバスが有る。と言う事に充分な満足を得ている住民もいる事
でしょう。
満足を犯す他人の意見は無用な物なのかもしれません。

じゃあ

大多数の分譲マンション＞＞＞＞＞＞＞シャトルバス付郊外駅遠マンション
　＞シャトルバスマンションの隣のシャトルなしバスマンション＆中小デベ・賃貸

でいいよ。